也就是，国内这些快递包裹中的大多数，将主要由他们华东系的这几家承揽。
本来挺好的，但是，这里突然又冒出一家嘉盛快递，他不但背靠嘉盛这个庞然大物，还有在全国都网络齐全的嘉盛物流做支撑，几乎是从成立的那一刻起，就开始了强势崛起。
这样的情况，真的让他们如鲠在喉。
这样的情况下，你说你不是跟我们抢生意的？
“关于这几年国内快递包裹的类型，我们做了一些统计分析，国际的，只占总数的10以下，当然，这一块市场，目前由dhl等国际知名的快递公司把控。”张必兴说起另一组数据。
这一组数据，那几位还真没分析，此时都凝神在听。
“国内异地的是大头，占了至少超过六成，接近七成的份额。”
“剩下来的两成多，是国内同城的包裹。”
“我们预计，不管接下来快递市场如何快速发展，这三块的占比，都差不多是这样的份额。”
“业务的大头，始终应该是国内异地。”那五位对这一点，也没有异议。
“我之所以说，我们不是和各位抢生意的，是因为我们的定位，只聚焦在国内同城的业务，而且还是国内同城业务中的一小块。”张必兴解释道。
说完这话的张必兴，又遭受了群嘲。
笑话，同城业务中的一小块，就不是跟我们抢生意？
“这一小块，对我们嘉盛商城，会非常重要，但是，绝对不是各位感兴趣的业务。”
那几位依然没说话，一副我静静的看着你装13的样子。
“因为这一块，将是我们嘉盛商城，未来将在国内的大型城市，推出的当日达业务。”
那几位这时就有了点兴趣，这样说来，还真不算是跟大家抢生意。
“你们自然也知道，这样的业务，其实是为了嘉盛商城配套，投入和产出，绝对不成比例，这样的业务，如果交给几位来做，嘉盛商城自然给不出大家期待的报酬，所以这些业务，只能由我们自己完成。”
“说白了，我们嘉盛快递，就有点相当于是嘉盛商城的附庸。”
张必兴把话说到这里，对面的那几位才真正的放松下来，这个解释，确实很合理。
“张总，喝茶。”
既然不是对手，至少不是主要的对手，他们对张必兴的态度，马上有了很大的转变。
“其实这些规划，我们一开始就希望和各位沟通，但一直没有合适的机会。”
张必兴这话，让那五位稍稍有些不自在。
他确实在嘉盛快递刚成立的时候，就发出了这样的邀请，但那会嘉盛商城的机会还没正式对外披露，他们几家不用从嘉盛接生意，哪会和他这个强势崛起的竞争者见面？
“没关系，市场足够大，我们欢迎像嘉盛这样有想法的同行。”
排除了嘉盛的威胁，他们又开始假大方起来。
“是的，市场足够大，其实，可能比我们预计的都要大，”张必兴说，“按我们冯总的预测，他认为，10年后，我们每天要处理的国内的快递包裹，就将接近1亿件。”
“每天一亿？”“啧。”
四个人齐声发问，另外一位，则激动到把半杯茶倒在自己身上。
不过，他无视了服务员带他去换一件衣服的请求，和其它四位一起，死死的盯着张必兴。
乖乖隆地咚，每天一亿件，那一年就是300多亿件，这市场，这前景，这钱景……他们都有些不敢想。
“那是我们冯总的判断，你们也知道，冯总是出了名的眼光好，重点是，截止到现在，他的所有重要的判断，还都没有出现失误。”张必兴说。
“每天一亿件啊！”现在，是轮到那五位觉得这石舫里有些热。
冯一平的眼光，他们也是知道的，他既然做出了这样的判断，那十年后，快递市场的发展，还就真有很大几率达到日处理近亿件的规模。
“所以，我们将来的主要问题，不是竞争对手太多，而是件太多，我们人手太少，不能及时处理，我们知道，快递行业，其实算是个劳动密集型行业。”
“那个问题不是问题，”那几位同时表态，我们不愁生意多，“人嘛，有的是。”
“问题是，员工从5千变成5万，日处理包裹，从1000万到一亿，我们不管是管理上的问题，还是运营中的压力，同样也会是十倍、百倍、千倍的增加。”
这确实是个问题，负责5000人工资，和负责5万人的工资，那压力肯定不是一样大。
当处理的包裹为一万件时，差错率在万分之一，已经控制得非常好，但如果这个数量达到一亿，差错率如果还在万分之一，那问题可就相当大了。
“这就是我之前提到的另一个方面，我们进入一个行业，不但不会跟同行们抢生意，还会帮着提高这个行业的发展。”张必兴说。
为了不让人可能会拂袖而走，他之前并没有说这一点。
说进入一个行业，不跟同行抢生意，就已经让人很难理解，在此基础上，你还说你为的是帮助大家提高这个行业的发展，怎么可能？谁信？
你是雷锋吗？就是雷锋也没这么做的！
如果之前张必兴说出这话，那五位即便不拂袖而走，也一定会觉得他是满口胡柴。
但现在听到这话，别说，他们还真不是太怀疑。
“在这方面，我们有非常系统的安排，想必大家都已经见到我们在国内一些枢纽城市建设的中转中心，或者是正在筹备建设的中转中心。”
“当然知道，这确实是大手笔，这些中转中心，有效提高了我们的效率。”
怀着不同的心思，嘉盛建设的中转中心，他们都去看过。
“跟我们真正的规划比，目前的这些，真算不上大手笔，在我们的规划中，一线城市，至少要配套一个面积超过1500亩的中转中心，其它的大中城市，以及枢纽城市，同样会配套有大规模的中转中心。”
本来挺好的，但是，这里突然又冒出一家嘉盛快递，他不但背靠嘉盛这个庞然大物，还有在全国都网络齐全的嘉盛物流做支撑，几乎是从成立的那一刻起，就开始了强势崛起。
这样的情况，真的让他们如鲠在喉。
这样的情况下，你说你不是跟我们抢生意的？
“关于这几年国内快递包裹的类型，我们做了一些统计分析，国际的，只占总数的10以下，当然，这一块市场，目前由dhl等国际知名的快递公司把控。”张必兴说起另一组数据。
这一组数据，那几位还真没分析，此时都凝神在听。
“国内异地的是大头，占了至少超过六成，接近七成的份额。”
“剩下来的两成多，是国内同城的包裹。”
“我们预计，不管接下来快递市场如何快速发展，这三块的占比，都差不多是这样的份额。”
“业务的大头，始终应该是国内异地。”那五位对这一点，也没有异议。
“我之所以说，我们不是和各位抢生意的，是因为我们的定位，只聚焦在国内同城的业务，而且还是国内同城业务中的一小块。”张必兴解释道。
说完这话的张必兴，又遭受了群嘲。
笑话，同城业务中的一小块，就不是跟我们抢生意？
“这一小块，对我们嘉盛商城，会非常重要，但是，绝对不是各位感兴趣的业务。”
那几位依然没说话，一副我静静的看着你装13的样子。
“因为这一块，将是我们嘉盛商城，未来将在国内的大型城市，推出的当日达业务。”
那几位这时就有了点兴趣，这样说来，还真不算是跟大家抢生意。
“你们自然也知道，这样的业务，其实是为了嘉盛商城配套，投入和产出，绝对不成比例，这样的业务，如果交给几位来做，嘉盛商城自然给不出大家期待的报酬，所以这些业务，只能由我们自己完成。”
“说白了，我们嘉盛快递，就有点相当于是嘉盛商城的附庸。”
张必兴把话说到这里，对面的那几位才真正的放松下来，这个解释，确实很合理。
“张总，喝茶。”
既然不是对手，至少不是主要的对手，他们对张必兴的态度，马上有了很大的转变。
“其实这些规划，我们一开始就希望和各位沟通，但一直没有合适的机会。”
张必兴这话，让那五位稍稍有些不自在。
他确实在嘉盛快递刚成立的时候，就发出了这样的邀请，但那会嘉盛商城的机会还没正式对外披露，他们几家不用从嘉盛接生意，哪会和他这个强势崛起的竞争者见面？
“没关系，市场足够大，我们欢迎像嘉盛这样有想法的同行。”
排除了嘉盛的威胁，他们又开始假大方起来。
“是的，市场足够大，其实，可能比我们预计的都要大，”张必兴说，“按我们冯总的预测，他认为，10年后，我们每天要处理的国内的快递包裹，就将接近1亿件。”
“每天一亿？”“啧。”
四个人齐声发问，另外一位，则激动到把半杯茶倒在自己身上。
不过，他无视了服务员带他去换一件衣服的请求，和其它四位一起，死死的盯着张必兴。
乖乖隆地咚，每天一亿件，那一年就是300多亿件，这市场，这前景，这钱景……他们都有些不敢想。
“那是我们冯总的判断，你们也知道，冯总是出了名的眼光好，重点是，截止到现在，他的所有重要的判断，还都没有出现失误。”张必兴说。
“每天一亿件啊！”现在，是轮到那五位觉得这石舫里有些热。
冯一平的眼光，他们也是知道的，他既然做出了这样的判断，那十年后，快递市场的发展，还就真有很大几率达到日处理近亿件的规模。
“所以，我们将来的主要问题，不是竞争对手太多，而是件太多，我们人手太少，不能及时处理，我们知道，快递行业，其实算是个劳动密集型行业。”
“那个问题不是问题，”那几位同时表态，我们不愁生意多，“人嘛，有的是。”
“问题是，员工从5千变成5万，日处理包裹，从1000万到一亿，我们不管是管理上的问题，还是运营中的压力，同样也会是十倍、百倍、千倍的增加。”
这确实是个问题，负责5000人工资，和负责5万人的工资，那压力肯定不是一样大。
当处理的包裹为一万件时，差错率在万分之一，已经控制得非常好，但如果这个数量达到一亿，差错率如果还在万分之一，那问题可就相当大了。
“这就是我之前提到的另一个方面，我们进入一个行业，不但不会跟同行们抢生意，还会帮着提高这个行业的发展。”张必兴说。
为了不让人可能会拂袖而走，他之前并没有说这一点。
说进入一个行业，不跟同行抢生意，就已经让人很难理解，在此基础上，你还说你为的是帮助大家提高这个行业的发展，怎么可能？谁信？
你是雷锋吗？就是雷锋也没这么做的！
如果之前张必兴说出这话，那五位即便不拂袖而走，也一定会觉得他是满口胡柴。
但现在听到这话，别说，他们还真不是太怀疑。
“在这方面，我们有非常系统的安排，想必大家都已经见到我们在国内一些枢纽城市建设的中转中心，或者是正在筹备建设的中转中心。”
“当然知道，这确实是大手笔，这些中转中心，有效提高了我们的效率。”
怀着不同的心思，嘉盛建设的中转中心，他们都去看过。
“跟我们真正的规划比，目前的这些，真算不上大手笔，在我们的规划中，一线城市，至少要配套一个面积超过1500亩的中转中心，其它的大中城市，以及枢纽城市，同样会配套有大规模的中转中心。”