“朋友,明天真的一定要走吗?想不想去特斯拉看看,特斯拉的电动汽车,已经到了一个关键的节点上,成功在即,你想不想抓住这最后的机会投资……”

    “谢谢你的好意,但抱歉,我们现在不想涉足汽车制造行业。”贝佐斯马上说。

    特斯拉未来的发展,他有些看不懂,但有一点,他觉得自己分析得一定没错。

    但凡是那些有前景,发展得也非常好的项目,冯一平一直紧紧的攥在手里,谁都不让投资。

    所以,他突然推出一个欢迎大家都投资的项目,就让贝佐斯觉得非常警惕。

    依他的推测,只有一个可能,特斯拉相比他的其它项目,回报肯定相对要低很多,而且资金需求非常大,所以即便让其它人投资,冯一平也不会太心痛。

    当然,根据冯一平拉了这么多著名的家伙投资特斯拉这一点来看,特斯拉未来的发展,应该还是不错,不然,未来他就没法跟那些人交代。

    想想已经投资特斯拉的那些家伙,其它的不说,就比尔盖茨、乔布斯那两位,就不好忽悠。

    “好吧,你不投资也没关系,我知道亚马逊现在资金紧张……”

    “我们资金不紧张。”贝佐斯马上说。

    被一个年龄才只到自己一半的家伙说没钱,贝佐斯接受不了。

    “嗯,好吧,不紧张,只不过是你们需要花钱的地方太多。”冯一平换了一种说法。

    “我们需要花钱的地方确实太多,你知道,我们已经收购了一家鞋业电商,还有一家服装电商,接下来还有不少公司也在我们收购的名单上……”

    “还有你钟爱的宇航项目,也得花钱。”冯一平帮他补充了一句。

    “对,蓝色起源目前也需要大额的投资……等等。”贝佐斯看着冯一平,明白过来他不过是换了一种说话说自己没钱。

    这小子!

    他有些恼火,“我们资金很充足,看了你的园区,我甚至在想,现在可以考虑我们新总部的建设,只是,我们不会贸然的涉足汽车制造业。”

    这是好多年来,他第一次再三向一个人解释,我有钱,我真有钱,我真的很有钱。

    可看对方的样子,依然不是太相信。

    这让贝佐斯又有一种熟悉的、讨厌的感觉,就像那么多股东和投资者一再追问他,亚马逊什么时候能盈利,而他一再说随时都能盈利,甚至报表上的数据都说明已经盈利,但大家依然不太相信一样。

    他看得出冯一平的意思,要是有钱,你倒是投资特斯拉啊?

    哼,我还偏不上这个当!

    冯一平暗自摇头,这家伙,还真不好忽悠,难怪他头上的头发越来越少。

    “朋友,你回西雅图也没关系,但以后别忘了,帮特斯拉做推广……”

    ……

    特斯拉,此时终于能让人一眼就看出,这里原来是一家汽车生产公司。

    因为院子里已经有了几辆贴有斑马条纹,外加车罩的样车。

    这几辆车,可不是最开始的那种为了测试底盘制造的“骡子车”,这是真正的样车。

    这些车,你看的时间长了一会,特别是追着它看,很容易有头晕目眩之感,这自然是因为它身上贴的那些黑白条纹。

    样车之所以这么做,自然是为了伪装。

    对于竞争对手而言,通过新车谍照中的细节,就能深入判断出尺寸、设计,甚至是对新技术分析。

    这就类似戴森研发的流体力学设计,山寨厂商不需要知道其原理是什么,只照着做就能具备60-70的性能。

    谁都不愿意自己花费几年苦工磨出来的成果,几秒钟就被人偷个精光。

    这个步骤,看似简单,不过是把一辆车布置成斑马一样,好像小孩子信手胡来就能做到一样,其实真没那么简单。

    把新车伪装得毫无优点真是门艺术活,特斯拉为此也成立了一个负责给新车进行sy的专门团队。

    他们的工作,同样是从新车还处在模型阶段就已经开始。

    现在来看,他们的工作很出色,眼前的这辆买菜车,怎么也不像冯一平熟悉的特斯拉odel s。

    只是为了这个结果,真的耗费了不少资金。

    “辛苦了。”冯一平看着眼前的几位股东。

    最近这一个阶段,大家的工作,都非常多,而且,非常麻烦,就说那么多零部件、子系统的测试和认证,那真是一个会让人欲仙欲死的过程。

    就说零部件供应商提供的零部件,还没有做多长时间的耐久实验就歇菜的事,太多。

    而一旦出了这样的事,接下来,就有一大堆事,跟厂商沟通协调,甚至要修改设计……

    从艾伯哈德到斯特劳,个个看起来都瘦了几分,只不过,眼里却越来越有神采。

    大家都知道,熬过这一段,接下来的工作,相对比较轻松。

    “没人觉得辛苦,”艾伯哈德说,“大家只觉得自豪。”

    “冯,我们就快做到了,”他看着那些样车,“按现在的进展,路试的时间,或许还可以提前。”

    “明年小批量交车,一定不是问题。”

    “我们就快做到了!”他又重复了一句。

    冯一平拍了拍他的肩膀。

    只是,不说其它,就这些样车,还有接下来几批次的样车,以及路试车,加起来会超过200辆。