第1880章 不够惊喜的惊喜（上）
兰博基尼的那款t先生的作品chiron，普通版功率1500马力，已经算是这地球上超级大功率的发动机了，当年可是一骑绝尘的。要知道，重达六十多吨的1a1坦克使用的燃气轮机功率也不过才1500马力。
后来法拉利那款超过五百公里时速的的创纪录的阿涅利跑车，功率也不过才1400多马力，当然，那是榨出了50升v8引擎的极限功率了。
再后来，chiron强烈要求也出了陶瓷版发动机之后，功率就达到了创纪录的1800马力。尽管后来chiron并没有在极速上冲击五百公里，不想造成郭泰来设计的车子内部竞争，但是那款80升w16发动机已经成了公认的超跑最强发动机。
舒牛赫和哼基宁知道这是郭泰来的告别之作，也知道一定会十分惊艳的告别，在他们的心中，这款全新超跑的功率如果是要做大的话，估计得超过2000马力，这才显得与众不同。
现在他们知道答案了，和他们想象的一样，发动机功率的确超过了2000马力。可是，又和他们想象的不一样，这款陶瓷版123升v16涡轮增压汽油发动机，功率达到了惊人的5400马力，整整是chiron那台的三倍。
通常这个功率级别的发动机，一般是用在舰船或者飞机上的。比如郭泰来那艘全世界最快的游艇用的两台t7燃气轮机，功率就是6000-7000马力，而这款燃气轮机，也是未来v22鱼鹰直升机的引擎。显而易见的是，郭泰来的那艘游艇排水量是三百多吨，而现在这辆跑车，绝不会超过15吨。
除此之外，陶瓷版发动机5600牛米的峰值扭力，同样让两位世界顶级的赛车手震惊到目瞪口呆，他们驾驶f1赛车也没有这样夸张的数字啊！
两台摄像机忠实的记录下了两个f1赛车冠军车手惊骇到不可置信的表情，这也让郭泰来帕加尼先生和另外两个设计师看着哈哈大笑，他们期待这个表情已经一个多月了，就等着看到今天的精彩表演，现在总算是如愿以偿。
和两个f1世界冠军同样目瞪口呆的，还有帕加尼的其他工程师，他们这段时间里一直给郭泰来和帕加尼先生打下手，因为老板们始终没有说过发动机的事情，他们就算是好奇到心痒难耐，也不好追问，现在总算有了答案。
可是，这个答案实在是太令人匪夷所思了，以至于所有人听到的第一反应并不是赞叹，而是十分一致的心里打了个突，这是真的吗？怎么可能？
四个不良中老年津津有味的看着在场的其他人的脸色，心里那叫一个爽啊！幸亏都是专业人士，才能看到这样的脸色，要是来几个什么都不懂的小白，那多没意思？就得看专业人士都被震惊到不可思议的表情，那才是最让人过瘾的啊！
这些拍下的视频，郭泰来还会交给发动机工作室的那些工程师们欣赏，来自同行的震惊和惊叹，那才是仅次于老板给升职加薪的赞赏啊！
哪怕现场所有人都在惊叹不可能，可是没有一个人解释。很快，现场就渐渐的安静了下来。
大家在最初的震惊之后，总算是恢复了理智，开始琢磨这其中的可能性。首先，发动机是t先生发动机工作室出品的，老板的作品，从之前的几次chiron，阿涅利，女武神甚至包括神行摩托车和后来的那款涡轮轴发动机来看，t先生工作室的产品还从来没有让人失望过。
其次，这次的车子是t先生在超跑上的告别作品，他会拿出一个虚假的宣传来吗？用脚趾头想都知道那绝不可能，所以，真相只有一个，那就是，这款发动机的性能参数是真的！
天哪！众人这个时候才从刚刚的那种半信半疑惊讶的状态转换为另一种心态下的惊叹，5500马力5594牛米的峰值扭矩，这是一台什么样的怪物啊！
这次两个赛车手的目光已经从质疑变成了冒精光了，三台坦克发动机的超大功率驱动一台不到一点五吨的超跑，会有怎样惊天动地的性能？
光是一个数据就把所有人的劲头都调动了起来，两个车手集中精神，认认真真的听着前期的讲解，其他工程师则是详细的做着检查，生怕出一点纰漏，只为不久之后的那个让人无法置信的成绩。
紧锣密鼓的准备工作之后，两位车手开始试车并暖胎，慢慢的开了几圈，感受新车的性能，熟悉驾驶手感，只等正式的测试开始。
“g，你期待的成绩是多少？破几个纪录？”马上面临两位顶级赛车手的驾驶测试，帕加尼先生越发的期待起来，和郭泰来并肩站着，忍不住冲着郭泰来问道。
“，你觉得，纪录现在对我们来说还有什么意义吗？”郭泰来知道帕加尼先生的紧张，忍不住笑道：“不管能破多少纪录都不重要，重要的是这是我设计的最后一款超跑，而且车子顺利的造出来并且成功的跑了起来，这就足够了！”
“也对！”帕加尼先生沉吟一会，忍不住苦笑着赞同道：“还是你境界高，再破几个纪录，再冲击几个成绩，已经不应该是我们关心的重点了。我们现在应该更看重的是车子本身！g，谢谢你，我知道接下来帕加尼应该怎么做了。”
帕加尼先生也是因为身在局中，所以感触很深。从郭泰来和兰博基尼合作开始，不断的造出打破各种纪录的超跑，帕加尼先生未免有些失落，这些车子要是都是帕加尼的多好，但他也知道，以帕加尼的产量，是绝对无法提供那么多的订单的。
虽然现实如此，可帕加尼先生依旧还是有些失落，特别是他当时在兰博基尼的试车场听到郭泰来那句已经不需要到哪个赛道去证明自己的时候，他就在期待着帕加尼也有这么一天。后来的法拉利阿涅利破了极速记录同样让他有点羡慕，然后是女武神，最强大的自然吸气超跑，每次他都十分焦急，什么时候才能轮到帕加尼？
现在，终于等到了。而且是这么夸张的一辆跑车，再听到刚刚郭泰来的话，帕加尼先生的心中充满了一种无法形容的骄傲和美妙。
是啊！这样的车子，还需要开什么赛道来证明吗？还需要破什么纪录来证明吗？
我不在意，但你们只能跟在我屁股后面吃灰！我的尾灯漂亮吧？喜欢吗？
第1881章 不够惊喜的惊喜（下）
两个顶级大佬不在意那些记录数字，但是无论是车手还是工程师们可都不是这么想的，他们太想要知道了。
忙乱的准备过程结束，当舒牛赫缓缓的将车子停到了启动线之前的时候，所有人都安静了下来，静静的看着这边。
“你努力开，但最终成绩只能是我的数字。”哼基宁坐在另一辆车子当中，这么长时间都不想离开车子，就那么冲着舒牛赫喊了一声。
舒牛赫一边缓缓的升起车窗玻璃，一边用戴着手套的手在车子里优雅的冲哼基宁竖了个中指，戴着安全头盔的脑袋轻松的左右扭了几下，颈椎那边发出了一阵咔咔的声音。
做了个ok的手势，工程师们开始盯着测试仪器的显示屏。舒牛赫长出了两口气，挂档，地板油踩到底，一股强大的力量将他极速的往前推，车子如同在航母上弹射一样的冲了出去。
“零到一百公里，173秒！”连一个呼吸都没完成，舒牛赫的耳机中就听到了盯着仪表的工程师惊喜无比的声音。
这款车的原型车是未来梦境中的devel sixteen，原版功率5007马力，5094牛米的峰值扭矩，据厂商声称，零到一百公里加速只需要18秒，极速可达560公里每小时。
在原版的基础上经过郭泰来在材料和工艺以及设计上极限压榨的陶瓷版发动机，比起原版来更加的强悍，功率达到了5400马力，峰值扭矩5600牛米，更上一层楼。
第一次测试，舒牛赫就跑出了173秒的百公里加速世界纪录。这个数字不用什么人科普，在场的都是专业人士，先是鸦雀无声，安静了大概五秒钟之后，立刻全都欢呼了起来。
自从兰博基尼chiron跑出来25秒的加速记录之后，阿涅利跑车又跑出了23秒，后来加注高能生物燃料跑出过21秒，勉强也算是一个新的世界记录。但是，现在不用吉尼斯世界纪录的工作人员在，大家也都知道，哪怕这不是最终成绩，全新的世界纪录也一定会诞生了，而且还是大幅度的提升。
百公里加速两秒内，简直让人疯狂好不好？如果不是亲眼看到纪录的诞生，现在有人宣传这个记录，这些专业人士能化身为高速水刀喷嘴，钢板都能喷穿好不好？可现在，大家只想着一个念头，那就是车手第一次测试，可能还没有完全掌握车子的性能，所以这个成绩很有可能再次提高。
专业人士就是专业人士，判断的极为正确。第二次，舒牛赫跑出了161秒，而第三次，154秒。四舍五入，完全可以对外宣传是15秒。
接下来，则是哼基宁的测试。
在舒牛赫挑衅的目光中，哼基宁连续跑出了175秒，161秒以及152秒的成绩，一胜一平一负，算是平手，但最好成绩比舒牛赫快了002秒。不过，最终对外宣传，一样还是15秒。
两个顶级赛车手一人三次的测试，已经可以算是世界最好的水平了，不用再多测，也没有太多意义，15秒，足够让无数专业人士非专业人士顶礼膜拜了。
“过瘾！”舒牛赫和哼基宁测试完这一项，都是略微的休息一下，终于舍得下车坐在一起交流感受了。但碰面两个人都是齐刷刷的来一句感叹，随后都是一阵默契的笑声，英雄所见略同啊！这车子真的是太过瘾了，那种加速的推背感，在f1赛车中都难得能享受到，爽啊！
“不愧是t先生！”两个人心里都有一句话没有说出来，但不用说大家也估计都是同样的心思。
“我很期待能打破极速记录，但是又感觉毫不期待，因为一定能打破。”舒牛赫这次的驾驶感受实在是别扭，明明是一个能跑出来极速世界纪录的机会，但偏偏一点浓烈的期待感都没有，因为这是必然的事情，这种感觉，实在是太矛盾了。
兰博基尼的那款t先生的作品chiron，普通版功率1500马力，已经算是这地球上超级大功率的发动机了，当年可是一骑绝尘的。要知道，重达六十多吨的1a1坦克使用的燃气轮机功率也不过才1500马力。
后来法拉利那款超过五百公里时速的的创纪录的阿涅利跑车，功率也不过才1400多马力，当然，那是榨出了50升v8引擎的极限功率了。
再后来，chiron强烈要求也出了陶瓷版发动机之后，功率就达到了创纪录的1800马力。尽管后来chiron并没有在极速上冲击五百公里，不想造成郭泰来设计的车子内部竞争，但是那款80升w16发动机已经成了公认的超跑最强发动机。
舒牛赫和哼基宁知道这是郭泰来的告别之作，也知道一定会十分惊艳的告别，在他们的心中，这款全新超跑的功率如果是要做大的话，估计得超过2000马力，这才显得与众不同。
现在他们知道答案了，和他们想象的一样，发动机功率的确超过了2000马力。可是，又和他们想象的不一样，这款陶瓷版123升v16涡轮增压汽油发动机，功率达到了惊人的5400马力，整整是chiron那台的三倍。
通常这个功率级别的发动机，一般是用在舰船或者飞机上的。比如郭泰来那艘全世界最快的游艇用的两台t7燃气轮机，功率就是6000-7000马力，而这款燃气轮机，也是未来v22鱼鹰直升机的引擎。显而易见的是，郭泰来的那艘游艇排水量是三百多吨，而现在这辆跑车，绝不会超过15吨。
除此之外，陶瓷版发动机5600牛米的峰值扭力，同样让两位世界顶级的赛车手震惊到目瞪口呆，他们驾驶f1赛车也没有这样夸张的数字啊！
两台摄像机忠实的记录下了两个f1赛车冠军车手惊骇到不可置信的表情，这也让郭泰来帕加尼先生和另外两个设计师看着哈哈大笑，他们期待这个表情已经一个多月了，就等着看到今天的精彩表演，现在总算是如愿以偿。
和两个f1世界冠军同样目瞪口呆的，还有帕加尼的其他工程师，他们这段时间里一直给郭泰来和帕加尼先生打下手，因为老板们始终没有说过发动机的事情，他们就算是好奇到心痒难耐，也不好追问，现在总算有了答案。
可是，这个答案实在是太令人匪夷所思了，以至于所有人听到的第一反应并不是赞叹，而是十分一致的心里打了个突，这是真的吗？怎么可能？
四个不良中老年津津有味的看着在场的其他人的脸色，心里那叫一个爽啊！幸亏都是专业人士，才能看到这样的脸色，要是来几个什么都不懂的小白，那多没意思？就得看专业人士都被震惊到不可思议的表情，那才是最让人过瘾的啊！
这些拍下的视频，郭泰来还会交给发动机工作室的那些工程师们欣赏，来自同行的震惊和惊叹，那才是仅次于老板给升职加薪的赞赏啊！
哪怕现场所有人都在惊叹不可能，可是没有一个人解释。很快，现场就渐渐的安静了下来。
大家在最初的震惊之后，总算是恢复了理智，开始琢磨这其中的可能性。首先，发动机是t先生发动机工作室出品的，老板的作品，从之前的几次chiron，阿涅利，女武神甚至包括神行摩托车和后来的那款涡轮轴发动机来看，t先生工作室的产品还从来没有让人失望过。
其次，这次的车子是t先生在超跑上的告别作品，他会拿出一个虚假的宣传来吗？用脚趾头想都知道那绝不可能，所以，真相只有一个，那就是，这款发动机的性能参数是真的！
天哪！众人这个时候才从刚刚的那种半信半疑惊讶的状态转换为另一种心态下的惊叹，5500马力5594牛米的峰值扭矩，这是一台什么样的怪物啊！
这次两个赛车手的目光已经从质疑变成了冒精光了，三台坦克发动机的超大功率驱动一台不到一点五吨的超跑，会有怎样惊天动地的性能？
光是一个数据就把所有人的劲头都调动了起来，两个车手集中精神，认认真真的听着前期的讲解，其他工程师则是详细的做着检查，生怕出一点纰漏，只为不久之后的那个让人无法置信的成绩。
紧锣密鼓的准备工作之后，两位车手开始试车并暖胎，慢慢的开了几圈，感受新车的性能，熟悉驾驶手感，只等正式的测试开始。
“g，你期待的成绩是多少？破几个纪录？”马上面临两位顶级赛车手的驾驶测试，帕加尼先生越发的期待起来，和郭泰来并肩站着，忍不住冲着郭泰来问道。
“，你觉得，纪录现在对我们来说还有什么意义吗？”郭泰来知道帕加尼先生的紧张，忍不住笑道：“不管能破多少纪录都不重要，重要的是这是我设计的最后一款超跑，而且车子顺利的造出来并且成功的跑了起来，这就足够了！”
“也对！”帕加尼先生沉吟一会，忍不住苦笑着赞同道：“还是你境界高，再破几个纪录，再冲击几个成绩，已经不应该是我们关心的重点了。我们现在应该更看重的是车子本身！g，谢谢你，我知道接下来帕加尼应该怎么做了。”
帕加尼先生也是因为身在局中，所以感触很深。从郭泰来和兰博基尼合作开始，不断的造出打破各种纪录的超跑，帕加尼先生未免有些失落，这些车子要是都是帕加尼的多好，但他也知道，以帕加尼的产量，是绝对无法提供那么多的订单的。
虽然现实如此，可帕加尼先生依旧还是有些失落，特别是他当时在兰博基尼的试车场听到郭泰来那句已经不需要到哪个赛道去证明自己的时候，他就在期待着帕加尼也有这么一天。后来的法拉利阿涅利破了极速记录同样让他有点羡慕，然后是女武神，最强大的自然吸气超跑，每次他都十分焦急，什么时候才能轮到帕加尼？
现在，终于等到了。而且是这么夸张的一辆跑车，再听到刚刚郭泰来的话，帕加尼先生的心中充满了一种无法形容的骄傲和美妙。
是啊！这样的车子，还需要开什么赛道来证明吗？还需要破什么纪录来证明吗？
我不在意，但你们只能跟在我屁股后面吃灰！我的尾灯漂亮吧？喜欢吗？
第1881章 不够惊喜的惊喜（下）
两个顶级大佬不在意那些记录数字，但是无论是车手还是工程师们可都不是这么想的，他们太想要知道了。
忙乱的准备过程结束，当舒牛赫缓缓的将车子停到了启动线之前的时候，所有人都安静了下来，静静的看着这边。
“你努力开，但最终成绩只能是我的数字。”哼基宁坐在另一辆车子当中，这么长时间都不想离开车子，就那么冲着舒牛赫喊了一声。
舒牛赫一边缓缓的升起车窗玻璃，一边用戴着手套的手在车子里优雅的冲哼基宁竖了个中指，戴着安全头盔的脑袋轻松的左右扭了几下，颈椎那边发出了一阵咔咔的声音。
做了个ok的手势，工程师们开始盯着测试仪器的显示屏。舒牛赫长出了两口气，挂档，地板油踩到底，一股强大的力量将他极速的往前推，车子如同在航母上弹射一样的冲了出去。
“零到一百公里，173秒！”连一个呼吸都没完成，舒牛赫的耳机中就听到了盯着仪表的工程师惊喜无比的声音。
这款车的原型车是未来梦境中的devel sixteen，原版功率5007马力，5094牛米的峰值扭矩，据厂商声称，零到一百公里加速只需要18秒，极速可达560公里每小时。
在原版的基础上经过郭泰来在材料和工艺以及设计上极限压榨的陶瓷版发动机，比起原版来更加的强悍，功率达到了5400马力，峰值扭矩5600牛米，更上一层楼。
第一次测试，舒牛赫就跑出了173秒的百公里加速世界纪录。这个数字不用什么人科普，在场的都是专业人士，先是鸦雀无声，安静了大概五秒钟之后，立刻全都欢呼了起来。
自从兰博基尼chiron跑出来25秒的加速记录之后，阿涅利跑车又跑出了23秒，后来加注高能生物燃料跑出过21秒，勉强也算是一个新的世界记录。但是，现在不用吉尼斯世界纪录的工作人员在，大家也都知道，哪怕这不是最终成绩，全新的世界纪录也一定会诞生了，而且还是大幅度的提升。
百公里加速两秒内，简直让人疯狂好不好？如果不是亲眼看到纪录的诞生，现在有人宣传这个记录，这些专业人士能化身为高速水刀喷嘴，钢板都能喷穿好不好？可现在，大家只想着一个念头，那就是车手第一次测试，可能还没有完全掌握车子的性能，所以这个成绩很有可能再次提高。
专业人士就是专业人士，判断的极为正确。第二次，舒牛赫跑出了161秒，而第三次，154秒。四舍五入，完全可以对外宣传是15秒。
接下来，则是哼基宁的测试。
在舒牛赫挑衅的目光中，哼基宁连续跑出了175秒，161秒以及152秒的成绩，一胜一平一负，算是平手，但最好成绩比舒牛赫快了002秒。不过，最终对外宣传，一样还是15秒。
两个顶级赛车手一人三次的测试，已经可以算是世界最好的水平了，不用再多测，也没有太多意义，15秒，足够让无数专业人士非专业人士顶礼膜拜了。
“过瘾！”舒牛赫和哼基宁测试完这一项，都是略微的休息一下，终于舍得下车坐在一起交流感受了。但碰面两个人都是齐刷刷的来一句感叹，随后都是一阵默契的笑声，英雄所见略同啊！这车子真的是太过瘾了，那种加速的推背感，在f1赛车中都难得能享受到，爽啊！
“不愧是t先生！”两个人心里都有一句话没有说出来，但不用说大家也估计都是同样的心思。
“我很期待能打破极速记录，但是又感觉毫不期待，因为一定能打破。”舒牛赫这次的驾驶感受实在是别扭，明明是一个能跑出来极速世界纪录的机会，但偏偏一点浓烈的期待感都没有，因为这是必然的事情，这种感觉，实在是太矛盾了。