在吴前乘坐的专机还未降落之前，已经有空中客车集团的接待人员等候在机场。
服务至上！
面对点名要购买a380的豪客老板，派专机接送一点都不过分，哪怕因为对方要带一辆重达六吨的汽车，而不得不升级飞机型号，也无关紧要！
实话实说，空中客车这些年势头很猛，发展得非常好。
2018年，空中客车收入六百四十亿欧元，税前利润达到五十八亿欧元，而2019年更进一步，在上半年就几乎追平了2018年全年的营业总额。
成绩是喜人的，但光鲜亮丽的同时，总会有遗憾。
空中客车在2019年上半年共交付三百八十九架民用飞机，其中二十一架a220、二百九十四架a320系列飞机、十七架a330飞机、五十三架a350飞机和……四架a380飞机。
整整一条a380的生产线要养活空中客车集团近四千名员工，但如今的销量，别说赚回a380的研发费用，就连养活生产线都是问题。
当初先后一共投入近三百亿美元研发的空中巨无霸，空中客车的骄傲，a380飞机，从投放市场至今，一共也就卖了区区二百三十四架……
a380成为了空中客车集团最大的负累。
空中客车集团最大的客户群体毕竟是民航集团，并非土豪个人。
虽然a380的乘坐舒适感无与伦比，只要乘坐过的乘客都对这款机型赞不绝口，但民航集团看重的是利益，a380为乘客提供舒适感受的同时，并不能给航空公司带去实质性的利润。
随着技术的发展，越来越多航空公司有能力实现点对点直飞，而不是传统的将各地客流汇集至一处，进行枢纽到枢纽的飞行，对客机的载客量需求不如以往高。
天朝唯一拥有a380的航空公司，当初因为购买了空中巨无霸，连续五年没有缓过劲儿……
目前全球最大的a380运营商为阿联酋航空，拥有超过百架a380客机。
如果不是当初2014年的时候，阿联酋航空宣布取消七十架a350的同时追加五十架a380客机，恐怕空中客车在那个时候已经拆除a380生产线。
可惜，如今就连先后购买来超过百架a380的土豪航空公司也玩不动了，就在前不久，阿联酋航空决定取消最后几十架a380客机的订单，转而订购了其他机型……
这成为了压垮a380的最后一根稻草，空中客车集团为之骄傲的a380彻底歇火，高层痛心的决定，等完成最后几笔私人a380订单，预计在2021年关闭a380生产线。
空中客车真的想关闭a380生产线吗？
当然不想！
当初花费巨资研发的客机，还没卖多少就无人问津，这不是钱不钱的问题，这是面子问题！
而且a380的生产线一旦关闭，会影响到三四千人的工作岗位，这个影响对于人口堪堪百万的图卢兹来说，影响不可谓不大！
所以，如今但凡只要接到要订购a380的客户，空中客车全都奉若上宾！
能卖一架，是一架……
吴前刚走下飞机，一位体型微胖微微谢顶的中年男子，洋溢着超有亲和力的笑容，一溜小跑朝他走来，微胖男子后方还跟了两位工作人员，一男一女，像是助理。
“尊敬的吴先生，我是迪马内瓦，在空中客车集团负责销售业务，非常高兴能为您服务。”
迪马内瓦的汉语水平还不错，一句话下来只错了几个音调。
语言是体现尊重的一种形式，用客户的母语来接待，可以充分体现出对客户的尊敬。
吴前虽然不明白其中的门道，但他感觉挺舒服。
吴前伸手握住迪马内瓦早已等候多时的手掌，同时指了指身后的飞机，道：“空客集团太客气了，这样高规格接待，让我受宠若惊。”
迪马内瓦长得很有喜感，天生给人一种难以抗拒的亲和力，他笑道：“不高不高，这一切都是我们应该做的。”
“从第一次接到吴先生的电话开始，我们集团就一直盼望着您的到来，欢迎欢迎，诚挚的欢迎您！”
迪马内瓦说这话的时候，他身后一位助理的面色有些古怪，尴尬之中透露着点点侥幸还有一丝郁闷。
第451章 土豪，你让我们等得好辛苦
这位助理面露如此复杂的表情，是有原因的。
早在吴前还没有从京城出发去英国的时候，因为签证问题，吴前曾让姚昕璐联系空客集团，说是要参观工厂买飞机，希望拿到邀请函，好方便申根签证。
当时便是迪马内瓦身旁这名助理接的电话。
助理接到吴前方面的电话之后，先是简单的对吴前的资质进行了核查。
经过核查，吴前当时的资质勉勉强强够得上参观资格，至于电话里说起对a380有意思的话语，迪马内瓦的手下并没有当一回事，甚至都没有上报给迪马内瓦。
毕竟当时吴前的底子还太弱了，展现出来的实力根本不具备购买a380的潜质，三亿欧元一架的飞机，不是随便一位阿猫阿狗都能玩得起的。
世界上用a380当私人飞机的不是没有，但真正屈指可数，一只手的指头完全够用。
买不买a380放一边，万一买a320这样的热销机型，也是不错的嘛，于是，迪马内瓦手下助理便一直对吴前的动态进行追踪。
当他了解到，吴前从京城出发前往欧洲，第一站居然去了英国而不是直接来图卢兹的时候，心中是有些想法的。
助理当时认为吴前之前不过为了拿到申根签证，对空中客车集团说了谎话，因为这样的事情并不是没有发生过……
助理有些不甘心，他决定继续追踪一段时间再下定论。
好在他没有太武断的下定论，把吴前纳入黑名单……
吴前在英国的动作不可谓不大，对于不了解、不关心、不关注的人来说，并不会知道太清楚，但如果有心追踪关注，那必然会知之甚详。
最开始重磅拍下利兹城堡的事情，外界几乎没有人知道。
服务至上！
面对点名要购买a380的豪客老板，派专机接送一点都不过分，哪怕因为对方要带一辆重达六吨的汽车，而不得不升级飞机型号，也无关紧要！
实话实说，空中客车这些年势头很猛，发展得非常好。
2018年，空中客车收入六百四十亿欧元，税前利润达到五十八亿欧元，而2019年更进一步，在上半年就几乎追平了2018年全年的营业总额。
成绩是喜人的，但光鲜亮丽的同时，总会有遗憾。
空中客车在2019年上半年共交付三百八十九架民用飞机，其中二十一架a220、二百九十四架a320系列飞机、十七架a330飞机、五十三架a350飞机和……四架a380飞机。
整整一条a380的生产线要养活空中客车集团近四千名员工，但如今的销量，别说赚回a380的研发费用，就连养活生产线都是问题。
当初先后一共投入近三百亿美元研发的空中巨无霸，空中客车的骄傲，a380飞机，从投放市场至今，一共也就卖了区区二百三十四架……
a380成为了空中客车集团最大的负累。
空中客车集团最大的客户群体毕竟是民航集团，并非土豪个人。
虽然a380的乘坐舒适感无与伦比，只要乘坐过的乘客都对这款机型赞不绝口，但民航集团看重的是利益，a380为乘客提供舒适感受的同时，并不能给航空公司带去实质性的利润。
随着技术的发展，越来越多航空公司有能力实现点对点直飞，而不是传统的将各地客流汇集至一处，进行枢纽到枢纽的飞行，对客机的载客量需求不如以往高。
天朝唯一拥有a380的航空公司，当初因为购买了空中巨无霸，连续五年没有缓过劲儿……
目前全球最大的a380运营商为阿联酋航空，拥有超过百架a380客机。
如果不是当初2014年的时候，阿联酋航空宣布取消七十架a350的同时追加五十架a380客机，恐怕空中客车在那个时候已经拆除a380生产线。
可惜，如今就连先后购买来超过百架a380的土豪航空公司也玩不动了，就在前不久，阿联酋航空决定取消最后几十架a380客机的订单，转而订购了其他机型……
这成为了压垮a380的最后一根稻草，空中客车集团为之骄傲的a380彻底歇火，高层痛心的决定，等完成最后几笔私人a380订单，预计在2021年关闭a380生产线。
空中客车真的想关闭a380生产线吗？
当然不想！
当初花费巨资研发的客机，还没卖多少就无人问津，这不是钱不钱的问题，这是面子问题！
而且a380的生产线一旦关闭，会影响到三四千人的工作岗位，这个影响对于人口堪堪百万的图卢兹来说，影响不可谓不大！
所以，如今但凡只要接到要订购a380的客户，空中客车全都奉若上宾！
能卖一架，是一架……
吴前刚走下飞机，一位体型微胖微微谢顶的中年男子，洋溢着超有亲和力的笑容，一溜小跑朝他走来，微胖男子后方还跟了两位工作人员，一男一女，像是助理。
“尊敬的吴先生，我是迪马内瓦，在空中客车集团负责销售业务，非常高兴能为您服务。”
迪马内瓦的汉语水平还不错，一句话下来只错了几个音调。
语言是体现尊重的一种形式，用客户的母语来接待，可以充分体现出对客户的尊敬。
吴前虽然不明白其中的门道，但他感觉挺舒服。
吴前伸手握住迪马内瓦早已等候多时的手掌，同时指了指身后的飞机，道：“空客集团太客气了，这样高规格接待，让我受宠若惊。”
迪马内瓦长得很有喜感，天生给人一种难以抗拒的亲和力，他笑道：“不高不高，这一切都是我们应该做的。”
“从第一次接到吴先生的电话开始，我们集团就一直盼望着您的到来，欢迎欢迎，诚挚的欢迎您！”
迪马内瓦说这话的时候，他身后一位助理的面色有些古怪，尴尬之中透露着点点侥幸还有一丝郁闷。
第451章 土豪，你让我们等得好辛苦
这位助理面露如此复杂的表情，是有原因的。
早在吴前还没有从京城出发去英国的时候，因为签证问题，吴前曾让姚昕璐联系空客集团，说是要参观工厂买飞机，希望拿到邀请函，好方便申根签证。
当时便是迪马内瓦身旁这名助理接的电话。
助理接到吴前方面的电话之后，先是简单的对吴前的资质进行了核查。
经过核查，吴前当时的资质勉勉强强够得上参观资格，至于电话里说起对a380有意思的话语，迪马内瓦的手下并没有当一回事，甚至都没有上报给迪马内瓦。
毕竟当时吴前的底子还太弱了，展现出来的实力根本不具备购买a380的潜质，三亿欧元一架的飞机，不是随便一位阿猫阿狗都能玩得起的。
世界上用a380当私人飞机的不是没有，但真正屈指可数，一只手的指头完全够用。
买不买a380放一边，万一买a320这样的热销机型，也是不错的嘛，于是，迪马内瓦手下助理便一直对吴前的动态进行追踪。
当他了解到，吴前从京城出发前往欧洲，第一站居然去了英国而不是直接来图卢兹的时候，心中是有些想法的。
助理当时认为吴前之前不过为了拿到申根签证，对空中客车集团说了谎话，因为这样的事情并不是没有发生过……
助理有些不甘心，他决定继续追踪一段时间再下定论。
好在他没有太武断的下定论，把吴前纳入黑名单……
吴前在英国的动作不可谓不大，对于不了解、不关心、不关注的人来说，并不会知道太清楚，但如果有心追踪关注，那必然会知之甚详。
最开始重磅拍下利兹城堡的事情，外界几乎没有人知道。