“我就带了一万八。”

    “王八蛋,明知道这车是两万五你带一万八?你这是打算白捡呀!”

    郭武就只嘿嘿。

    “算了,就一万八了,便宜你个王八蛋了。”

    本来这一台车他就能赚八九千多元,现在直接就剩了一两千块钱了。

    真是本钱价了。

    “你有驾驶证吗?”

    八十年代的龙江对卡车的管理是非常松懈的,你只要有驾驶证就可以上路飞奔,至于行车证车牌那都是可有可无的东西。

    那时的交警拦车就管两样东西:驾驶证,养路费。

    甚至你只要把交养路费的凭据贴到风挡玻璃上,交警通常连拦都不拦。

    “暂时没有,我准备买一个,先雇人开,等我摸熟练了再开。”

    这也是一条当年养车人走得比较常见的一条路。

    不过养车自己不能开终究不是事儿,雇驾驶员可是一笔不小的开支。

    郭武要掏钱给万峰。

    “去找陈道或者是张志远,我不管这些事儿。”

    郭武就跑去找张志远。

    郭武这货还是有些算计的,可惜龙江这里因为经济不发达的原因,并没有太多运输的活儿,尤其三分场那里根本不是个适合养车的地方。

    自己在这里干还有些活儿可干,但是等自己从这里撤离了他的车也就没什么活儿干了,一年最低也得闲八个月。

    大概也就秋收的时候能用一两个月。

    而且苏联卡车在华国也就存在了十多年时间,后期则全面退出了华国市场。

    那时候他这辆车也就只能买废铁了。

    卡马斯卡车几十年后还是做过再次进入华国市场的尝试的,虽然它有澎湃的动力,但是因为排泄污染物多再加上油耗大,就算后来的俄罗斯大帝驾驶它在克里米亚大桥上通过,也没有让它在华国取得成功。

    张志远收了郭武的钱,然后带着郭武到外面停车的地方让他自己挑了一辆卡马斯55102型七吨卡车。

    看着郭武像个得了香蕉的猴子一样围着卡车上蹿下跳的,万峰摇了摇头。

    “回去记着严格的磨合,卡车若是磨合不好就是个废物听到了没有?”

    万峰隔空喊了一嗓子。

    郭武也不知道听没听清楚反正答应了一声,然后他带来的司机发动着了汽车这货跳上车就扬长而去了。

    万峰的护照去年用了一次,今年还没用过。

    他让李明斗拿着他的护照去找曲阳让他给办一下签证。

    这次去共青城他不知道自己会遇到什么,能不能谈成生意。

    毕竟共青城对他来说是一个完全陌生的地方,以前就是在地图上他都没注意过这个地方。

    第1130章 他们的办事能力值得怀疑

    几天后,万峰一干人的商务签证办理好了。

    签证的问题解决了,万峰开始做到共青城的准备。

    华国币到苏联那边现在肯定是不怎么好使的,万峰就找曲阳兑换了三千美元。

    外汇这东西在当时的华国是绝对紧张的,曲阳能给万峰兑换到这些美元也是非常不容易的事情。

    再加上沙米洛夫给他准备的十万卢布,这些钱打掂小鬼应该够了。

    万峰虽然没去过苏联,但是上一世可是听说过不少在俄罗斯创业的人的遭遇。

    俄罗斯的警察、黑社会都不是好对付的主儿,但这些还不是最可怕的,他们顶多就是明面敲诈,而且要求并不算高。

    最难对付的其实是那些在俄罗斯混黑社会的华国人。

    八七年这样的华国人还不多,但一定有。

    因为两国交恶的期间,这边可是有不少罪大恶极的罪犯偷着跑到苏联那边去的。

    虽然这样的人被发现,双方就会在龙江上进行会晤,遣返。

    但是遣返的人十不足一,就算是双方口岸刚刚开放,那边也是有数量不菲的这类人。

    这些人遇到华国人那可是往死里敲诈的。

    钱和签证问题解决了,万峰还要想带点什么东西才行。

    最后还是觉得酒最有代表性。

    万峰还让沙米洛夫在苏联那边准备了一批那种扁的能装二两酒的小酒壶。