汽油机的开发部门现在已经开足马力设计试验电喷发动机和设计20l以上的发动机。
南湾汽车的柴油发动机部门则正式立项开始研发20t的涡轮增压发动机。
设计部门已经遵照万峰的指示开始设计suv了。
车型自然还是老总制定。
这个简单，万峰直接就把哈弗h6拿来了，这还用设计吗？
都是成熟的外形，连做风洞都省了。
接下来设计部门的任务就是往里塞东西就行了。
初步设计是搭载20l的汽油机和20t柴油机两种车型，同样有6t和at自动变速两种车型。
南湾集团现在的自动变速箱都是at形式的，也就是液力机械变速箱，这也是南湾自己能做出的比较成熟的系列。
at变速箱的优点是不用离合器换档，档位少变化大连接平稳操作容易。
结合以上优点，驾车人和坐车人都会感到非常的舒适。
但是该类型的变速箱缺点也不少：对速度变化反应较慢、费油不经济，传动效率低变矩范围有限；再就是机构复杂，修理困难。
再就是没法用推或者拖的方式启动。如果车辆出现故障拖车的时候还使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。
所以液力机械变速箱对南湾集团来说也只是个过渡类型，将来的发展方向自然是电控机械自动变速箱at和双离合器自动变速箱dct。
但这个就需要投入人力物力研发，估计实现也是几年甚至十几年以后的事情了。
暂时有就先用成熟的技术，走哪一步说哪一步的事儿。
suv的思路和车型已经有了，下面就要看两款20发动机什么时候能够成功了。
万峰的预测是三年时间，到二零零零年华国正式加入wto的时候，这款车也就该露面了。
销售部门和设计部门在忙活，生产部门也没闲着。
到四月中旬为止，清风轿车已经实现了三万辆的销售任务，它们正在朝五一四万台的目标挺近。
不过实现的希望不大，现在离五一已经没有多少日子了，十天八天的时间指望一条流水线生产出一万辆车根本不可能。
与熊猫和皮卡相比，清风才是一款真正意义上的轿车，还是三厢的。
华国人对三厢车的喜爱远远超过两厢车，因此清风以超靓丽的车型一上市就获得了华国人的喜爱。
而且低配版七万多的售价更是亲民。
因此该车从面世那天起的销售速度远远超过熊猫，完完全全地达到供不应求的局面。
皮卡搬走以后，倒出的车间正在铺设第二条升级版的生产线，预计新线会在七月分开始生产。
别人都忙得焦头烂额，但万大老板却在办公室里悠闲地喝茶。
不过他并不是一个人在和茶战斗，他的面前有两位重量级的客人在和他品茶聊天。
第2126章 我喜欢有自己想法的人
黎福比万峰能大个四五岁，一张圆脸天生就带喜剧元素。
如果这个人不造车而是去演电影，万峰觉得他说不定就能获得周星星那样的成就。
这个人身上也是有诸多传奇色彩的，这货放过牛照过相，搞过废品金银分离，到二十一岁时就成了一个冰箱配件厂的厂长。
然后顺其自然做电冰箱。
到八九年的时候他的冰箱厂因为没有获得定点生产资格而关停。
不过那时他已经是一个有千万资产的富豪了。
九三年的时候他开始造摩托车，在九四年的时候开始造踏板摩托，这可能是华国除南湾外第二个造踏板摩托车的人。
即便是南湾在踏板摩托上也没比黎福早几天。
九五年左右，摩托车卖的不错的黎福决定要造轿车，当时他的这一决定别说惊掉下巴，连脸蛋都惊掉了一地。
但是黎福不为所动，按照自己的计划进行。
从九五年到九六年底，先是在海林市买下了八百五十亩地打造了他的豪情工业园，然后就开始鼓捣汽车。
别看他能造摩托车发动机但是造汽车发动机却没有获得成功。
就在他一筹莫展的时候，南湾集团突然开放发动机供应了，黎福第一时间就跑了过来。
当万峰弄明白眼前的人就是上一世大名鼎鼎的吉力集团老总的时候，眼前一阵恍惚。
“黎总，你要发动机这不是问题，南湾不是那种有东西藏着掖着不拿出来的企业，但是你要造轿车起码你的有目录呀！没目录你造出的车就是能卖出去也落不了户上不了牌，这根本不行呀！谁会闲着没事儿买辆车当黑车开？”
虽然黎福当过放牛娃，但是他身上是有一股傲气。
就是这种傲气陪着他那讨喜的面孔万峰才说他若是去演喜剧片前途不可限量。
不过在万峰面前黎福的傲气得到了最大的收敛。
虽然他自诩是个成功人士了，但是和面前这个比他还小几岁的青年比起来，他觉得自己真的没什么可傲的资本。
南湾汽车的柴油发动机部门则正式立项开始研发20t的涡轮增压发动机。
设计部门已经遵照万峰的指示开始设计suv了。
车型自然还是老总制定。
这个简单，万峰直接就把哈弗h6拿来了，这还用设计吗？
都是成熟的外形，连做风洞都省了。
接下来设计部门的任务就是往里塞东西就行了。
初步设计是搭载20l的汽油机和20t柴油机两种车型，同样有6t和at自动变速两种车型。
南湾集团现在的自动变速箱都是at形式的，也就是液力机械变速箱，这也是南湾自己能做出的比较成熟的系列。
at变速箱的优点是不用离合器换档，档位少变化大连接平稳操作容易。
结合以上优点，驾车人和坐车人都会感到非常的舒适。
但是该类型的变速箱缺点也不少：对速度变化反应较慢、费油不经济，传动效率低变矩范围有限；再就是机构复杂，修理困难。
再就是没法用推或者拖的方式启动。如果车辆出现故障拖车的时候还使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。
所以液力机械变速箱对南湾集团来说也只是个过渡类型，将来的发展方向自然是电控机械自动变速箱at和双离合器自动变速箱dct。
但这个就需要投入人力物力研发，估计实现也是几年甚至十几年以后的事情了。
暂时有就先用成熟的技术，走哪一步说哪一步的事儿。
suv的思路和车型已经有了，下面就要看两款20发动机什么时候能够成功了。
万峰的预测是三年时间，到二零零零年华国正式加入wto的时候，这款车也就该露面了。
销售部门和设计部门在忙活，生产部门也没闲着。
到四月中旬为止，清风轿车已经实现了三万辆的销售任务，它们正在朝五一四万台的目标挺近。
不过实现的希望不大，现在离五一已经没有多少日子了，十天八天的时间指望一条流水线生产出一万辆车根本不可能。
与熊猫和皮卡相比，清风才是一款真正意义上的轿车，还是三厢的。
华国人对三厢车的喜爱远远超过两厢车，因此清风以超靓丽的车型一上市就获得了华国人的喜爱。
而且低配版七万多的售价更是亲民。
因此该车从面世那天起的销售速度远远超过熊猫，完完全全地达到供不应求的局面。
皮卡搬走以后，倒出的车间正在铺设第二条升级版的生产线，预计新线会在七月分开始生产。
别人都忙得焦头烂额，但万大老板却在办公室里悠闲地喝茶。
不过他并不是一个人在和茶战斗，他的面前有两位重量级的客人在和他品茶聊天。
第2126章 我喜欢有自己想法的人
黎福比万峰能大个四五岁，一张圆脸天生就带喜剧元素。
如果这个人不造车而是去演电影，万峰觉得他说不定就能获得周星星那样的成就。
这个人身上也是有诸多传奇色彩的，这货放过牛照过相，搞过废品金银分离，到二十一岁时就成了一个冰箱配件厂的厂长。
然后顺其自然做电冰箱。
到八九年的时候他的冰箱厂因为没有获得定点生产资格而关停。
不过那时他已经是一个有千万资产的富豪了。
九三年的时候他开始造摩托车，在九四年的时候开始造踏板摩托，这可能是华国除南湾外第二个造踏板摩托车的人。
即便是南湾在踏板摩托上也没比黎福早几天。
九五年左右，摩托车卖的不错的黎福决定要造轿车，当时他的这一决定别说惊掉下巴，连脸蛋都惊掉了一地。
但是黎福不为所动，按照自己的计划进行。
从九五年到九六年底，先是在海林市买下了八百五十亩地打造了他的豪情工业园，然后就开始鼓捣汽车。
别看他能造摩托车发动机但是造汽车发动机却没有获得成功。
就在他一筹莫展的时候，南湾集团突然开放发动机供应了，黎福第一时间就跑了过来。
当万峰弄明白眼前的人就是上一世大名鼎鼎的吉力集团老总的时候，眼前一阵恍惚。
“黎总，你要发动机这不是问题，南湾不是那种有东西藏着掖着不拿出来的企业，但是你要造轿车起码你的有目录呀！没目录你造出的车就是能卖出去也落不了户上不了牌，这根本不行呀！谁会闲着没事儿买辆车当黑车开？”
虽然黎福当过放牛娃，但是他身上是有一股傲气。
就是这种傲气陪着他那讨喜的面孔万峰才说他若是去演喜剧片前途不可限量。
不过在万峰面前黎福的傲气得到了最大的收敛。
虽然他自诩是个成功人士了，但是和面前这个比他还小几岁的青年比起来，他觉得自己真的没什么可傲的资本。