至于其他的海外领，情况基本上比较类似。如东瀛、暹罗、缅甸等人口相对充裕的海外领，基本上是以海外领政府为主导，对区域经济进行开发的。这些地区也有一大批贵族和商人逐渐缓慢地成为私营业主，也就是资本家。跟本土不同，这里没有由国政院主导的大规模投资，基础设施的建设也相对缓慢一些，所以大部分海外领地区跟唐人来之前的经济形势也没有出现太大的变化。
一些大型国有企业倒是也有在海外领进行一些比较大规模的投资，也带来了很多华人。比较大的项目包括有北固威岛和巴厘巴板的石油开发，新喀里多尼亚的镍矿开发等。比起大唐本土大上快上猛上的经济发展特征，一些海外领倒是更加不紧不慢。
基本上所有的海外领的发展策略都是类似的：首先投资一部分资源性产业，如种植园、农场、矿场和基础加工厂等，投资这类产业的主要目的是为本土工业提供生产原料；鼓励私营资本参与生产，传播大唐的一系列工业技术，促进当地的大中小各类私营经济的发展；改革原始的、封建的生产模式，用更为集体化和更容易管理的生产公社等组织模式，加强对当地的控制，并提高当地的生产力；第四，着重商业的开发，促进海外领对本土或者其他海外领的贸易往来。
大而化之地讲，这套措施基本上适用于所有的海外领，所以海外领的施政模式和发展策略也基本上是大同小异的。大唐是有着比较强的发展次序排列的，显然本土是放在第一位置的，接下来中华特区优于墨西哥特区，甚至是清国之中的一些投资和发展，也比很多海外领用心更多。这当然是因为，也许过不了多少时间，清国就改唐国了。
虽然比起大唐本土的发展速度要慢一些，但是实际上海外领们的发展速度甚至是比欧洲列强的平均发展速度更快的。基数小也要计算在内，但这份成就也不得不令人觉得了不起。
接手锡兰和南非，对大唐来说形不成什么太大挑战。大唐能够调遣精干的公务员团队，以及派出驻军，维护自己在两个新海外领的利益。当然初步阶段，大唐实际上还更倾向于利用原本的荷兰人去经营这些海外领。比如像锡兰，荷兰人对此基本上也没什么可以称道的开发，基本上科伦坡的作用就是一个贸易中转站。利用一部分荷兰人，再派遣一部分华人，基本上就能很好地维持这个海外领。大唐短期内也不指望斯里兰卡有什么多大的发展，基本上白南现在各种占据海外领的行动都是“先占坑策略”。广阔的澳大利亚大陆和新西兰，大唐基本上就扔在那里，有那么个几万人的移民，种种麦子养养羊。
至于南非，这里已经有一定规模的布尔人存在，然而白南认为唯利是图的荷兰人还比较好说，如果是比较轴的布尔人，说不定还不如黑人好用。
大唐这近二十年来，在加勒比地区解放了大量的黑人奴隶，最起码在法律和名义上，黑人如果取得大唐身份，跟华人并无分别，能够享受免费教育和医疗补贴，能够获得政府分配工作等。所以，从八十年代以来，牙买加、海地之类的加勒比海岛上的黑人奴隶们，纷纷地冒着被大海吞噬的风险，偷渡到巴哈马和古巴去。大部分偷渡者并不会被遣返，因为这也是不错的劳动力，他们被授予临时居留权，受雇于当地的一些种植园。虽然工作似乎跟以前并没有太多变化，但是他们有固定的工作时间和薪水，拥有自由，他们的子女还可以在种植园附近的学校中学习汉语和文化。在唯一一个大唐华人人口不占优势的本土州，毓州（大唐的加勒比海国土，包含巴哈马群岛、古巴等地），黑人占主要比例，大约有七十万黑人人口。
所以，在特设兵团中，尼格罗兵团是相当忠诚的一支部队。这支尼格罗兵团现在大部分是家庭安置在巴哈马和古巴的黑人，普遍接受过大唐基本教育，以大唐国民身份自居。大唐国内军人社会地位普遍比较高，不仅影响了原住民印第安人，也影响到了黑人移民，这使得毓州黑人对于成为大唐士兵非常有兴趣。于是，在拿下南非之后，就有国会议员建议，直接扩充尼格罗兵团，将其驻扎在南非，便于大唐统治这个新的海外领。
白南有一种假想，通过解放黑奴和培养受大唐文化教育的黑人，然后再利用这批“大唐黑人”作为殖民非洲的急先锋。也许半个世纪之内，大唐的主要精力还是会在开发北美和中华故地上，那么这些大唐黑人就可以一步一步从南非向北，去征服博茨瓦纳、纳米比亚、安哥拉、赞比亚、刚果等国，最终将非洲的绝大部分地区置于大唐的权威之下。
尽管这种想法有其固有的问题，比如培养“大唐黑人”就不是一件容易的事情，而且在此过程中必然也需要大量华人人才的参与。同时形成新文化族群之后，有可能会出现一批说着汉语的黑人准备从大唐独立出去的问题。
殖民是一个巨大的文化统合的方式，印度拥有数不清的族群，使用不同的语言，但是通过英国的殖民，这些族群反而慢慢捏合在了一起，成为了一个统一的印度民族。非洲黑人当然也是不同族群，通过文化的熏陶，最终也很可能形成一个族群。
第689章 海军丰收月
大唐海军在英吉利海峡取得了胜利，不仅为大唐挣得了面子，更也赚到了十足的利益。同时，大唐武力制霸全球的这个信息也再一次得到了稳固。尽管英国在这次的战争中，没有动用全部的海军实力，其地中海舰队还十分完整，但同样大唐也没有全力出战。
英吉利海战胜利，也在大唐国内兴起了又一轮的报考海军的热潮。大唐官方和军方都是深明舆论运作之道，一个一个战场上的真实或者略微夸张的故事，通过媒体被披露出来，一些战争中优秀军人的形象也出现在大家面前。老成而果敢的司令李先华，一往无前而机智的大校段青，他们也激励着新一代的海军幼鲨们，逐渐地成长着。当然海军每年招募的人员是有限的，许多年轻人都没有获得进入海军的机会。不过他们中很多人选择了海事学校，成为了一名海员，因为大唐的海员是天然的海军后备力量，随时都有可能被征召进入作战序列。
在英吉利海战过后的七月初，大唐海军又迎来了新的喜事。大唐海军建军以来首艘航空母舰彭州级正式交付海军入列。
大唐不是另一位面中20世纪初期那些逐步摸索航母技术的国家，大唐的船舶工程师们很清楚怎样去设计一艘航母的舰体，如何优化舱段和机库的布局，如何去应用动力和传动系统，舰岛应该多大、建在哪儿。尽管一艘航空母舰对于大唐的造船工程师们来说也是新鲜东西，很多东西也是要尝试着来，但总体什么外形，应该有哪些，他们是一清二楚的，能够参考的东西也非常多。绝不会出现美国人建造突击者或者黄蜂号时那样逼仄的情况。
彭州级航空母舰，排水量20000吨，拥有大型全通式斜角甲板，直接跳过了矩形甲板的阶段。飞行跑道长达235米，即便是起降一些喷气式战机也全然不成问题，更何况现在海军航空队使用的还都是螺旋桨飞机。采用蒸汽轮机动力，使用八台锅炉，动力高达10万马力以上，最大航速也达到了惊人的30节。这也成为大唐海军除小型舰艇以外，首艘突破30节的大型战舰。
大唐的动力技术发展还是很顺利的，从早期仿造一些蒸汽机，到之后制造和改进蒸汽轮机，继而又设计建造了燃气轮机等，虽然中途遇到了一些问题，不过路线发展是清晰的，再加上国家投入是足够的，所以十余年时间就复原到了20世纪中期水平。之前海军采购舰艇往往考虑经济适用性的问题，没有采用动力过大的舰船，而现在海军一心提高装备质量，所以准备打造一批高速战舰。
对航空母舰来说，舰载机起降是需要航母自身航速加成的，自然对于航速就要求更高一些。
彭州级航空母舰可以携带最多90架舰载机，此时麦道公司和海军亲自注资研发的格鲁门（山寨得没脸没皮了），已经分别研发出了舰载俯冲轰炸机q-2无畏和舰载战斗机j-1野猫。麦道也正在研发鱼雷攻击机q-4蹂躏者。仅看名字就知道这几型飞机是从哪里来的了，不过唐人看这样的事情看啊看啊也就习惯了，也都懒得去指责，当然实际上也没有什么好指责的。
总统白南带着自己14岁的儿子白恩出席了海军的战舰交付仪式，面对这样的一艘大船，不仅仅是孩子，就连大人们也都特别感兴趣。白南在穿越前有型曾经登上解放军海军的16号舰参观，今时今日登上大唐自己建造的航空母舰上，也是别有一番感触。
同当年辽宁舰入役时飞行甲板上只是铺着红毯不一样，此时彭州号航母的飞行甲板上不仅有列阵站坡的水兵，而且还摆放了三架q-2俯冲轰炸机和三架j-1舰载战斗机作为背景，自然是又提气又拉风。
邓希夷作为海军司令，站在白南的身侧，微带着玩笑口气自嘲道：“当年还没穿越的时候，就想着自己年岁还不大，能不能之后成为一个航母舰长，到了现在我们也有航母了，但是还是当不了航母舰长。”
白南哈哈一笑，说道：“邓司令你这海军以后可是会有好多艘航母，虽然你当不成航母舰长了，但是你可以当航母舰长们的舰长啊。”
整个仪式并不冗长，实际跟普通的军舰入列仪式没有太大分别，只是白南和邓希夷相继简单致辞而已，都没超过五分钟。之后白南身穿一件飞行夹克，戴上飞行头盔，坐进了野猫战机的座舱里面，随行的记者立即拍照。其实白南知道，自己来参加这么个仪式，主要就是为了被拍照的。包括他牵着儿子的手站在航母前的照片，向航母舰长授予军旗的照片，还有这张飞行员s照片，日后都会成为大唐的国家记忆。
白南看着满座舱的仪表，也是觉得有点眼花，他之前是参加过飞行学校的，不过也已经二十年没有飞过了，跟不会飞也没什么区别。当然现在也不需要总统上天飞一圈作秀。
白南从飞机座舱上下来，跟邓希夷说道：“军方也终于舍得采购正儿八经的战斗机了，听说欧洲和美国都有人在仿制飞机了，这是要防患于未然了。”
邓希夷却撇撇嘴说道：“实际我们海军采购野猫，主要还是当侦察机用。就算是英国人、美国人什么的有了军用飞行器，我们的俯冲轰炸机都能把它们从天上打下来，用不着战斗机。”
白南笑笑，也不多说什么，觉得邓希夷说的其实也没错。不过海军研发野猫，也绝对不止是单纯做侦察的，跟另一位面中的f4f一样有着不错的防护，而且采用了更优秀的机体材料和设计优化，使大唐的野猫显得没有那么笨重，而且还增强了其续航能力。这些都说明海军是以完整地打造一型战斗机为目的研发的野猫。
白南又问道：“估计大约多久咱们的航母能够形成战斗力？”
邓希夷答道：“现在我们的飞行员还完全没有在航母上进行过训练，即便我们把担子压重一点，恐怕至少也要一年半以后才能看到一些效果。不过有了彭州号之后，我们可以用她作为训练平台，训练一大批的航母飞行员。同时，我们也会探讨编组我们的航母编队，用于实际的作战中。”
七月份是大唐海军的丰收月，不仅月初彭州号航母正式加入海军服役，月底时大唐澳洲级战列舰的二号舰新西兰号也下水服役了。满载排水量24000吨，四座双联装的305毫米主炮、16座130毫米副炮。最初澳洲级是准备采用更大口径的356毫米舰炮的，但是海军测试后认为威力提升虽然明显，但射速牺牲过分，希望有关企业设计更新的高射速主炮。所以这样一来，澳洲级也采用的305毫米主炮。
被海军吵吵了很久的主力舰缺乏问题，在两艘澳洲级的服役之后，也获得了一个明显的改进。澳洲号战列舰在去年服役之后，经过海试已经形成了战斗力，成为了本土舰队的旗舰。这一艘新西兰号在经过验收以后，则会前往亚太，加入了西太平洋舰队，取代固威号战列舰成为旗舰。而为了威慑欧洲国家，夏威夷号和固威号战列舰都会转隶到大西洋舰队去，三不五时地去欧洲转一圈。
大唐海军建造战列舰的计划自然也没有因为拥有了四艘战列舰之后就此中止，虽然通过这次的英吉利海战已经严重挫败了英国人的信心，不过在财政还算宽松的情况下，白南还是决定让海军拥有足够大的规模，而且足够令人生畏，直接让欧洲列强们生不出抗拒之心。
大唐海军的第三型战列舰暹罗级，已经完成了设计，就准备在近日铺设龙骨。大唐海军在得到总统的支持后，热血沸腾地一口气订购了6艘之多。暹罗级更是在澳洲级24000吨排水量的基础上增加到了36000吨，成为了超无畏型战列舰，主炮更是计划直接提升到380毫米。而且，海军有意采用更先进的动力系统，使暹罗级也进入“30节战舰俱乐部”。
最开始白南也是比较反对建造战列舰这种劳民伤财、费效比低的战舰的，像这次的英吉利海战就展示了大唐的重巡作为主力舰的正确性。但显然巨大而嚣张的战列舰似乎更能代表一个国家的形象，而英国似乎在战后认为之所以没有打败大唐海军，是因为战列舰火力不够猛、装甲不够厚，所以英国人打算建造更大的战列舰了。
大唐海军没有理由被英国人压过，战前6:3的战列舰数量比，让海军甚至很多国民都觉得屈辱，即便是国会中都有强烈声音大唐应该多造战列舰。这同样也是忽悠英国人不断地投入，掩饰大唐航母技术发展的一个途径。
第690章 父与子
14岁的白恩望着眼前的庞然大物，惊叹不已。相比同龄的孩子，白恩远为成熟。他继承了父亲和母亲上佳的容貌，刚上初中就已经收到了一些早熟的女孩子写来的情书。只不过，也许是因为年龄的缘故，白恩更加腼腆，平时多是自己静静地在看书。母亲许可馨也总是说，大儿子跟父亲的性格一点也不像。白南尽管不是那种人来疯，但是交际上也算是如鱼得水，这也是他身边总能聚集起一大批忠实能干的朋友和下属的缘故，所谓人格魅力就是这样了。
白恩性格比白南还要温和，感情细腻，认真细致，这点倒是他父母都有的。
“爸爸，你之前也当过海军，当过这样的大船的船长吗？”白恩好奇地问道。
白南略微无奈的苦笑，他虽然作为海军一员的日子并不算短，甚至一度身上还有海军上将的职衔，但实际他还真没怎么领过船舰。穿越之前，他就是解放军海军方面重点培养的人才，留在海军参谋部中，不是因为要给他更多资历，海军也不会把他送到护航船队中，也就不会有后来穿越这一档子事情了。
穿越之后，白南倒是短时间的担任过白鲨号导弹艇的艇长，只是这艘导弹艇虽然迄今为止仍是大唐海军中最先进的舰船，但是也根本没太多出海机会，更多是作为技术来源体，供大唐的研究者和工程师们学习。而且白南在穿越后更多时间的工作是政治管理上面的，虽然也曾指挥作战，但反倒是指挥地面部队时间更多一些。
白南说道：“我是没机会去当海军舰长了，这不得不说也是一个人生遗憾，这个梦想就留给我们白家的子孙后代来实现了。”
白南笑着摸了摸两个儿子的脑袋，大儿子他是从来没什么担心的，他从来不指望自己白家成为大唐政治世家，让自己的子孙二代、三代的承接下去，始终位居这个国家的高位。对他而言，孩子们有自己的追求，有自己喜欢做的事情，那就可以了，没必要为了什么权势而一直做下去。
一些大型国有企业倒是也有在海外领进行一些比较大规模的投资，也带来了很多华人。比较大的项目包括有北固威岛和巴厘巴板的石油开发，新喀里多尼亚的镍矿开发等。比起大唐本土大上快上猛上的经济发展特征，一些海外领倒是更加不紧不慢。
基本上所有的海外领的发展策略都是类似的：首先投资一部分资源性产业，如种植园、农场、矿场和基础加工厂等，投资这类产业的主要目的是为本土工业提供生产原料；鼓励私营资本参与生产，传播大唐的一系列工业技术，促进当地的大中小各类私营经济的发展；改革原始的、封建的生产模式，用更为集体化和更容易管理的生产公社等组织模式，加强对当地的控制，并提高当地的生产力；第四，着重商业的开发，促进海外领对本土或者其他海外领的贸易往来。
大而化之地讲，这套措施基本上适用于所有的海外领，所以海外领的施政模式和发展策略也基本上是大同小异的。大唐是有着比较强的发展次序排列的，显然本土是放在第一位置的，接下来中华特区优于墨西哥特区，甚至是清国之中的一些投资和发展，也比很多海外领用心更多。这当然是因为，也许过不了多少时间，清国就改唐国了。
虽然比起大唐本土的发展速度要慢一些，但是实际上海外领们的发展速度甚至是比欧洲列强的平均发展速度更快的。基数小也要计算在内，但这份成就也不得不令人觉得了不起。
接手锡兰和南非，对大唐来说形不成什么太大挑战。大唐能够调遣精干的公务员团队，以及派出驻军，维护自己在两个新海外领的利益。当然初步阶段，大唐实际上还更倾向于利用原本的荷兰人去经营这些海外领。比如像锡兰，荷兰人对此基本上也没什么可以称道的开发，基本上科伦坡的作用就是一个贸易中转站。利用一部分荷兰人，再派遣一部分华人，基本上就能很好地维持这个海外领。大唐短期内也不指望斯里兰卡有什么多大的发展，基本上白南现在各种占据海外领的行动都是“先占坑策略”。广阔的澳大利亚大陆和新西兰，大唐基本上就扔在那里，有那么个几万人的移民，种种麦子养养羊。
至于南非，这里已经有一定规模的布尔人存在，然而白南认为唯利是图的荷兰人还比较好说，如果是比较轴的布尔人，说不定还不如黑人好用。
大唐这近二十年来，在加勒比地区解放了大量的黑人奴隶，最起码在法律和名义上，黑人如果取得大唐身份，跟华人并无分别，能够享受免费教育和医疗补贴，能够获得政府分配工作等。所以，从八十年代以来，牙买加、海地之类的加勒比海岛上的黑人奴隶们，纷纷地冒着被大海吞噬的风险，偷渡到巴哈马和古巴去。大部分偷渡者并不会被遣返，因为这也是不错的劳动力，他们被授予临时居留权，受雇于当地的一些种植园。虽然工作似乎跟以前并没有太多变化，但是他们有固定的工作时间和薪水，拥有自由，他们的子女还可以在种植园附近的学校中学习汉语和文化。在唯一一个大唐华人人口不占优势的本土州，毓州（大唐的加勒比海国土，包含巴哈马群岛、古巴等地），黑人占主要比例，大约有七十万黑人人口。
所以，在特设兵团中，尼格罗兵团是相当忠诚的一支部队。这支尼格罗兵团现在大部分是家庭安置在巴哈马和古巴的黑人，普遍接受过大唐基本教育，以大唐国民身份自居。大唐国内军人社会地位普遍比较高，不仅影响了原住民印第安人，也影响到了黑人移民，这使得毓州黑人对于成为大唐士兵非常有兴趣。于是，在拿下南非之后，就有国会议员建议，直接扩充尼格罗兵团，将其驻扎在南非，便于大唐统治这个新的海外领。
白南有一种假想，通过解放黑奴和培养受大唐文化教育的黑人，然后再利用这批“大唐黑人”作为殖民非洲的急先锋。也许半个世纪之内，大唐的主要精力还是会在开发北美和中华故地上，那么这些大唐黑人就可以一步一步从南非向北，去征服博茨瓦纳、纳米比亚、安哥拉、赞比亚、刚果等国，最终将非洲的绝大部分地区置于大唐的权威之下。
尽管这种想法有其固有的问题，比如培养“大唐黑人”就不是一件容易的事情，而且在此过程中必然也需要大量华人人才的参与。同时形成新文化族群之后，有可能会出现一批说着汉语的黑人准备从大唐独立出去的问题。
殖民是一个巨大的文化统合的方式，印度拥有数不清的族群，使用不同的语言，但是通过英国的殖民，这些族群反而慢慢捏合在了一起，成为了一个统一的印度民族。非洲黑人当然也是不同族群，通过文化的熏陶，最终也很可能形成一个族群。
第689章 海军丰收月
大唐海军在英吉利海峡取得了胜利，不仅为大唐挣得了面子，更也赚到了十足的利益。同时，大唐武力制霸全球的这个信息也再一次得到了稳固。尽管英国在这次的战争中，没有动用全部的海军实力，其地中海舰队还十分完整，但同样大唐也没有全力出战。
英吉利海战胜利，也在大唐国内兴起了又一轮的报考海军的热潮。大唐官方和军方都是深明舆论运作之道，一个一个战场上的真实或者略微夸张的故事，通过媒体被披露出来，一些战争中优秀军人的形象也出现在大家面前。老成而果敢的司令李先华，一往无前而机智的大校段青，他们也激励着新一代的海军幼鲨们，逐渐地成长着。当然海军每年招募的人员是有限的，许多年轻人都没有获得进入海军的机会。不过他们中很多人选择了海事学校，成为了一名海员，因为大唐的海员是天然的海军后备力量，随时都有可能被征召进入作战序列。
在英吉利海战过后的七月初，大唐海军又迎来了新的喜事。大唐海军建军以来首艘航空母舰彭州级正式交付海军入列。
大唐不是另一位面中20世纪初期那些逐步摸索航母技术的国家，大唐的船舶工程师们很清楚怎样去设计一艘航母的舰体，如何优化舱段和机库的布局，如何去应用动力和传动系统，舰岛应该多大、建在哪儿。尽管一艘航空母舰对于大唐的造船工程师们来说也是新鲜东西，很多东西也是要尝试着来，但总体什么外形，应该有哪些，他们是一清二楚的，能够参考的东西也非常多。绝不会出现美国人建造突击者或者黄蜂号时那样逼仄的情况。
彭州级航空母舰，排水量20000吨，拥有大型全通式斜角甲板，直接跳过了矩形甲板的阶段。飞行跑道长达235米，即便是起降一些喷气式战机也全然不成问题，更何况现在海军航空队使用的还都是螺旋桨飞机。采用蒸汽轮机动力，使用八台锅炉，动力高达10万马力以上，最大航速也达到了惊人的30节。这也成为大唐海军除小型舰艇以外，首艘突破30节的大型战舰。
大唐的动力技术发展还是很顺利的，从早期仿造一些蒸汽机，到之后制造和改进蒸汽轮机，继而又设计建造了燃气轮机等，虽然中途遇到了一些问题，不过路线发展是清晰的，再加上国家投入是足够的，所以十余年时间就复原到了20世纪中期水平。之前海军采购舰艇往往考虑经济适用性的问题，没有采用动力过大的舰船，而现在海军一心提高装备质量，所以准备打造一批高速战舰。
对航空母舰来说，舰载机起降是需要航母自身航速加成的，自然对于航速就要求更高一些。
彭州级航空母舰可以携带最多90架舰载机，此时麦道公司和海军亲自注资研发的格鲁门（山寨得没脸没皮了），已经分别研发出了舰载俯冲轰炸机q-2无畏和舰载战斗机j-1野猫。麦道也正在研发鱼雷攻击机q-4蹂躏者。仅看名字就知道这几型飞机是从哪里来的了，不过唐人看这样的事情看啊看啊也就习惯了，也都懒得去指责，当然实际上也没有什么好指责的。
总统白南带着自己14岁的儿子白恩出席了海军的战舰交付仪式，面对这样的一艘大船，不仅仅是孩子，就连大人们也都特别感兴趣。白南在穿越前有型曾经登上解放军海军的16号舰参观，今时今日登上大唐自己建造的航空母舰上，也是别有一番感触。
同当年辽宁舰入役时飞行甲板上只是铺着红毯不一样，此时彭州号航母的飞行甲板上不仅有列阵站坡的水兵，而且还摆放了三架q-2俯冲轰炸机和三架j-1舰载战斗机作为背景，自然是又提气又拉风。
邓希夷作为海军司令，站在白南的身侧，微带着玩笑口气自嘲道：“当年还没穿越的时候，就想着自己年岁还不大，能不能之后成为一个航母舰长，到了现在我们也有航母了，但是还是当不了航母舰长。”
白南哈哈一笑，说道：“邓司令你这海军以后可是会有好多艘航母，虽然你当不成航母舰长了，但是你可以当航母舰长们的舰长啊。”
整个仪式并不冗长，实际跟普通的军舰入列仪式没有太大分别，只是白南和邓希夷相继简单致辞而已，都没超过五分钟。之后白南身穿一件飞行夹克，戴上飞行头盔，坐进了野猫战机的座舱里面，随行的记者立即拍照。其实白南知道，自己来参加这么个仪式，主要就是为了被拍照的。包括他牵着儿子的手站在航母前的照片，向航母舰长授予军旗的照片，还有这张飞行员s照片，日后都会成为大唐的国家记忆。
白南看着满座舱的仪表，也是觉得有点眼花，他之前是参加过飞行学校的，不过也已经二十年没有飞过了，跟不会飞也没什么区别。当然现在也不需要总统上天飞一圈作秀。
白南从飞机座舱上下来，跟邓希夷说道：“军方也终于舍得采购正儿八经的战斗机了，听说欧洲和美国都有人在仿制飞机了，这是要防患于未然了。”
邓希夷却撇撇嘴说道：“实际我们海军采购野猫，主要还是当侦察机用。就算是英国人、美国人什么的有了军用飞行器，我们的俯冲轰炸机都能把它们从天上打下来，用不着战斗机。”
白南笑笑，也不多说什么，觉得邓希夷说的其实也没错。不过海军研发野猫，也绝对不止是单纯做侦察的，跟另一位面中的f4f一样有着不错的防护，而且采用了更优秀的机体材料和设计优化，使大唐的野猫显得没有那么笨重，而且还增强了其续航能力。这些都说明海军是以完整地打造一型战斗机为目的研发的野猫。
白南又问道：“估计大约多久咱们的航母能够形成战斗力？”
邓希夷答道：“现在我们的飞行员还完全没有在航母上进行过训练，即便我们把担子压重一点，恐怕至少也要一年半以后才能看到一些效果。不过有了彭州号之后，我们可以用她作为训练平台，训练一大批的航母飞行员。同时，我们也会探讨编组我们的航母编队，用于实际的作战中。”
七月份是大唐海军的丰收月，不仅月初彭州号航母正式加入海军服役，月底时大唐澳洲级战列舰的二号舰新西兰号也下水服役了。满载排水量24000吨，四座双联装的305毫米主炮、16座130毫米副炮。最初澳洲级是准备采用更大口径的356毫米舰炮的，但是海军测试后认为威力提升虽然明显，但射速牺牲过分，希望有关企业设计更新的高射速主炮。所以这样一来，澳洲级也采用的305毫米主炮。
被海军吵吵了很久的主力舰缺乏问题，在两艘澳洲级的服役之后，也获得了一个明显的改进。澳洲号战列舰在去年服役之后，经过海试已经形成了战斗力，成为了本土舰队的旗舰。这一艘新西兰号在经过验收以后，则会前往亚太，加入了西太平洋舰队，取代固威号战列舰成为旗舰。而为了威慑欧洲国家，夏威夷号和固威号战列舰都会转隶到大西洋舰队去，三不五时地去欧洲转一圈。
大唐海军建造战列舰的计划自然也没有因为拥有了四艘战列舰之后就此中止，虽然通过这次的英吉利海战已经严重挫败了英国人的信心，不过在财政还算宽松的情况下，白南还是决定让海军拥有足够大的规模，而且足够令人生畏，直接让欧洲列强们生不出抗拒之心。
大唐海军的第三型战列舰暹罗级，已经完成了设计，就准备在近日铺设龙骨。大唐海军在得到总统的支持后，热血沸腾地一口气订购了6艘之多。暹罗级更是在澳洲级24000吨排水量的基础上增加到了36000吨，成为了超无畏型战列舰，主炮更是计划直接提升到380毫米。而且，海军有意采用更先进的动力系统，使暹罗级也进入“30节战舰俱乐部”。
最开始白南也是比较反对建造战列舰这种劳民伤财、费效比低的战舰的，像这次的英吉利海战就展示了大唐的重巡作为主力舰的正确性。但显然巨大而嚣张的战列舰似乎更能代表一个国家的形象，而英国似乎在战后认为之所以没有打败大唐海军，是因为战列舰火力不够猛、装甲不够厚，所以英国人打算建造更大的战列舰了。
大唐海军没有理由被英国人压过，战前6:3的战列舰数量比，让海军甚至很多国民都觉得屈辱，即便是国会中都有强烈声音大唐应该多造战列舰。这同样也是忽悠英国人不断地投入，掩饰大唐航母技术发展的一个途径。
第690章 父与子
14岁的白恩望着眼前的庞然大物，惊叹不已。相比同龄的孩子，白恩远为成熟。他继承了父亲和母亲上佳的容貌，刚上初中就已经收到了一些早熟的女孩子写来的情书。只不过，也许是因为年龄的缘故，白恩更加腼腆，平时多是自己静静地在看书。母亲许可馨也总是说，大儿子跟父亲的性格一点也不像。白南尽管不是那种人来疯，但是交际上也算是如鱼得水，这也是他身边总能聚集起一大批忠实能干的朋友和下属的缘故，所谓人格魅力就是这样了。
白恩性格比白南还要温和，感情细腻，认真细致，这点倒是他父母都有的。
“爸爸，你之前也当过海军，当过这样的大船的船长吗？”白恩好奇地问道。
白南略微无奈的苦笑，他虽然作为海军一员的日子并不算短，甚至一度身上还有海军上将的职衔，但实际他还真没怎么领过船舰。穿越之前，他就是解放军海军方面重点培养的人才，留在海军参谋部中，不是因为要给他更多资历，海军也不会把他送到护航船队中，也就不会有后来穿越这一档子事情了。
穿越之后，白南倒是短时间的担任过白鲨号导弹艇的艇长，只是这艘导弹艇虽然迄今为止仍是大唐海军中最先进的舰船，但是也根本没太多出海机会，更多是作为技术来源体，供大唐的研究者和工程师们学习。而且白南在穿越后更多时间的工作是政治管理上面的，虽然也曾指挥作战，但反倒是指挥地面部队时间更多一些。
白南说道：“我是没机会去当海军舰长了，这不得不说也是一个人生遗憾，这个梦想就留给我们白家的子孙后代来实现了。”
白南笑着摸了摸两个儿子的脑袋，大儿子他是从来没什么担心的，他从来不指望自己白家成为大唐政治世家，让自己的子孙二代、三代的承接下去，始终位居这个国家的高位。对他而言，孩子们有自己的追求，有自己喜欢做的事情，那就可以了，没必要为了什么权势而一直做下去。