“罢了，这日日的就没有歇息的时候。”穆扬阿拍拍胖胖的肚子，得意得抱怨了一番，随即起身，到了会客厅，因为素日都是要和洋人打交道的，所以这会客厅也布置的如同大使馆一模一样，穆扬阿到了会客厅，朝着坐在站着抽烟喝茶相互交谈的各国洋人拱手行礼，“我来迟了，实在是不应该，且等到晚上，醉仙楼本官做东！”穆扬阿显然是极为熟稔和洋人打交道，一路行来，几个商人都是纷纷站起握手问好，穆扬阿也纷纷招呼，到了大家寒暄完毕，穆扬阿又叫人上了茶，几个洋人对着中式没香料没糖的茶十分不感兴趣，只是堪堪等着穆扬阿喜滋滋得喝了一口茶，摇头晃脑得咂嘴品茶，英国大使带来的一个商人就忍不住率先开口，“请问尚书大人，有关这个铁路的事情，贵国想的怎么样了？”他是东印度银行的董事，更是英国最大的钢铁公司的股东，对于英国铁路出口到中国这件事十分的热心，“贵国只是需要提供几年的关税作为贷款担保就行。”虽然当众谈生意十分的不妥，奈何这个交通部的死胖子大臣实在是滑不留手，整日里都见不到人影，这次要不是自己买通了圆明园的守门士兵，鬼才知道他突然会返回京城，这个商人看到法国的商人张口正准备说话，又连忙接着说，不让法国人有开口的机会，“当然，我绝对没有怀疑贵国还款能力的意思，贵国的买卖一向都是很干脆的，从不拖欠。只是这银行贷款必须要这个程序而已，要是贵国能有这个意向，我愿意向银行提供个人担保，减少或者是免除担保的这个手续。”
法国人也不甘示弱，连忙提出了修建火车的优惠事宜，俄罗斯和美国的商人也谈了自己的条件，奈何两国商人实力不如英法，些许的条件淹没在英法两国大声的喧嚣之中，“两位两位。”穆扬阿连忙打圆场，“如今这火车的事儿，是半点影子都没有，先生们怎么会这样着急，据我所知，军机处和我交通部都没有马上要修建火车的意思呀？”
这会子是法国商人说了，“大人，我们得到消息，听说，皇太后愿意贷款建铁路。这事情是不是真的？”
穆扬阿连忙摆手，脸上全是否定的表情，“绝无可能，有关贷款的事儿，我听着极为方便，这一汇报给太后，就被太后训斥了，说天朝富有四海，岂能没钱兴办铁路！问洋人们借钱，这名声实在是难听！本官跪着劝解了好些时候，太后这才消气了，这好么，那里能有这么快，我瞧着等着太后消了气，过了几年，再说吧。”
穆扬阿打着太极推脱着，一时间两国铁路商人都是无语，不知如何说话，海关总署赫德的中文秘书，原本一言不发的参赞亨利微微一笑，开口了，“尚书大人，这些商人们来中国，就是为了和中国人做生意，明人不说暗话，尚书大人是垂帘听政皇太后的心腹，太后的为人，大家都是知道的，虽然贷款新建这件事似乎是有损中国国体，但是想必，皇太后是不会计较这些的，还是请尚书大人打开天窗说亮话吧，这修铁路的事儿要怎么办才行，也请尚书大人不要狮子大开口。”亨利优雅得朝着穆扬阿笑道，“要知道，尚书大人刚刚新到任，这政绩可还没有什么值得称赞的，要知道电报不过是一点点的小事，尚书大人也应该好好做出自己的成绩来，让大家知道，我就不相信尚书大人不想着芝麻开花节节高。”
亨利久住中国，俗语说的不错，穆扬阿心里一凛，却不知这个洋鬼子已经看穿了自己，面上却还是笑着，“参赞您说的是什么话，太后是有这个意思，只不过如今是还不忙，因为准备着要建别的东西，所以这铁路就先缓一缓，若是各位有这意思，咱们先弄铁路也成。”
商人们大喜，而亨利却听出来了穆扬阿话里的意思，眼神微微一凝，“尚书大人说的先建别的东西，是什么东西，在下倒是十分的好奇。”
“太后觉得圆明园到京城的官道十分的不平整，今日皇上也说起了这件事，听说各国的洋灰筑路十分可靠，筑成的路平整坚硬，太后的意思，不管这铁路修的怎么样，皇家的脸面是要顾及的，圆明园到京师，这是第一要紧的道路，所以准备着让我向各位商人大量收购洋灰，也就是水泥。”穆扬阿拍拍肚子，一副散财财神爷的模样，“第一个就是要先修官道，然后顺便把四九城的道路都修一修，接下来沿着电报的路一路修过去，反正工匠劳夫们都在的，刚好也能多让他们赚点钱，各位先生。”穆扬阿眼中露出狡黠的神色，“铁路就算是建，一时半会也建不了多少，而且说实话，这铁路在各国的宽度标准不同，我也是难为的很，选了哪一家，各国本官都无法交代，可这官道不一样，官道可是四通八达，别说是整个大清了，就说直隶到天津，这就要多少水泥啊。”
亨利还是端着，优雅得微笑。可别的商人早就闹开了锅，若不是怕等会穆扬阿还会说什么重大的利好消息出来，他们老早就飞奔回去写信打电报要求大量得运水泥来中国了，“太后说了，这交通部就是该管着交通的，一概的桥梁、官道、铁路都由交通部规划好了再建，所以这水泥啊。”穆扬阿的猪哥嗓子响了起来，商人们似乎听到了天使的声音，“来多少要多少啊！”
等到商人们蜂拥而出，只留下了英法两国的外交官和几个还对着铁路有着执念的商人，穆扬阿笑眯眯得继续说道，“贵国等都想着为大清提供贷款修建铁路，实在是令人钦佩，不用多说，只要是我能做主的，拼着被御史弹劾，今日本官都做主了，参赞先生说的极是。”穆扬阿似乎也说掏心窝子的话，“交通部原本就是新设，我又是新任，若是没有什么功劳，也别想着能继续当这个尚书了，所以铁路我是必然要修的。”穆扬阿一脸坚定，“奈何我算了一番，两国的钢铁、火车锻造都在本土，这运费就实在是高，大清难以承担，而且先生们也知道，皇太后是喜欢铁路的，这交通部之前成立的目的就是要建铁路，所以必然是不会就建几条敷衍了事，肯定是要大办特办的，要是条条铁轨，和火车都要欧洲运来，这开销可不是闹着玩的。”穆扬阿苦着脸，“两国也说说看，这样实在是开销太大了，怎么有个法子，赚钱是赚钱，把钱丢在这无谓的路费上，未免有些冤枉。”
“这。”英国商人似乎也被难倒了，求救得看着亨利，“参赞先生，中国人考虑的问题的确是存在的，您看，这该怎么办？”
“钢铁厂可以放在中国来。”亨利想了一会，“这是个好办法，但是军舰都直接建好运过来，这铁轨……”
那个钢铁公司股东想了一下英国国内的法令，并没有说什么不让出国办厂的，而且铁轨又不是什么武器，国内那些就知道赚钱的军火商，不也是遮遮掩掩得把工程师都派到中国来了，真是唯利是图的商人，他一边腹诽着，一边连忙追问穆扬阿，“这事情我们会考虑，请问中国是不是就已经决定要和我们英国钢铁公司做这个生意了？”
“你当我阿黛尔公司是死人吗？”边上的法国商人面无表情得说道。
“贷款这件事，没关系，可以做，洋人们无非是觉得自己国内的钢铁滞销了，问他们借钱，再问他们买钢铁火车，他们一点都不亏，还有的赚。”太后盘腿坐在炕上，喝着老君茶，“这都没关系，横竖铁路造起来，没有坏处，这叛乱总归要平息的，到时候钱自然能腾出来，只是有一点，一定别忘了，叫洋人们把火车厂、钢铁厂都搬到中国来。”太后放下茶盏，“不可能一直都在买，咱们也要想着怎么自己建！”
“我知道现在有些人，都想着洋人反正来中国做生意了，他们自己懂这些玩意就行了，咱们只要有钱就行，天朝上国的人，若是操持这些工匠之事，未免太丢分，可若是一辈子问洋人买，洋人们肯卖自然是好事儿，可若是万一起了冲突，洋人不肯卖了，那岂不是抓瞎？”慈禧太后说道，“这些机器钢铁，若是自己能造，岂不是更好？到时候又便宜又好才是好呢。”
“是，奴才奏请交通部开办铁路学堂，专门延请洋人教习铁路火车之事，并实地查看铁路修建的事情，若是留学归来熟稔铁路工程的学子，优先简拔。”
“极好。”慈禧太后大喜，看来这个穆扬阿是一心想要政绩了，这样的人能用，不由得开口嘉许，“你能有这样的想法，礼部尚书也是做得！先买后学再自己造，这就是最好的方式。”
……
穆扬阿经过几次谈判，终于确定了英法两国共同修建铁路的事宜，示范铁路由欧洲本土运出铁轨火车，之后两国将钢铁厂和火车制造厂搬至中国境内，英国人原本择址香港，穆扬阿以“十年内火车以北方为主”的理由让英国人放弃了这个主意，最后协议约定将钢铁厂设在“铁矿出产且交通便利之处”，火车制造厂设在天津和上海两地，分由两国修建，用穆扬阿的话说，“中国这么大，我怕贵国等的工厂日夜制造都不够铺的铁轨，何须单独议定一国厂家呢。”为了穆扬阿这句话，西班牙和美国的商人也在通商口岸办了不少钢铁锻造厂，准备承接铁路修建的事宜，英法两国因为钢铁产量过多乃至滞销，约定两国在五年内都不能在中国本地修建炼钢厂，奈何此举经不住其他国家商人的起哄，没过了第二年，美国商人安德伍德就在马鞍山修建了一个炼钢厂，接收到的轮船、武器、设备、铁轨的订单接到手软，英法两国连忙急哄哄得上马铁厂，这协议自然也就自然而然失去效力了，这是后话，暂且不提。
铁路、官道事情议定，穆扬阿得意洋洋得上折子，说明了这次借贷修建铁路的始末，并无不骄傲得说道，“不靡费钱粮一分，就能铺就铁路，促商贸往来，天津大沽口瞬间可至，又极利于国防。”并指出自己的计划，“预备设立铁路学堂，专养熟稔铁路之人，并委以重任。”“设立钢铁厂，以全国内之需。”
别的部犹可，恭亲王也不过是冷眼旁观，敷衍而已，倒是工部尚书的曹毓瑛跳了出来，这交通部还要怎么样？准备把工部都兼了去？之前交通部设置的时候，曹毓瑛就有些担心，毕竟这交通部是和工部职能重叠，都是管着建设的事儿，如今这铁路官道拿去都罢了，毕竟这铁路是新鲜事务，不清楚未来如何，官道从来都是花钱，没有赚钱的理，交通部拿去，自己还巴不得，可如今这铁厂的事儿，交通部还准备插手，自己实在是忍无可忍了，于是上折子弹劾穆扬阿，“不识大体，非交通部之事，越俎代庖，干涉工部职司。国朝修建事宜，均由工部处置，交通部新设，辖官道铁路之事，未曾闻有其他之事，今有铁厂之事，本应工部处置。”指出穆扬阿，“揽事媚上，携洋人以自重！”
曹毓瑛素来为慈禧太后器重，如今又是正经的军机大臣，他的意思被太后听进去了，太后一听，果然有理，于是将钢铁厂并接下来的火药厂、火枪厂等事宜一概交给工部，并要求工部在五年之内建成钢铁厂并出产，火药厂火枪厂要赶上洋人的标准，并将建成京师讲武堂的事宜叫兵部监督，工部营造。
如此甚好，过了几个月，英国人的洋灰厂在保定成立，内务府出面筹集了宗室们的银子，和一个落魄的英国商人共同建了一个洋灰厂，就在杨柳青，没几个月，市面上的洋灰就大行其道，除了修建官道之外，又可以修建房屋整修城墙，甚至还可以修建河堤，一时间洋灰大行其道，工匠们也及时改进了工艺，使之更适合洋灰的实用。
到了十月，圆明园到京师的官道全部用洋灰修建完毕，官道平整如镜，且十分的结实耐用，一时间京师内人人轰动，无人不走出城门亲自围观，接下来，让曹毓瑛觉得有些郁闷甚至想吐血的事情发生了，穆扬阿在各交通要道设了关卡，官道上行驶马车需要支付使用费，按照交通部的讲法是“过路费”，费用虽然不多，扣掉各部公务马车，可毕竟这日日人来人往，这费用积少成多，实在是吓人，交通部从户部那里拿了钱来修官道，如今倒是靠着官道赚了钱，这圆明园到京师不过是小小一段，可曹毓瑛想到了天下那么多官道，这慢慢得收起来……任凭那个经商的都知道花钱买个快，自己白白把这个聚宝盆给爽快得丢了出去，不由得心里郁闷，整夜睡不着觉，嘴角都起了好大几个泡。
各地风闻而折子一齐到来，要求各地也要一概修建，穆扬阿出了修建官道的标准，并用旨意明发天下，一时间别说是安德海的内务府水泥厂供不应求，就连洋人们的厂也来不及生产，只能是招工生产，再招工，再生产。各地的士绅们也都闻到了腥味，一时间各地水泥厂遍地开花，大有人人谈论洋灰之声势。
第343章 营造法式（三）
同治六年，是轰轰烈烈开始大建设的年份，这一年开始，接着平息新建叛乱的由头，从京师出发，到兰州的洋灰官道陆陆续续在四年之内修建而成，电报线也随即铺到西安，虽然还未到新疆，可已经是大大缩短了时间；六年年底，天津大沽口铁路修成，人山人海，人人皆以上车游览为荣，随即上海吴淞口到城隍庙铁路修成，杭州也有一道铁路修成，各地的官道遍地开花，谁都瞧见了能赚钱的门路，穷疯了的各地衙门迫不及待得开始了大兴土木，时任英国驻中国大使馆参赞，十年后成为英国大使，在中国威风赫赫十数年，之后在1890年左右黯然返国的亨利在其私人日记里面这样写到——这本书成为后世研究中英关系并侧面观察中国政治社会经济发展的重要历史资料，起码在这个时候，亨利的评论还是相当客观公正的：“在这个年里面，整个中国似乎都陷入了一阵西方科技的狂热爱好风潮，这个风潮是前所未有的，因为这时候，西方（包括英国）几乎所有的技术、机器蜂拥到了中国，虽然很多官员对这些东西不感冒，并一贯保持着鄙视的态度，但是丝毫不能影响中国当权者的决心……整个朝廷似乎就显示出一种良性的竞争，不断得引进、学习、模仿和改造西方的科技，并借此来向最高统治者大清朝的皇太后来邀功证明自己的政绩，在没有三个月的时间里，铁路的第一个铆钉就已经钉下，我不得不承认，中国的速度实在是太快了，如果在英国，起码上下议院要为此扯皮一两年，到了中国这里，半年的时候，天津的小规模铁路就已经铺成通车了，之后交通部特意让进京述职的地方官员顺路到天津去看看这条铁路，来看过的人都不约而同得要求在自己的辖地里面开始建设铁路，没有钱的话，出免费的劳动力也可以，一个在九江当知县的县令这么和我说道。要知道，铁路的建设和收费都是归交通部的，地方政府在这里面，没有利润可言，还要负责提供免费的土地，怎么算起来都是不划算。”（慈禧：呵呵，你要是算的懂这笔账，你可以成为英国首相了……）
“……至于官道，我更是无法想象了，居然会演变成这样的光景，在这一年里，中国政府的财政还是很拮据的，西北的叛乱牵扯了他们太多的财力，所以在我看来，官道是无法大规模建设的，但是由于中国之前良好的公路设施，几百年一直修整下来的道路只需要稍微打造就可以变成水泥铺就的高级公路，只要这样，就能收钱，地方官员十分乐意出现这样的局面，但是问题来了，政府没钱，怎么办？”
“……中国人的富庶难以想象，除了沿海等地的官道由外国的银行机构进行贷款之外，中国民间的投资者找到了一个赚钱的方法，只要把钱借给官府，几年之后就能源源不断在官道这里收钱，而且稳赚不赔。以上海为例，就出现了专门和政府做官道修建生意的商行和票号，政府有了钱，然后水泥厂又是遍地开花，因为叛乱、拮据停滞多年的基础设施建设终于井喷了起来，以天津到北京的官道为例，已经全部铺设了水泥路面，以至于有些地方政府已经在县内的路面也铺上了水泥进行收费，后来，交通部不得不出台规划方案，对官道有一个明确的部署，并且明确除了官道之外别的路段不许收费，这样才勉勉强强解决了这个问题。我不得不说，有关公路收费的问题虽然一定程度给中国这个国内的商品交流产生了困扰，但是政府的收入大增，虽然刚开始几年，政府没有收到钱，因为都被银行和借贷收走了，可没过几年，中国政府就赚到钱了。相应的，中国平时不干活的人也变少了，因为找到工作的机会实在太多了，中国人将每个地方的年轻人组织起来，定期训练，选出身体素质好的，让他们参与地方治安的管理，力气大的可以去修公路，有技术的可以做精巧的手工活，妇人们进入外国人或者中国人的手工工厂做工，在我看来，无所事事的人越来越少了。”
“我观察了基础设施为什么会这样蓬勃发展，除了政府支持，和我们国家的先进技术之外，最重要的一点就是他们有着最高统治者的大力支持。”亨利继续写着，窗外大街上马车在平整的水泥路上川流不息，“中国人有句古话，叫做统治者有喜欢的，下面的人一定会做到，这句话很有道理，皇帝很支持水泥厂的建设，听小道消息说，内务府的水泥厂每个月的利润都让皇帝很高兴，他还特别要兵部和工部（中国的两个在内阁下面的部门）修建的工事必须要从内务府购买水泥，更别说天津的铁路修好之后皇帝还亲自去坐过。皇帝从天津回来之后就很兴奋，要求尽快从天津要把铁路修到北京来，最好修到他那个举世罕见的园林门口，他那些迂腐、固执的老师们强烈反对，都不能阻止这件事的发生，皇帝告诉交通部的大臣，要求在一年之内看到这条铁路修建完毕，交通部大臣于是停下了别的铁路修建，将他管辖下的铁路学院的那些初级工们，还有大英帝国优秀的工程师召集在一起全力建设这条铁路，正是由于统治者的决心和爱好，这才使得铁路蓬勃发展，虽然还是半年的时候，但是准备、建设、规划的铁路道路公里数就已经要超过了英国本土的所有铁路轨道数量，这不得不说是一个巨大的冒险，在我看来，但是我国那些商人们完全不在乎，他们已经高兴地发了疯，虽然这些年对于中国的出口一直在增长，但是鸦片纺织品的进口都一直在萎缩，出现了水泥、钢铁之后，又有一个大的蛋糕等着他们，谁都会发疯的。”
“还有太后。”谈到这个中国最高统治者，亨利稍微有些慎重，“我相信，没有太后的点头，谁都不敢这么做，而且做的这么多。这个懂英语知道英国很多事情眼界开阔的女人，我不知道她的存在是不是对大英帝国有利，但是，现在在商人们的影响下，伦敦对她的观感十分的好，已经好到忘记了我们和中国人在西北、西南的争端了。”
同治六年十二月初三，理藩院尚书庆海上折子启奏，苏禄国国王东泰来已经来至广州，请求入京朝见，军机处并礼部议定奏明皇太后下旨：“按亲王仪仗水路北上，沿海各省水师护送。”
这时候西北战事胶着之余，略有进展，南路挺近西疆阿古柏老巢，北路武云迪先是佯攻库尔勒，攻打库尔勒外延县镇，库尔勒叛军大为恐慌，连忙收缩兵力，却不知武云迪虚晃一枪，北上三下五除二解了迪化之围，北疆之事大为改观，解了迪化之围，武云迪意气奋发，修整之余连忙南下，威逼库尔勒。
战事有了进展，慈禧太后自然是意气奋发，恰逢外藩朝觐，自然是要大张旗鼓，彰显天朝威严，这时候，北京到天津至大沽口的铁路已经提前完工，太后下旨，“苏禄国王远道而来，不辞辛苦，命孚郡王至大沽口接待之。”
横竖如今到天津方便的很，孚郡王就领旨出京了，到了大沽口等了几日，北洋水师从青岛护送过来的苏禄国王船驾就到了，苏禄国王已经得知前来迎接的王公大臣乃是天子的亲叔，地位尊贵，一见到孚郡王，感动地连忙跪下，孚郡王宣读了圣旨，不用通译翻译，那个身后的老丞相很是没礼貌的拉着苏禄国王的袖子，“天朝的旨意说加苏丹你为亲王衔，入朝不拜！”
谢了圣旨，一行人浩浩荡荡上了火车，一路上走马观花，到了天津，稍作休息，孚郡王自然是尽地主之谊，带着苏禄国国王在车站转了转，苏禄国王自然是刘姥姥进大观园，无处不咋舌，就连孚郡王也是第一次见到天津火车站如此繁华，他指着那些连片几十丈高的高楼诧异地问道：“这些房子看上去坚固的很，怎么造的？”
“是用洋灰造的，车站的这一带全部是工部的产业，仓库、饭馆、旅店都是由工部的营造司督造而成，如今这天津和大沽口新建的房子都用洋灰砖块，较之木头房子坚固的紧。”苏禄国王在边上听得也大为赞叹，“下臣在大沽口见到那码头都是用洋灰筑就，十分地坚固，苏禄小国在天南海边，风暴甚大，那些码头往往不到一年就要重修，若是也能做这个洋灰来建码头，想必就省了不少银钱了。”
孚郡王微笑，“国王何必担忧，这次入京，太后皇上必然有封赏，更别说这区区洋灰了。”孚郡王看准了机会，在素来有财神爷之称的安德海操办的内务府诸多工厂里入了不少股，所以就算不入朝秉政，也不参赞军务，没有人来请客送礼，这如今日子亦是越来越滋润，口袋也是越来越满，除了应付御前的事儿之外，依红偎绿，轻歌曼舞十分自在逍遥，内务府的水泥厂正是有他的一点股份，那当然，孚郡王天家气派，外藩已经开口了，焉能没有不答应的道理，于是拍拍胸脯道：“本王就先私人送你一千袋洋灰，以助苏禄国码头修建之用。”
第344章 新桃旧符（一）
苏禄国国王自然是感恩戴德言之不尽，上了火车，又叫侍卫首领拿了一个竞凶樱鬃缘莞随诳ね酰巴跻c枷拢逶t蠡遥鲁嘉抟曰乇ǎ馐撬章还奶夭墓┩跻病！?
孚郡王自然不肯，苏禄国再三推让，这才施施然收下，孚郡王稍微一打开那个黑木盒子，就射出许多耀眼光芒来，孚郡王原本还是不以为意，见到那光芒有些异样，这才诧异打开，只见满盒小拇指大小的淡青色珍珠，遍体光芒四射，那些珍珠大小一般，圆润无比，就算孚郡王天潢贵胄，见惯了世间珍宝，也不免微微一惊，“国王，这礼物实在是太贵重了，我不敢收，还请国王收下，呈给太后皇上才是。”
“这原本是苏禄国的土产，往日虽然产量极多，可都被西班牙人一手掌握，我能拿到的委实不多，可天朝水师一来，西班牙人望风披靡，下臣等于复国一般。”东泰来诚恳得说道，“所以这只是下臣对于天朝，对于王爷的一点点心意，实在算不什么，况且，呈现给皇太后和天子的珍宝我也已经准备妥当，还请王爷安心收下，入了京中，我这外藩小臣，确实是两眼一抹黑，只能求着王爷照拂一二了。”
孚郡王听到此言，也只好收下，暗暗惊叹于苏禄国王出手的大方，殊不知苏禄国王为了此次北行朝觐，已经差不多掏空了苏禄群岛所有的珠民，孚郡王那一盒子的珍珠大小色泽都是一般无二，做成头面穿成项链或者是做成凤冠都是极好，京师市面上的价格岂止千金，苏禄国王这番出手，确实是拉拢了孚郡王，一到了京师，孚郡王就亲自陪着苏禄国王到了理藩院报道，有了近支亲王的作陪，皇太后又刻意要捧苏禄国为藩属榜样，庆海自然也是不敢怠慢，交接了手续，就亲自护送东泰来在四方馆驻跸，同时上奏，钦天监择了吉日，就在十二月十九日，此日大吉，太后皇帝临乾清宫召见苏禄国王并王世子，原本太后执意要在太和殿召见，被文祥挡了回去，军机处的意思原本要在养心殿召见，太后嫌之不够正式，于是折中了一番，恰好已经到了冬日，太后和皇帝也已经回了紫禁城，于是就在乾清宫召见苏禄国王，王公大臣，七部九卿，詹事科道一并觐见。
十二月十九日当天，寅时，储秀宫，这一日是这些日子太后起的最早的一日了，素来养心殿和军机处议事都要在午后，上午都是批折子的时候，而且常在圆明园之中，也不用上大朝会，太后垂帘听政，去大朝会接受满朝文武官员的跪拜也不甚想象，所以同治元年以来，除了正旦、万寿节之外，文武百官就也不用望朔，无论刮风下雨下雪下冰雹，都要在乾清门外跪拜朝贺，实在是太后的仁政了。
所以这一日，太后打着哈欠起身被太监宫女们伺候着，腊月的北京，已经是滴水成冰最冷的时候，可储秀宫里头温暖如春，皇太后穿上了滚黑貂的朝服礼帽，嘴里却是嘀咕不已，“横竖都在帘子后头，穿的这么整齐也是无人看到的。”
法国人也不甘示弱，连忙提出了修建火车的优惠事宜，俄罗斯和美国的商人也谈了自己的条件，奈何两国商人实力不如英法，些许的条件淹没在英法两国大声的喧嚣之中，“两位两位。”穆扬阿连忙打圆场，“如今这火车的事儿，是半点影子都没有，先生们怎么会这样着急，据我所知，军机处和我交通部都没有马上要修建火车的意思呀？”
这会子是法国商人说了，“大人，我们得到消息，听说，皇太后愿意贷款建铁路。这事情是不是真的？”
穆扬阿连忙摆手，脸上全是否定的表情，“绝无可能，有关贷款的事儿，我听着极为方便，这一汇报给太后，就被太后训斥了，说天朝富有四海，岂能没钱兴办铁路！问洋人们借钱，这名声实在是难听！本官跪着劝解了好些时候，太后这才消气了，这好么，那里能有这么快，我瞧着等着太后消了气，过了几年，再说吧。”
穆扬阿打着太极推脱着，一时间两国铁路商人都是无语，不知如何说话，海关总署赫德的中文秘书，原本一言不发的参赞亨利微微一笑，开口了，“尚书大人，这些商人们来中国，就是为了和中国人做生意，明人不说暗话，尚书大人是垂帘听政皇太后的心腹，太后的为人，大家都是知道的，虽然贷款新建这件事似乎是有损中国国体，但是想必，皇太后是不会计较这些的，还是请尚书大人打开天窗说亮话吧，这修铁路的事儿要怎么办才行，也请尚书大人不要狮子大开口。”亨利优雅得朝着穆扬阿笑道，“要知道，尚书大人刚刚新到任，这政绩可还没有什么值得称赞的，要知道电报不过是一点点的小事，尚书大人也应该好好做出自己的成绩来，让大家知道，我就不相信尚书大人不想着芝麻开花节节高。”
亨利久住中国，俗语说的不错，穆扬阿心里一凛，却不知这个洋鬼子已经看穿了自己，面上却还是笑着，“参赞您说的是什么话，太后是有这个意思，只不过如今是还不忙，因为准备着要建别的东西，所以这铁路就先缓一缓，若是各位有这意思，咱们先弄铁路也成。”
商人们大喜，而亨利却听出来了穆扬阿话里的意思，眼神微微一凝，“尚书大人说的先建别的东西，是什么东西，在下倒是十分的好奇。”
“太后觉得圆明园到京城的官道十分的不平整，今日皇上也说起了这件事，听说各国的洋灰筑路十分可靠，筑成的路平整坚硬，太后的意思，不管这铁路修的怎么样，皇家的脸面是要顾及的，圆明园到京师，这是第一要紧的道路，所以准备着让我向各位商人大量收购洋灰，也就是水泥。”穆扬阿拍拍肚子，一副散财财神爷的模样，“第一个就是要先修官道，然后顺便把四九城的道路都修一修，接下来沿着电报的路一路修过去，反正工匠劳夫们都在的，刚好也能多让他们赚点钱，各位先生。”穆扬阿眼中露出狡黠的神色，“铁路就算是建，一时半会也建不了多少，而且说实话，这铁路在各国的宽度标准不同，我也是难为的很，选了哪一家，各国本官都无法交代，可这官道不一样，官道可是四通八达，别说是整个大清了，就说直隶到天津，这就要多少水泥啊。”
亨利还是端着，优雅得微笑。可别的商人早就闹开了锅，若不是怕等会穆扬阿还会说什么重大的利好消息出来，他们老早就飞奔回去写信打电报要求大量得运水泥来中国了，“太后说了，这交通部就是该管着交通的，一概的桥梁、官道、铁路都由交通部规划好了再建，所以这水泥啊。”穆扬阿的猪哥嗓子响了起来，商人们似乎听到了天使的声音，“来多少要多少啊！”
等到商人们蜂拥而出，只留下了英法两国的外交官和几个还对着铁路有着执念的商人，穆扬阿笑眯眯得继续说道，“贵国等都想着为大清提供贷款修建铁路，实在是令人钦佩，不用多说，只要是我能做主的，拼着被御史弹劾，今日本官都做主了，参赞先生说的极是。”穆扬阿似乎也说掏心窝子的话，“交通部原本就是新设，我又是新任，若是没有什么功劳，也别想着能继续当这个尚书了，所以铁路我是必然要修的。”穆扬阿一脸坚定，“奈何我算了一番，两国的钢铁、火车锻造都在本土，这运费就实在是高，大清难以承担，而且先生们也知道，皇太后是喜欢铁路的，这交通部之前成立的目的就是要建铁路，所以必然是不会就建几条敷衍了事，肯定是要大办特办的，要是条条铁轨，和火车都要欧洲运来，这开销可不是闹着玩的。”穆扬阿苦着脸，“两国也说说看，这样实在是开销太大了，怎么有个法子，赚钱是赚钱，把钱丢在这无谓的路费上，未免有些冤枉。”
“这。”英国商人似乎也被难倒了，求救得看着亨利，“参赞先生，中国人考虑的问题的确是存在的，您看，这该怎么办？”
“钢铁厂可以放在中国来。”亨利想了一会，“这是个好办法，但是军舰都直接建好运过来，这铁轨……”
那个钢铁公司股东想了一下英国国内的法令，并没有说什么不让出国办厂的，而且铁轨又不是什么武器，国内那些就知道赚钱的军火商，不也是遮遮掩掩得把工程师都派到中国来了，真是唯利是图的商人，他一边腹诽着，一边连忙追问穆扬阿，“这事情我们会考虑，请问中国是不是就已经决定要和我们英国钢铁公司做这个生意了？”
“你当我阿黛尔公司是死人吗？”边上的法国商人面无表情得说道。
“贷款这件事，没关系，可以做，洋人们无非是觉得自己国内的钢铁滞销了，问他们借钱，再问他们买钢铁火车，他们一点都不亏，还有的赚。”太后盘腿坐在炕上，喝着老君茶，“这都没关系，横竖铁路造起来，没有坏处，这叛乱总归要平息的，到时候钱自然能腾出来，只是有一点，一定别忘了，叫洋人们把火车厂、钢铁厂都搬到中国来。”太后放下茶盏，“不可能一直都在买，咱们也要想着怎么自己建！”
“我知道现在有些人，都想着洋人反正来中国做生意了，他们自己懂这些玩意就行了，咱们只要有钱就行，天朝上国的人，若是操持这些工匠之事，未免太丢分，可若是一辈子问洋人买，洋人们肯卖自然是好事儿，可若是万一起了冲突，洋人不肯卖了，那岂不是抓瞎？”慈禧太后说道，“这些机器钢铁，若是自己能造，岂不是更好？到时候又便宜又好才是好呢。”
“是，奴才奏请交通部开办铁路学堂，专门延请洋人教习铁路火车之事，并实地查看铁路修建的事情，若是留学归来熟稔铁路工程的学子，优先简拔。”
“极好。”慈禧太后大喜，看来这个穆扬阿是一心想要政绩了，这样的人能用，不由得开口嘉许，“你能有这样的想法，礼部尚书也是做得！先买后学再自己造，这就是最好的方式。”
……
穆扬阿经过几次谈判，终于确定了英法两国共同修建铁路的事宜，示范铁路由欧洲本土运出铁轨火车，之后两国将钢铁厂和火车制造厂搬至中国境内，英国人原本择址香港，穆扬阿以“十年内火车以北方为主”的理由让英国人放弃了这个主意，最后协议约定将钢铁厂设在“铁矿出产且交通便利之处”，火车制造厂设在天津和上海两地，分由两国修建，用穆扬阿的话说，“中国这么大，我怕贵国等的工厂日夜制造都不够铺的铁轨，何须单独议定一国厂家呢。”为了穆扬阿这句话，西班牙和美国的商人也在通商口岸办了不少钢铁锻造厂，准备承接铁路修建的事宜，英法两国因为钢铁产量过多乃至滞销，约定两国在五年内都不能在中国本地修建炼钢厂，奈何此举经不住其他国家商人的起哄，没过了第二年，美国商人安德伍德就在马鞍山修建了一个炼钢厂，接收到的轮船、武器、设备、铁轨的订单接到手软，英法两国连忙急哄哄得上马铁厂，这协议自然也就自然而然失去效力了，这是后话，暂且不提。
铁路、官道事情议定，穆扬阿得意洋洋得上折子，说明了这次借贷修建铁路的始末，并无不骄傲得说道，“不靡费钱粮一分，就能铺就铁路，促商贸往来，天津大沽口瞬间可至，又极利于国防。”并指出自己的计划，“预备设立铁路学堂，专养熟稔铁路之人，并委以重任。”“设立钢铁厂，以全国内之需。”
别的部犹可，恭亲王也不过是冷眼旁观，敷衍而已，倒是工部尚书的曹毓瑛跳了出来，这交通部还要怎么样？准备把工部都兼了去？之前交通部设置的时候，曹毓瑛就有些担心，毕竟这交通部是和工部职能重叠，都是管着建设的事儿，如今这铁路官道拿去都罢了，毕竟这铁路是新鲜事务，不清楚未来如何，官道从来都是花钱，没有赚钱的理，交通部拿去，自己还巴不得，可如今这铁厂的事儿，交通部还准备插手，自己实在是忍无可忍了，于是上折子弹劾穆扬阿，“不识大体，非交通部之事，越俎代庖，干涉工部职司。国朝修建事宜，均由工部处置，交通部新设，辖官道铁路之事，未曾闻有其他之事，今有铁厂之事，本应工部处置。”指出穆扬阿，“揽事媚上，携洋人以自重！”
曹毓瑛素来为慈禧太后器重，如今又是正经的军机大臣，他的意思被太后听进去了，太后一听，果然有理，于是将钢铁厂并接下来的火药厂、火枪厂等事宜一概交给工部，并要求工部在五年之内建成钢铁厂并出产，火药厂火枪厂要赶上洋人的标准，并将建成京师讲武堂的事宜叫兵部监督，工部营造。
如此甚好，过了几个月，英国人的洋灰厂在保定成立，内务府出面筹集了宗室们的银子，和一个落魄的英国商人共同建了一个洋灰厂，就在杨柳青，没几个月，市面上的洋灰就大行其道，除了修建官道之外，又可以修建房屋整修城墙，甚至还可以修建河堤，一时间洋灰大行其道，工匠们也及时改进了工艺，使之更适合洋灰的实用。
到了十月，圆明园到京师的官道全部用洋灰修建完毕，官道平整如镜，且十分的结实耐用，一时间京师内人人轰动，无人不走出城门亲自围观，接下来，让曹毓瑛觉得有些郁闷甚至想吐血的事情发生了，穆扬阿在各交通要道设了关卡，官道上行驶马车需要支付使用费，按照交通部的讲法是“过路费”，费用虽然不多，扣掉各部公务马车，可毕竟这日日人来人往，这费用积少成多，实在是吓人，交通部从户部那里拿了钱来修官道，如今倒是靠着官道赚了钱，这圆明园到京师不过是小小一段，可曹毓瑛想到了天下那么多官道，这慢慢得收起来……任凭那个经商的都知道花钱买个快，自己白白把这个聚宝盆给爽快得丢了出去，不由得心里郁闷，整夜睡不着觉，嘴角都起了好大几个泡。
各地风闻而折子一齐到来，要求各地也要一概修建，穆扬阿出了修建官道的标准，并用旨意明发天下，一时间别说是安德海的内务府水泥厂供不应求，就连洋人们的厂也来不及生产，只能是招工生产，再招工，再生产。各地的士绅们也都闻到了腥味，一时间各地水泥厂遍地开花，大有人人谈论洋灰之声势。
第343章 营造法式（三）
同治六年，是轰轰烈烈开始大建设的年份，这一年开始，接着平息新建叛乱的由头，从京师出发，到兰州的洋灰官道陆陆续续在四年之内修建而成，电报线也随即铺到西安，虽然还未到新疆，可已经是大大缩短了时间；六年年底，天津大沽口铁路修成，人山人海，人人皆以上车游览为荣，随即上海吴淞口到城隍庙铁路修成，杭州也有一道铁路修成，各地的官道遍地开花，谁都瞧见了能赚钱的门路，穷疯了的各地衙门迫不及待得开始了大兴土木，时任英国驻中国大使馆参赞，十年后成为英国大使，在中国威风赫赫十数年，之后在1890年左右黯然返国的亨利在其私人日记里面这样写到——这本书成为后世研究中英关系并侧面观察中国政治社会经济发展的重要历史资料，起码在这个时候，亨利的评论还是相当客观公正的：“在这个年里面，整个中国似乎都陷入了一阵西方科技的狂热爱好风潮，这个风潮是前所未有的，因为这时候，西方（包括英国）几乎所有的技术、机器蜂拥到了中国，虽然很多官员对这些东西不感冒，并一贯保持着鄙视的态度，但是丝毫不能影响中国当权者的决心……整个朝廷似乎就显示出一种良性的竞争，不断得引进、学习、模仿和改造西方的科技，并借此来向最高统治者大清朝的皇太后来邀功证明自己的政绩，在没有三个月的时间里，铁路的第一个铆钉就已经钉下，我不得不承认，中国的速度实在是太快了，如果在英国，起码上下议院要为此扯皮一两年，到了中国这里，半年的时候，天津的小规模铁路就已经铺成通车了，之后交通部特意让进京述职的地方官员顺路到天津去看看这条铁路，来看过的人都不约而同得要求在自己的辖地里面开始建设铁路，没有钱的话，出免费的劳动力也可以，一个在九江当知县的县令这么和我说道。要知道，铁路的建设和收费都是归交通部的，地方政府在这里面，没有利润可言，还要负责提供免费的土地，怎么算起来都是不划算。”（慈禧：呵呵，你要是算的懂这笔账，你可以成为英国首相了……）
“……至于官道，我更是无法想象了，居然会演变成这样的光景，在这一年里，中国政府的财政还是很拮据的，西北的叛乱牵扯了他们太多的财力，所以在我看来，官道是无法大规模建设的，但是由于中国之前良好的公路设施，几百年一直修整下来的道路只需要稍微打造就可以变成水泥铺就的高级公路，只要这样，就能收钱，地方官员十分乐意出现这样的局面，但是问题来了，政府没钱，怎么办？”
“……中国人的富庶难以想象，除了沿海等地的官道由外国的银行机构进行贷款之外，中国民间的投资者找到了一个赚钱的方法，只要把钱借给官府，几年之后就能源源不断在官道这里收钱，而且稳赚不赔。以上海为例，就出现了专门和政府做官道修建生意的商行和票号，政府有了钱，然后水泥厂又是遍地开花，因为叛乱、拮据停滞多年的基础设施建设终于井喷了起来，以天津到北京的官道为例，已经全部铺设了水泥路面，以至于有些地方政府已经在县内的路面也铺上了水泥进行收费，后来，交通部不得不出台规划方案，对官道有一个明确的部署，并且明确除了官道之外别的路段不许收费，这样才勉勉强强解决了这个问题。我不得不说，有关公路收费的问题虽然一定程度给中国这个国内的商品交流产生了困扰，但是政府的收入大增，虽然刚开始几年，政府没有收到钱，因为都被银行和借贷收走了，可没过几年，中国政府就赚到钱了。相应的，中国平时不干活的人也变少了，因为找到工作的机会实在太多了，中国人将每个地方的年轻人组织起来，定期训练，选出身体素质好的，让他们参与地方治安的管理，力气大的可以去修公路，有技术的可以做精巧的手工活，妇人们进入外国人或者中国人的手工工厂做工，在我看来，无所事事的人越来越少了。”
“我观察了基础设施为什么会这样蓬勃发展，除了政府支持，和我们国家的先进技术之外，最重要的一点就是他们有着最高统治者的大力支持。”亨利继续写着，窗外大街上马车在平整的水泥路上川流不息，“中国人有句古话，叫做统治者有喜欢的，下面的人一定会做到，这句话很有道理，皇帝很支持水泥厂的建设，听小道消息说，内务府的水泥厂每个月的利润都让皇帝很高兴，他还特别要兵部和工部（中国的两个在内阁下面的部门）修建的工事必须要从内务府购买水泥，更别说天津的铁路修好之后皇帝还亲自去坐过。皇帝从天津回来之后就很兴奋，要求尽快从天津要把铁路修到北京来，最好修到他那个举世罕见的园林门口，他那些迂腐、固执的老师们强烈反对，都不能阻止这件事的发生，皇帝告诉交通部的大臣，要求在一年之内看到这条铁路修建完毕，交通部大臣于是停下了别的铁路修建，将他管辖下的铁路学院的那些初级工们，还有大英帝国优秀的工程师召集在一起全力建设这条铁路，正是由于统治者的决心和爱好，这才使得铁路蓬勃发展，虽然还是半年的时候，但是准备、建设、规划的铁路道路公里数就已经要超过了英国本土的所有铁路轨道数量，这不得不说是一个巨大的冒险，在我看来，但是我国那些商人们完全不在乎，他们已经高兴地发了疯，虽然这些年对于中国的出口一直在增长，但是鸦片纺织品的进口都一直在萎缩，出现了水泥、钢铁之后，又有一个大的蛋糕等着他们，谁都会发疯的。”
“还有太后。”谈到这个中国最高统治者，亨利稍微有些慎重，“我相信，没有太后的点头，谁都不敢这么做，而且做的这么多。这个懂英语知道英国很多事情眼界开阔的女人，我不知道她的存在是不是对大英帝国有利，但是，现在在商人们的影响下，伦敦对她的观感十分的好，已经好到忘记了我们和中国人在西北、西南的争端了。”
同治六年十二月初三，理藩院尚书庆海上折子启奏，苏禄国国王东泰来已经来至广州，请求入京朝见，军机处并礼部议定奏明皇太后下旨：“按亲王仪仗水路北上，沿海各省水师护送。”
这时候西北战事胶着之余，略有进展，南路挺近西疆阿古柏老巢，北路武云迪先是佯攻库尔勒，攻打库尔勒外延县镇，库尔勒叛军大为恐慌，连忙收缩兵力，却不知武云迪虚晃一枪，北上三下五除二解了迪化之围，北疆之事大为改观，解了迪化之围，武云迪意气奋发，修整之余连忙南下，威逼库尔勒。
战事有了进展，慈禧太后自然是意气奋发，恰逢外藩朝觐，自然是要大张旗鼓，彰显天朝威严，这时候，北京到天津至大沽口的铁路已经提前完工，太后下旨，“苏禄国王远道而来，不辞辛苦，命孚郡王至大沽口接待之。”
横竖如今到天津方便的很，孚郡王就领旨出京了，到了大沽口等了几日，北洋水师从青岛护送过来的苏禄国王船驾就到了，苏禄国王已经得知前来迎接的王公大臣乃是天子的亲叔，地位尊贵，一见到孚郡王，感动地连忙跪下，孚郡王宣读了圣旨，不用通译翻译，那个身后的老丞相很是没礼貌的拉着苏禄国王的袖子，“天朝的旨意说加苏丹你为亲王衔，入朝不拜！”
谢了圣旨，一行人浩浩荡荡上了火车，一路上走马观花，到了天津，稍作休息，孚郡王自然是尽地主之谊，带着苏禄国国王在车站转了转，苏禄国王自然是刘姥姥进大观园，无处不咋舌，就连孚郡王也是第一次见到天津火车站如此繁华，他指着那些连片几十丈高的高楼诧异地问道：“这些房子看上去坚固的很，怎么造的？”
“是用洋灰造的，车站的这一带全部是工部的产业，仓库、饭馆、旅店都是由工部的营造司督造而成，如今这天津和大沽口新建的房子都用洋灰砖块，较之木头房子坚固的紧。”苏禄国王在边上听得也大为赞叹，“下臣在大沽口见到那码头都是用洋灰筑就，十分地坚固，苏禄小国在天南海边，风暴甚大，那些码头往往不到一年就要重修，若是也能做这个洋灰来建码头，想必就省了不少银钱了。”
孚郡王微笑，“国王何必担忧，这次入京，太后皇上必然有封赏，更别说这区区洋灰了。”孚郡王看准了机会，在素来有财神爷之称的安德海操办的内务府诸多工厂里入了不少股，所以就算不入朝秉政，也不参赞军务，没有人来请客送礼，这如今日子亦是越来越滋润，口袋也是越来越满，除了应付御前的事儿之外，依红偎绿，轻歌曼舞十分自在逍遥，内务府的水泥厂正是有他的一点股份，那当然，孚郡王天家气派，外藩已经开口了，焉能没有不答应的道理，于是拍拍胸脯道：“本王就先私人送你一千袋洋灰，以助苏禄国码头修建之用。”
第344章 新桃旧符（一）
苏禄国国王自然是感恩戴德言之不尽，上了火车，又叫侍卫首领拿了一个竞凶樱鬃缘莞随诳ね酰巴跻c枷拢逶t蠡遥鲁嘉抟曰乇ǎ馐撬章还奶夭墓┩跻病！?
孚郡王自然不肯，苏禄国再三推让，这才施施然收下，孚郡王稍微一打开那个黑木盒子，就射出许多耀眼光芒来，孚郡王原本还是不以为意，见到那光芒有些异样，这才诧异打开，只见满盒小拇指大小的淡青色珍珠，遍体光芒四射，那些珍珠大小一般，圆润无比，就算孚郡王天潢贵胄，见惯了世间珍宝，也不免微微一惊，“国王，这礼物实在是太贵重了，我不敢收，还请国王收下，呈给太后皇上才是。”
“这原本是苏禄国的土产，往日虽然产量极多，可都被西班牙人一手掌握，我能拿到的委实不多，可天朝水师一来，西班牙人望风披靡，下臣等于复国一般。”东泰来诚恳得说道，“所以这只是下臣对于天朝，对于王爷的一点点心意，实在算不什么，况且，呈现给皇太后和天子的珍宝我也已经准备妥当，还请王爷安心收下，入了京中，我这外藩小臣，确实是两眼一抹黑，只能求着王爷照拂一二了。”
孚郡王听到此言，也只好收下，暗暗惊叹于苏禄国王出手的大方，殊不知苏禄国王为了此次北行朝觐，已经差不多掏空了苏禄群岛所有的珠民，孚郡王那一盒子的珍珠大小色泽都是一般无二，做成头面穿成项链或者是做成凤冠都是极好，京师市面上的价格岂止千金，苏禄国王这番出手，确实是拉拢了孚郡王，一到了京师，孚郡王就亲自陪着苏禄国王到了理藩院报道，有了近支亲王的作陪，皇太后又刻意要捧苏禄国为藩属榜样，庆海自然也是不敢怠慢，交接了手续，就亲自护送东泰来在四方馆驻跸，同时上奏，钦天监择了吉日，就在十二月十九日，此日大吉，太后皇帝临乾清宫召见苏禄国王并王世子，原本太后执意要在太和殿召见，被文祥挡了回去，军机处的意思原本要在养心殿召见，太后嫌之不够正式，于是折中了一番，恰好已经到了冬日，太后和皇帝也已经回了紫禁城，于是就在乾清宫召见苏禄国王，王公大臣，七部九卿，詹事科道一并觐见。
十二月十九日当天，寅时，储秀宫，这一日是这些日子太后起的最早的一日了，素来养心殿和军机处议事都要在午后，上午都是批折子的时候，而且常在圆明园之中，也不用上大朝会，太后垂帘听政，去大朝会接受满朝文武官员的跪拜也不甚想象，所以同治元年以来，除了正旦、万寿节之外，文武百官就也不用望朔，无论刮风下雨下雪下冰雹，都要在乾清门外跪拜朝贺，实在是太后的仁政了。
所以这一日，太后打着哈欠起身被太监宫女们伺候着，腊月的北京，已经是滴水成冰最冷的时候，可储秀宫里头温暖如春，皇太后穿上了滚黑貂的朝服礼帽，嘴里却是嘀咕不已，“横竖都在帘子后头，穿的这么整齐也是无人看到的。”