那山路根本就不是路,实际上就是千年来车轮不断碾压,最终在岩石上碾压出来的两道车辙,车辆通过也只能走这些车辙,就跟轨道交通一样,只不过现代轨道是在地面上,这种轨道是碾压出来的沟槽而已。而且还不只是这样,很多地方还是在山间凿岩石开出的类似栈道一样的东西,这个哪怕普通人步行通过,都走得提心吊胆,就更别说那些重装备了。

    很显然,运输问题正在卡住明军的脖子。

    “关键是这崤山,如果仅仅是攻破函谷关和潼关,以目前情况,咱们勉勉强强也就凑合着了,无非就是多雇佣些老百姓,哪怕小推车推,扁担挑,也足以供应了,但要是咱们继续往西打,那么这个问题就必须解决。而且咱们向西进攻的话也没有别的路可以满足供应,走北线更麻烦,横穿太行山的运输线比这更难走。”

    陕州城内,第一军军长冯祯对着地图说道。

    事实上他还说少了,因为杨丰接下来还准备继续向西和向南分别进攻陇右和汉中,而这些地方同样别指望能有正常路走。

    李光地设想的烧掉栈道苟延残喘可不是假的,这时候从关中南下汉中只有几条栈道,主要是褒斜道,也就是明修栈道暗渡陈仓的那个栈道,从眉县开始一直到汉中,横穿数百里茫茫群山,其中很多地方都是靠着搭在木头上的架子通行,这样的道路想通过明军的重装备那不是一般的难,其他子午道,傥洛道也都是一路货色,傥骆道就是西当太白有鸟道哪个鸟道。

    而过了汉中还是这种路。

    从汉中进成都必须得走金牛道,而且只有这条路,这条路和其他也没什么区别,甚至于更狠,在悬崖峭壁上凿栈道的路段也有的是。

    明军不是冷兵器时代,一人拎把刀扛张弓就能打天下,粮食供应不上大不了抢,后勤压力没那么大,但明军全是火器,甚至重火力的配置,还超过北洋时代的绝大多数军阀,他一个旅光大炮就三十四门,北洋时代的军阀有几个能达到这水平?正因为这样他的军队对后勤要求也格外高,而现在他面对的敌人已经不是康麻子了,而是崇山峻岭和古老的不堪重负的交通体系。

    “这装备体系得升级了。”

    杨丰忍不住感慨地说。

    的确,他的装备体系得升级了,首先这样的情况下步兵的单兵火力必须提升,也就是说必须大规模换装后膛枪,纸壳子弹也没什么大不了,以步枪的射速来弥补重火力的受限制。

    第二他得开始使用炸药了,这样可以减轻火炮重量,尤其是可以大量装备迫击炮和小口径火炮,比如更适合山地的七斤以下级别。而这个关键是硝酸,但硝酸的工业化生产得依赖合成氨,这个对他来说暂时还是不现实的,那么也就只能使用硫酸加硝石的老工艺,但硝石他又必须得用钠硝石,而钠硝石的国内主要产地在鄯善,而打到鄯善却又必须面对运输能力的限制。

    好吧,这就是一个圈儿。

    总之,他现在很麻烦。

    “殿下,南京送来的急报。”

    这时候一名侍从拿着一份文件向杨丰报告。

    杨丰接过打开很随意地看了看。

    “这倒是个好消息,咱们以后有足够的苦力来开山辟路了!”

    他笑了笑说道。

    第197章 奴隶制帝国

    南京送来的是远征军在南洋的战报。

    罗璋率领的远征军正在横扫整个南洋。

    实际上在安不纳岛海战失败,马六甲和巴达维亚接连被明军攻克后,荷兰人就已经失去了抵抗的能力,他们真正的要塞就只有马六甲和巴达维亚,其他地方都是些小的贸易站,连前两者都被明军摧枯拉朽般攻克,更何况这些连驻军都没有几个,而且分散在各岛互相无法支援的小据点。庞大的明军舰队只需要一座港口一座港口地炮轰下去,然后一座港口一座港口地登陆接收就行,截至杨丰收到的这份报告为止,整个爪哇和苏门答腊及附近各岛的荷兰人都已经被彻底肃清。

    这场战争除了给大明帝国政府增加了大概三千万龙元的掠夺收入,还有大批如油田,橡胶园,甘蔗种植园之类,大概估价四千万龙元的固定资产之外,还有差不多一万五千名战俘……

    或者也可以说奴隶。

    “殿下是想让他们来修路?”

    冯祯说道。

    “当然,我可没兴趣白白养活他们,我要在硖石凿一条从山底穿过的隧道,大概得有三四里路长,这样火车就不需要从山上爬坡过去了,直接从山下穿隧道而过就行,这么大的工程估计不死个一两千人是不可能的,既然这样就让这些鬼佬来干好了。”

    杨丰说完对侍从说道:“立刻传令南京,把所有战俘全部押到这儿来,另外再给罗璋传令,让他在南洋多抓些棕奴,至于怎么干找个奴隶贩子教教他,所有棕奴都要照老规矩阉了,然后也都送到北方来。接下来咱们还有太多修路的活儿,打下西安后必须向陇右继续进攻,关陇道也必须得进行大规模修缮,不说把铁路铺过去,至少也得先修到能通行载重马车的程度。”

    夺取西安后,他必须全力向西进攻,他的目标就是一直打到天山去,到鄯善去挖那个巨型的钠硝石矿,然后开始大规模工业化生产硝酸,接着制造炸药,从火药时代全面进化至炸药时代。

    这样的话关陇道,也就是从关中穿过六盘山至陇右的这条路就必须修好了,虽然以后真正的运输还得依靠铁路,但恐怕至少十年内,他是没有能力把铁路修到鄯善的,这样短期内还得依靠公路。

    同样这种活儿也是要大量死人的,最好也是由奴隶来干,从南洋大规模抓棕奴就行,当然不是自己动手抓,雇佣海盗,挑拨不同宗教国家战争买战俘,这些西方奴隶贩子在非洲常用的手段,都可以移植到南洋来,既可以给自己抓奴隶又可以大规模减少南洋人口方便汉人移民,这种好事何乐而不为呢?

    事实上这些年他一直这么干。

    大明境内使用奴隶已经很平常,不仅仅是杨丰自己拥有的那些矿山,就是民间矿山也在使用这些奴隶,以前还有人买黑奴,但后来棕奴开始大量引进后,立刻就没有人买黑奴了。毕竟从非洲运到这里的成本要高得多,买一个黑的足够买三个棕的,但一个黑的干活儿再好也肯定不如三个棕的,当然无论是黑的还是棕的,那都必须是阉了的,也不是说全割,都是和胤礽一样,只是劁了俩蛋,这样基本上什么都不影响。

    实际上这时候中国人口并不多,战前在籍人口才不过两千万多点而已,加上不在籍的也不会超过一亿,而这应该算整个国家的,包括西北东北雪域在内所有地方加起来的,实际上真要算到杨丰目前控制区,总人口数还不到四千万,使用奴隶是很必然的选择,毕竟杨丰的特殊土地制度摆在那里,不会有破产农民被逼着到矿山冒死去赚钱。

    他们连一些工厂都不爱去。

    至少短时间是如此。

    既然如此,那工业时代最血腥的原始积累,就由奴隶们开始好了,这是一举两得的好事,南洋那边有几千万棕奴呢,旁边还有几千万倭奴呢,再向外还有不计其数的白奴呢,大明以后就不缺奴隶,英国的血汗工厂里好歹还得给工人发工资,这些奴隶们又不需要发工资。

    多好的事情啊!

    就这样监国大人的命令立刻送往南京。

    而杨丰则继续接下来的战斗。

    因为跨崤山的后勤运输不可能供应两个军的作战,所以向西进攻的任务交给了第一军,第四军转入防守,防守从洛阳一直到陕州的运输线,主要工作就是剿匪。

    不过一个军也足够。

    明军现在一个军拥有四个步兵旅,一个骑兵旅,一个重炮旅,总兵力加起来那都快三万了,而清军经过一系列战斗后损失惨重,估计真正能打的八旗和蒙军加起来在函谷关的不会超过两万,就算潼关的守军增援函谷关加起来也就最多三万,三万对三万,明军占绝对优势。

    紧接着第二天,明军前锋一个步兵旅就首先到达函谷关。

    这里实际上是一座两山之间的峡谷,长度差不多十几里,左边崤山右边黄河,清军的防御布置还是老规矩,中间关城为主,两侧山上堡垒为辅,三处互为犄角,一道东西向的城墙连接着三处,彻底锁死这条西进的必经之路,同时也是清军御敌于门外的最后防线,因为一旦函谷关被明军攻克,下一步就是去踢关中的大门潼关了,那就是临门之战了。

    率先到达的明军并没有发起进攻。