没有等夏目说话,此人就开始反映情况,说道:“三组的王利民实在不像话,上周他孩子病了请假半天,今天他又说孩子病了,又请假!咱们组十多号人,怎么没有见被人三番两次请假,我作为组长,要对我们小组负责,准备按照公司请假制度将他这个月的绩效扣了,下个月安排夜班,这事儿已经给人事处的人说了。”

    人事方面的工作,一个流水线的小组长原本没有必要将这种制度化的事情告诉厂长,但是以此借口在厂长面前露露脸,表达一下忠心也是不错的。

    在外企,员工们通常会被分为三六九等,第一等人是外企的本部派遣来的几名外籍高管,他们拥有绝对的权威和自由裁量权。

    接下来就是这些高管们的左膀右臂,也被员工们称为“二腿子”,这些二腿子会想方设法变本加厉执行公司的政策,压榨工人们的最大劳动力,以此来讨得主子们的欢心,自己也从中获得最大的利益。

    最后生活在最底层的就是夏国的普通工人了,现在是和平时代,夏国也有自己的法律。夏国工人们虽不至于被压榨地丢掉性命,半身不遂,但是高强度的加班和薪水不匹配是很正常的事。

    工人们当然可以不干,可以走掉,还更多的人也需要这份工作。

    而包括松下、索尼、三星、捷普等外企以及富士康、和硕等夏国夷洲省的代工企业,都是实行押薪制度。

    被押的薪水一般是一个月的工资和一个季度、半年的绩效奖金、夜班补助等,你要是不干了,这些钱都拿不到。

    要是夏国示威游行合法,不少外企工厂的员工们早就闹起来了。

    “滚!”夏目在夏国待了十多年,已经能够十分熟练的使用夏国语言,他怒骂一声,吓得二腿子怏怏而归。

    二腿子还在想,今天是什么事情惹了老板不高兴。

    每个公司的管理方式不一样,盘古科技就从来不会为难员工,员工都会有请假的情况,只要你在规定的时间内将工作完成了,你第二天不用来上班都行。

    或许是自身对二腿子和工厂工作环境的反感,郑璇雨的脸色很不舒服。

    萧铭和冬子没有在工厂过多的停留,回到了厂长的办公室。

    夏目刚刚和总部通话后知道了总部的安排,只是他没有想到萧铭会没有提前知会一声就来到这里。

    松下和盘古科技签订的工厂接受协议时间是三月底,而现在盘古科技要求提前接受。

    松下还是有自己的要求,工厂可以留下,设备可以留下,但是制造电池的核心技术将会带走。

    中村和萧铭双方的谈判是将锂电池的生产线和代理权留下,但是核心技术是绝对不能交到盘古科技手里。

    夏目的心中本来就不是很爽,回到办公室后,他说道:“工厂移交的时间还没有到,在三月底之前,我依旧是这里的厂长,你无权决定我的去留。”

    萧铭笑了笑,说道:“按照协议,的确是这样,但是你们不需要时间进行准备吗?”

    “当然!”夏目笑了,挑衅似的看着萧铭,“我们当然需要做准备,请你给我一周时间,一周后我会将工厂的一切都安排好。”

    “三天后,我会派人来这里协助你的工作。”萧铭带着众人离开,乘车去考察已经预约好的当地其他电池国产,其中就有国产的byd等。

    等待萧铭离开后,夏目向总公司进行了汇报,然后开始了手中的工作。

    总公司只说了将工厂完备的交给盘古科技,并没有说资料和人员怎么处理,那就简单多了。

    夏目组织人手销毁了工厂这几年的全部资料,包括客户的信息资料、财务资料、生产线的技术资料、原材料商供应资料等等。

    这些资料松下总部都有备份,销毁的目的很是明确,就是让盘古科技接手后无从下手。

    此外,包括夏目在内的东洋团队都主动写了离职报告,这些团队中有松下锂电池的专家和顾问。

    没有了他们的参与,就算是工厂的设备都在,任何工人也无法按照技术要求生产电池。

    工厂被转让后,同样被转让的还有合同和债务,其中就包括和特斯拉的合同。

    要是生产出来的电池不符合特斯拉的要求,那么该工厂将会面临违约协议,和特斯拉签订的合同条款中,违约条款是的惩罚是相当严厉的。

    当初萧铭和中村之间的合作签订的十分匆忙,这些细节没有进行充分的讨论,夏目这样做没有明显的违规行为。

    现在好了,夏目给萧铭挖了一个巨坑。

    第254章 深度电池市场

    三天后汪杨倩祎带着审计团队来到羊城完成工厂股权的交接工作,而萧铭则和郑璇雨在羊城的各大4s店看汽车。

    看汽车不是要买车,是要调研各大品牌目前的新能源市场战略。

    新能源时代真的已经来临了,无论新能源汽车是否环保,这个趋势都是势不可挡。

    从低端的国产品牌到中端的bba然后是特斯拉、保时捷等等都将目光对准了新能源汽车行业。

    其中豪言永远不造混动车的法拉利,也开始销售旗下第一辆混沌跑车。

    但是阻碍新能源汽车发展的关键因数还是电池,电池的续航能力以及寿命制约着改行业的发展。

    萧铭和郑璇雨两人来到了特斯拉4s店,销售顾问正在向萧铭推荐2020款的odel s系列,该系列的电动汽车的官方售价在70万软妹币到85软妹币之间,都是纯进口。但是因为销量爆好,没有现车等原因,实际售价在百万以上。

    100万软妹币的售价在国内也不便宜,因为可以买到bba的部分高端车型。

    这么贵,销量也非常好,整个4s店,看车问车买车的人络绎不绝。

    许多贵妇人和妙龄少女骄傲着挑选着每一辆车,一面挑选着还在像专家一样点评着各种豪车的性能。

    “奥迪烧机油,可别买!”

    “奔驰零件贵,看着土气!”

    “宝马同样烧机油啊!不保值!”

    “法拉利底盘太低了,不考虑。”

    “雷克萨斯?垃圾二线豪华,不符合我们的身份。”