“美国人的路子是对的。”就在这时,后面发出了一个声音。

    第13章 集成电路是方向

    某些时候,苏联人是相当固执的,比如,面对着西方的电子革命无动于衷,继续大规模地采用电子管,体积庞大,功能少,耗电量大,都发热了。而他们利用电子管,绞尽脑汁地想出各种办法,力争在性能上获得突破,这种整合的能力,是相当的强大,如果他们拥有和西方相同的电子技术,那肯定会开发出比西方更厉害的系统来。

    其实,苏联也是有晶体管技术的,苏联在五十年代就有晶体管了,1953年5月苏联建立了专门的半导体工厂hnn-35,后世叫做“脉冲星”联合体批量生产半导体器件;1955年,在列宁格勒“斯维特兰娜”工厂也建立了生产晶体管生产线。而在七十年代就有了集成电路制造的超级计算机厄尔布鲁士。

    不过,当时苏联人还认为电子管必定有潜力可挖。1953年的时候,杆状核心真空管出现了,体积大大缩小,同时塞进了第一颗人造地球卫星里面去,功率远超过美国人采用晶体管的卫星。

    由于部门的利益,苏联的守旧的电子专家抵制晶体管,更加有军方的一个观点,晶体管无法抵御强大的电磁脉冲,无法在核战争中使用!

    所以,此时的苏联军事工业里面,几乎还是真空管主导的,像现在的米格-25,战斗机的雷达功率巨大,还让制造者沾沾自喜,声称什么能烤熟兔子,其实,就是个大烤箱而已,根本就不如同期的美国的雷达!

    现在还不晚,如果意识到晶体管和集成电路才是以后真正的方向,在这方面奋起直追,苏联的电子技术,应该能够达到美国相同的水准,甚至是超过!毕竟,苏联有着体制上的优越性!计划经济体制,只要上面拨款支持就行,不用想有没有市场。

    现在,这架美制的e-3,上面的电路,大部分都是晶体管和集成电路了!这同时也是苏联的专家们第一次接触到美国的专门的军用电子干扰机,美国同行们的做法,让他们很惊讶。

    晶体管和集成电路!这样可以吗?

    就在这时,后面传来的一个声音,则让他们纷纷回过头去,只见基地里的跟着司令一起过来的那名同志,正在郑重其事地向他们陈述观点:“晶体管和集成电路组成的电子系统,体积和重量要远远地小于电子管的电路,能耗也小,而且,可以实现的功能更多。看美国的这架e-3电子侦察机,可以侦查我们苏联海军和空军的所有波段,记录各种电子信息,要是用我们自己的电子管来制造,怕是一架安-22运输机都装不下。尤其是集成电路,才是电子技术的发展方向,我们要在集成电路方面下功夫才对。”

    这块电路板,是给输出的屏幕提供信号的,集成电路可以轻松地进行da转换,要是用电子管来搞……就这一块电路板,没有一个大机箱是放不下的。

    “安德烈,你说什么呢?现场的可都是专家。”安德烈旁边,阔日杜布的脸抖了抖,说道。

    这不是班门弄斧吗?安德烈可只是个飞行员而已,他懂这么多知识吗?

    西蒙诺夫眼前却是一亮。

    “那要是遇到核战争的话,这些电路不都毁坏了吗?”一名技术人员说道。

    “我们不惧怕核战争,也做好了核战争的准备,但是,我觉得大规模的核战争,不可能爆发,毕竟如果真的爆发了核战争,那么,即使我们胜利了,留下的也是一个末日世界。我们知道这个结果,美国人也知道。”安德烈说道:“我猜测,以后的战争,打的是高科技,打的是电子技术,不是核战。”

    不会爆发核战争?未来的战争是高科技战争?当莫斯科的那些决策的制定者都是白痴吗?顿时就有一名工程师想要讥笑。

    “就像我们现在的米格-25,机头的雷达虽然功率很大,大部分的功率都转变成热量消耗掉了,剩下的有用功率不足,由于电子管的处理能力有限,导致了我们的雷达功能很少,连脉冲多普勒的能力都不具备,无法将地面回波中的信号滤除出来。”安德烈继续说道:“导致我们的米格-25战机,只能拦截高空的目标,万一敌机是超低空大表速突防,我们根本就发现不了。而现在,美国人最新的雄猫战机,配套的awg-9雷达,已经可以同时引导六枚导弹,攻击六个目标了。”

    电子管?电子管搞出来的计算机得有多大?集成电路才是方向!米格-25的旋风-a雷达,重量达到半吨,使用的倒置卡塞格伦天线孔径超过1米,功能却十分的简陋,标称峰值功率高达600千瓦,但绝大部分以热量的形式散失掉了,对典型轰炸机目标的探测距离只有100公里,只能以单脉冲体制进行简单的对空搜索,捕获目标以后,再以单目标跟踪模式对目标锁定并导引机载导弹发起攻击。

    安德烈说得完全正确,米高扬设计局也知道这其中的技术缺陷,所以,提赫米洛夫仪器制造研究院开始帮助在米格-23高空云雀雷达的基础上,研制脉冲多普勒雷达。

    “安德烈同志,你是怎么知道这些知识的?”西蒙诺夫很有兴趣地问道,这次来索科洛夫卡基地,遇到这样一名飞行员,西蒙诺夫有一种遇到知己的感觉。想起现在t-10面临的一系列的问题,也许是该转变一下思路了。

    “在成为飞行员之前,我在基辅理工学院旁听过电子课程。”安德烈说道:“其实,受我父亲影响,我从小就对电子技术非常感兴趣,还曾经独自制造过矿石收音机。进入空军之后,我更是搜集了国内外的空军资料。”

    安德烈想起自己在这个世界的父亲,可是发电站的工程师!有着深厚的电子技术知识储备,安德烈耳濡目染,从小也就爱捣鼓一些东西。而现在,美国的雄猫战机的技术资料,早就不是什么秘密,同时拦截六个目标的试验,也是做过的。

    第14章 米格-25d

    “安德烈,时间不早了,该回去休息了,明天还要战备值班。”老油条阔日杜布发现这安德烈的话,某些技术人员不爱听,为了避免出现更多意外,惹得这些专家们不高兴,阔日杜布立刻要让安德烈离开。

    “小伙子,你很有想法,以后有机会的话,请你到莫斯科一谈。”就在安德烈在拉下脸来的阔日杜布的命令下,不得不离开的时候,听到了西蒙诺夫这句话。

    本来,安德烈还有很多想法的,后世的苏-27,完全就是被变态的总重超过一吨的雷达所拖累,要是提早上集成电路,别在电子管上浪费时间,重量能减下几百公斤来,外形优秀的苏-27,就不用在增重和减重之间不断往复,最后的了个先天性的软骨病了。

    毕竟现在才76年,离苏-27的正式定型,还有十年的时间,凭借苏联的这种计划经济,认准方向,进步会相当迅速。

    但是,安德烈毕竟只是个飞行员,要是现在大谈特谈t-10,那肯定会被克格勃抓去小黑屋,问询自己怎么得到那些性能数据的。

    现在,听到了西蒙诺夫的邀请,安德烈心中一阵激动:“好,如果有机会,我一定去!”

    轻松地迈着步子,离开了这架侦察机,安德烈知道,自己这次算是干了件举足轻重的大事。接触到了美国最先进的电子技术,苏联国内的电子领域的专家,也会受到很大的触动,希望他们开阔了眼界,不要抱着电子管打天下的思路在错误的道路上越走越远了。

    尤其是为新一代战斗机配套雷达生产厂,不论是nii,还是niir设计局,都该从这架美国最先进的电子侦察机上受到启发啊。

    回到了宿舍之后,别连科夫已经鼾声如雷,果然酒精可以让人忘却一切烦恼。安德烈知道,电子技术进步什么的,还都有补救的方案,而眼前的这个家伙,才是一个不知道什么时候会爆炸的炸弹!

    该怎么办?做他的思想工作?想起刚刚穿越过来的时候,这个别连科就是自己的长机,虽然这家伙要当叛徒,但是毕竟还是在司令面前帮自己掩饰失误,也算是够意思了。不到万不得已,自己还是该尽量挽救这个家伙。

    躺在床上,安德烈翻来覆去睡不着,自己是怎么穿越过来的?而到了这个世界的第一天,自己的经历就是非同寻常啊,可以说,已经改变了历史,以后,又会怎么发展?

    第二天,天空晴朗,当安德烈从宿舍里出来的时候,机场上的那架e-3,已经消失不见了,肯定是在昨天晚上的时候,那架飞机被拆解,然后不知道运到什么地方去了,也许就在基地的某个机库里,也许已经被运到了苏霍伊,或者米高扬等公司的工厂里。

    在基地的餐厅里吃过早饭,安德烈就来到了机库里,那架崭新的战机,映入了他的眼帘。

    米格-25d,这款在米格-25的基础上进行深度改进的型号,重点就是雷达!

    硕大的机鼻前端,已经不再是那个旋风-a雷达系统了,339厂对米格-23的蓝宝石-23雷达做了改进,使用了90直径的天线,最大作用距离相比蓝宝石-23雷达提升至115公里,采用了新的扫描体制和火控计算机,新雷达具备了向上52°,向下42°的俯仰扫描范围,这使得米格-25从此具备了初步的下视下射能力,独立搜索目标的能力也获得了较大的提高,这套雷达,被命名为蓝宝石-25雷达,北约绰号狐火。

    这套雷达为脉冲多普勒加连续波体制,相比旋风-a的单脉冲体制,进步了不少。虽然跟此时已经服役的美国海军的雄猫战机的采用平板缝隙天线的awg-9没法比,也比原来的好不少了。

    同时,安德烈还看到了机鼻前端的新装备,t-26-sh1型前视红外搜索跟踪系统(irst)!

    在后世,这种系统已经广泛装备在多种战机上,尤其以苏-27和米格-29为最,而现在,这套系统虽然并不成熟,却已经也被苏联工程师应用起来了。论电子技术,苏联是要差不少,但是,各种简陋的系统组合起来,却能够发挥稳定的作用,苏联工程师的系统集成的水平,连美国同行的自愧不如。

    这套系统就是弥补苏联雷达方面的不足的,对目标的搜索范围达到45公里,更可以在强电子干扰环境下为飞机提供稳定可靠的目标搜索手段。除此之外,战机的火控系统也做了升级和改进,具备发射r-60型格斗导弹的能力。

    此时,战机已经完成了保养,机翼下面,已经挂载了两枚r-40和两枚r-60导弹。

    看着自己的这架新座机,安德烈不由得有些心中激动了,如果不是昨天自己的表现,这架战机肯定轮不到自己来驾驭,虽然己方的战机,后期肯定是要都进行改进,达到相同的水平的,毕竟还是自己首先驾驶了这款改进型飞机!