不管是装配工艺，还是用心程度一点都不比雷克萨斯弱。由于采用了最新的电池，这款车的续航能力也非常出众。
综合续航能力超过了500公里，这是实打实的综合续航能力。是经过不间断的测试的出来的结果。
不管是城市拥堵道理开，还是高速开。不管是冬天还是夏天。都能达到这个续航里程。
这一切的原因不仅仅归功于电池技术，还归功于最合理的电池管理技术。相对于原来特斯拉的管理技术，现在他们有经过了几次优化。
综合续航能力五百公里，最高时速225k每小时，百公里加速43秒。这只是最低配车型。
如果是顶配车型，综合续航能力630k，百公里加速仅需36秒。而这还不是最变态的。
特斯拉还退出了r版车型。也就是这款车的高性能版本。这辆车更牛逼，车身采用了大量的碳纤维，加打了电机，优化了车身套件，这样一番下来，这款车的百公里加速可以干到24秒，完全可以干翻超跑。
生死看淡，不服就干。用这八个字来形容这款车绝对合适。这只是性能，如果去开起来，你就知道什么叫做高科技产品了。
没有驱动轴，车内乘坐的舒适性非常高。而且空间很大，储物空间很多。智能化的操作系统非常好玩，而且打在了无人驾驶系统以及各种主被动安全系统。
特斯拉dels3，这款车早已经在网上开始接受预定了。虽然还没有上市，但是现在堆积的订单已经高达五万多台了。
等待了这么久，量产车终于来了。现在有了这条生产线，车子的生产速度可是很高的。
如果一天二十四小时开工，一天产能就高达两千台。
“全产能开工，先消化已经订购的订单。给准车主发出邀请函。如果他们愿意，就让他们来蓝海市参加交车仪式。”
张凡笑着说。量产车已经开始生产，那么这款车就可以正式的上市了。同时来一场交车仪式，也可以增加人气。
而对于上市之前预定的订单，特斯拉已经有了优惠政策。每一个用户，都会得到一万块的充电卡一张。
看着一辆辆特斯拉下线，张凡眼睛里全是笑容。投资这么多，特斯拉终于开始量产了。
自己的特斯拉可没有犯另一个时空特斯拉的毛病。特别是在产能方面，自己现在的特斯拉产能可是非常足的。
再加上之前国内充电桩的布局，这一次特斯拉算是万事俱备了，就等着上市了。
有五万订单打底，特斯拉odel 3的销量自然不会太吵。只要这些人拿到车子之后，口碑自然会发酵出来。
工厂全面开工，特斯拉集团也在忙碌。很多准车主也受到了消息。
与此同时，一些车评人也收到了邀请，邀请他们来测试特斯拉dels3的量产版。
陈珂，汽车世界的编辑，也是一名试车员。汽车世界，这个网站虽然建立短短一年多的时间，但是在业界名气可是非常大，特别是粉丝的认同。
因为这家网站一直保持公正性。测车就是测车，车子有什么毛病他们都一五一十的书。同时给车子评分，不接受充值。
这样的做事风格，弄的很多厂商都不愿意让他们测试。但是依然无法阻挡人家，你车子上市，你总不能不卖吧。
只要你卖车子，他们就可以买。买了就可以测，而且是长测。最气人的是很多普通消费者不注意的毛病，都被他们给测了出来。
最可恶的就是他们的拆车项目，只要上市一款新车，他们肯定买回去拆了。而且是详细的拆，把整个车子拆成一个个零件，甚至切割开来，做最科学最严苛的分析。
在消费者眼里，汽车世界是好样的。但是各大厂商却气的牙痒痒的。特别是这些年一直不地道的大众，被汽车世界给坑的不要不要的。
而汽车世界不接受充值，那是有底气。根本不差钱，而且跟其他的汽车网站不同，你去汽车世界的网站，看不到一丝广告，非常的干净利索。
至于这个汽车世界的老板，他们也知道一些。冷月菲的堂弟，张凡的小舅子，这个汽车网站就是张凡出的钱，你说他能缺钱吗？而现在，陈珂来到特斯拉，准备试驾量产版本的特斯拉odels3，看看这款车到底如何。
第0710章 国产豪车
不断的有试车编辑过来，他们也获得了试驾车。不过和其他厂商不同，特斯拉给他们提供的竟然是配置最低的乞丐版。
提供乞丐版车型让试车编辑试驾，这绝对是头一个。哪家公司不是把自己的顶配车型交给试车编辑试驾啊。但是特斯拉就是这个个性，只给了改版车型。
但是当真的了解乞丐版的配置后，陈珂知道为什么特斯拉只提供乞丐版车型了。因为就算是乞丐版车型，配置也非常高。
安全配置全部都是标配，不管是主动安全配置还是被动安全配置。全部都是一样，全车十二个安全气囊，还拥有侧气帘，配置非常的丰富。
而在其他配置上，很多也都是标配。天窗，自适应巡航，胎压监测等等。在特斯拉没有乞丐版这么一说，只有标准版。这一点跟保时捷一样，其他的东西提供选装。
不过保时捷是不选装基本上没法玩，但是特斯拉是不需安装配置丰富。当然选装还可以享受到更多的高科技，很多豪华配置都是选装的东西。
比如顶级的音响系统，更强大的加速性能，运动化座椅，新一代的抬头显示系统，更运动化的轮毂，顶级的运动套件等等。
所以在特斯拉odels3这里，没有所谓的乞丐版。只有几个标准版。这几个标准版的划分是根据续航里程来划分的。
对于特斯拉这款车，所有编辑都充满了好奇。毕竟这款车之前造的声势太大了。而且是一款续航能力在五百公里以上的纯电动车。后面又有张凡这个巨无霸，又烧了这么多钱。更重要的是这款车真的比市面上的电动车好看多了。
不过量产版没有出来，他们一直没有机会试驾。现在他们终于拿到车子了。对于这款车，陈珂其实心里给的分并不高，认为特斯拉吹嘘的成分比较高。
但是当真的试驾之后，他完全被震惊了。不管是驾驶感受，还是乘坐的舒适性等各大方面性能，都甩开对手一大截。
这种驾驶感受，只有在百万级的豪车才有这种感受。由此可见这款车的设计和用料绝对比较商城。再看拼装工艺，绝对是百万级豪车的标准，而且是顶级标准。
连续试驾三天，陈珂彻底喜欢上了这款车。这三天，陈珂试驾了各种路段。城市拥堵路段，山路，高速，而最后的结果就是陈珂终于忍受不住心里的激动，自己也订购了一台。
江尘是一名白领，今年三十岁，在燕京的一家金融公司工作。也算是精英人士了。这段时间，江尘下班回家就会在汽车网站上看，因为江尘想要换一辆车。
这次江尘换车的预算是四十万落地。初步选定的目标是奔驰c，宝马3，奥迪a4l这个级别的。不过这几天他也纠结啊，这几款车虽然还不错，但是江尘总感觉自己不喜欢。
汽车世界是江尘最喜欢逛的网站，但是就因为逛了这个网站。江尘才有了选择恐惧症。因为通过这个网站，发现自己喜欢的几款车，都各自有各自的毛病。
特别是品控，车是豪车，但是合资之后在国内的品控太差了。江尘最喜欢的是奔驰c，也去试驾了。但是当在汽车世界看到奔驰c的拆车和评测之后，江尘又犹豫了。
“以，陈珂的视频？”
综合续航能力超过了500公里，这是实打实的综合续航能力。是经过不间断的测试的出来的结果。
不管是城市拥堵道理开，还是高速开。不管是冬天还是夏天。都能达到这个续航里程。
这一切的原因不仅仅归功于电池技术，还归功于最合理的电池管理技术。相对于原来特斯拉的管理技术，现在他们有经过了几次优化。
综合续航能力五百公里，最高时速225k每小时，百公里加速43秒。这只是最低配车型。
如果是顶配车型，综合续航能力630k，百公里加速仅需36秒。而这还不是最变态的。
特斯拉还退出了r版车型。也就是这款车的高性能版本。这辆车更牛逼，车身采用了大量的碳纤维，加打了电机，优化了车身套件，这样一番下来，这款车的百公里加速可以干到24秒，完全可以干翻超跑。
生死看淡，不服就干。用这八个字来形容这款车绝对合适。这只是性能，如果去开起来，你就知道什么叫做高科技产品了。
没有驱动轴，车内乘坐的舒适性非常高。而且空间很大，储物空间很多。智能化的操作系统非常好玩，而且打在了无人驾驶系统以及各种主被动安全系统。
特斯拉dels3，这款车早已经在网上开始接受预定了。虽然还没有上市，但是现在堆积的订单已经高达五万多台了。
等待了这么久，量产车终于来了。现在有了这条生产线，车子的生产速度可是很高的。
如果一天二十四小时开工，一天产能就高达两千台。
“全产能开工，先消化已经订购的订单。给准车主发出邀请函。如果他们愿意，就让他们来蓝海市参加交车仪式。”
张凡笑着说。量产车已经开始生产，那么这款车就可以正式的上市了。同时来一场交车仪式，也可以增加人气。
而对于上市之前预定的订单，特斯拉已经有了优惠政策。每一个用户，都会得到一万块的充电卡一张。
看着一辆辆特斯拉下线，张凡眼睛里全是笑容。投资这么多，特斯拉终于开始量产了。
自己的特斯拉可没有犯另一个时空特斯拉的毛病。特别是在产能方面，自己现在的特斯拉产能可是非常足的。
再加上之前国内充电桩的布局，这一次特斯拉算是万事俱备了，就等着上市了。
有五万订单打底，特斯拉odel 3的销量自然不会太吵。只要这些人拿到车子之后，口碑自然会发酵出来。
工厂全面开工，特斯拉集团也在忙碌。很多准车主也受到了消息。
与此同时，一些车评人也收到了邀请，邀请他们来测试特斯拉dels3的量产版。
陈珂，汽车世界的编辑，也是一名试车员。汽车世界，这个网站虽然建立短短一年多的时间，但是在业界名气可是非常大，特别是粉丝的认同。
因为这家网站一直保持公正性。测车就是测车，车子有什么毛病他们都一五一十的书。同时给车子评分，不接受充值。
这样的做事风格，弄的很多厂商都不愿意让他们测试。但是依然无法阻挡人家，你车子上市，你总不能不卖吧。
只要你卖车子，他们就可以买。买了就可以测，而且是长测。最气人的是很多普通消费者不注意的毛病，都被他们给测了出来。
最可恶的就是他们的拆车项目，只要上市一款新车，他们肯定买回去拆了。而且是详细的拆，把整个车子拆成一个个零件，甚至切割开来，做最科学最严苛的分析。
在消费者眼里，汽车世界是好样的。但是各大厂商却气的牙痒痒的。特别是这些年一直不地道的大众，被汽车世界给坑的不要不要的。
而汽车世界不接受充值，那是有底气。根本不差钱，而且跟其他的汽车网站不同，你去汽车世界的网站，看不到一丝广告，非常的干净利索。
至于这个汽车世界的老板，他们也知道一些。冷月菲的堂弟，张凡的小舅子，这个汽车网站就是张凡出的钱，你说他能缺钱吗？而现在，陈珂来到特斯拉，准备试驾量产版本的特斯拉odels3，看看这款车到底如何。
第0710章 国产豪车
不断的有试车编辑过来，他们也获得了试驾车。不过和其他厂商不同，特斯拉给他们提供的竟然是配置最低的乞丐版。
提供乞丐版车型让试车编辑试驾，这绝对是头一个。哪家公司不是把自己的顶配车型交给试车编辑试驾啊。但是特斯拉就是这个个性，只给了改版车型。
但是当真的了解乞丐版的配置后，陈珂知道为什么特斯拉只提供乞丐版车型了。因为就算是乞丐版车型，配置也非常高。
安全配置全部都是标配，不管是主动安全配置还是被动安全配置。全部都是一样，全车十二个安全气囊，还拥有侧气帘，配置非常的丰富。
而在其他配置上，很多也都是标配。天窗，自适应巡航，胎压监测等等。在特斯拉没有乞丐版这么一说，只有标准版。这一点跟保时捷一样，其他的东西提供选装。
不过保时捷是不选装基本上没法玩，但是特斯拉是不需安装配置丰富。当然选装还可以享受到更多的高科技，很多豪华配置都是选装的东西。
比如顶级的音响系统，更强大的加速性能，运动化座椅，新一代的抬头显示系统，更运动化的轮毂，顶级的运动套件等等。
所以在特斯拉odels3这里，没有所谓的乞丐版。只有几个标准版。这几个标准版的划分是根据续航里程来划分的。
对于特斯拉这款车，所有编辑都充满了好奇。毕竟这款车之前造的声势太大了。而且是一款续航能力在五百公里以上的纯电动车。后面又有张凡这个巨无霸，又烧了这么多钱。更重要的是这款车真的比市面上的电动车好看多了。
不过量产版没有出来，他们一直没有机会试驾。现在他们终于拿到车子了。对于这款车，陈珂其实心里给的分并不高，认为特斯拉吹嘘的成分比较高。
但是当真的试驾之后，他完全被震惊了。不管是驾驶感受，还是乘坐的舒适性等各大方面性能，都甩开对手一大截。
这种驾驶感受，只有在百万级的豪车才有这种感受。由此可见这款车的设计和用料绝对比较商城。再看拼装工艺，绝对是百万级豪车的标准，而且是顶级标准。
连续试驾三天，陈珂彻底喜欢上了这款车。这三天，陈珂试驾了各种路段。城市拥堵路段，山路，高速，而最后的结果就是陈珂终于忍受不住心里的激动，自己也订购了一台。
江尘是一名白领，今年三十岁，在燕京的一家金融公司工作。也算是精英人士了。这段时间，江尘下班回家就会在汽车网站上看，因为江尘想要换一辆车。
这次江尘换车的预算是四十万落地。初步选定的目标是奔驰c，宝马3，奥迪a4l这个级别的。不过这几天他也纠结啊，这几款车虽然还不错，但是江尘总感觉自己不喜欢。
汽车世界是江尘最喜欢逛的网站，但是就因为逛了这个网站。江尘才有了选择恐惧症。因为通过这个网站，发现自己喜欢的几款车，都各自有各自的毛病。
特别是品控，车是豪车，但是合资之后在国内的品控太差了。江尘最喜欢的是奔驰c，也去试驾了。但是当在汽车世界看到奔驰c的拆车和评测之后，江尘又犹豫了。
“以，陈珂的视频？”