作为中国杰出的企业家，伊朗官方对韩皓的到访给以了高规格接待。
“我们欢迎中国企业到伊朗投资，由于众所周知的原因，我们无法从其他国家获得帮助，对来自中国的朋友我们将保证其合法利益。
中国汽车市场竞争激烈，来自中国市场成功的经验，能给我们伊朗带来参考。例如50:50合资建厂的策略，既保证了当地合作伙伴的利益，又维护了外来投资者的权益，双方共赢是你们中国人独创的优秀经验模式。”
作为德黑兰市长，内贾德被誉为平民市长，在伊朗政坛享有盛誉，被认为是明年选择的下一任伊朗总统热门人选。
对中华集团，内贾德通过资料得知其在中国发展迅速，还到俄罗斯和印度合资建厂，是伊朗汽车工业引进合资伙伴的理想对象。
“伊朗拥有良好的地理位置，还有发展潜力巨大的国内市场。我此次到德黑兰，就看到许多中国商品的身影，可惜没能看到中国汽车。
我们中华集团着眼于长远利益，以扎根当地的策略指引投资之路。
从资料看，伊朗的汽车保有量接近800万辆，其中超过80已经超期服役，这其中有非常大的新车需求。
坦率来说，我们对在伊朗投资非常感兴趣，只不过对贵国一些汽车政策需要更深一步了解。”
在韩皓看来，伊朗市场确实很有发展潜力，只要国际形势稳定，经济正常发展，这里将会是难得的汽车金矿。
更吸引人的是这里车型都太过古老，只要中华集团的新车型进来，市面上其他车型都不会是对手。
但是要想进入伊朗市场，必须得跟当地汽车国企合资，霍德罗和塞帕两家国营汽车厂，将会二者择一成为中华集团的合作对象。
现在伊朗汽车工业政策可能松动，他必须知道对方给出多大的优惠投资条件后，才能放心在当地投资。
“一味的保护无助于汽车工业发展，因此我们国家应该很快对汽车进口政策进行调整，同时对落地投资并出口的外来投资汽车企业给以更多优惠的税费政策。”
内贾德希望能在自己任期内敲定中华集团落地的项目，从而为自己的总统之路铺垫。
在伊朗设厂，除了看中当地接近百万辆的汽车市场外，韩皓还打算把其当成中华集团进入中东、北非的桥头堡。
这里许多国家都没有自己的汽车工业，对汽车的需求都有赖于进口，到时在伊朗工厂生产的汽车，可以就近分销到附近国家。
经过现场考察，最终韩皓选定了塞帕汽车作为中华集团在伊朗的合资伙伴。
中华集团宣布将在伊朗合资建厂，一期投产10万辆规模的生产线，将来达到30万辆的生产规模，总投资突破百亿人民币。
为了表示诚意，伊朗政府宣布将向中华集团采购价值20亿人民币的汽车，包括轿车、suv及v等，总数达到13450辆。它们将用于政府及相关机构用车，还有出租车市场投放。
这些政府采购的汽车将以ckd模式，在位于伊朗的合资工厂组装，作为双方合资企业的开门红。
第一百四十二章 无奈拒绝
跟伊朗签约超过百亿的投资大单，这对商务部来说，属于中国企业走出国门又一大胜利。
在国内市场开始饱和的背景下，一些大型国企扬帆出海，中石油、中石化、中铁建等“中字头”企业在海外纷纷有所斩获。
但像中华集团这样的民营企业能成为多国政府的座上宾，这可不是一般本事，得有自己的核心竞争力。
尽管联想并购了ib电脑、华为在亚非拉攻城略地，但还是中华集团的走出去战略，更让国家高层满意。
因为中华集团的投资，往往跟随着国家战略前进，极大加强了中国跟投资所在国的经贸往来，对国家间关系更是一大推进剂。另外，汽车作为民用工业皇冠上的明珠，输出中国汽车产品无形中也彰显了中国实力。
“在伊朗投资，你们担心不担心将来美国会制裁你们企业，毕竟他们可是让许多外资企业驻足在伊朗国门之外。”
私底下，商务部一位官员如此询问韩皓。
美国毕竟是世界老大，他一发话，许多国家都不敢跟伊朗有深度经贸往来。尽管汽车没有列入制裁类别，但国际巨头都默认要远离伊朗这个市场，免得引来美国的怒火。
“说实话，确实有人提出过这样的担心。但我想，万一今后出了什么问题，企业真要被制裁的话，我相信国家会站在中华集团身后。如此一来，我也没有太多担心。”
到伊朗投资之前，确实有咨询公司给过被美国制裁的政策提醒。不过韩皓也顾及不多，竟然伊朗市场机会巨大，那么风险自然会有。到时真发生点什么，强大的祖国应该会为自己出头。
“果然不愧是人民企业家，境界和眼光都比一般人要高出许多。美国虽然非常强大，争当世界警察角色，但中国也不是小白兔，惹急了一样会咬人。
国家保护公民的合法权益，当然也包括他在友好国家的投资，你的理解没有错误。”
听了韩皓的回答，该官员笑着说道。
新华社专门开发了一篇关于中华集团的报道，其中提到了“人民企业家”这个词，让其随即成为韩皓的代称头衔之一。
签订的投资意向超过百亿，但这都是未来5-8年时间的总投资额，实际上在伊朗的首期投资实际金额在5亿人民币之间，主要和塞帕汽车公司组建ckd装配工厂。
伊朗方面要求中华集团转让30的技术给伊方，并且达到20的出口目标。
技术转让的话，核心技术当然不会拱手送人，给伊朗的大多是制造装配方面的技术。至于发动机乃至cvt技术，当然是不会给的。实际上，就算给了，以伊朗的工业水平，估计也做不出合格产品。
跟俄罗斯、印度相比，伊朗遭受制裁多年，工业基础薄弱，他们想一口吃成胖子，当然是不科学的举动。
出口的话，20目标在中东地区，可能会实现，当然还得考虑国家关系好坏，毕竟伊朗被海湾国家孤立。
不管如何，至少中东战略是把伊朗作为了桥头堡，足以让中华集团试水，看看来自中国的汽车如何在当地掀起新的浪潮。
一日不见如隔三秋！
陈灵兮自国庆后就再也没见过韩皓，因为对方实在太忙，现在又跑到伊朗去了。
回想跟韩皓交往的点点滴滴，她也不知道何时开始喜欢上对方，只知道看到韩皓总是让自己心情愉悦。
每次跟韩皓在一起，总会有一种安全感，好比小时候自己跟在父亲身边，觉得有一座大山能为自己遮风挡雨。
她曾私底下在心里追问，要是韩皓没有首富这样的光环，自己是否还会跟他在一起。
答案是肯定的！
“我们欢迎中国企业到伊朗投资，由于众所周知的原因，我们无法从其他国家获得帮助，对来自中国的朋友我们将保证其合法利益。
中国汽车市场竞争激烈，来自中国市场成功的经验，能给我们伊朗带来参考。例如50:50合资建厂的策略，既保证了当地合作伙伴的利益，又维护了外来投资者的权益，双方共赢是你们中国人独创的优秀经验模式。”
作为德黑兰市长，内贾德被誉为平民市长，在伊朗政坛享有盛誉，被认为是明年选择的下一任伊朗总统热门人选。
对中华集团，内贾德通过资料得知其在中国发展迅速，还到俄罗斯和印度合资建厂，是伊朗汽车工业引进合资伙伴的理想对象。
“伊朗拥有良好的地理位置，还有发展潜力巨大的国内市场。我此次到德黑兰，就看到许多中国商品的身影，可惜没能看到中国汽车。
我们中华集团着眼于长远利益，以扎根当地的策略指引投资之路。
从资料看，伊朗的汽车保有量接近800万辆，其中超过80已经超期服役，这其中有非常大的新车需求。
坦率来说，我们对在伊朗投资非常感兴趣，只不过对贵国一些汽车政策需要更深一步了解。”
在韩皓看来，伊朗市场确实很有发展潜力，只要国际形势稳定，经济正常发展，这里将会是难得的汽车金矿。
更吸引人的是这里车型都太过古老，只要中华集团的新车型进来，市面上其他车型都不会是对手。
但是要想进入伊朗市场，必须得跟当地汽车国企合资，霍德罗和塞帕两家国营汽车厂，将会二者择一成为中华集团的合作对象。
现在伊朗汽车工业政策可能松动，他必须知道对方给出多大的优惠投资条件后，才能放心在当地投资。
“一味的保护无助于汽车工业发展，因此我们国家应该很快对汽车进口政策进行调整，同时对落地投资并出口的外来投资汽车企业给以更多优惠的税费政策。”
内贾德希望能在自己任期内敲定中华集团落地的项目，从而为自己的总统之路铺垫。
在伊朗设厂，除了看中当地接近百万辆的汽车市场外，韩皓还打算把其当成中华集团进入中东、北非的桥头堡。
这里许多国家都没有自己的汽车工业，对汽车的需求都有赖于进口，到时在伊朗工厂生产的汽车，可以就近分销到附近国家。
经过现场考察，最终韩皓选定了塞帕汽车作为中华集团在伊朗的合资伙伴。
中华集团宣布将在伊朗合资建厂，一期投产10万辆规模的生产线，将来达到30万辆的生产规模，总投资突破百亿人民币。
为了表示诚意，伊朗政府宣布将向中华集团采购价值20亿人民币的汽车，包括轿车、suv及v等，总数达到13450辆。它们将用于政府及相关机构用车，还有出租车市场投放。
这些政府采购的汽车将以ckd模式，在位于伊朗的合资工厂组装，作为双方合资企业的开门红。
第一百四十二章 无奈拒绝
跟伊朗签约超过百亿的投资大单，这对商务部来说，属于中国企业走出国门又一大胜利。
在国内市场开始饱和的背景下，一些大型国企扬帆出海，中石油、中石化、中铁建等“中字头”企业在海外纷纷有所斩获。
但像中华集团这样的民营企业能成为多国政府的座上宾，这可不是一般本事，得有自己的核心竞争力。
尽管联想并购了ib电脑、华为在亚非拉攻城略地，但还是中华集团的走出去战略，更让国家高层满意。
因为中华集团的投资，往往跟随着国家战略前进，极大加强了中国跟投资所在国的经贸往来，对国家间关系更是一大推进剂。另外，汽车作为民用工业皇冠上的明珠，输出中国汽车产品无形中也彰显了中国实力。
“在伊朗投资，你们担心不担心将来美国会制裁你们企业，毕竟他们可是让许多外资企业驻足在伊朗国门之外。”
私底下，商务部一位官员如此询问韩皓。
美国毕竟是世界老大，他一发话，许多国家都不敢跟伊朗有深度经贸往来。尽管汽车没有列入制裁类别，但国际巨头都默认要远离伊朗这个市场，免得引来美国的怒火。
“说实话，确实有人提出过这样的担心。但我想，万一今后出了什么问题，企业真要被制裁的话，我相信国家会站在中华集团身后。如此一来，我也没有太多担心。”
到伊朗投资之前，确实有咨询公司给过被美国制裁的政策提醒。不过韩皓也顾及不多，竟然伊朗市场机会巨大，那么风险自然会有。到时真发生点什么，强大的祖国应该会为自己出头。
“果然不愧是人民企业家，境界和眼光都比一般人要高出许多。美国虽然非常强大，争当世界警察角色，但中国也不是小白兔，惹急了一样会咬人。
国家保护公民的合法权益，当然也包括他在友好国家的投资，你的理解没有错误。”
听了韩皓的回答，该官员笑着说道。
新华社专门开发了一篇关于中华集团的报道，其中提到了“人民企业家”这个词，让其随即成为韩皓的代称头衔之一。
签订的投资意向超过百亿，但这都是未来5-8年时间的总投资额，实际上在伊朗的首期投资实际金额在5亿人民币之间，主要和塞帕汽车公司组建ckd装配工厂。
伊朗方面要求中华集团转让30的技术给伊方，并且达到20的出口目标。
技术转让的话，核心技术当然不会拱手送人，给伊朗的大多是制造装配方面的技术。至于发动机乃至cvt技术，当然是不会给的。实际上，就算给了，以伊朗的工业水平，估计也做不出合格产品。
跟俄罗斯、印度相比，伊朗遭受制裁多年，工业基础薄弱，他们想一口吃成胖子，当然是不科学的举动。
出口的话，20目标在中东地区，可能会实现，当然还得考虑国家关系好坏，毕竟伊朗被海湾国家孤立。
不管如何，至少中东战略是把伊朗作为了桥头堡，足以让中华集团试水，看看来自中国的汽车如何在当地掀起新的浪潮。
一日不见如隔三秋！
陈灵兮自国庆后就再也没见过韩皓，因为对方实在太忙，现在又跑到伊朗去了。
回想跟韩皓交往的点点滴滴，她也不知道何时开始喜欢上对方，只知道看到韩皓总是让自己心情愉悦。
每次跟韩皓在一起，总会有一种安全感，好比小时候自己跟在父亲身边，觉得有一座大山能为自己遮风挡雨。
她曾私底下在心里追问，要是韩皓没有首富这样的光环，自己是否还会跟他在一起。
答案是肯定的！