林鸿飞在后面躲着，等待着看一出好戏……他觉得，这件事现在越来越有意思了。
※※※
江南省电视台当晚报道了本省记者在岭南暗访122特大交通事故的情况：在江南省电视台的报导中，古齐省工业制造有限公司的一众核心管理人员低调的前来，送上了自己的自己十足的诚意。
但看完新闻的老百姓们却觉得事情似乎不应该是这样子的，大家有点看不过去了：这件事似乎看上去并不像是自己之前认为的那样子啊，这件事跟人家古齐省工业制造有限公司有没有关系这还是两说的，可现在人家古齐省工业制造有限公司在结论没出来之前就过去给你们捐钱，你们还要怎么着？闹腾什么啊？
虽然有人死了，有人受了伤，这事儿确实不太好说，但你们这些人也不能一个劲的钻钱眼里面去吧？
随着越来越多的电视台、报纸开始转载江南省电视台的报导，风气逐渐的开始被扭转了过来，一个新的观点逐渐的成为了老百姓们的共识：这件事，姑且不说是不是人家古齐省工业制造有限公司的产品质量问题，但人家古齐省工业制造有限公司委实很够意思，不像是听说的那些乱七八糟的事儿一样，推三阻四的，该自己承担的责任也不承担。
倒是这些受伤的人的反应，让老百姓们暗自心冷：听说这些受伤的人都是当官的呢，敢情现在的这些政府的当官的一个个的都是这么一个德行？
该！怎么没撞死他们呢，这样的当官的，对人家古齐省工业制造有限公司是这样，对老百姓能好哪里去？有人甚至忍不住有些叹息：这样是非不分的混蛋，怎么就没多死几个呢？
不过这种情绪，很快就随着一个新的消息吸引了大家的注意力：由交通部主导的、聘请了国外数个知名交通事故检测机构和车辆安全检测机构组成的122特大交通事故处理委员会正式成立，即日起立刻奔赴岭南处理这起特大交通事故。
这就意味着，这出造成七死八重伤的特大交通事故，是否是由古齐省工业制造有限公司的vista志俊轿车的刹车系统存在严重安全隐患造成的，很快就会被公之于众，这几家来自欧美的相关检测机构也召开了新闻发布胡，正式宣布会适时的向公众公布检测结果。
对于老外们的“开通”，老百姓们都很满意，这意味着大家首先会知道vista志俊轿车有没有问题，最后才会知道这出交通事故到底是怎么造成的。
对于很多人来说，隔着几百几千公里的死了几个和自己一辈子也见不了一次面的人不算个事，正经的是知道这车有没有问题……年底了，大家手里的钱要赶紧花掉，正盘算着添一辆新车呢。
※※※
“林总的这次危机公关处理之精妙，让人佩服。”阿赫兹操着音调怪异的德式中文向林鸿飞道。
是的，在阿赫兹看来，这件事虽然还没有出来结果，但其实已经没有了古齐省工业制造有限公司什么事了……作为东方大众在共和国这片土地上的头号竞争对手，vista志俊的刹车系统到底是否存在安全隐患，其他人不知道还情有可原，东方大众怎么可能不知道？
“这又什么好佩服的，就算不是我们的车子的故障，可也总归是死了人，倒是调查结果出来了之后，看看是否可以有办法来避免类似的交通事故才是正经。”林鸿飞摇摇头道，他这话倒是有感而发。
阿赫兹对林鸿飞的这番话有些不以为然，显然，林鸿飞是将这次车祸的原因归咎到了驾驶者的身上去，比如疲劳驾驶啊什么的，但事情怎么可能这么简单？
只是他也无心纠结于这些东西，这次来是代表东方大众和古齐省工业制造有限公司谈合作的，可不是谈这些无谓的琐事的，“林先生，我们大众汽车希望和贵公司在商用车领域展开合作。”
“怎么个合作方式？不过有一点我要先说明，如果是类似于东方大众的合作方式，我们可以停止今天的会谈了。”大众汽车在国内乘用车领域的名声赫赫，但在商用车领域，不但国人没听说过，就算在世界上也只能算是二流末，林鸿飞并不介意同大众汽车在商用车领域进行合作，但如果大众以为自己好欺负，那可就敬谢不敏了。
“当然不会，”阿赫兹讪笑了一声，如果可能的话，大众汽车当然希望采用东方大众的合作方式，但在对林鸿飞的性格进行分析后，他们就已经明白，大众汽车注定了不可能以这种方式同古齐省工业制造有限公司进行合作，“我们希望能够与贵公司在重型载重卡车方面进行合作。”
“重型载重卡车……”林鸿飞沉默了一下，“具体一点。”
“重型载重拖车和矿山车，我们知道贵公司正在积极的吸收从白俄罗斯引进的技术，如果可能，大众汽车愿意为这个消化吸收的速度提供一点帮助。”
“那么我们能够得到什么？将来的利益又如何划分？”林鸿飞沉默了一下，问道。他并不奇怪大众汽车会盯上重型载重卡车和矿山车，只要付出和得到的相等，他并不介意同大众汽车合作。
“attro全时四轮驱动技术，大众汽车愿意拿出我们独家的attro全时四轮驱动技术来交换，利益这一块，亚洲市场大众汽车不涉足，欧洲市场贵公司不涉足，美洲市场大家各凭本事，公平竞争。”
应该说，阿赫兹给出的这个条件和和利益划分的方式很公平，虽然古齐省工业制造有限公司还是稍稍有点吃亏，但可以看得出来，大众汽车确实是在将古齐省工业制造有限公司当成一个需要公平对待的竞争和合作对手来对待了，至于开出来的条件不够公平，这台正常了，不管是谁，在一开始谈合作的时候，都想要的更多。
“不，我们有四轮驱动技术，我们的威龙跑车就使用了四轮驱动技术，”林鸿飞内沉默了一下，摇摇头，“作为补偿，将来我们公司生产的商用车需要欧洲市场，嗯，我要整个东欧，除了东欧国家，其他的欧洲国家我们不会进入。”
“这不可能！”在涉及到利益划分的问题上，阿赫兹自然不肯轻易退让，“威龙轿车确实采用了四轮驱动轿车没错，但到现在为止，贵公司的威龙轿车还没有正式上市，你们的四轮驱动技术的可靠性如何、实际性能表现如何还没有得到充分的验证，但我们大众的attro全时四轮驱动技术却已经得到了时间的充分研制的。”
林鸿飞沉默了下来。
阿赫兹说的没错，不管自己设计的这套四轮驱动技术多么成功，但没有经过时间的验证是个最大的问题：没有经过时间的验证，意味着可靠性不足，有可能存在没有发现的设计隐患，在这一点上，自己设计的这套暂时没有命名的四轮驱动技术，和大众的attro全时四轮驱动技术天然就有着巨大的劣势。
第一二八三章 发力
“只有重卡，不涉及发动机和变速箱。”林鸿飞沉默了片刻，终于开了口，“如果大众能够同意，我们可以合作。”
“重卡合作领域可以不涉及发动机和变速箱，但必须要在矿山车这一领域进行合作。”阿赫兹的脑袋摇的如同拨浪鼓，“除非……”
古齐省工业制造有限公司在重卡用发动机和变速箱方面的技术水平还没有显示出来，随按他们手中有重载柴油机技术，但同德国tu柴油机相比显然差距很大，以大众现有的道路用重载柴油机技术而言，大众汽车也不认为自己比古齐省工业制造有限公司差多少，但矿山车那就不同了，这其中的技术很容易就可以转化为军用技术，大众汽车眼馋矿山车的技术很久了。
“除非什么？”
“除非贵公司将整体式重型军用轮式越野运输车的技术拿出来。”阿赫兹目光灼灼的望着林鸿飞，放在桌子下面的手握的紧紧的。
“这不可能！”林鸿飞又好气又好笑：大众汽车也敢觊觎整体式重型军用轮式越野运输车技术？不过你们早干什么去了？毫不犹豫的摆摆手，“这不可能！阿赫兹先生，你应该很清楚整体式重型军用轮式越野运输车的技术含量和意义，这是真正的顶级军用重型车辆的技术，在任何一个国家都属于被严格管制的技术，就和德国的tu柴油机技术一样……”
虽然林鸿飞的话还没有说完，但意思已经表达的很清楚了：这根本就是不可能对外交流的技术，你们德国会将tu柴油机的技术拿出来吗？
这显然是不可能的。
既然在tu柴油机技术方面是不可能的，那么在整体式重型军用轮式越野运输车这一技术方面，那也是不可能的：这东西，就连我们自己也才开始搞呢。
“好吧，不谈重型军用运输车的事情，如果要合作，那就在商用车和矿山车这两项上进行合作，这是集团总部的意思。”阿赫兹暗自叹了口气，尽管他知道这不可能，但当林鸿飞毫不犹豫的拒绝了的时候，他还是有些不甘心：整体式重型军用轮式越野运输车技术，那可真是好东西啊！虽然德国不可能拥有核武器，也不需要像俄罗斯那样用这种强悍无比的整体式越野运输车来驮着核导弹到处跑，但这玩意儿用途又岂止这一种？
“这两个技术你们就拿一个四轮驱动技术出来？”林鸿飞对大众的态度很不满意，但这次大众汽车在关键时刻没有落井下石，这个人情自己要领，想了下，林鸿飞才道，“这样吧，你们在商用车方面也有技术，我们可以在商用车技术方面进行合作，但矿山车这一块没有商讨的余地……”
“林先生……”
“听我说完，”林鸿飞摆手打断阿赫兹的话，“虽然我们没法在矿用车领域进行合作，但我想，我们可以在中型和大型客车方面进行合作。”
“中型和大型客车？”阿赫兹愣住了，他倒是没想到，林鸿飞居然提出了这么一个合作意向。
但下一刻，阿赫兹瞬间心动了：先进德国市场上的中型和大型客车市场基本被尼奥普兰和rcedes-benz占据，整个欧洲市场上，中型和大型客车品牌则以尼奥普兰、斯堪尼亚、rcedes-benz、沃尔沃、依维柯以及an这些，基本上没有大众什么事，大众倒也很自觉，前些年还搞些小客车，现在老老实实的连小客车都不搞了。
但这不意味着大众不知道客车的市场价值和容量，只是以大众的技术，他们玩不过上面这些欧洲客车界的传统“豪强”而已，如果真的可以和古齐省工业制造有限公司合作搞中型和大型客车……
“你们有把握？”阿赫兹望着林鸿飞的眼睛都亮晶晶的，“怎么合作？市场呢？利益如何划分？”
这个时候的林鸿飞却不着急了，“阿赫兹先生，这个事情，你是否要去向大众董事会汇报一下？哦，有一点需要说明，不管如何合作，共和国市场这一块，我方一定要独占的。”
※※※
江南省电视台当晚报道了本省记者在岭南暗访122特大交通事故的情况：在江南省电视台的报导中，古齐省工业制造有限公司的一众核心管理人员低调的前来，送上了自己的自己十足的诚意。
但看完新闻的老百姓们却觉得事情似乎不应该是这样子的，大家有点看不过去了：这件事似乎看上去并不像是自己之前认为的那样子啊，这件事跟人家古齐省工业制造有限公司有没有关系这还是两说的，可现在人家古齐省工业制造有限公司在结论没出来之前就过去给你们捐钱，你们还要怎么着？闹腾什么啊？
虽然有人死了，有人受了伤，这事儿确实不太好说，但你们这些人也不能一个劲的钻钱眼里面去吧？
随着越来越多的电视台、报纸开始转载江南省电视台的报导，风气逐渐的开始被扭转了过来，一个新的观点逐渐的成为了老百姓们的共识：这件事，姑且不说是不是人家古齐省工业制造有限公司的产品质量问题，但人家古齐省工业制造有限公司委实很够意思，不像是听说的那些乱七八糟的事儿一样，推三阻四的，该自己承担的责任也不承担。
倒是这些受伤的人的反应，让老百姓们暗自心冷：听说这些受伤的人都是当官的呢，敢情现在的这些政府的当官的一个个的都是这么一个德行？
该！怎么没撞死他们呢，这样的当官的，对人家古齐省工业制造有限公司是这样，对老百姓能好哪里去？有人甚至忍不住有些叹息：这样是非不分的混蛋，怎么就没多死几个呢？
不过这种情绪，很快就随着一个新的消息吸引了大家的注意力：由交通部主导的、聘请了国外数个知名交通事故检测机构和车辆安全检测机构组成的122特大交通事故处理委员会正式成立，即日起立刻奔赴岭南处理这起特大交通事故。
这就意味着，这出造成七死八重伤的特大交通事故，是否是由古齐省工业制造有限公司的vista志俊轿车的刹车系统存在严重安全隐患造成的，很快就会被公之于众，这几家来自欧美的相关检测机构也召开了新闻发布胡，正式宣布会适时的向公众公布检测结果。
对于老外们的“开通”，老百姓们都很满意，这意味着大家首先会知道vista志俊轿车有没有问题，最后才会知道这出交通事故到底是怎么造成的。
对于很多人来说，隔着几百几千公里的死了几个和自己一辈子也见不了一次面的人不算个事，正经的是知道这车有没有问题……年底了，大家手里的钱要赶紧花掉，正盘算着添一辆新车呢。
※※※
“林总的这次危机公关处理之精妙，让人佩服。”阿赫兹操着音调怪异的德式中文向林鸿飞道。
是的，在阿赫兹看来，这件事虽然还没有出来结果，但其实已经没有了古齐省工业制造有限公司什么事了……作为东方大众在共和国这片土地上的头号竞争对手，vista志俊的刹车系统到底是否存在安全隐患，其他人不知道还情有可原，东方大众怎么可能不知道？
“这又什么好佩服的，就算不是我们的车子的故障，可也总归是死了人，倒是调查结果出来了之后，看看是否可以有办法来避免类似的交通事故才是正经。”林鸿飞摇摇头道，他这话倒是有感而发。
阿赫兹对林鸿飞的这番话有些不以为然，显然，林鸿飞是将这次车祸的原因归咎到了驾驶者的身上去，比如疲劳驾驶啊什么的，但事情怎么可能这么简单？
只是他也无心纠结于这些东西，这次来是代表东方大众和古齐省工业制造有限公司谈合作的，可不是谈这些无谓的琐事的，“林先生，我们大众汽车希望和贵公司在商用车领域展开合作。”
“怎么个合作方式？不过有一点我要先说明，如果是类似于东方大众的合作方式，我们可以停止今天的会谈了。”大众汽车在国内乘用车领域的名声赫赫，但在商用车领域，不但国人没听说过，就算在世界上也只能算是二流末，林鸿飞并不介意同大众汽车在商用车领域进行合作，但如果大众以为自己好欺负，那可就敬谢不敏了。
“当然不会，”阿赫兹讪笑了一声，如果可能的话，大众汽车当然希望采用东方大众的合作方式，但在对林鸿飞的性格进行分析后，他们就已经明白，大众汽车注定了不可能以这种方式同古齐省工业制造有限公司进行合作，“我们希望能够与贵公司在重型载重卡车方面进行合作。”
“重型载重卡车……”林鸿飞沉默了一下，“具体一点。”
“重型载重拖车和矿山车，我们知道贵公司正在积极的吸收从白俄罗斯引进的技术，如果可能，大众汽车愿意为这个消化吸收的速度提供一点帮助。”
“那么我们能够得到什么？将来的利益又如何划分？”林鸿飞沉默了一下，问道。他并不奇怪大众汽车会盯上重型载重卡车和矿山车，只要付出和得到的相等，他并不介意同大众汽车合作。
“attro全时四轮驱动技术，大众汽车愿意拿出我们独家的attro全时四轮驱动技术来交换，利益这一块，亚洲市场大众汽车不涉足，欧洲市场贵公司不涉足，美洲市场大家各凭本事，公平竞争。”
应该说，阿赫兹给出的这个条件和和利益划分的方式很公平，虽然古齐省工业制造有限公司还是稍稍有点吃亏，但可以看得出来，大众汽车确实是在将古齐省工业制造有限公司当成一个需要公平对待的竞争和合作对手来对待了，至于开出来的条件不够公平，这台正常了，不管是谁，在一开始谈合作的时候，都想要的更多。
“不，我们有四轮驱动技术，我们的威龙跑车就使用了四轮驱动技术，”林鸿飞内沉默了一下，摇摇头，“作为补偿，将来我们公司生产的商用车需要欧洲市场，嗯，我要整个东欧，除了东欧国家，其他的欧洲国家我们不会进入。”
“这不可能！”在涉及到利益划分的问题上，阿赫兹自然不肯轻易退让，“威龙轿车确实采用了四轮驱动轿车没错，但到现在为止，贵公司的威龙轿车还没有正式上市，你们的四轮驱动技术的可靠性如何、实际性能表现如何还没有得到充分的验证，但我们大众的attro全时四轮驱动技术却已经得到了时间的充分研制的。”
林鸿飞沉默了下来。
阿赫兹说的没错，不管自己设计的这套四轮驱动技术多么成功，但没有经过时间的验证是个最大的问题：没有经过时间的验证，意味着可靠性不足，有可能存在没有发现的设计隐患，在这一点上，自己设计的这套暂时没有命名的四轮驱动技术，和大众的attro全时四轮驱动技术天然就有着巨大的劣势。
第一二八三章 发力
“只有重卡，不涉及发动机和变速箱。”林鸿飞沉默了片刻，终于开了口，“如果大众能够同意，我们可以合作。”
“重卡合作领域可以不涉及发动机和变速箱，但必须要在矿山车这一领域进行合作。”阿赫兹的脑袋摇的如同拨浪鼓，“除非……”
古齐省工业制造有限公司在重卡用发动机和变速箱方面的技术水平还没有显示出来，随按他们手中有重载柴油机技术，但同德国tu柴油机相比显然差距很大，以大众现有的道路用重载柴油机技术而言，大众汽车也不认为自己比古齐省工业制造有限公司差多少，但矿山车那就不同了，这其中的技术很容易就可以转化为军用技术，大众汽车眼馋矿山车的技术很久了。
“除非什么？”
“除非贵公司将整体式重型军用轮式越野运输车的技术拿出来。”阿赫兹目光灼灼的望着林鸿飞，放在桌子下面的手握的紧紧的。
“这不可能！”林鸿飞又好气又好笑：大众汽车也敢觊觎整体式重型军用轮式越野运输车技术？不过你们早干什么去了？毫不犹豫的摆摆手，“这不可能！阿赫兹先生，你应该很清楚整体式重型军用轮式越野运输车的技术含量和意义，这是真正的顶级军用重型车辆的技术，在任何一个国家都属于被严格管制的技术，就和德国的tu柴油机技术一样……”
虽然林鸿飞的话还没有说完，但意思已经表达的很清楚了：这根本就是不可能对外交流的技术，你们德国会将tu柴油机的技术拿出来吗？
这显然是不可能的。
既然在tu柴油机技术方面是不可能的，那么在整体式重型军用轮式越野运输车这一技术方面，那也是不可能的：这东西，就连我们自己也才开始搞呢。
“好吧，不谈重型军用运输车的事情，如果要合作，那就在商用车和矿山车这两项上进行合作，这是集团总部的意思。”阿赫兹暗自叹了口气，尽管他知道这不可能，但当林鸿飞毫不犹豫的拒绝了的时候，他还是有些不甘心：整体式重型军用轮式越野运输车技术，那可真是好东西啊！虽然德国不可能拥有核武器，也不需要像俄罗斯那样用这种强悍无比的整体式越野运输车来驮着核导弹到处跑，但这玩意儿用途又岂止这一种？
“这两个技术你们就拿一个四轮驱动技术出来？”林鸿飞对大众的态度很不满意，但这次大众汽车在关键时刻没有落井下石，这个人情自己要领，想了下，林鸿飞才道，“这样吧，你们在商用车方面也有技术，我们可以在商用车技术方面进行合作，但矿山车这一块没有商讨的余地……”
“林先生……”
“听我说完，”林鸿飞摆手打断阿赫兹的话，“虽然我们没法在矿用车领域进行合作，但我想，我们可以在中型和大型客车方面进行合作。”
“中型和大型客车？”阿赫兹愣住了，他倒是没想到，林鸿飞居然提出了这么一个合作意向。
但下一刻，阿赫兹瞬间心动了：先进德国市场上的中型和大型客车市场基本被尼奥普兰和rcedes-benz占据，整个欧洲市场上，中型和大型客车品牌则以尼奥普兰、斯堪尼亚、rcedes-benz、沃尔沃、依维柯以及an这些，基本上没有大众什么事，大众倒也很自觉，前些年还搞些小客车，现在老老实实的连小客车都不搞了。
但这不意味着大众不知道客车的市场价值和容量，只是以大众的技术，他们玩不过上面这些欧洲客车界的传统“豪强”而已，如果真的可以和古齐省工业制造有限公司合作搞中型和大型客车……
“你们有把握？”阿赫兹望着林鸿飞的眼睛都亮晶晶的，“怎么合作？市场呢？利益如何划分？”
这个时候的林鸿飞却不着急了，“阿赫兹先生，这个事情，你是否要去向大众董事会汇报一下？哦，有一点需要说明，不管如何合作，共和国市场这一块，我方一定要独占的。”