可以预见在往后一段时间内，这些都会是发展中带来的问题，也都会有各种各样的乱子。但天要下雨娘要嫁人，有问题就去解决，这就是大魔王的政治指导：没有一劳永逸的事，没有总是正确的政策。在其位谋其政，尽力就好……
十月中旬，王雱派进登州了解情况的特使曹晴带来消息，另外还有王拱辰回信。曹晴以及王拱辰的说辞，基本证实了柳生阴严述说的登州港外海事件属实。
于是十月下旬，现在兼任枢密院外事司临时制置使的王雱，正式发大宋国书给高丽：将会紧急访问三韩，以解决一些双边问题。
“不论怎么的都要先礼后兵，先进开京去把藤原光子给弄回家再说。”
周旋了几个月，进行了数次政治撕逼拉锯，把人得罪了天大一群，现在王雱拿着这封自己签发的大宋外交国书也难免嘘嘘。
就此也无法出使，紧跟王雱委派曹晴为特使进辽国上京，求见北府参知政事萧慧，公关送礼，要求宋国使节团从辽国过境去高丽。
等至十二月初，曹晴才风尘仆仆的带回消息：辽国外交口拒绝发放通关文碟，拒绝宋国出访高丽使节团从辽国过境。
就此大魔王铁青着脸，久久不说一句话。
可惜制裁辽国的时候还没到。现在通货紧缩物资滞销，情况已经较为严重，整个大名府不论国企还是私企都开始有药丸之声。
哪怕物价跌的丧心病狂，白银升值升到极端不合理的地步，也必须让燕京来的那些用下巴看人的辽国豪商、用一块块的白银，以及近乎掠夺的价格换走大名府的大量工业品和农牧品。
现在大宗交易王雱亲自抓，每一笔都亲自带税务差人监督，看着那些一块一块的带血白银心头感慨：那些白银是大宋每年上贡的澶渊保护费，也是藤原氏运到高丽的白银，每一笔都是带血的！
但没有办法，纵使大魔王现在也都被辽国人捏住了卵。这批制造业就是大宋的火种，不能让他们死于通货紧缩。再便宜都要卖卖卖。
大魔王已经下达了指示：特殊时期多一份理解，要勒紧腰带克服困难。但不论什么情况，不许任何一个工厂停产，不许任何一个工人失业，不许任何一台设备荒废。
价格再低也卖给辽国，要什么卖什么。
亏损的部分由大名府给予出口补贴，设计产品包括但不限于：大豆，猪肉，鸡肉，鸡蛋，以及一些民用品日用品都在出口补贴范围。
不补贴的项目：燧发枪，火药，神武跑，机床，蒸汽机。
诸如这类因为是大宋全面垄断，独有的东西。所以原则上虽然也受到通货紧缩影响，但不需要补贴也能继续盈利。
补贴资金来源于前阵子发行的铁交债券，以及工业司垄断利润的反哺。
这场危机所带来的损失到底有多大，现在还没有很好的评估手段，无法统计。但这笔被损耗的生产力最保守估计，能折算三十艘海军护卫舰了。
所以现在千难万难中除了隐忍，更坚定了大雱要采购装备组建海军的意念。
我忍……
铁路第一工程局、水利第一工程局一直在突击赶工，但大名府至登州段铁路仍旧比预计的通车时间晚了半月。
原计划是嘉佑五年十二月通车，但在严寒中赶工付出了非常多的代价，才做到了于嘉佑六年一月初验收。
做到就行，大魔王仍旧鼓励表彰了他们。其后马不停蹄就坐上了货运专列进行首航，火速前往登州。
这是因为辽国不借道，大宋和高丽陆地不接壤，所以大雱的出使必须于登州坐船……
第五百五十七章 视察登州港
这个冬天的登州会非常冷，所以这个首航专列全部携带的是大名府廉价的大豆和焦炭。
这不是送给王拱辰，而是资源互换。登州港捕鱼业发达，鱼非常便宜，而大名府的饲料产业和工业上都要大量的鱼，鱼价一直坚挺。
喔喔——
坐在车厢里，听着火车的汽笛，看着窗外沿途白茫茫的一片、现在已经全是北国风光。
这一转眼恍如隔世，这是大魔王在大宋第一次做火车。上一次距离火车最近的时候，还是在叶无双的实验室，只算个t。
那时所讨论的东西很空乏，大魔王让他们实事求是不要假大空，一步一步来。所以大家放低了目标，只设计了二十吨载重，时速七节的火车。
那个年景寒碜啊，抚宁县到绥德县的铁路就是那样亏本运行的。
就算是那样的载重，那样的速度，运行初期也出了许多的问题，各种各样的问题，协调调度问题，机械故障问题，各种毛病齐出。所有问题都在那种环境下慢慢解决的，不论是管理上，营运上，技术上，生产上等等每个环节一直在进步。
直至青塘战争爆发，志愿军进河潢作战的时期，吕惠卿依托更合理的铁路所管理体系，大量上了二代火车营运，支持志愿军打赢了河潢战争。
现在依托第三代蒸汽机成熟，大雱乘坐的这个首航专列也是第三代了，已经是十七节的速度，八十吨载重，携带了一共四节车厢，其中一车大豆，两车焦炭，另外一节车厢就是王雱使节团的“包间”，乃是临时加挂的。
不过这是老许他们厂整体制造的车头，曹集的火车头是无法在十七节运行的，超过十四节速度后故障率特高，不是某一处的问题，是整体工艺达不到就是达不到。就像后世ad的cu哪怕用的12纳米纸面数据，也被英特尔的14纳米吊着打，运行频率止步于4300谁都没办法，强行要上的代价就是几何式攀升的耗电、发热、故障率。牙膏虽然猥琐但是上5000的运行频率就跟喝水似的，附带的代价并不大。
技术工艺有时就是这样任性，有技术真的可以为所欲为。
当然客观的说火车头仍旧是曹集的好卖，换大雱采购也会买曹集的，曹集的火车头把航速降低到十三节后，也不见得比许浪山的难用多少，各项数据都能接受，还特么的贼便宜……
专列开进登州时万人空巷，许多人都来凑热闹围观。登州人全是土包子，没见过这东西，且听说大名府的人带来了焦炭，能产生非常大的火力，帮助登州人过冬。
有些吃瓜群众是自愿来凑热闹的，有些是王拱辰组织来“给面子”的，如此导致铁路所外围挤了水泄不通。
紧跟着登州老表们纷纷跌倒，眼见大魔王的卫队从专列下来警戒时，妈的太土了啊，见贯了大宋禁军霸气军装的他们，对新军的装扮无力吐槽。
“竟是这些土包子赢得了青塘战役？”围观众们纷纷议论，“然而没办法，乃是大魔王设计的军装，他的审美就这德行。”
大雱下车后，仰头看看纷飞的大雪，紧了紧熊皮披风，也听到了登州造船厂的好消息。
铁路虽然延期了，不过当时的要求：登州造船厂要在今年二月出第一艘护卫舰验证船开始海试。
然而现在只是一月中旬，第一艘海军护卫舰验证船已经出来，且老罗爹说第二次海试都快结束，七日前就出去第二次近海航行，应该明日会回港。
“设计排水量一千五百吨，包括陆战队员在内容积二百人。三十九个舱室，装载十四门二代火龙海军版，航速二十一节。”
在还显得相当草根的登州造船厂内，技术人员如此汇报时就连大雱就惊悚了，失声道：“二十一节航速？你们确定没开玩笑？”
十月中旬，王雱派进登州了解情况的特使曹晴带来消息，另外还有王拱辰回信。曹晴以及王拱辰的说辞，基本证实了柳生阴严述说的登州港外海事件属实。
于是十月下旬，现在兼任枢密院外事司临时制置使的王雱，正式发大宋国书给高丽：将会紧急访问三韩，以解决一些双边问题。
“不论怎么的都要先礼后兵，先进开京去把藤原光子给弄回家再说。”
周旋了几个月，进行了数次政治撕逼拉锯，把人得罪了天大一群，现在王雱拿着这封自己签发的大宋外交国书也难免嘘嘘。
就此也无法出使，紧跟王雱委派曹晴为特使进辽国上京，求见北府参知政事萧慧，公关送礼，要求宋国使节团从辽国过境去高丽。
等至十二月初，曹晴才风尘仆仆的带回消息：辽国外交口拒绝发放通关文碟，拒绝宋国出访高丽使节团从辽国过境。
就此大魔王铁青着脸，久久不说一句话。
可惜制裁辽国的时候还没到。现在通货紧缩物资滞销，情况已经较为严重，整个大名府不论国企还是私企都开始有药丸之声。
哪怕物价跌的丧心病狂，白银升值升到极端不合理的地步，也必须让燕京来的那些用下巴看人的辽国豪商、用一块块的白银，以及近乎掠夺的价格换走大名府的大量工业品和农牧品。
现在大宗交易王雱亲自抓，每一笔都亲自带税务差人监督，看着那些一块一块的带血白银心头感慨：那些白银是大宋每年上贡的澶渊保护费，也是藤原氏运到高丽的白银，每一笔都是带血的！
但没有办法，纵使大魔王现在也都被辽国人捏住了卵。这批制造业就是大宋的火种，不能让他们死于通货紧缩。再便宜都要卖卖卖。
大魔王已经下达了指示：特殊时期多一份理解，要勒紧腰带克服困难。但不论什么情况，不许任何一个工厂停产，不许任何一个工人失业，不许任何一台设备荒废。
价格再低也卖给辽国，要什么卖什么。
亏损的部分由大名府给予出口补贴，设计产品包括但不限于：大豆，猪肉，鸡肉，鸡蛋，以及一些民用品日用品都在出口补贴范围。
不补贴的项目：燧发枪，火药，神武跑，机床，蒸汽机。
诸如这类因为是大宋全面垄断，独有的东西。所以原则上虽然也受到通货紧缩影响，但不需要补贴也能继续盈利。
补贴资金来源于前阵子发行的铁交债券，以及工业司垄断利润的反哺。
这场危机所带来的损失到底有多大，现在还没有很好的评估手段，无法统计。但这笔被损耗的生产力最保守估计，能折算三十艘海军护卫舰了。
所以现在千难万难中除了隐忍，更坚定了大雱要采购装备组建海军的意念。
我忍……
铁路第一工程局、水利第一工程局一直在突击赶工，但大名府至登州段铁路仍旧比预计的通车时间晚了半月。
原计划是嘉佑五年十二月通车，但在严寒中赶工付出了非常多的代价，才做到了于嘉佑六年一月初验收。
做到就行，大魔王仍旧鼓励表彰了他们。其后马不停蹄就坐上了货运专列进行首航，火速前往登州。
这是因为辽国不借道，大宋和高丽陆地不接壤，所以大雱的出使必须于登州坐船……
第五百五十七章 视察登州港
这个冬天的登州会非常冷，所以这个首航专列全部携带的是大名府廉价的大豆和焦炭。
这不是送给王拱辰，而是资源互换。登州港捕鱼业发达，鱼非常便宜，而大名府的饲料产业和工业上都要大量的鱼，鱼价一直坚挺。
喔喔——
坐在车厢里，听着火车的汽笛，看着窗外沿途白茫茫的一片、现在已经全是北国风光。
这一转眼恍如隔世，这是大魔王在大宋第一次做火车。上一次距离火车最近的时候，还是在叶无双的实验室，只算个t。
那时所讨论的东西很空乏，大魔王让他们实事求是不要假大空，一步一步来。所以大家放低了目标，只设计了二十吨载重，时速七节的火车。
那个年景寒碜啊，抚宁县到绥德县的铁路就是那样亏本运行的。
就算是那样的载重，那样的速度，运行初期也出了许多的问题，各种各样的问题，协调调度问题，机械故障问题，各种毛病齐出。所有问题都在那种环境下慢慢解决的，不论是管理上，营运上，技术上，生产上等等每个环节一直在进步。
直至青塘战争爆发，志愿军进河潢作战的时期，吕惠卿依托更合理的铁路所管理体系，大量上了二代火车营运，支持志愿军打赢了河潢战争。
现在依托第三代蒸汽机成熟，大雱乘坐的这个首航专列也是第三代了，已经是十七节的速度，八十吨载重，携带了一共四节车厢，其中一车大豆，两车焦炭，另外一节车厢就是王雱使节团的“包间”，乃是临时加挂的。
不过这是老许他们厂整体制造的车头，曹集的火车头是无法在十七节运行的，超过十四节速度后故障率特高，不是某一处的问题，是整体工艺达不到就是达不到。就像后世ad的cu哪怕用的12纳米纸面数据，也被英特尔的14纳米吊着打，运行频率止步于4300谁都没办法，强行要上的代价就是几何式攀升的耗电、发热、故障率。牙膏虽然猥琐但是上5000的运行频率就跟喝水似的，附带的代价并不大。
技术工艺有时就是这样任性，有技术真的可以为所欲为。
当然客观的说火车头仍旧是曹集的好卖，换大雱采购也会买曹集的，曹集的火车头把航速降低到十三节后，也不见得比许浪山的难用多少，各项数据都能接受，还特么的贼便宜……
专列开进登州时万人空巷，许多人都来凑热闹围观。登州人全是土包子，没见过这东西，且听说大名府的人带来了焦炭，能产生非常大的火力，帮助登州人过冬。
有些吃瓜群众是自愿来凑热闹的，有些是王拱辰组织来“给面子”的，如此导致铁路所外围挤了水泄不通。
紧跟着登州老表们纷纷跌倒，眼见大魔王的卫队从专列下来警戒时，妈的太土了啊，见贯了大宋禁军霸气军装的他们，对新军的装扮无力吐槽。
“竟是这些土包子赢得了青塘战役？”围观众们纷纷议论，“然而没办法，乃是大魔王设计的军装，他的审美就这德行。”
大雱下车后，仰头看看纷飞的大雪，紧了紧熊皮披风，也听到了登州造船厂的好消息。
铁路虽然延期了，不过当时的要求：登州造船厂要在今年二月出第一艘护卫舰验证船开始海试。
然而现在只是一月中旬，第一艘海军护卫舰验证船已经出来，且老罗爹说第二次海试都快结束，七日前就出去第二次近海航行，应该明日会回港。
“设计排水量一千五百吨，包括陆战队员在内容积二百人。三十九个舱室，装载十四门二代火龙海军版，航速二十一节。”
在还显得相当草根的登州造船厂内，技术人员如此汇报时就连大雱就惊悚了，失声道：“二十一节航速？你们确定没开玩笑？”