“我告诉你们，其实我的这个价格一点都不黑，你告诉他们，我们这个价格，只是他们一个月的广告费用。知道为什么会要这个价格吗？因为一个月之后就是京城车展，在这次车展上，我们会给他们做大量的广告宣传，对他们品牌进行弥补。而另外一方面吗，不是还有本田和丰田呢吗？”
“啪！”
潘想忍不住猛地拍了一个巴掌，这个老板真的是……怎么说呢，用粤东话来讲，真是太鬼马了。
大众最怕品牌受损那是因为啥，还不是以为在市场上，本田雅阁和丰田凯美瑞给他们造成了很大的压力吗？
尤其是本田雅阁，现在已经超越了帕萨特成为了国内中级车市场里当之无愧的霸主，在销量上更是遥遥领先于帕萨特。
现在大众的品牌形象受损，最高兴的恐怕莫过于本田雅阁和丰田凯美瑞了。
可是咱们现在只不过是做了一期关于大众帕萨特的评测而已，而关于本田雅阁和丰田凯美瑞的评测还没出来呢。
如果这两篇评测出来的话，你说本田和丰田方面会是什么了脸色，难道他们还会和以前一样，躲在暗地里偷着乐吗？
恐怕这次没事偷着乐的人就要是大众了！
老板这一手果然是够狠啊，在深林里，三个小伙伴碰到了熊，大家转身就跑，而每个人想的都是，我无需跑的比熊要快，但是只要你你们两个快那就行了。
大众现在品牌形象受损，这样的状况，可不是一天两天就能缓过来的，而这时候如果本田和丰田跟着他们一样品牌形象受损呢？
大家和尚别笑秃子黑，都是一个德行，你说会是什么后果？
消费者就算明知道你们的产品都有这样或者那样的缺陷，可是最后在没有更多合适的选择之下，也只能是捏着鼻子认了，在你们几个的品牌里，争取挑选出最合适自己的一款。
这样一来，大家就都皆大欢喜了不是？
反正在天朝做生意就是这样，这里的消费者就是没有那么理性，你就算做出的产品在怎么有瑕疵，他们也会买单，因为他们的消费心理不成熟，他们买车更多的是冲着面子去的。
而另外一方面，他们的市场里，可以供他们选择的品牌和产品，现在就这么几款，他们就算知道有缺陷，可是也没得选。
而且老板这一手可真是够黑的，黑完了大众，再去黑本田和丰田，目前市场上的三大主要车商都给你黑一遍。
而且你们也是自己本来就有缺点，那你们就不能怪我们拿出来说事，三个车市里的主力全都黑上一遍以后，咱们在这个市场里的影响力就算是彻底奠定了吧？
车商们看自己，肯定是咬牙切齿，又爱又恨，恨得是咱们说他们的坏话，爱的是咱们的影响力，到时候如果能给他们打广告，或者说几句好话的话，他们的品牌影响力就会提升不少。
而广大的消费者们，则会认为咱们是国内最专业，最不惧强权的汽车专业网站，咱们这里的信息的可信程度高，这样一来咱们的注册用户就会越来越多，影响力就会越来越大，最后成为国内汽车门户网站，那就是当仁不让的事。
老板这一手实在是高啊！
李铮和潘想很快就都想明白了这个道理，立马就表示赞同李逸帆的想法，确实这样看来，跟安德鲁要价两千万真的不贵。
“对了，和他要价的同时，你们也要和他说一声，那些车主维权的事情，他们必须给人家尽快解决了。毕竟这对于改变他们的形象也是有好处的，到时候咱们也可以给他们写一些软文，这样一来，他们就又会变成负责任的车企了。而从另外一方面，他们如果尽快处理了那些维权消费者的事宜，也更加有利于在诸多消费者心里树立起咱们权威的形象，到时候消费者就会更加的信赖咱们网站，而咱们对消费者的影响就会放大，很多人都会认为通过咱们网站可以维权，那么咱们在车商那边的话语权也就会更大……”
第1416章 一石数鸟
听到李逸帆说道这里，李铮和潘想可是真的服气了，这老板可真是能算计，就这么一件事，他能够两面算计。
一边可以通过这件事转变大众的形象，他们如果大大方方的帮忙处理了那些维权消费者的事情，那么就给了自己这边一个可以给他们写软文，歌功颂德的机会。
这样一来大众就会从以前那个不负责的无良商家，一下子就变成一个负责任的商家的形象，而另外一方面，咱们网站还可以通过这件事扩大在消费者群体之间的影响力。
要知道现在国内的汽车行业的竞争还远没有十几年之后那样激烈，现在的市场里，就是大众，丰田和本田三家独大的局面，虽然也有什么东风雪铁龙之类的其他品牌，但是对这三家都构不成威胁。
而且现在还是典型的卖家市场，再加上目前国内的汽车文化普及不够，很多人都汽车的专业知识了解不多，所以现在国内的卖家市场里面的这些卖家，可是处于绝对强势的地位。
而且国家也没有相关的后期维护保养的规定，所以三包协议这样的事情，在国内根本就没有出现的可能。
那帮消费者买回去的车子一旦要是出了问题，关于责任的划分，很难界定，基本都是商家说了怎么算，就怎么算，你们消费者根本就没有和人家讨价还价的余地。
毕竟现在是卖家绝对强势，而消费者处于绝对弱势的地位。
这年头这几家车企造出来的产品，都绝对不是完美的，大众就有这么多的问题，而丰田和本田就更别提了。
这两家日本企业，虽然是以产品性能稳定，装配好，小毛病少，省油而闻名，可其实他们的毛病一点都不比大众少。
比如丰田断轴，本田也是一个德行，毕竟他们合作的都是广汽，所以采购进货的渠道都是一样，在羊角轴方面一直都有很严重的质量问题。
另外一方面就是他们的车子铁皮薄弱的问题，已经伤害了不少华国人的性命，在防撞梁方面减配等等，这些忽视人命的手法，很多国人都还不知道。
所以这年头开日本车最后出问题的一样不在少数，而他们的售后这年头其实也是和大众一样强势，一旦要是出了问题，一般都会把问题最后推到消费者的头上。
你消费者是有苦难言，根本没办法和他们讲理去，就算是打官司，最后也很难能够赢得了他们。
但是现在如果车托之家网站，凭借这次的事情，把大众消费者维权的事情给摆平了，让那些消费者得到公正的对待的话。
你说说其他那些消费者看到之后会怎么想？
这车托之家网站真牛掰，大众那么硬，都给他们掰弯了，最后还不是乖乖的低头认错了。
以后大家买的车如果出了什么问题，是不是都可以找他们来帮忙维权呢？
一旦有了这样的想法之后，你说他们会不会在你的网站上注册，你说你在他们群体中的影响力会不会扩大？
一旦你在消费者群体中的影响力扩大，那么你在另外一边的车商群体里的影响力，也会同步扩大。
毕竟你谁便说一句话，都可以影响到很大一批消费者的心里，你说这帮车商还会不会看重你，他们今后和你展开什么商业合作的时候，他们会不会重视你？
所以这关于大众消费者维权的后期处理，绝对是关键，如果这个事件要是运作的好的话，那绝对是一石数鸟的好计策啊！
李铮和潘想都听懂了李逸帆的想法，然后两人就又在办公室里商量了好一会儿，关于明天该如何来应付那个安德鲁的计划，一直熬到十一点，这才从李逸帆这里告退。
两人走了之后，李逸帆并没有急着离开办公室，而是依旧坐在办工作前，打开了电脑。
“啪！”
潘想忍不住猛地拍了一个巴掌，这个老板真的是……怎么说呢，用粤东话来讲，真是太鬼马了。
大众最怕品牌受损那是因为啥，还不是以为在市场上，本田雅阁和丰田凯美瑞给他们造成了很大的压力吗？
尤其是本田雅阁，现在已经超越了帕萨特成为了国内中级车市场里当之无愧的霸主，在销量上更是遥遥领先于帕萨特。
现在大众的品牌形象受损，最高兴的恐怕莫过于本田雅阁和丰田凯美瑞了。
可是咱们现在只不过是做了一期关于大众帕萨特的评测而已，而关于本田雅阁和丰田凯美瑞的评测还没出来呢。
如果这两篇评测出来的话，你说本田和丰田方面会是什么了脸色，难道他们还会和以前一样，躲在暗地里偷着乐吗？
恐怕这次没事偷着乐的人就要是大众了！
老板这一手果然是够狠啊，在深林里，三个小伙伴碰到了熊，大家转身就跑，而每个人想的都是，我无需跑的比熊要快，但是只要你你们两个快那就行了。
大众现在品牌形象受损，这样的状况，可不是一天两天就能缓过来的，而这时候如果本田和丰田跟着他们一样品牌形象受损呢？
大家和尚别笑秃子黑，都是一个德行，你说会是什么后果？
消费者就算明知道你们的产品都有这样或者那样的缺陷，可是最后在没有更多合适的选择之下，也只能是捏着鼻子认了，在你们几个的品牌里，争取挑选出最合适自己的一款。
这样一来，大家就都皆大欢喜了不是？
反正在天朝做生意就是这样，这里的消费者就是没有那么理性，你就算做出的产品在怎么有瑕疵，他们也会买单，因为他们的消费心理不成熟，他们买车更多的是冲着面子去的。
而另外一方面，他们的市场里，可以供他们选择的品牌和产品，现在就这么几款，他们就算知道有缺陷，可是也没得选。
而且老板这一手可真是够黑的，黑完了大众，再去黑本田和丰田，目前市场上的三大主要车商都给你黑一遍。
而且你们也是自己本来就有缺点，那你们就不能怪我们拿出来说事，三个车市里的主力全都黑上一遍以后，咱们在这个市场里的影响力就算是彻底奠定了吧？
车商们看自己，肯定是咬牙切齿，又爱又恨，恨得是咱们说他们的坏话，爱的是咱们的影响力，到时候如果能给他们打广告，或者说几句好话的话，他们的品牌影响力就会提升不少。
而广大的消费者们，则会认为咱们是国内最专业，最不惧强权的汽车专业网站，咱们这里的信息的可信程度高，这样一来咱们的注册用户就会越来越多，影响力就会越来越大，最后成为国内汽车门户网站，那就是当仁不让的事。
老板这一手实在是高啊！
李铮和潘想很快就都想明白了这个道理，立马就表示赞同李逸帆的想法，确实这样看来，跟安德鲁要价两千万真的不贵。
“对了，和他要价的同时，你们也要和他说一声，那些车主维权的事情，他们必须给人家尽快解决了。毕竟这对于改变他们的形象也是有好处的，到时候咱们也可以给他们写一些软文，这样一来，他们就又会变成负责任的车企了。而从另外一方面，他们如果尽快处理了那些维权消费者的事宜，也更加有利于在诸多消费者心里树立起咱们权威的形象，到时候消费者就会更加的信赖咱们网站，而咱们对消费者的影响就会放大，很多人都会认为通过咱们网站可以维权，那么咱们在车商那边的话语权也就会更大……”
第1416章 一石数鸟
听到李逸帆说道这里，李铮和潘想可是真的服气了，这老板可真是能算计，就这么一件事，他能够两面算计。
一边可以通过这件事转变大众的形象，他们如果大大方方的帮忙处理了那些维权消费者的事情，那么就给了自己这边一个可以给他们写软文，歌功颂德的机会。
这样一来大众就会从以前那个不负责的无良商家，一下子就变成一个负责任的商家的形象，而另外一方面，咱们网站还可以通过这件事扩大在消费者群体之间的影响力。
要知道现在国内的汽车行业的竞争还远没有十几年之后那样激烈，现在的市场里，就是大众，丰田和本田三家独大的局面，虽然也有什么东风雪铁龙之类的其他品牌，但是对这三家都构不成威胁。
而且现在还是典型的卖家市场，再加上目前国内的汽车文化普及不够，很多人都汽车的专业知识了解不多，所以现在国内的卖家市场里面的这些卖家，可是处于绝对强势的地位。
而且国家也没有相关的后期维护保养的规定，所以三包协议这样的事情，在国内根本就没有出现的可能。
那帮消费者买回去的车子一旦要是出了问题，关于责任的划分，很难界定，基本都是商家说了怎么算，就怎么算，你们消费者根本就没有和人家讨价还价的余地。
毕竟现在是卖家绝对强势，而消费者处于绝对弱势的地位。
这年头这几家车企造出来的产品，都绝对不是完美的，大众就有这么多的问题，而丰田和本田就更别提了。
这两家日本企业，虽然是以产品性能稳定，装配好，小毛病少，省油而闻名，可其实他们的毛病一点都不比大众少。
比如丰田断轴，本田也是一个德行，毕竟他们合作的都是广汽，所以采购进货的渠道都是一样，在羊角轴方面一直都有很严重的质量问题。
另外一方面就是他们的车子铁皮薄弱的问题，已经伤害了不少华国人的性命，在防撞梁方面减配等等，这些忽视人命的手法，很多国人都还不知道。
所以这年头开日本车最后出问题的一样不在少数，而他们的售后这年头其实也是和大众一样强势，一旦要是出了问题，一般都会把问题最后推到消费者的头上。
你消费者是有苦难言，根本没办法和他们讲理去，就算是打官司，最后也很难能够赢得了他们。
但是现在如果车托之家网站，凭借这次的事情，把大众消费者维权的事情给摆平了，让那些消费者得到公正的对待的话。
你说说其他那些消费者看到之后会怎么想？
这车托之家网站真牛掰，大众那么硬，都给他们掰弯了，最后还不是乖乖的低头认错了。
以后大家买的车如果出了什么问题，是不是都可以找他们来帮忙维权呢？
一旦有了这样的想法之后，你说他们会不会在你的网站上注册，你说你在他们群体中的影响力会不会扩大？
一旦你在消费者群体中的影响力扩大，那么你在另外一边的车商群体里的影响力，也会同步扩大。
毕竟你谁便说一句话，都可以影响到很大一批消费者的心里，你说这帮车商还会不会看重你，他们今后和你展开什么商业合作的时候，他们会不会重视你？
所以这关于大众消费者维权的后期处理，绝对是关键，如果这个事件要是运作的好的话，那绝对是一石数鸟的好计策啊！
李铮和潘想都听懂了李逸帆的想法，然后两人就又在办公室里商量了好一会儿，关于明天该如何来应付那个安德鲁的计划，一直熬到十一点，这才从李逸帆这里告退。
两人走了之后，李逸帆并没有急着离开办公室，而是依旧坐在办工作前，打开了电脑。