毕竟铁路是真会修的。
实际上杨庆从明年就开始真正勘探线路准备修铁路了。
当然不是修到北都。
他的第一条铁路，其实是洛阳到陕州的，如果可能的话，最好一直修到潼关，也就是洛潼铁路，贯通崤山这个卡在关中通向外界的咽喉。这是目前关中和东部联系的主要障碍，如果有这样一条铁路，两边的货物流通量将暴涨。但哪怕这条铁路他也准备至少用五年才能建成，因为他得在崤山打通一条隧道。
也就是硖石驿隧道。
至于其他铁路……
那个就只有呵呵了！
他先把铁路桥的修建，尤其是桥墩的修建技术解决吧，大明不是英国的那些小河沟，几十米跨度的铁桥就能解决，无论向哪个方向，都少不了面对大江大河。以目前的铁制桁架桥技术，是不可能支撑铁路桥修过那些大型河流的。除非把桥墩的修建技术解决，但筏型基础也不行，尽管筏形基础可以解决一部分，也只是适用那些小河。想真正修铁路桥，那得把气压沉箱拿出来，但这牵扯到一大堆新机器，比如空压机得有，比如水泵得有，总之这是一个系统工程。
世界上最早的气压沉箱，可都得到一鸦后了。
说到底大明不是欧洲那些小国。
英国修铁路当然容易。
总共就那屁大的地方，桥梁跨过一个个几十米的小河，一个铁制桁架桥就轻松解决，哪怕凿隧道也就是几十米百十米的，英格兰又没什么崇山峻岭，而且那里的河流平缓，也不需要面对泛滥的山洪之类。
但大明不行。
目前的技术别说黄河淮河，就连滦河都过不去。
滦河也得沉箱法。
詹天佑就是用气压沉箱才修建起的滦河铁路桥。
像大明这样的超级大国，修干线铁路需要面对的问题实在是太多了，对于杨庆来说大干快上的干线铁路建设并不划算。在崤山这种卡断水运的咽喉之地，集中力量修短途铁路，以贯通原本梗阻的运输线才是最划算的，未来真正的陆路运输依然是国道，这是杨庆能够实现的。
马车可以走浮桥。
但火车是不可能走浮桥的。
马车可以走盘山路。
但火车只能走隧道，一条一千七百多米的硖石驿隧道，就得让杨庆倾尽全力来开凿。
而动脉级别运输只能是水运，所以他真正全力发展的，依然是玄武湖上那艘不断改良中的明轮蒸汽船。这艘蒸汽船进展很快，只不过外界对它所知有限，最多以为杨庆自己搞出来游湖的大型画舫而已。
而这才是可见的未来。
当然，这个可见的未来，暂时不需要让人们看见，至少也得两年后杨庆才会把第一艘蒸汽船放到长江里试航。相反更遥远的未来才是需要拉近到他们眼前的，杨庆就是要用这个虚幻的泡沫，抽空江南那些地主老财们的银子，抽空他们的反抗能力，最大限度减少他实行公田法带来的混乱。
这才是他的目的。
第四六八章 两张床的故事
“你这样坑人，是不是有些太丧心病狂了？”
圆圆小心翼翼地说。
她干哥哥刚刚向她传授了一整套操纵股价割韭菜的方法。
这种事肯定得找白手套。
像护国公这样的人怎么可能亲自负责这种事情，实际上圆圆也不是亲自负责的，这个女人这些年作为杨庆和张嫣的大管家，手中也有一大批亲信，都是多年磨练出来的精英。虽然因为时代局限，像这种割韭菜的招数并不懂，但也只是需要一点小小的引导而已，他们本身已经具备了成为一个合格投机者的能力，只是需要那醍醐灌顶的最后一下……
但这个同样不能由杨庆做。
护国公需要的只是教给圆圆，圆圆再当这个邪恶的小妖精，控制着她的那些爪牙，恍如幽灵般游荡在大明股市……
老鼠仓！
对敲！
洗盘！
……
什么招数都上。
那些土财主懂个屁！
清末他们被洋人利用信息差割韭菜一气收割四千多万两，现在他们面对杨庆培训出来的狼群，一样是被收割的货。
这只黑手在暗处操纵，杨庆在明处推动，一明一暗互相配合，只要进了这个局，不被他们榨出最后一滴油怕是脱不了身的。至于多少人因此而自挂，跳楼，关他们屁事，反正有钱买股票的都不是穷老百姓，虽然这时候大明情况好了很多，但普通老百姓也只是勉强温饱，能有闲钱买股票的至少得是中产……
实际上股市早就有了。
现代股市起源于荷兰东印度公司的建立，目前在荷兰很兴旺，包括杨庆教授的这些招数部分其实已经有人玩过。
不要小看这个时代！
就连郁金香泡沫都已经过去了整整二十年，对于投机这种事情，人类总是天赋满满，同样在大明炒国债炒期货甚至炒比如南洋公司这些重要公司的股票，这些都随着经济的发展而自动出现。甚至交易所也有，原本只是在南京帝国银行总部的大门外自动形成，这栋大楼是财富汇聚之地，同样也是商业信息汇聚之地，那些来此办事的肯定顺便交换一下情报。
或者干脆在此交易。
后来杨庆干脆让帝国银行总部专门开了一间大厅，作为专门的交易场所。
他对这件事并没特别关心，但这种东西根本就不需要管，在利益驱动下很快就会自己完善起来，黄金白银会让该出现的统统出现。就像施肥浇水后的农田，地下的种子会拼命追寻头顶的阳光，现在就连专门喊价的交易员都出现了。
实际上杨庆从明年就开始真正勘探线路准备修铁路了。
当然不是修到北都。
他的第一条铁路，其实是洛阳到陕州的，如果可能的话，最好一直修到潼关，也就是洛潼铁路，贯通崤山这个卡在关中通向外界的咽喉。这是目前关中和东部联系的主要障碍，如果有这样一条铁路，两边的货物流通量将暴涨。但哪怕这条铁路他也准备至少用五年才能建成，因为他得在崤山打通一条隧道。
也就是硖石驿隧道。
至于其他铁路……
那个就只有呵呵了！
他先把铁路桥的修建，尤其是桥墩的修建技术解决吧，大明不是英国的那些小河沟，几十米跨度的铁桥就能解决，无论向哪个方向，都少不了面对大江大河。以目前的铁制桁架桥技术，是不可能支撑铁路桥修过那些大型河流的。除非把桥墩的修建技术解决，但筏型基础也不行，尽管筏形基础可以解决一部分，也只是适用那些小河。想真正修铁路桥，那得把气压沉箱拿出来，但这牵扯到一大堆新机器，比如空压机得有，比如水泵得有，总之这是一个系统工程。
世界上最早的气压沉箱，可都得到一鸦后了。
说到底大明不是欧洲那些小国。
英国修铁路当然容易。
总共就那屁大的地方，桥梁跨过一个个几十米的小河，一个铁制桁架桥就轻松解决，哪怕凿隧道也就是几十米百十米的，英格兰又没什么崇山峻岭，而且那里的河流平缓，也不需要面对泛滥的山洪之类。
但大明不行。
目前的技术别说黄河淮河，就连滦河都过不去。
滦河也得沉箱法。
詹天佑就是用气压沉箱才修建起的滦河铁路桥。
像大明这样的超级大国，修干线铁路需要面对的问题实在是太多了，对于杨庆来说大干快上的干线铁路建设并不划算。在崤山这种卡断水运的咽喉之地，集中力量修短途铁路，以贯通原本梗阻的运输线才是最划算的，未来真正的陆路运输依然是国道，这是杨庆能够实现的。
马车可以走浮桥。
但火车是不可能走浮桥的。
马车可以走盘山路。
但火车只能走隧道，一条一千七百多米的硖石驿隧道，就得让杨庆倾尽全力来开凿。
而动脉级别运输只能是水运，所以他真正全力发展的，依然是玄武湖上那艘不断改良中的明轮蒸汽船。这艘蒸汽船进展很快，只不过外界对它所知有限，最多以为杨庆自己搞出来游湖的大型画舫而已。
而这才是可见的未来。
当然，这个可见的未来，暂时不需要让人们看见，至少也得两年后杨庆才会把第一艘蒸汽船放到长江里试航。相反更遥远的未来才是需要拉近到他们眼前的，杨庆就是要用这个虚幻的泡沫，抽空江南那些地主老财们的银子，抽空他们的反抗能力，最大限度减少他实行公田法带来的混乱。
这才是他的目的。
第四六八章 两张床的故事
“你这样坑人，是不是有些太丧心病狂了？”
圆圆小心翼翼地说。
她干哥哥刚刚向她传授了一整套操纵股价割韭菜的方法。
这种事肯定得找白手套。
像护国公这样的人怎么可能亲自负责这种事情，实际上圆圆也不是亲自负责的，这个女人这些年作为杨庆和张嫣的大管家，手中也有一大批亲信，都是多年磨练出来的精英。虽然因为时代局限，像这种割韭菜的招数并不懂，但也只是需要一点小小的引导而已，他们本身已经具备了成为一个合格投机者的能力，只是需要那醍醐灌顶的最后一下……
但这个同样不能由杨庆做。
护国公需要的只是教给圆圆，圆圆再当这个邪恶的小妖精，控制着她的那些爪牙，恍如幽灵般游荡在大明股市……
老鼠仓！
对敲！
洗盘！
……
什么招数都上。
那些土财主懂个屁！
清末他们被洋人利用信息差割韭菜一气收割四千多万两，现在他们面对杨庆培训出来的狼群，一样是被收割的货。
这只黑手在暗处操纵，杨庆在明处推动，一明一暗互相配合，只要进了这个局，不被他们榨出最后一滴油怕是脱不了身的。至于多少人因此而自挂，跳楼，关他们屁事，反正有钱买股票的都不是穷老百姓，虽然这时候大明情况好了很多，但普通老百姓也只是勉强温饱，能有闲钱买股票的至少得是中产……
实际上股市早就有了。
现代股市起源于荷兰东印度公司的建立，目前在荷兰很兴旺，包括杨庆教授的这些招数部分其实已经有人玩过。
不要小看这个时代！
就连郁金香泡沫都已经过去了整整二十年，对于投机这种事情，人类总是天赋满满，同样在大明炒国债炒期货甚至炒比如南洋公司这些重要公司的股票，这些都随着经济的发展而自动出现。甚至交易所也有，原本只是在南京帝国银行总部的大门外自动形成，这栋大楼是财富汇聚之地，同样也是商业信息汇聚之地，那些来此办事的肯定顺便交换一下情报。
或者干脆在此交易。
后来杨庆干脆让帝国银行总部专门开了一间大厅，作为专门的交易场所。
他对这件事并没特别关心，但这种东西根本就不需要管，在利益驱动下很快就会自己完善起来，黄金白银会让该出现的统统出现。就像施肥浇水后的农田，地下的种子会拼命追寻头顶的阳光，现在就连专门喊价的交易员都出现了。