山地畜牧也许要狗,人就算是放牛,山道上浪,还真不如狗来得灵活。

    以前没有武汉培养调教的好狗,还不觉得如何,等上手之后,才知道省时省力果然好用。

    就是价钱不便宜,但价钱再怎么不便宜,摊在几年的总成本里面,这也就是毛毛雨。

    也不知道哪里吹起来的妖风,窦孝正前脚刚走,“狗监”就来了不少人打探消息。不多时,民部的大佬冒出来一个声音,说是既然有“马政”,现在也可以有“狗政”嘛。

    听着很别扭,好像在骂人,又好像是要上下个月“炮决”名单的样子,但民部的大佬说这“狗政”有搞头,关西有个老铁出手十万贯买了一条鬃毛如狮的蕃地巨犬,震慑八方豪杰。

    消息传到武汉的时候,正忙着在武昌铺铁轨的老张一脸懵逼:这啥玩意儿啊,贞观朝就玩这套路?是不是有人偷偷溜到象雄吐蕃骗钱啊。

    十万贯买“黑风骝”倒还有点希望,毕竟似“乌云踢雪”这样的优质种马,实在是难找。咬咬牙的话,顶尖巨头为了将来的伟大事业,十万贯搞一批马王也不算什么。

    汉朝为了汗血马,那花的钱可比十万贯多多了。

    “三丈用铁多少?”

    “一石半。”

    “现在京城铁价多少?”

    “一石匹绢仿佛,差一点有个半贯。”

    “围绕永兴煤矿,大概要修多长?”

    “六十里左右。”

    “这就是保底十五万贯。”

    “山长说的不错,但新式铁轨终究不曾修恁长,汉阳厂修的那段,不过半里地,看不出个究竟来。再者,六十里要多少人,现在也没个准数,只能说修一段运行看看,往后的事情,边造边看。”

    “嗯,说的不错。”

    连连点头,张德也清楚一口吃不了个胖子。永兴煤矿能够顺利运转,大幅度提高煤炭产出运输量,就是达成了目的。

    至于铁轨衍生出来的一系列其它“产出”,不是现在要惦记的。

    武昌的这条“重载”轨道,保守估计能提升运力十倍都不止。原先的板轨,毫无疑问无法应对接下来的消耗量。

    美中不足的是,牵引力还是畜力,烧开水的罐头想要移植上去,还有一段距离要走。

    只不过已经能够看到希望,汉阳钢铁厂和内厂合作的项目,在那半里地的试验台,也的的确确让机车头跑了起来。

    不过也就是跑,和造船厂的某条智障船一样,纯粹是技术存在,不具备实用的意义。

    一台连五百斤东西都拖不动的废物,要来放炮?

    “对了山长。”

    “何事?”

    “关西真有豪客买狗花了十万?这是甚么神犬,值恁大价钱?”

    “东方神犬,一獒敌三虎听过没有?”

    “蛤?”

    “蛤你个头!”

    一巴掌拍在对方脑袋上,“别想有的没的,你不想修铁路,难不成还想养狗啊。”

    “我有考虑过啊。”

    “……”

    武汉钢铁厂已经算是真正的达成批量出钢铁,实际铁价理应是压低的,但武汉各地用铁,还是比照洛阳铁价。

    这算是一个隐藏的利润,可以说是合情合理地挖帝国主义墙角。

    至于武汉官商集团的那点小算盘,在这上面,老张从来没有松过手,本地的基建用铁,不会用外地铁。

    毕竟,多地开始自筹钢铁厂,技术支持是来源于武汉。没可能“送”了技术还要把市场也送出去。

    再说了,他这个江汉观察使也不是摆设,官方采买,他说了算。

    他说行,那就行,不行也行;说不行,就不行,行也不行。

    平素很少动用这种权力,时间久了,就会有人误会什么。偶尔抖一抖威风,也是基本操作,让人打起精神来而已。

    权力的小小任性嘛。

    第六十三章 好处

    铁路架设短期内只在矿区、港区有意义,而且哪怕是矿区,也必须是水路发达,否则成本是相当的高。

    武汉几个钢铁厂的模式,暂时还无法对外推广,最少还要十年以上的积累,才有足够的专业技工人才。

    同时,十年时间,按照现行的生育政策,如果总人口增长六百万,那就是画面相当美。只是这也是停留在纸面上的完美状态,这年头不可能像老张非法穿越之前那样,充话费还送双胞胎啥的。

    武汉的初级工科狗们自以为脑洞很大,也自以为很有想象力,寻思着这天下的港口矿区都铺上铁路,怎么地也得有个几千里的总铁路里程吧。

    这是多么震古烁今的壮举!

    然而老张内心毫无波动,连笑的意思都没有。几千里……这是弟中弟。