保持800多万武装部队的规模对德国而言虽然威风,但同时也在持续透支国民经济潜力和可持续发展空间,因此对武装部队进行削减是应有之意。按霍夫曼的想法,新兵入伍依然要推进,要让年轻人感受到战争气氛,学会纪律、忍耐与服从,但征兵标准要有所把控,不符合征兵标准、没有强烈入伍愿望的年轻人就不收了,有些时候战斗意志比起技能更重要。

    当然裁军也是一个结构优化的过程,除裁军外还有扩军,应对美国的战事需要更加强大的海空军力量,特别是随着云龙级、轴心级等航空母舰相继等待服役,水兵短缺问题越来越明显。海军作为第三帝国最大的短板,无疑要补上,因此最后敲定的方案是整体兵力规模到1944年底减少100万到700万。其中陆军削减150万,海军增加40万,空军增加10万。

    海军人员扩军包括三部分:一部分是海军陆战旅,准备按照1944型编制的要求全新整编12个旅,使部队规模扩大到24旅;一部分是水兵,很多陆军部队将转行成为水手,特别是炮兵最明显:野战炮部队可转职成舰炮水手,高射炮部队可去海军操纵高射炮,其他通讯、雷达等部队更可原封不动调用;第三部分是飞行员,将加大优秀飞行员转职成海航的力度。

    海军内部其他兵力的调整也在进行中,比如小型、近海潜艇水兵在失去破交目标后,纷纷转职成驱逐舰官兵,除了xxi型潜艇和那几艘在建的超级潜艇,其余中小潜艇都暂时停止兴建,腾出钢铁用于水面舰艇建设。

    陆军到年底原则上就不再保留32周岁以上的老兵,所有兵力都妥善安排进入工厂,至于裁撤下来的军官,统帅部也安排了其他去处:中东、南美、东欧各国急切盼望雇佣德国军官提升兵力,还有部分将充实到德属东、西非两块领地和现有新扩大疆域的政府力量中。

    除人员外,军事经济的重心也有所调整。虎式、四号坦克生产线将陆续停止,只保留虎2、豹式两条生产线,其中虎2生产量调整为200辆月,豹式生产量为1200辆月,节约下来的钢材用于充实海军需要,4号生产线准备转移给意大利人,虎式生产线暂时保留,作为今后生产虎3(虎王、e45)的备用基地。不过虎式整车生产虽然停止,但基于虎式坦克开发的5号坦歼(代号狂暴者)却还将利用虎式底盘和回厂改造的虎式坦克进行改造,由于狂暴者最初拟采用的105坦克炮最终证明不太成功,因此将火炮改为了虎3拟采用的128口径,整体分量在主炮变更后上升为50吨,好在发动机马力上升了一些,机动性并未下降。

    最让施佩尔不满的是迈巴赫公司口口声声说6月份能定型量产的hl234+发动机再次跳票到年底,因为就连跳票大王、一拖再拖的bw公司的901系列发动机都在前不久定型量产了,唯独这个hl234+发动机始终不能露面,耽误了虎王坦克服役——霍夫曼表示如果不能用800匹马力的发动机,虎王坦克可以暂时推一推。

    施佩尔在军备部会议上发出最后威胁:如果胆敢再次跳票,要把迈巴赫高层统统装进火箭发射到美国去——按布劳恩博士划定的进度,到1944年底,采用两级串联附加4个辅助助推器的v6火箭有望成功,射程可达2500公里。这不是佩内明德基地的科学家们吹牛,用两级串联方式进行增程已在v2火箭上进行过验证,在载荷700公斤前提下,使用新推进剂的火箭可打到1200公里外。弹径更粗、长度更长的v6在理论上已不存在问题。

    霍夫曼对此很高兴,指示要加大研究力度,提供更充足的物资、能源和人员保障。

    当天最后确定的两项议程都或多或少与飞行有关。

    一个是关于新一代航母设计,霍夫曼认为应提到议事日程上来,他提出的要求是新建5万吨级的大型专用斜角航母。作为世界上唯一拥有斜角甲板航母的国家,在此前作战中已充分证明斜角的重要价值,新一代航母将不再立足于战列舰进行改造,而是要用全新设计理念打造面向战后的攻击型航母。主要标准就是要能够安全起降喷气战斗机和攻击机,舰体将更宽、更长。要求在1945年底前完成方案设计,1947年开始兴建,到1950年服役。考虑到德国设计师们经验不足,还打算引入英国、日本的船舶设计师一体参与。实现对美帝的追赶——霍夫曼知道美国人是有中途岛级设计,只是腾不出手来建造而已。

    第二个是关于第二代喷气战斗机ta-183从9月份起开始量产,确定第三代喷气战斗机设计方案入围者,同时发布第一代喷气远程轰炸机和第二代战术喷气轰炸机的竞标规范。

    乌鸦战斗机(ta-183)虽然与历史上的飞机依然是同一个型号,但霍夫曼知道实质性内涵已远远不同,现在定型的ta-183使用hes-011f型发动机拥有高达20千牛推力(静止推力越等于2000公斤),因此体型比历史上的乌鸦显得更细长一些,如果让霍夫曼来看,恰恰介于ta-183和米格-15之间的状态。

    由于德国现在物资并不匮乏,不再需要使用历史上的木材替代品,翼载能力提高很多,布局也由中单翼改为了下单翼。整体空重大约33吨,满载后略超5吨,最高速首次超过1000公里小时,可达1015公里小时。最大升限将近15万米,航程超过1500公里。火力依然强劲得令人发指,4门g213机炮分布左右两侧。

    试飞员在轻载状态进行全速俯冲时曾相当接近音速,但飞机结构不适应这速度,最终解体,好在弹射座椅保住了飞行员的性命,为获取可靠的飞行包线打下了坚实的基础。这个过程也让谭克等人在内的设计师们明白亚音速与跨音速对于飞机结构和造型是有不同要求的,他相信超音速的时代很快就会到来——现在实验室里27千牛推力的db016发动机已基本成功,34千牛推力的bw018发动机也在有序推进。他乐观地认为1946年一定可以跨入超音速时代。

    因此第三代战斗机的招标主基调就是要求具有安全的跨音速飞行能力——飞得更快、更高。

    布洛姆-福斯公司拿出了212方案,福克-沃尔夫公司拿出了ta-483方案,容克斯公司拿出了ef-128方案,亨克尔公司递交了1078c方案,而梅塞施密特公司一口气拿出了1092和1101两个方案,前面三个方案很快被淘汰了,其中布洛姆-福斯和容克斯公司被转而要求生产ta-183,ta-483由于是183方案的改进,因此军备部认为不用申报,直接改进即可。

    霍夫曼一看到梅塞施密特公司的1101方案就乐了,因为设计造型与历史上瑞典saab-29非常相像,无非后者用了英国德哈维兰的发动机,顺着saab-29方案走下去,经过saab-32(矛)、saab-35(龙)和saab-37(雷电)一脉相承,最后就能得到jas-39(鹰狮),他爽快地批准了两个公司的三个方案,希望在一年以后能见到飞出超音速的飞机来。

    战略调整会议刚刚结束,帝国保安总局局长卡尔滕布鲁纳大将已在办公室里等待多时了,一见霍夫曼回来,便小声道:“元首,红桃k下定决心了,今天正式通过中间人向我们提出了援助请求。”

    红桃k是齐亚诺的代名词,具有特殊意义。

    霍夫曼眉毛一扬:“他想怎么干?他准备好了么?无论心理还是手段。”

    “准备好了,据说他为领袖找到了一种药……额……让人快乐无比的药。”

    “注意分寸,不要太过分了,领袖毕竟是领袖。”霍夫曼一语双关道,“他为意大利呕心沥血这么久,需要暂时休息一下,这对他的身体有好处。”

    “红桃k也是这么想的,不过他更关心我们对他的支持和承诺。”

    “我们的承诺不变,他既然是领袖指定的接班人,又是领袖的女婿,当然由他来继续高举领袖的旗帜,带领意大利人民不断前进。”

    “我会将这句话转告给他。”

    “一会去你可以去找凯塞林元帅,通知意大利方向的部队进入外松内紧状态,随时准备应对突发事件。”

    第037章 d日(19)

    1944年6月27日,轴心与苏维埃联盟共和国《停战协定》在保加利亚首都索菲亚正式签署,一揽子条约林林总总加起来统称《索菲亚条约》。签署条约的一方是对苏宣战的轴心各国外长,另一方是苏维埃外长莫洛托夫。

    巴巴罗萨行动后,对苏宣战国家可不少,除德国、意大利外还有罗马尼亚、匈牙利、芬兰、斯洛伐克、波罗的海三国、土耳其、伊朗等国,甚至包括八竿子打不着的斯洛文尼亚、克罗地亚、伊拉克等国。

    这还不是对苏作战武装力量的全部:法国志愿军、西班牙长枪军、比利时荷兰党卫军、美国党卫军等都在东线战场上作战,最多时一共有21个国家以各种名义对苏作战。唯独一贯是轴心小弟的保加利亚始终以斯拉夫人不打斯拉夫人为借口,从未向苏联宣战,保持了中立,并一直在苏德间斡旋。

    霍特元帅在东线各将帅中表现最为突出,所在集团军群统帅14个国家的部队,人称14国联军统帅,他不但能用德国部队打胜仗,也能用意大利、罗马尼亚、斯洛伐克等国家部队打胜仗,赢得了很高赞誉。

    论对苏作战功劳最大、牺牲最多的国家自然非德国莫属。德国在三年时间里在东线长期维持500万左右兵力,集中全国75的陆军主力、65的空军主力作战,累计伤亡近200万,光阵亡人员就超过70万,相当于全德2年男子出生人口,是所有战线中牺牲最大的地方。

    其他各战役:无论西欧战役、波兰战役、非洲战役乃至与英美其他林林总总的战役加起来都不到东线损失的一半。

    德国的收获也最大,不但成功肢解了苏联庞大的加盟共和国体系,建立起一系列新国家,还把俄罗斯分成了东俄、西俄两部分,西俄政权是德国一手扶持起来的,政权组织形式、意识形态等都是德国体制的投影,为德国营建了宝贵的战略纵深和屏障。

    苏维埃为这个苦涩的和平付出了极大代价,累计损失超过1400万军队和3500多万人口,德国丢掉了2年男性出生人口,苏联则几乎损失了20年出生人口。经济一落千丈,整体国力倒退到1917时期。

    相对政治上的收益,德国在经济上收获不算多,但也不少,除拿到3亿吨石油赔偿、四分之一巴库产量外,还在西俄主要矿区和工业体中占了股份——这不是强抢弗拉索夫的,而是因为德国修复了这些被红军破坏的矿区或工业区,修复费就冲抵了股份,否则这笔债西俄永远还不起。

    唯独领土上的收获微乎其微:战前(1939)年从立陶宛拿到了德意志人聚集的梅梅尔地区,然后还拿到了斯大林吞下去的东波兰——不过霍夫曼不打算把东波兰吞并,他宣布将会把西波兰中的波兰人全部移居到东波兰,然后建立一个人口大约1500万左右的波兰保护国。

    战前波兰人口一共3400万,但纯粹波兰人只有2200万,其余包括德意志人、犹太人、乌克兰人等,在战争中损失了几百万波兰人,然后又分出去一部分领土,目前剩余的纯粹波兰人大约还有1500万。

    德国设立波兰保护国的理由很充分:西波兰是利用德国东普鲁士的地盘建立起来,一战时德国可怜波兰人,同意他们在东波兰地区复国,没想到毕苏斯基后来勾结英法吞并普鲁士故地,竭力打造大波兰,屡次和德国作对,长期霸占但泽地区割裂德国领土,这才有了波兰战争。

    这番领土变更后,德国东北部边界基本恢复到1918年的水平(个别地段比1918略有推进),与立陶宛、白俄罗斯、乌克兰、罗马尼亚和波兰保护国接壤。

    德国不占领东方各国,还扶持他们独立,恢复经济并帮助改造集体农场的东方政策让各国都很钦佩,虽在德国内部有不小的阻力,但霍夫曼强制压下去了,从实际来看效果很好,东方各国都铁了心跟德国走,原本十分活跃的游击队也陆续消退不见踪影,至于分到土地的农民和军属更是感恩戴德,特别像乌克兰等地,家家户户都悬挂元首像,为德国提供了宝贵的粮食和其他农产品。

    只有墨索里尼这样的人才嘟囔着“白痴”,因为德国不占领领土、不谋求赔款,他也提不出什么要求,这让他很不痛快,觉得派兵去俄国打仗亏了。最后齐亚诺反复斡旋,弗拉索夫做了让步,答应今后10年给意大利提供2000万吨煤炭(现在意大利有利比亚油田,自我感觉不缺油,但还是缺煤)表示感谢,墨索里尼才答应签字。

    在领土方面占便宜最大的是罗马尼亚,不但成功收回被斯大林强行夺走的比萨拉比亚,还从乌克兰这里拿到了7000多平方公里土地——乌克兰也有苦说不出,因为这块与比萨拉比亚交界的土地上乌克兰人、马扎尔人乃至斯拉夫人都有,马扎尔人口比例超过45,一开战罗马尼亚人就占领了这里,还想方设法把非马扎尔人迁走,把其他地方的人口迁过来,现在三年过去了,马扎尔人口比例将近55,哪怕搞全民公决也不怕,最后决定还是算了。

    这个时空的乌克兰比霍夫曼所在时空的乌克兰领土面积要小,西喀尔巴阡乌克兰(即现在乌克兰外喀尔巴阡州)在一战后归属于捷克斯洛伐克,在捷克解体过程中宣告独立,但随即被匈牙利吞并且得到德国支持——这也是为什么匈牙利死心塌地跟德国走的原因。另与后世不同,克里木半岛此时明确属于西俄,想来弗拉索夫不会大手一挥如赫鲁晓夫那样脑残般地划给乌克兰。

    另外罗、匈两国在波兰战役、南斯拉夫战役中都从上述两国拿到过一部分领土(一部分波兰人口也流入两国),这都为德国所承认,所以两国都很爽快地跟随德国参战。意大利人自诩付出多,但在东线战场上其实贡献比不上罗马尼亚和匈牙利,罗马尼亚陆、海、空三军全部投入对苏作战,还为南翼提供了粮食等后勤保障,匈牙利没有海军,也拿出了近乎全部最精锐的陆、空军加入东线作战。

    两国很有自知之明,认为便宜已不少了,既然德国都没怎么拿土地和赔款,便没再缠着要这要那,爽快地在条约上签了字。出于奖赏,霍夫曼让最高统帅部送了他们一些优待:罗马尼亚将拿到可装备15万人的重装备,匈牙利是10万规模,等东线彻底平安后,德国海军在东线的轻型和辅助舰艇包括7-8艘潜艇都划归罗马尼亚;匈牙利可得到德国空军驻扎在上面的200多架飞机,另外霍夫曼还准备把t-34、追猎者等两条生产线送给匈牙利人,罗马尼亚航空工业有点实力,准备给他们ju-88生产线。两国对此都感恩戴德。

    至于像斯洛伐克、斯洛文尼亚、克罗地亚等小国,也拿到了一批军火,作为他们派兵对苏作战的感谢,德国把日本挑剩下的装甲列车、列车炮送给了这几个国家,另外还送了一批飞机。齐亚诺借口镇压塞尔维亚游击队,眼疾手快地为意大利搞走5辆装甲列车,再加上西俄、乌克兰、波罗的海三国一扒拉,东线原本总数高达近百门、缴获的波兰、苏联列车炮、装甲列车顿时被瓜分得一干二净。