他对尼米茨使了个眼色，后者当然明白他的想法，思想斗争了半天，最后艰难开口道：“我同意tf50去珍珠港以北反击，但要注意安全。另外，西海岸所有潜艇，不管现在哪里，一律都往夏威夷方向集合去进攻！”
看到华盛顿和珍珠港通报的日军舰队规模，哈尔西和麦凯恩也吓了一跳——这实力别说比tf50，就是比大西洋、太平洋两支舰队合并后的力量还强大，但听说本方已拼掉对手近300架飞机，日军还剩余400-500架飞机的情况后，哈尔西又脸色凝重地点点头：这样出击勉强还有点说服力！
因为是参联会的正式命令，再加已知道珍珠港燃油库爆炸、全城一片火海的情况，麦凯恩也被激怒了，他对哈尔西道：“威廉，我们应该去进攻，要为无辜的珍珠港人民报仇！”
9:57，哈尔西下令舰队航向从正北偏西改为西北方，向珍珠港以北800公里处扑去。
从10点开始，美军攻击群展开第二波反击，根据杜立特的请求，所有海航暂时划给陆航指挥，去其他几个航空基地集结——珍珠港的航空设施就别指望了。
现在支援舰队离夏威夷已越来越远，美军出击时间也开始变长，江草隆繁的第二攻击波在损失34架飞机后已在最后4艘正规航母上降落——在他们降落前，第一攻击波剩余的近50架战斗机已完成补充重新起飞，充实了直掩机群，使直掩队数量保持在120架左右还能释放部分弹药、燃油消耗过大的战斗机去几艘辅助航母上降落补充。
美军第二波反击终于打得有点章法，不再是四、五十架一群，而是集中到80架以上，但由于实力和编组问题，没法集结200架以上的大编队一起压过来，只分别集中两个编队约170架飞机进攻。日军拼死拦截，但这次美军反击造成了不小的损害：
镰仓丸护航航母被2000磅炸弹命中沉没，在第一轮中受伤的山鹰号再次被命中而弃舰，不久沉没；护卫航母沉没了1艘，携带的6000多吨燃油没怎么用就全部报销，看得松田千秋嘴角一阵抽搐却毫无办法；飞机运输舰沉没了一艘，好在上面没有飞机，松田千秋也只能随他去了——好歹还吸引了火力。
重巡洋舰伊吹中创；
轻巡洋舰川内号沉没；
驱逐舰海风号、春雨号（均属白露级）、朝潮、大潮（均属朝潮级）沉没或重创后弃舰；日军另外还损失了38架战斗机，不过23名飞行员在s艇和驱逐舰拼死护卫下被救援回来。
为取得这个战果，出击的170余架美军飞机最终只回去了54架！这次他们向英格拉姆和杜立特上报的战果就更夸张：
击沉航母5-6艘，击伤2-3艘；
击沉战列舰1艘，击伤1-2艘；
击沉轻、重巡洋舰2-3艘，击伤不明；
击沉驱逐舰6艘以上，击伤2-3艘，不明战果3个；
另击落日军飞机100余架（实际38架）。
现在英格拉姆已拿到了侦察机紧急拍摄的照片，他没那么容易上当，杜立特也不相信战果有这么辉煌——当然表面上是要予以肯定的，否则高达三分之二的伤亡部队根本撑不住，两人商议该怎么上报战果。
第043章 捷号作战（13）
汇报战果当然是件很严肃的事，但今天情况不太一样，必须综合考虑权衡——道理两人都懂。
现在陆、海航靠着三股强心剂支撑：第一是珍珠港的惨状激起了他们无比愤怒；第二是战友报来的战果非常鼓舞人心；第三是听说海军主力舰队正以最快速度赶来围剿，西海岸会派援兵，他们心中有很多期待。
但英格拉姆和杜立特很清醒，这不过是股虚火，只要到晚上脑子一清醒，明天场面就绷不住了。但那是明天的事，今天必须维持住，战果这剂强心针不但要打，还要打得有“技巧”。放弃反击这种念头两人也就是想想，不到5秒钟就排除了——开什么玩笑，珍珠港被炸、被烧、死伤逾万，你作为长官居然说算了？想不想将来上军事法庭？打得过要打，打不过也得打，这是态度问题！
下午2点，英格拉姆根据侦查照片，对第二轮反击战报进行润色后上报并在内部正式公布，同时又下调敌情判断：
击沉各类航母5艘（含1艘舰队航母），击伤1艘，目前日军尚余航母18艘，其中舰队航母4-6艘（实际长得像航母的军舰一共只剩15艘）；
击沉轻、重巡洋舰各1艘，日军尚有10艘各类巡洋舰（实际8艘）；
击沉日军各类型驱逐舰8艘，击伤2-3艘，目前剩余34-38艘（实际剩余28艘）；
击沉日军护卫舰、鱼雷艇5-6艘，目前剩余40艘以上（实际只击沉2艘，剩余32艘）。
这是对夏威夷所有参战部队公布的战果，对参联会的报告补了一句：确信日军舰队未发现战列舰。
口吻很含糊，第一轮敌情通报中日军有战列舰1-2艘，然后又说击沉了1艘，看上去紧密贴合纹丝不错，实际上英格拉姆看了海面照片就知道日军没有战列舰，也认为不可能击沉战列舰——海航一共只有4架飞机带了鱼雷，想凭8颗鱼雷就炸沉一艘战列舰太难，而飞行员口口声声说用炸弹击沉就更不太像，战列舰毕竟不是靠炸弹就能轻而易举击沉的舰艇。但这话直说太伤士气，他不能讲，杜立特一看拟好的电文就懂了。
战报发到参联会，尼米茨、斯普鲁恩斯包括李海、麦克阿瑟都看懂了，甚至连杜鲁门都从将军们“如释重负”且无奈的表情中读懂了真实内涵，只有不懂军事的杜威兀自在那幼稚地大嚷大叫：“打得好！打得好！继续打！让日本人有来无回！让哈尔西将军将他们消灭干净！”
阿诺德和克拉克几次话到嘴边又咽了下去。克拉克是不想惹众怒——今天他提议对日和平就遭到众人不置可否的抵制，而阿诺德完全不去想以后的事，副官中午悄悄告诉他，病房已定好了，就在马歇尔将军病房的斜对门。他现在空下来就在琢磨如何找个合适时机住进去，一定要在杜威正式上台之前住进去！至于独立空军总司令，谁能干就让谁干吧，反正他干不了。
下午4点，美军航空兵鼓起余勇，发起第三次反击，这次终于多方协调后编成一个集团，而不是分散后乱糟糟的小集群，总共300余架飞机分成前后2个梯队。日本舰队在夏威夷以北850多公里处，海军攻击机不太够得着，只能派19架f4u为陆航护航，其实就算够得着海航也完全啃不动——海航攻击机只剩下63架，倒是港口被击沉的护航航母上的飞行员据说抢救了三分之二上来，还算让英格拉姆舒了口气。
海航有心无力，陆航同样损失惨重，第三次反击是杜立特把陆航最后一批b-29b-17b-25b-24等全拿出去打，甚至因熟练飞行员不够，还把早上出击过一次、幸存的飞行员也拉上去用。航程近一些的飞机还是保留了下来，杜立特和英格拉姆两人不可能真把所有飞机都打光——万一明天日军再攻一次呢？
松田千秋也知道这差不多是美军最后一搏，按照堀悌吉的指示把所有剩余战斗机全派去迎击，居然也凑齐了170多架飞机，很多日军飞行员同样是两次上阵，甚至还有飞行员从冰冷刺骨的海里捞起来仅仅休息1个多小时又冲出去上阵。论坚韧和忍耐力，千锤百炼、精挑细选的甲飞基层军官或从16岁就开始在乙飞预科里艰苦磨炼、摸爬滚打的日军飞行员可比美军飞行员强得多——他们一直当士兵培养，而美国陆航很多飞行员以前不过是农药机喷洒员！
日军飞行员还拥有显著的心理优势：被击落大不了跳伞，有60的概率还能被自己人救上来！
在大批战机离开的同时，经数小时努力，珍珠港港口附近爆破疏导终于成功：燃烧的重油顺着克伦特工兵连爆炸出来的通道缓缓流入太平洋，然后在海面上熊熊燃烧起来，过火面积随注入海水重油的增多不断扩大，但有这个宣泄口后，市区里火势蔓延得到了控制。据不完全统计，珍珠港内一共将近32万吨各类燃油报销，瓦胡岛以外各岛扣除今日出击使用的燃油外，大约还有6万余吨各类油料。现在燃油成为夏威夷最重要的管制品，没有英格拉姆和杜立特点头，任何人不得动用。
美军第三次进攻一直持续了整整70分钟，双方损失再次扩大，日军损失近15万吨船舶：
轻型航母千代田号沉没，连带损失19架攻击机；
护航航母浅间丸沉没，龙田丸大破，其后被本方驱逐舰击沉；
损失第2艘护卫航母并连带燃油损失，损失飞机运输舰1艘连带23架飞机；
重巡洋舰筑摩号重创并宣布弃舰、利根号中创；
轻巡洋舰神通号、木曾号沉没；
驱逐舰夕云、卷云、风云先后沉没（均属夕云级），秋月、若月号防空驱逐舰沉没或重创后弃舰。
为实现该战果，美军陆航飞行员真是拼了老命，300多架飞机出击，返航的只有区区81架，再扣除落地后明确不能再用的14架，整个夏威夷还剩下300架出头的作战飞机，即便加上水侦、运输机、侦察机等其他辅助飞机也只有400架，只相当于战役开始前的零头。
夕阳西下，晚霞映红了天空，日军驱逐舰在拼命打捞落水者，这么多军舰沉没或弃舰，跳水逃生的水兵有好几千，全靠轻巡洋舰、驱逐舰、鱼雷艇救人。10月末的海水已冷得让人发抖，浸泡超过一小时就要完蛋；再加海面上还有被击沉、击伤军舰泄漏出来的重油团，有些甚至还在燃烧，救援工作难度不小。除本方官兵外，海水里还泡着不少美军机组，日军虽恼火万分，但还是将他们尽可能救援上来。
现在没有舰长再选择与舰同沉，堀悌吉说得很清楚，本土会有大量军舰源源不断补充，每个人都要尽可能活下去，否则军舰造出来谁开？
“长官有令，筑摩号处分！”
志摩清英中将看了看在水面漂浮挣扎的筑摩号重巡洋舰，叹了口气：“让野分号驱逐舰去执行吧。”
看到华盛顿和珍珠港通报的日军舰队规模，哈尔西和麦凯恩也吓了一跳——这实力别说比tf50，就是比大西洋、太平洋两支舰队合并后的力量还强大，但听说本方已拼掉对手近300架飞机，日军还剩余400-500架飞机的情况后，哈尔西又脸色凝重地点点头：这样出击勉强还有点说服力！
因为是参联会的正式命令，再加已知道珍珠港燃油库爆炸、全城一片火海的情况，麦凯恩也被激怒了，他对哈尔西道：“威廉，我们应该去进攻，要为无辜的珍珠港人民报仇！”
9:57，哈尔西下令舰队航向从正北偏西改为西北方，向珍珠港以北800公里处扑去。
从10点开始，美军攻击群展开第二波反击，根据杜立特的请求，所有海航暂时划给陆航指挥，去其他几个航空基地集结——珍珠港的航空设施就别指望了。
现在支援舰队离夏威夷已越来越远，美军出击时间也开始变长，江草隆繁的第二攻击波在损失34架飞机后已在最后4艘正规航母上降落——在他们降落前，第一攻击波剩余的近50架战斗机已完成补充重新起飞，充实了直掩机群，使直掩队数量保持在120架左右还能释放部分弹药、燃油消耗过大的战斗机去几艘辅助航母上降落补充。
美军第二波反击终于打得有点章法，不再是四、五十架一群，而是集中到80架以上，但由于实力和编组问题，没法集结200架以上的大编队一起压过来，只分别集中两个编队约170架飞机进攻。日军拼死拦截，但这次美军反击造成了不小的损害：
镰仓丸护航航母被2000磅炸弹命中沉没，在第一轮中受伤的山鹰号再次被命中而弃舰，不久沉没；护卫航母沉没了1艘，携带的6000多吨燃油没怎么用就全部报销，看得松田千秋嘴角一阵抽搐却毫无办法；飞机运输舰沉没了一艘，好在上面没有飞机，松田千秋也只能随他去了——好歹还吸引了火力。
重巡洋舰伊吹中创；
轻巡洋舰川内号沉没；
驱逐舰海风号、春雨号（均属白露级）、朝潮、大潮（均属朝潮级）沉没或重创后弃舰；日军另外还损失了38架战斗机，不过23名飞行员在s艇和驱逐舰拼死护卫下被救援回来。
为取得这个战果，出击的170余架美军飞机最终只回去了54架！这次他们向英格拉姆和杜立特上报的战果就更夸张：
击沉航母5-6艘，击伤2-3艘；
击沉战列舰1艘，击伤1-2艘；
击沉轻、重巡洋舰2-3艘，击伤不明；
击沉驱逐舰6艘以上，击伤2-3艘，不明战果3个；
另击落日军飞机100余架（实际38架）。
现在英格拉姆已拿到了侦察机紧急拍摄的照片，他没那么容易上当，杜立特也不相信战果有这么辉煌——当然表面上是要予以肯定的，否则高达三分之二的伤亡部队根本撑不住，两人商议该怎么上报战果。
第043章 捷号作战（13）
汇报战果当然是件很严肃的事，但今天情况不太一样，必须综合考虑权衡——道理两人都懂。
现在陆、海航靠着三股强心剂支撑：第一是珍珠港的惨状激起了他们无比愤怒；第二是战友报来的战果非常鼓舞人心；第三是听说海军主力舰队正以最快速度赶来围剿，西海岸会派援兵，他们心中有很多期待。
但英格拉姆和杜立特很清醒，这不过是股虚火，只要到晚上脑子一清醒，明天场面就绷不住了。但那是明天的事，今天必须维持住，战果这剂强心针不但要打，还要打得有“技巧”。放弃反击这种念头两人也就是想想，不到5秒钟就排除了——开什么玩笑，珍珠港被炸、被烧、死伤逾万，你作为长官居然说算了？想不想将来上军事法庭？打得过要打，打不过也得打，这是态度问题！
下午2点，英格拉姆根据侦查照片，对第二轮反击战报进行润色后上报并在内部正式公布，同时又下调敌情判断：
击沉各类航母5艘（含1艘舰队航母），击伤1艘，目前日军尚余航母18艘，其中舰队航母4-6艘（实际长得像航母的军舰一共只剩15艘）；
击沉轻、重巡洋舰各1艘，日军尚有10艘各类巡洋舰（实际8艘）；
击沉日军各类型驱逐舰8艘，击伤2-3艘，目前剩余34-38艘（实际剩余28艘）；
击沉日军护卫舰、鱼雷艇5-6艘，目前剩余40艘以上（实际只击沉2艘，剩余32艘）。
这是对夏威夷所有参战部队公布的战果，对参联会的报告补了一句：确信日军舰队未发现战列舰。
口吻很含糊，第一轮敌情通报中日军有战列舰1-2艘，然后又说击沉了1艘，看上去紧密贴合纹丝不错，实际上英格拉姆看了海面照片就知道日军没有战列舰，也认为不可能击沉战列舰——海航一共只有4架飞机带了鱼雷，想凭8颗鱼雷就炸沉一艘战列舰太难，而飞行员口口声声说用炸弹击沉就更不太像，战列舰毕竟不是靠炸弹就能轻而易举击沉的舰艇。但这话直说太伤士气，他不能讲，杜立特一看拟好的电文就懂了。
战报发到参联会，尼米茨、斯普鲁恩斯包括李海、麦克阿瑟都看懂了，甚至连杜鲁门都从将军们“如释重负”且无奈的表情中读懂了真实内涵，只有不懂军事的杜威兀自在那幼稚地大嚷大叫：“打得好！打得好！继续打！让日本人有来无回！让哈尔西将军将他们消灭干净！”
阿诺德和克拉克几次话到嘴边又咽了下去。克拉克是不想惹众怒——今天他提议对日和平就遭到众人不置可否的抵制，而阿诺德完全不去想以后的事，副官中午悄悄告诉他，病房已定好了，就在马歇尔将军病房的斜对门。他现在空下来就在琢磨如何找个合适时机住进去，一定要在杜威正式上台之前住进去！至于独立空军总司令，谁能干就让谁干吧，反正他干不了。
下午4点，美军航空兵鼓起余勇，发起第三次反击，这次终于多方协调后编成一个集团，而不是分散后乱糟糟的小集群，总共300余架飞机分成前后2个梯队。日本舰队在夏威夷以北850多公里处，海军攻击机不太够得着，只能派19架f4u为陆航护航，其实就算够得着海航也完全啃不动——海航攻击机只剩下63架，倒是港口被击沉的护航航母上的飞行员据说抢救了三分之二上来，还算让英格拉姆舒了口气。
海航有心无力，陆航同样损失惨重，第三次反击是杜立特把陆航最后一批b-29b-17b-25b-24等全拿出去打，甚至因熟练飞行员不够，还把早上出击过一次、幸存的飞行员也拉上去用。航程近一些的飞机还是保留了下来，杜立特和英格拉姆两人不可能真把所有飞机都打光——万一明天日军再攻一次呢？
松田千秋也知道这差不多是美军最后一搏，按照堀悌吉的指示把所有剩余战斗机全派去迎击，居然也凑齐了170多架飞机，很多日军飞行员同样是两次上阵，甚至还有飞行员从冰冷刺骨的海里捞起来仅仅休息1个多小时又冲出去上阵。论坚韧和忍耐力，千锤百炼、精挑细选的甲飞基层军官或从16岁就开始在乙飞预科里艰苦磨炼、摸爬滚打的日军飞行员可比美军飞行员强得多——他们一直当士兵培养，而美国陆航很多飞行员以前不过是农药机喷洒员！
日军飞行员还拥有显著的心理优势：被击落大不了跳伞，有60的概率还能被自己人救上来！
在大批战机离开的同时，经数小时努力，珍珠港港口附近爆破疏导终于成功：燃烧的重油顺着克伦特工兵连爆炸出来的通道缓缓流入太平洋，然后在海面上熊熊燃烧起来，过火面积随注入海水重油的增多不断扩大，但有这个宣泄口后，市区里火势蔓延得到了控制。据不完全统计，珍珠港内一共将近32万吨各类燃油报销，瓦胡岛以外各岛扣除今日出击使用的燃油外，大约还有6万余吨各类油料。现在燃油成为夏威夷最重要的管制品，没有英格拉姆和杜立特点头，任何人不得动用。
美军第三次进攻一直持续了整整70分钟，双方损失再次扩大，日军损失近15万吨船舶：
轻型航母千代田号沉没，连带损失19架攻击机；
护航航母浅间丸沉没，龙田丸大破，其后被本方驱逐舰击沉；
损失第2艘护卫航母并连带燃油损失，损失飞机运输舰1艘连带23架飞机；
重巡洋舰筑摩号重创并宣布弃舰、利根号中创；
轻巡洋舰神通号、木曾号沉没；
驱逐舰夕云、卷云、风云先后沉没（均属夕云级），秋月、若月号防空驱逐舰沉没或重创后弃舰。
为实现该战果，美军陆航飞行员真是拼了老命，300多架飞机出击，返航的只有区区81架，再扣除落地后明确不能再用的14架，整个夏威夷还剩下300架出头的作战飞机，即便加上水侦、运输机、侦察机等其他辅助飞机也只有400架，只相当于战役开始前的零头。
夕阳西下，晚霞映红了天空，日军驱逐舰在拼命打捞落水者，这么多军舰沉没或弃舰，跳水逃生的水兵有好几千，全靠轻巡洋舰、驱逐舰、鱼雷艇救人。10月末的海水已冷得让人发抖，浸泡超过一小时就要完蛋；再加海面上还有被击沉、击伤军舰泄漏出来的重油团，有些甚至还在燃烧，救援工作难度不小。除本方官兵外，海水里还泡着不少美军机组，日军虽恼火万分，但还是将他们尽可能救援上来。
现在没有舰长再选择与舰同沉，堀悌吉说得很清楚，本土会有大量军舰源源不断补充，每个人都要尽可能活下去，否则军舰造出来谁开？
“长官有令，筑摩号处分！”
志摩清英中将看了看在水面漂浮挣扎的筑摩号重巡洋舰，叹了口气：“让野分号驱逐舰去执行吧。”