不知道这个世界的月球有没有，但是即便有的话，光是探测这些就需要很长的时间。
第二代可控核聚变电站虽然有部分中子产生，不过只是建造四个核电站的话，也可以接受。即便是有中子，这玩意的风险也比裂变核电站要小的多的多。
核电站的建设区域，以及星门的建造区域其实早就划定并且开始建设了。
核电站没有办法距离初级星门太远，这就意味着不可能跟之前的阿法3型侵入性星门建立在一起，然后进行集中管理。只能另外划定相关的军事区域。
不过这样也好，如果太过于集中的话，光是物资转运也是一个巨大的麻烦，这样分开的话，也有利于分散发展经济。
因为随着这些星门将来星门附近因为大量的运输肯定是会形成城市的，并且这些城市只要星门存在，几乎就不会破败，不过初级星门肯定也不可能距离城市太近，因为初级星门有出事的风险，安全一点比较好。
随着整个计划下达，整个大秦仿佛都直接开始行动了起来，由这个世界组成的施工队伍直接开始了进驻，施工的都是普通人，也不怕他们泄密，因为他们都不知道建造的具体什么，他们只是负责建设核电站的外围部分。
而真正的核心机构都是在工厂建设完毕然后直接运送过来。
江彦海也第一次感受到了这个世界的这些工人的工作强度，如果说国内的那些施工队伍被称之为基建狂魔的话，那么大秦世界的施工队伍就是基建狂魔中的基建狂魔。
因为这些工人太热情了，他们不仅仅是工作热情，而且还非常的努力，这让江彦海看到了几十年前国内那些为祖国的基础建设付出了无数生命的普通工人们。
4个核电站，建筑工人数量为20万！这个数字如果放到地球上面，国内不是调集不出来，而是无法调集，工人太多不好管理，而且工人太多，效率也会下降，成本也会增加。
但是这个世界并不会，这个世界的工人成本可以说相当于没有。
并且每个人听说都是为了国家建设最先进的工厂，每个人工作都非常的努力和细心。
4个核电站的基础设施部分是最耗费时间的，同时也是早就开始的，反正不管是第二代还是第三代可控核聚变电站，真正的区别是核心部分，它们的其他基础设施部分都是一样的。
所以这些基础设施早在江彦海来到这边研究初级星门的时候就已经开工建造了。
只是刚开始没有全力建造，但是进度也一点都不慢，而现在随着计划的最终敲定，建筑的速度也达到了极限。
按照目前的建设进度来看的话，大概6个月之后，所有的工期将会彻底的完工。
这就是一个国家的力量，也可以说这就是大秦的力量。
这个世界的这些人们在多年之后，绝对会因为这个而自豪！
江彦海他们也彻底开始忙碌了起来，因为他们要将整个初级星门的所有工序都必须要吃透了，到时候核电站建设成功之后，争取他们立刻就可以开始星门的建造工作。
大秦世界建设的如火如荼，宋国这边的自然也不甘落后，因为宋国这边的整个大陆架和大秦世界一模一样，所以在确定了宋国的势力范围之后，江彦海他们就命令军队将整个宋国北部的地域全部都给占领了这个。
这些区域原本只是一些游牧民族，但是这些游牧民族控制他们不要太简单，在有着绝对武力的情况下，宋国世界目前已经调集军民超过150万！
其中光是军人就可以说有超过100万人。
在现代化的战争体系下面，100万人足以防御太多广袤的土地了，可以说横扫这个世界都不为过。
不过这100万军人里面来自于地球这边的大概只有一万人，而这一万人几乎都是军官，剩下的全部都是大秦人。
说起来，这一百万军人更像是当年的建设兵团，他们虽然有武器，但是更多的是建设。
火车的铁轨从星门延伸出来之后就开始不断的扩大，可以说铁轨修到什么地方，在宋国世界的大秦帝国控制就达到了什么地方。目前铁柜已经直接修建到了美洲大陆上面。
不过这个世界的美洲大陆上面也有土著，但是土著的数量很少，可以说整个大陆都是不毛之地。而且这些土著更多的都是集中在南部美洲所在的位置。
国内暂时控制那么多区域也没什么用处，反正后面有足够的时间来控制，尤其是吸收这个世界的人口大国宋国的世界这是迟早的事情。
不过因为同出一源，就不用激烈的手段，而是采用温水煮青蛙的方式来进行。
第1569章 步步为营
而且为了应对着连绵不断，不断延伸的火车铁路，不得不说，工程师们都是非常疯狂的，他们拿出来了一个在地球上只是昙花一现的一个东西。
核动力火车头……没看错，就是核动力的火车头。
因为技术和材料的进步，现在裂变反应堆小型化的工作进行的非常顺利，最小的裂变反应堆在维持功率的状态下，比一截火车车厢要小的多了。
不过这个世界的火车铁轨轨道和大秦的铁柜轨道都采用了特制的宽轨铁路，虽然说建造成本会上升，但是列车运行更加的平稳，并且运力也会提升，而且车厢变大之后，核动力也更加的方便。
至于说和国内原本的标准轨道并不兼容的问题，这其实也没有多大的问题，国内的标准轨道主要的区域就是从星门进来之后的那一大片的转运车站。
从转运车站出去之后全部都采用宽轨，因为物资必须要转运的，不可能从星门出来之后就直接运送到各个地方，即便是将来也不可能。因为星门没有那么大的承受量，所有的物资肯定是要调配的。
所以既然要有转运站，更改为宽轨也就方便的多了，无非就是机车这些重新设计而已，这些都不算什么。
宋国的铁路发展甚至比大秦这边都要快，主要是大秦的人口比较集中，更远的地方目前都是植物和逐步复苏的动物的天下，没什么人，暂时来说，自然也不需要火车直接过去了。
将来随着人口的建设，火车直接修建过去也是可以的。
不过那个时候，没准修建的就是磁悬浮的列车了，甚至都不需要火车也是说不准的，谁知道呢。
但是目前来说，因为宋国这边是有其他国家的，所以火车是最先修建的。
火车代表着兵力和物资的快速运送，这也代表着国家对领土的掌控力，虽然修建公路似乎更快，但是实际上普通的公路运力跟铁路没有办法比。
大秦和宋国这边就是国内最大的支柱。
而国内这边的发展就更加的稳定了，其实随着一个国家的国力提升，以及底牌的提升，不得不说的一点就是在国际上面发声的底气也是越来越充足了。
虽然国内已经主动将果阿共和国的星门向北极熊以及自己的友好国家开放了，但是这些国家得到的东西并不算是太多。
更重要的是，世界各国其实都察觉到了一些奇怪的地方。
中国的国力提升的速度太快了，快到他们根本就反应不过来，尤其是很多技术的更新，让他们都有一些目不暇接的感觉。从之前的芯片行业突然崛起，没等隔壁和欧洲这些国家反应过来。
第二代可控核聚变电站虽然有部分中子产生，不过只是建造四个核电站的话，也可以接受。即便是有中子，这玩意的风险也比裂变核电站要小的多的多。
核电站的建设区域，以及星门的建造区域其实早就划定并且开始建设了。
核电站没有办法距离初级星门太远，这就意味着不可能跟之前的阿法3型侵入性星门建立在一起，然后进行集中管理。只能另外划定相关的军事区域。
不过这样也好，如果太过于集中的话，光是物资转运也是一个巨大的麻烦，这样分开的话，也有利于分散发展经济。
因为随着这些星门将来星门附近因为大量的运输肯定是会形成城市的，并且这些城市只要星门存在，几乎就不会破败，不过初级星门肯定也不可能距离城市太近，因为初级星门有出事的风险，安全一点比较好。
随着整个计划下达，整个大秦仿佛都直接开始行动了起来，由这个世界组成的施工队伍直接开始了进驻，施工的都是普通人，也不怕他们泄密，因为他们都不知道建造的具体什么，他们只是负责建设核电站的外围部分。
而真正的核心机构都是在工厂建设完毕然后直接运送过来。
江彦海也第一次感受到了这个世界的这些工人的工作强度，如果说国内的那些施工队伍被称之为基建狂魔的话，那么大秦世界的施工队伍就是基建狂魔中的基建狂魔。
因为这些工人太热情了，他们不仅仅是工作热情，而且还非常的努力，这让江彦海看到了几十年前国内那些为祖国的基础建设付出了无数生命的普通工人们。
4个核电站，建筑工人数量为20万！这个数字如果放到地球上面，国内不是调集不出来，而是无法调集，工人太多不好管理，而且工人太多，效率也会下降，成本也会增加。
但是这个世界并不会，这个世界的工人成本可以说相当于没有。
并且每个人听说都是为了国家建设最先进的工厂，每个人工作都非常的努力和细心。
4个核电站的基础设施部分是最耗费时间的，同时也是早就开始的，反正不管是第二代还是第三代可控核聚变电站，真正的区别是核心部分，它们的其他基础设施部分都是一样的。
所以这些基础设施早在江彦海来到这边研究初级星门的时候就已经开工建造了。
只是刚开始没有全力建造，但是进度也一点都不慢，而现在随着计划的最终敲定，建筑的速度也达到了极限。
按照目前的建设进度来看的话，大概6个月之后，所有的工期将会彻底的完工。
这就是一个国家的力量，也可以说这就是大秦的力量。
这个世界的这些人们在多年之后，绝对会因为这个而自豪！
江彦海他们也彻底开始忙碌了起来，因为他们要将整个初级星门的所有工序都必须要吃透了，到时候核电站建设成功之后，争取他们立刻就可以开始星门的建造工作。
大秦世界建设的如火如荼，宋国这边的自然也不甘落后，因为宋国这边的整个大陆架和大秦世界一模一样，所以在确定了宋国的势力范围之后，江彦海他们就命令军队将整个宋国北部的地域全部都给占领了这个。
这些区域原本只是一些游牧民族，但是这些游牧民族控制他们不要太简单，在有着绝对武力的情况下，宋国世界目前已经调集军民超过150万！
其中光是军人就可以说有超过100万人。
在现代化的战争体系下面，100万人足以防御太多广袤的土地了，可以说横扫这个世界都不为过。
不过这100万军人里面来自于地球这边的大概只有一万人，而这一万人几乎都是军官，剩下的全部都是大秦人。
说起来，这一百万军人更像是当年的建设兵团，他们虽然有武器，但是更多的是建设。
火车的铁轨从星门延伸出来之后就开始不断的扩大，可以说铁轨修到什么地方，在宋国世界的大秦帝国控制就达到了什么地方。目前铁柜已经直接修建到了美洲大陆上面。
不过这个世界的美洲大陆上面也有土著，但是土著的数量很少，可以说整个大陆都是不毛之地。而且这些土著更多的都是集中在南部美洲所在的位置。
国内暂时控制那么多区域也没什么用处，反正后面有足够的时间来控制，尤其是吸收这个世界的人口大国宋国的世界这是迟早的事情。
不过因为同出一源，就不用激烈的手段，而是采用温水煮青蛙的方式来进行。
第1569章 步步为营
而且为了应对着连绵不断，不断延伸的火车铁路，不得不说，工程师们都是非常疯狂的，他们拿出来了一个在地球上只是昙花一现的一个东西。
核动力火车头……没看错，就是核动力的火车头。
因为技术和材料的进步，现在裂变反应堆小型化的工作进行的非常顺利，最小的裂变反应堆在维持功率的状态下，比一截火车车厢要小的多了。
不过这个世界的火车铁轨轨道和大秦的铁柜轨道都采用了特制的宽轨铁路，虽然说建造成本会上升，但是列车运行更加的平稳，并且运力也会提升，而且车厢变大之后，核动力也更加的方便。
至于说和国内原本的标准轨道并不兼容的问题，这其实也没有多大的问题，国内的标准轨道主要的区域就是从星门进来之后的那一大片的转运车站。
从转运车站出去之后全部都采用宽轨，因为物资必须要转运的，不可能从星门出来之后就直接运送到各个地方，即便是将来也不可能。因为星门没有那么大的承受量，所有的物资肯定是要调配的。
所以既然要有转运站，更改为宽轨也就方便的多了，无非就是机车这些重新设计而已，这些都不算什么。
宋国的铁路发展甚至比大秦这边都要快，主要是大秦的人口比较集中，更远的地方目前都是植物和逐步复苏的动物的天下，没什么人，暂时来说，自然也不需要火车直接过去了。
将来随着人口的建设，火车直接修建过去也是可以的。
不过那个时候，没准修建的就是磁悬浮的列车了，甚至都不需要火车也是说不准的，谁知道呢。
但是目前来说，因为宋国这边是有其他国家的，所以火车是最先修建的。
火车代表着兵力和物资的快速运送，这也代表着国家对领土的掌控力，虽然修建公路似乎更快，但是实际上普通的公路运力跟铁路没有办法比。
大秦和宋国这边就是国内最大的支柱。
而国内这边的发展就更加的稳定了，其实随着一个国家的国力提升，以及底牌的提升，不得不说的一点就是在国际上面发声的底气也是越来越充足了。
虽然国内已经主动将果阿共和国的星门向北极熊以及自己的友好国家开放了，但是这些国家得到的东西并不算是太多。
更重要的是，世界各国其实都察觉到了一些奇怪的地方。
中国的国力提升的速度太快了，快到他们根本就反应不过来，尤其是很多技术的更新，让他们都有一些目不暇接的感觉。从之前的芯片行业突然崛起，没等隔壁和欧洲这些国家反应过来。