“不用继续了!”

    “有了这种新型的材料,研究单晶镍还有什么意义?熔点1700度以上、具有高强度、高抗腐蚀性的镍合金,装备五代机的高性能发动机都够了!”

    “我们可以开始想其他项目了……”

    当做了以年为计算单位的研发,并且有了两、三个小成果,结果发现所有努力都失去了意义,会出现什么样的心情:?

    彭恩贵能解释一下。

    最近一段时间,他和研发小组一直很努力的做研发,就是希望能在单晶镍合金的研究上取得突破,让那些‘不看好自己’的人,真正看看谁才是合金材料的大拿。

    结果……

    一切的努力似乎成了无用功?

    “完了!”

    “都完了!”

    “项目资金会中断,几年的努力变成无用功。”彭恩贵呆愣的坐在椅子上,仔细想想都觉得自己是个笑话,他都有些不敢出门了,“或许其他人都在笑我?甚至是小组里的人。”

    事实上,没有人说彭恩贵。

    研发小组的人都是在说李荣茂,他们很羡慕李荣茂能跟着赵奕做研究,还这么快就取得了大成果,类似的大成果只要沾上一点,都对个人未来发展有着巨大的好处,而成果消息里,直接就列出了李荣茂的名字,肯定了他对研发做出的贡献。

    别说是底层的学生、实习生、副研究员,就连几个研究员说起来都很羡慕,成果已经真正发布出来,不出意外李荣茂会被认为是‘合金材料的新星’,升教授、研究员就只是个时间问题,以后也能被上级部门信任,个人申请大项目会变得容易许多。

    这就是很多研究员的追求了。

    只要能申请到大项目,有足够多的资金支持,就有机会出大成果,未来发展肯定会变好,有足够的成果支持,也许以后还能评个院士。

    成果有了、名声有了、钱有了,地位也有了!

    良性循环!

    彭恩贵还继续呆呆的坐着,他变得清醒了许多,但都有些不敢出门,唯恐见到其他人的眼神,不管是失望、惊慌、嘲笑等等,总归都会是负面的。

    这时电话响了。

    彭恩贵拿出了手机,发现是个陌生的号码,“不会这么快,就被通知停止项目吧?”

    他心里苦笑还是按下接听键。

    电话那边响起了熟悉的声音,“彭老师,我是小李。您看到成果消息了吧?”

    “我打电话来不是为了炫耀,而是想和您说一声对不起,还有……谢谢!”

    “彭老师,我能有现在的能力、水平,全都是因为您的教导,不管以前发生过什么,您教导了我怎么样做研发,怎么做实验,甚至那些基础设备的使用,都是您手把手教的。所以,不管未来怎么样,您永远是我的老师。”

    “谢谢您!”

    话音到最后有些哽咽。

    彭恩贵同样忍不住流下了泪水,他眼眶红红的深吸一口气,好半天还是叹气的出声道,“小李啊,我听见了。不用道歉,我不怨你。因为我想过,如果我是你,我也会走。”

    “在首都那边,好好干,跟着赵院士多学习学习,你是我最好的学生,希望你未来能超过我。”

    “不,你肯定行!”

    “加油!”

    第440章 昆仑发动机二组

    科研项目就是这样。

    两个项目组做类似的研发,相互之间是存在竞争关系的。

    赵奕研究镍铁合金,根本目的是研发涡轮叶片材料,科学院金属研究所、首都航空材料研究院做单晶镍合金的研究,目的也是研发涡轮叶片材料,他们之间就存在直接的竞争关系。

    现在赵奕率领的研发组,研发出三个档次的镍铁合金材料,等于是完成了涡轮叶片材料研究,科学院金属研究所、首都航空材料研究院的研究肯定就会受到影响。

    这种影响是非常大的。

    他们一直在做的单晶镍合金研发,因为出成果也没有什么用处,后续就很难再得到经费支持,项目也就会被中断。

    科学院金属研究所,彭恩贵的小组受到的影响比较大,因为他们是单独做研发的,相关的合作机构也是科学院旗下的,和航空集团没有直接关系,他们几乎只能暂停项目,转而去做其他的研究。

    首都航空材料研究院受到影响比较小,因为他们和航空集团直接关联,拥有很多航空领域的材料研发项目,单晶镍合金的研发可以继续,只不过研发的目的,换成了其他方向,换句话说,未来只有首都航空材料研究院继续进行单晶镍合金的研发。

    当然,一些公司、机构也是可以做的,但考虑到单晶镍合金的研发,需要投入大量的经费,支出和收益不成正比,继续做相关研究的会很少。

    赵奕就不用考虑其他研发组怎么样了。

    社会,就是这样,竞争是无处不在的,人类也是在竞争中不断前行,他作为竞争中的胜利者,其实对胜利也不在乎,他在乎的是发动机的研发,单独一个镍合金涡轮叶片材料,只是发动机研发的一部分,只是因为没有适合的材料,他才自己着手去做研究。

    这是很无奈的选择。

    在赵奕完成了上报消息后,很快科技处就成立了小组,对赵奕的研发组提交的报告、研发的过程、成品进行审核。

    这个小组有科技处官方代表,有航空集团的代表,还有首都航空材料研究院的代表,他们是一起来做实验过程、制造相关的审核,最后会把成品首都航空材料研究院进行详细检测,以保证成品符合制造航空发动机涡轮叶片的需求。

    审核小组到来的时候,正赶上研发组做新的一次实验。

    这次实验的设计和上次一样,只是实验过程更加严谨的,为此还特别调用了一台大型的熔炉以及四个小型的高端设备,严谨的实验过程也让成品的性能变得更好,最后检测出成品的熔点达到了1725摄氏度。