这种调试想作假也很困难,尤其他自己每天都盯着工作,调试过程中,可以看到各部件,确实是正常在运转,而不是其他方式操控的。

    “难道是我错了?赵奕之前直接指挥,真是因为发现了问题?”

    “他是怎么发现的?”

    “才刚来,就知道哪里有问题?看看部件,就知道需要改动?”

    “这也太不可思议了吧!”贺书林带着惊讶和羞愧想着。

    其他人倒是淡然的多。

    那些参与过wz-1型发动机调试工作的人,都已经度过了惊讶阶段,他们之前就惊讶过,现在看到类似的场景,也就没什么惊讶的了。

    之前惊讶过以后,他们也仔细琢磨过,认为赵奕肯定是提前找到了问题,具体怎么找的也不知道,但也许就是因为,赵奕就是设计者,他对于发动机非常的了解,从理论设计到实际装配,哪里出现一点点问题,就能直接一眼看出来。

    这就是天才啊!

    “天才,是普通人能理解的吗?别说是赵奕这种级别的天才了,普通的天才也理解了解!”

    “比如,有人数学、物理能考满分!?”

    “有人,十四岁就上水木?”

    “有人,年纪轻轻就精通好几门语言?”

    “还有很多,往远处想,好多年前,怎么会有人研究出了,到现在,普通人都看不明白的《相对论》?”

    “这不是开玩笑吗?不可能!绝对不可能的!”

    “但是,这就是现实!”

    第516章 试飞?就试试吧?

    调试、上机。

    当战斗机的部件和电子设备调试成功,一切都运转正常以后,就可以进行上机,也就是把最核心的部件,发动机,安装上去。

    发动机的安装是个非常精细的工作,相对比较低端的战斗机,发动机的安装就比较容易。

    wz-a1型发动机,进行第一次上机试飞的时候,并没有花费太长的时间,而当时只是接了主要核心接口,因为战斗机和发动机不匹配,就只能完成基础运作而已。

    现在换成了战鹰-1就不一样了,战鹰-1就是围绕wz-a1型发动机设计的,wz-a1型发动机也为了适应战鹰-1,做了一些功能上的改进、调整,可以说是‘完全的匹配’,上面所有的功能、线路接口都会用上。

    wz-a1型发动机安装到战鹰飞机上,单单是接口就有六十多个,有一些连接的地方,还需要精密的焊接,需要的时间就不短了。

    “大概要三天以上吧。”

    当刘建昆一行人过来询问的时候,赵奕给出了个时间,“我问过袁队长,还有其他人,最快也要两天。但是我们必须要保证,安装过程不会出现任何的问题。”

    “对,不出问题最重要!”

    刘建昆跟着点头,随后对其他笑道,“赵院士这种认真负责的工作态度,是值得所有人学习的。”

    “是啊!”

    “上机必须要认真!”

    “不出问题最重要了,有一点儿小问题都会成为大问题。”

    “没错。”

    好几个人都跟着说,差不多就是赞叹上一句。

    其实说起来也没什么大不了,换做其他人也同样如此,但放在赵奕的身上,仿佛就体现出工作的认真。

    贺书林听的直撇嘴,但还是什么都没说,调试一次就通过,足以证明赵奕的能力水平,还有什么好质疑的吗?

    而且发动机安装三天并不长,因为是实验阶段,每一步都是‘探索’,并没有相关的工作经验,肯定要一步步的慢慢来,任何一个小错误,都可能会带来巨大的损失。

    接下来就是上机工作了。

    赵奕还是和之前一样,严格监督每一步工作,他并没有直接参与进去,只是在旁边监督、观看,时不时也做一下指挥。

    但是有赵奕在旁边指挥,其他人都感觉轻松很多,他们都觉得不担心出问题,否则肯定会被赵奕指出来,而有问题问赵奕,肯定能得到答案。

    刘建昆一行人中,有些人听到‘三天’,就直接选择了离开。

    有些人则留了下来。

    这些留下来的人中,军方的代表比较多,军方的代表就是来看战鹰飞机的,他们希望能看到战鹰飞机的研发有进展。

    现在留下来的每一天,似乎都能够看到进展,也就干脆呆在这里,亲眼看看第一手消息。

    空军方面的高层领导,都非常关心战鹰飞机的研发问题,仿佛都是迫不及待的,能列装上几架战鹰飞机。

    这听起来有些不实际,也代表了空军的领导层对于战鹰-1的期待。

    ……

    赵奕对时间的把握还是很准确的,发动机上机恰好用了三天时间,中途还进行了电子设备对接调试。

    三天后。

    战鹰飞机被牵引车拉到了外面跑道,准备正式开始进行点火测试。