“这就是国产战机的精华呀!已经完全不弱于国际顶尖战机了。”

    “f-35不是对手!”

    “估计来f-22还差不多,都是重型歼击机,能较量一下!”

    国内舆论对j-20一片赞誉,国外舆论也重点关注起来。

    j-20是第三天出现的,中间出现往往代表着‘顶梁柱’,也是让好多人失望的一点。

    j-40呢?

    没了?

    “应该是搞错了,出场亮相的实j-20,而不是j-40!”

    “这就太可惜了,我还以为有惊喜啊!”

    “能看到j-20也不错,据说以后它会是主力机!”

    “重型歼击机,当主力机,难吧?中型歼击机最适合,重型上不了航母……”

    “……”

    舆论焦点的转移,让张刚川能松上一口气,但该关注昆仑二型发动机的还是会关注。

    好多人继续讨论二型发动机,同时也提到了j-20,“我还以为j-20会搭载昆仑二型发动机,结果搭载的依旧是e国的进口发动机。”

    “j-20搭载的是双发进口发动机,一看就知道了!”

    “昆仑二型真可以,肯定会放在j-20上,没道理还用进口发动机!”

    “昆仑二型标注的参数,早就超过了e国进口版,发动机性能稳定,也许j-20都能修正,减少一台发动机,就能改进成中型发动机……”

    “所以,昆仑二型的技术肯定还不成熟!”

    j-20的出场似乎给昆仑二型发动机情况定性了。

    舆论说也有很道理。

    如果昆仑二型发动机技术成熟,为什么不放在国内最先进的j-20战斗机上呢?

    展会上有人直接这样问张刚川,就让张刚川更加的尴尬,他只能硬着头皮回答,“我们是准备这样做,但还需要时间修正,未来j-20的改进版,或许会安装昆仑发动机。”

    这个时候,好多人已经选择性忘记了j-40,因为j-20的亮相似乎也让j-40的事情盖棺了。

    “j-40,根本没有!”

    “是弄错了!”

    “亮相的是j-20,而不是j-40,官方竟然会出现这种错误,也是醉了!”

    “……”

    随着时间一天天过去,有关j-40的讨论越来越少,就连昆仑二型发动机也没多少人讨论了。

    大家都觉得昆仑二型发动机,就是个样子货,根本没有达到上机的水平,也许就只是摆个样品而已。

    终于,最后一天。

    因为主要参展的产品,都差不多已经看过来,展会的人流都少了很多,有着记者也提前打道回府。

    上午。

    朱城航展官方忽然宣布一个消息,“下面即将出场的是国产型号j-40歼击机!”

    “呼啦~”

    会场好多人都以为是听错了,反应过来疯了一样的往外跑,唯恐错过最关键的镜头。

    一大堆挤在了展示广场等待着。

    “还有多久?”

    “确定是j-40吗?40?不是20?”

    “肯定是40!”

    “怎么会有40的型号,这是真的吗?什么时候来!”

    官方宣布消息是在展示开始前半个小时,需要等待的时间就有点长,但所有人还是耐心的等待着。

    摄像记者架起了设备。

    ……

    天边,白云旁。

    一个黑点快速接近着、接近着,当近到能看到外形的时候,展示广场突然间安静下来,每个人都瞪大了眼睛,唯恐错过哪怕一秒钟。

    视野里。

    一架充满了科技感的战斗机,快速飞了过来,机舱一侧带着国-旗标志,两侧的机翼尽头,带着漂亮的折叠,尾翼则像是悬空着,飞行的时候还在不断颤动,仿佛在向所有人打招呼。

    它,飞过来了。

    所有人都抬头望着,认真的行注目礼。

    有些人的脖子都感觉疼,但也不愿意低下头,似乎生怕低下头以后,再抬起来就看不到什么。