一旦前方发生事故,必定会引起连环碰撞。

    综合多个因素,也便说明了一点——在这个赛道上很难超车。

    按过往的f1比赛经验来看,基本排位赛的次序如何,正赛的结果排名也如何。只要在这条赛道上拿到杆位起步,冠军如同探囊取物。

    排位赛没有拿到杆位,简行认为这是自己的失误。

    不论对手如何强大,自己没做好、比别人弱,这就是他的错。

    但现在不是自怨自艾的时刻,他要在接下来的比赛中发挥最好的表现,来弥补自己的失误。

    在这条赛道上飞驰而行,简行觉得十分压抑。光是看着游戏画面,简行就感受到全身心的束缚。

    像是被困在笼子里开赛车一样困难。

    窒息、压迫、紧张。

    赛道紧窄多弯,意味着超越前车的可能性极低。赛车的车轮好几次几乎与防撞栏相贴,简行只能集中精神控制赛车、调整走线,避免碰撞。

    在赛道两侧不存在任何的缓冲区,也意味着空间有限。

    他看着领先自己一名的赛车在自己前方驰骋,对方的架势风格很温柔,温柔中又不失稳健。虽然以杆位发车具有优势,但该做的防守一个没落下。

    简行没办法超车。

    开局的排位赛是第二名,正赛的结果依旧是第二名。

    简行并不生气,他开始复盘,却发现自己的驾驶并没有问题。可他并没有获得冠军,所以他的问题是出在排位赛上。

    游戏画面跳转到领奖台环节,第一名根本没上领奖台就选择退出游戏。

    简行眨了眨眼,这么酷?

    简行也退出游戏页面,看着本局游戏排行。第一名玩家:n。

    右手大拇指指腹缓慢摩着食指外侧纹身,接着毫不犹豫拿起鼠标,添加“n”好友。

    可惜对方并没有搭理他,简行也不气馁,一直连环轰炸“n”。

    《g之争》有一点做的不好,如果有玩家一直添加你好友,进入游戏页面则会有些卡顿,需要过几秒才恢复正常。

    但这几秒有时候足以决定名次,许多玩家向官方提出这个bug,却至今没被解决。

    如果“n”想下一局游戏不被影响,必须先把简行处理了。

    “n”似是被简行死皮赖脸的纠缠行为无语到了,拒绝好友的同时,附带消息:?

    j(简行游戏id):给个好友位吗?(卖萌jg)

    n:。

    j:不加好友也没事,一起组队玩一把吗?就这个摩纳哥蒙特卡罗赛道。

    n:不。

    也许对方现在有事呢?现在不行,不代表以后不行。

    简行贴心地给对方找好理由,又噼里啪啦打着。

    j:没关系,这次不,下次不不。我的vx:xxx。加个好友吧,以后我们组队屠榜。

    n:!

    还没等简行钻研出“!”的深意,n马上通过好友,并发来二字:拉我。

    简行舒服了。

    简行第一次在网上这么死皮赖脸地缠着别人组队,现实世界的他是独行侠,网络也是。

    但简行不想放过这个n。

    连续被同一个人压在第二名,简行怎么想都不甘心,更别说这是在他擅长的领域内。

    如果是别的游戏,简行无所谓,因为本来就是拿来消遣的。赛车不行。

    所有赛车手都有这样一个共性,他们不会认为自己是最强的,但他们一致认为自己是最快的。

    现实比赛中的排位赛大致有一小时,共三个回合,为q1(第一轮资格赛)、q2(第二轮资格赛)、q3(第三轮资格赛)。

    每名车手最多能跑12圈,在q1、q2中淘汰单圈成绩末位五名,剩下十名车手在q3中凭单圈最快成绩排名决定正赛的发车顺序。

    可游戏中不可能给你一小时进行排位赛,因此游戏中的十只车队、二十个车手会在单独赛道上进行跑圈。

    最后得出的圈速成绩进行q1、q2、q3的排名。

    也便是说,只有最后一刻才能知晓,简行到底是第几名。

    最后一圈倒计时结束,q3的最终排名得出。

    简行依旧是第二,1分16秒666;第一名依旧是“n”,1分16秒233。

    简行能够做出比上一次更快的单圈成绩(跑完赛道一圈的速度),“n”也能。

    简行基本能确定“n”是华人,若是外国玩家,“n”的消息后应当会出现[译]。

    除非“n”是个精通华语的外国人。

    随着五盏红灯依次亮起,继而熄灭,起跑区的赛车发动朝前。