可一旦我们拒绝,我想中部、西部和南方财团,还有德州的军工集团们。

    一旦知道亨利·李,不再单打独斗,开始有主动融入米国上层的想法后,绝不会放过拉拢他的机会。

    甚至,我觉得被地域限制,经济中心转移,而开始没落的克利夫兰和波士顿的利益联合体们。

    会主动和势力相距只隔了一个州的亨利·李合并。

    到时候,你们有信心应对,一个从未失败过的对手?”

    这下,别说摩根和一直不说话的洛克菲勒了,所有股东和管理层都觉得,这事真不是没可能。

    财团说白了就是利益联合体,做的一切都是摄取利益。

    受到地域限制最大的克利夫兰企业家们,面对失去竞争力、不断亏损的现实,和看不到前途和希望的局势时。

    别说和李长亨联合了,只要能让他们看到希望和金钱,主动让出大额股份,甚至直接投降,卖掉公司的人,绝对不会是少数。

    一旦让李长亨整合了好几家大企业,就是个新的财团雏形。

    然后拉拢、联合、入股当地的势力,就是个新的克利夫兰财团。

    当然,这一切都只是可能,想真的崛起,还得看李长亨到底能不能赚到钱。

    可一想到,李长亨能在5年内,明面上的身价就超过35亿美金。

    还有,大家心里都明白的,甚至早就不是秘密的,李长亨在海外和离岸岛屿,同样有未知数量的财富。

    顿时让在场的人觉得,对别人来说是地狱级别的难题,但对亨利·李来说,大概仅仅是困难级别的。

    而且,真说起来,摩根是第一个不希望李长亨和克利夫兰的势力联合的人。

    因为一旦克利夫兰摆脱了资金压力,摩根就无法利用金融手段压迫和吸血了。

    波音的人看着摩根冷笑一声,继续说道,“而且随着阿波罗计划的结束,愿意在航空领域投钱的,全米国也就亨利·李一个人。

    不管是我们玻音,还是通用、马丁和康维尔公司,都不会放过与亨利·李合作的机会。”

    好几个私人家族持有花旗股份的股东,在听完玻音代表赞同的话后,很是无奈的摇摇头。

    就和泰勒,还有管理层一样,玻音派来的股份投票人,看中花旗的利益的同时,更在乎自己或者说玻音的利益。

    因为这和他们的收入有直接的关系。

    而有这种想法的股东,可不仅仅只是玻音。

    米国超大型集团,最喜欢做的就是不断兼并与合并。

    在没足够的钱兼并时,就只能股份互换的合并。

    然后,总公司没发占据绝对股权时,又不得不下放子公司的管理权。

    3个最近十年被合并过来的银行股东,还有华尔街投资机构、实业企业。

    首先考虑的是自己所代表的势力的利益。

    更是早已经想完全消除,有竞争关系的摩根、洛克菲勒,在花旗的影响力。

    花旗在30年代,虽然明面上确实脱离了洛克菲勒,但只要人家手里还有股份,就算不多,但影响力一直都在。

    然后和国民银行合并过程中,又让摩根进入了董事会。

    而花旗自己就是一个财团的情况下,当然不愿意摩根和洛克菲勒掌权。

    第0711章 利益决定行动

    或许是摩根这些年一直都处于快速上升期,洛克菲勒虽然开始走下坡路了,但大资本家们可不是普通民众。

    美浮当年确实被肢解了,但一棍子打不死,就意味着给了洛克菲勒更隐藏用层层控股手段,重新夺回美孚的机会。

    所以,其他财团和洛克菲勒、摩根两家的竞争对手,绝不愿意看到两家变的更强,或者真的重新崛起。

    甚至米国的大象和驴子,都不愿意重新回到摩根和洛克菲勒轮流做庄的年代。

    高盛为什么能出现个高盛帮,除了人家确实厉害,押宝押中罗斯福外,肯定有制约老牌财团的因素在。

    再看看未来花旗的股份结构就知道,这家公司一直都在默默撇清和两个家族的关系。

    甚至发展到,宁愿让沙漠王子和阿布扎比,还有新家坡投资成为第二、三、四位的大股东。

    所以拉拢李长亨进花旗,对很多人有好处,又能制约竞争对手。

    事情说的如此明白,花旗再犹豫,那就等于给对手机会了。

    没用半个小时,董事会的投票,很快确定李长亨加入花旗的最后一关,就看他自己愿不愿意了。

    而摩根也出人意料的,在这事上投了赞同票。

    然后大部分人心里很快想到,通用是摩根旗下的公司,既然事实已经无法改变。

    那么想获得李长亨在航天领域的订单,干脆就主动交好他。

    而且摩根旗下的汉诺威制造,更是全米国最大的工业品制造商。

    汉诺威肯定早就垂涎因特尔,这些年以来交给花旗的,每年都以亿来计算,甚至去年已经超过18亿美金的芯片代工合同。