不过虽然分权给地方了，但是这只是算默认的规则而已，吏部如果哪天闲得蛋疼，直接插手从九品官员的任命，那也是合情合理的。
而上述所有地方吏务部门的任命，都是属于临时、代理任命，事后需要向上级吏务衙门报备批准，然后下发正式任命后，才算是正式任命。
只不过这种报备批准，通常也只是走一个过程，一般都不会驳回。
因为大唐官场现行的官员任命制度，所以正六品的区长是还没有到任，上海特设县的吏务科决定不了，松江府的吏务处，江南道吏务厅也是决定不了，只能是等吏部派人过来。
而从六品的副区长，则是属于江南道吏务厅的管辖范畴了，所以是早早就派了个代理副区长过来。
如果不是因为区长还没有到任，陈立夫自己也是用不着亲自兼管着开发区的事务了。
开会的人少，说的自然也快，大唐王朝的官场上，也不流行开会，基本上简单介绍情况后，陈立夫就是带着人实地考察去了。
如今开发区刚刚成立没多久，正处于基础建设的阶段，根据陈立夫的经验来看，最早的几个月很重要，不能出任何一点的差错，不然以后会搞成大麻烦的。
因为现在的基础建设一旦确定了下来，最后施工完毕，以后在想要改，那可就不是那么容易的事了，就算是想要改，那也没钱改了。
沿着坑坑洼洼的沿江大道，陈立夫走马观花一样浏览着整个开发区，而到了开发区最北边的边缘的时候，他发现了一个很有意思的场面。
那就是开发区北边，不属于开发区的范围里，竟然也是大兴土木。
可以看见好几百号的工人，正在忙着平整陆基修路，这修的路竟然是和开发区里的沿江大道相连接。
他可是记得很清楚，开发区的边缘就在此地啊，而且沿江大道的设计也只延续到开发区的边缘，并没有延伸到更北边的地方。
而且他也没有从地方衙门上得到报告说，官府有组织在这里开路啊！
“前边是怎么回事？怎么在修路啊？我记得没有这个工程吧？”
陈立夫疑惑问道。
一旁的开发区副区长很快上前答道：“启禀大人，这是冯氏公司在修路，不仅仅是在修路，他们还在修码头呢，就在前边，大人您看！”
顺着他的指示，陈立夫朝着北边望去，果然，前方大约百米外，还有数十人正在河滩上施工，看这样子是想要修建码头！
冯氏公司？这名字倒是没怎么听过，上海各行各业的公司多了去，光光是商贸区里注册的企业，至少都有上万家，陈立夫除了那些大企业以及重要企业能够记住名字外，其他的他那里知道啊。
不过陈立夫不知道，自然会有人向他解释！
“这家冯氏公司主要从事内河航运，也是我们上海这边实力比较强的内河航运公司了，我们要开发北岸的消息传出来后，他们就是在此地收购了一片沿河的地皮，说是要建造一家船厂！”
航运公司自己搞船厂？这有点跨行啊！
而且最近几年，造船业虽然依旧火热，但是竞争也是越来越激烈，因为如今谁都知道造船赚钱，这进来的人多了，竞争自然也就越来越激烈了。
第1244章 一切都是为了吃饱饭
大唐帝国立国之初，也就是李尔必太祖武皇帝时期，可是没有什么发展工商业的国策的，哪怕是太祖武皇帝驾崩后，圣天子李轩继位的头几年，也是谈不上什么发展工商业，顶多就是搞工业而已，而工业也局限在武器制造方面。
大唐帝国真正开始发展工业，是定都肇庆之后，当时为了满足国防工业的需求，大唐帝国开始大搞特高工业。
而后打下广州，为了获得更多的税赋和利润，用以支撑战争，开始进军海外贸易，并顺势成立了广州贸易区。
战争所导致的庞大军费压力，才是大唐帝国早年大力发展工商的直接原因。
而等到定都金陵之后，大唐帝国的国策，基本上已经是建立起来了，以农业为骨，工业为肉，商业为血的三位一体的国内发展策略。
其中，农业无疑是最为重要的，在粮食产量不高的时代里，一个大国不发展农业，而是一头搞什么工商业，那无疑是自寻死路。
让广大的帝国子民填饱肚子，这才是大唐帝国现行的核心国策，而其他的政策，大多都是围绕着这一条来进行的。
要填饱肚子，就需要粮食，在有钱都不可能从外界大量进口粮食的情况下，也就只能依靠自己种植粮食了。
所以，农业和工商业之间，农业才是基本。
工商业，其实只是辅助而已！
这一点，哪怕是在大唐帝国也是得到了充分的体现，别看大唐帝国工商业搞的红红火火，但是帝国每年的财政支出里，不管是中央还是地方，工商业所能够得到的资源支持，是远远不如农业所获得的资源支持的。
帝国号召的大规模的水利建设，为的是什么？可不就是为了抵抗天灾，提高粮食产量吗，至于由此所带来的内河航运发展，那只是顺带的。
帝国搞统一农业税，压制田租，这还是为了广大的农民能够活下去，由此带来的地主大量抛售土地，然后把资金投入到工商业里，也只是顺带。
甚至就连是对外扩张，建立殖民地，提出什么全球战略，也是为了获得更多的土地，缓解人多增长所带来的粮食压力。
就连工商业本身，其实也是为了让帝国子民吃饱而服务的。
工商业的发展，尤其是技术的发展，可以带来更加便利的生产环境，降低产品的成本，提高交通水平，同时还能够让大量的帝国子民获得除了种田以外的就业机会。
民以食为天！
这一点李轩看的非常透彻，所以他哪怕是知道希望不太大，但是依旧支持皇家理工学院在琼州府地区展开了杂交水稻的研究。
而其他的诸多政策，绝大部分也是为了让帝国子民吃饱饭而服务的。
要说大唐帝国和前明等抑制工商业发展的封建王朝有什么不同的话，那么就是大唐帝国认为工商业能够有效的辅助，乃至促进农业发展，从而提高民生水平。
而前明等王朝就不是这么认为了。
这也不是说前明等抑制工商业发展的封建王朝就有错了，实际上他们没错。
在科学技术低下，生产力更为低下的时代里，工商业这东西，尤其是其中的商业部分，也就是寻常的把货物从甲地运输到乙地，这根本就产生不了什么价值，相反还会吸引更多人去从事商业，而不是种田，这样就会导致了农业人口减少。
种田的人少了，粮食产量就会低，又无法从外部获得大量的粮食，而总人口却是这么多，这种情况下会发生什么情况？
而上述所有地方吏务部门的任命，都是属于临时、代理任命，事后需要向上级吏务衙门报备批准，然后下发正式任命后，才算是正式任命。
只不过这种报备批准，通常也只是走一个过程，一般都不会驳回。
因为大唐官场现行的官员任命制度，所以正六品的区长是还没有到任，上海特设县的吏务科决定不了，松江府的吏务处，江南道吏务厅也是决定不了，只能是等吏部派人过来。
而从六品的副区长，则是属于江南道吏务厅的管辖范畴了，所以是早早就派了个代理副区长过来。
如果不是因为区长还没有到任，陈立夫自己也是用不着亲自兼管着开发区的事务了。
开会的人少，说的自然也快，大唐王朝的官场上，也不流行开会，基本上简单介绍情况后，陈立夫就是带着人实地考察去了。
如今开发区刚刚成立没多久，正处于基础建设的阶段，根据陈立夫的经验来看，最早的几个月很重要，不能出任何一点的差错，不然以后会搞成大麻烦的。
因为现在的基础建设一旦确定了下来，最后施工完毕，以后在想要改，那可就不是那么容易的事了，就算是想要改，那也没钱改了。
沿着坑坑洼洼的沿江大道，陈立夫走马观花一样浏览着整个开发区，而到了开发区最北边的边缘的时候，他发现了一个很有意思的场面。
那就是开发区北边，不属于开发区的范围里，竟然也是大兴土木。
可以看见好几百号的工人，正在忙着平整陆基修路，这修的路竟然是和开发区里的沿江大道相连接。
他可是记得很清楚，开发区的边缘就在此地啊，而且沿江大道的设计也只延续到开发区的边缘，并没有延伸到更北边的地方。
而且他也没有从地方衙门上得到报告说，官府有组织在这里开路啊！
“前边是怎么回事？怎么在修路啊？我记得没有这个工程吧？”
陈立夫疑惑问道。
一旁的开发区副区长很快上前答道：“启禀大人，这是冯氏公司在修路，不仅仅是在修路，他们还在修码头呢，就在前边，大人您看！”
顺着他的指示，陈立夫朝着北边望去，果然，前方大约百米外，还有数十人正在河滩上施工，看这样子是想要修建码头！
冯氏公司？这名字倒是没怎么听过，上海各行各业的公司多了去，光光是商贸区里注册的企业，至少都有上万家，陈立夫除了那些大企业以及重要企业能够记住名字外，其他的他那里知道啊。
不过陈立夫不知道，自然会有人向他解释！
“这家冯氏公司主要从事内河航运，也是我们上海这边实力比较强的内河航运公司了，我们要开发北岸的消息传出来后，他们就是在此地收购了一片沿河的地皮，说是要建造一家船厂！”
航运公司自己搞船厂？这有点跨行啊！
而且最近几年，造船业虽然依旧火热，但是竞争也是越来越激烈，因为如今谁都知道造船赚钱，这进来的人多了，竞争自然也就越来越激烈了。
第1244章 一切都是为了吃饱饭
大唐帝国立国之初，也就是李尔必太祖武皇帝时期，可是没有什么发展工商业的国策的，哪怕是太祖武皇帝驾崩后，圣天子李轩继位的头几年，也是谈不上什么发展工商业，顶多就是搞工业而已，而工业也局限在武器制造方面。
大唐帝国真正开始发展工业，是定都肇庆之后，当时为了满足国防工业的需求，大唐帝国开始大搞特高工业。
而后打下广州，为了获得更多的税赋和利润，用以支撑战争，开始进军海外贸易，并顺势成立了广州贸易区。
战争所导致的庞大军费压力，才是大唐帝国早年大力发展工商的直接原因。
而等到定都金陵之后，大唐帝国的国策，基本上已经是建立起来了，以农业为骨，工业为肉，商业为血的三位一体的国内发展策略。
其中，农业无疑是最为重要的，在粮食产量不高的时代里，一个大国不发展农业，而是一头搞什么工商业，那无疑是自寻死路。
让广大的帝国子民填饱肚子，这才是大唐帝国现行的核心国策，而其他的政策，大多都是围绕着这一条来进行的。
要填饱肚子，就需要粮食，在有钱都不可能从外界大量进口粮食的情况下，也就只能依靠自己种植粮食了。
所以，农业和工商业之间，农业才是基本。
工商业，其实只是辅助而已！
这一点，哪怕是在大唐帝国也是得到了充分的体现，别看大唐帝国工商业搞的红红火火，但是帝国每年的财政支出里，不管是中央还是地方，工商业所能够得到的资源支持，是远远不如农业所获得的资源支持的。
帝国号召的大规模的水利建设，为的是什么？可不就是为了抵抗天灾，提高粮食产量吗，至于由此所带来的内河航运发展，那只是顺带的。
帝国搞统一农业税，压制田租，这还是为了广大的农民能够活下去，由此带来的地主大量抛售土地，然后把资金投入到工商业里，也只是顺带。
甚至就连是对外扩张，建立殖民地，提出什么全球战略，也是为了获得更多的土地，缓解人多增长所带来的粮食压力。
就连工商业本身，其实也是为了让帝国子民吃饱而服务的。
工商业的发展，尤其是技术的发展，可以带来更加便利的生产环境，降低产品的成本，提高交通水平，同时还能够让大量的帝国子民获得除了种田以外的就业机会。
民以食为天！
这一点李轩看的非常透彻，所以他哪怕是知道希望不太大，但是依旧支持皇家理工学院在琼州府地区展开了杂交水稻的研究。
而其他的诸多政策，绝大部分也是为了让帝国子民吃饱饭而服务的。
要说大唐帝国和前明等抑制工商业发展的封建王朝有什么不同的话，那么就是大唐帝国认为工商业能够有效的辅助，乃至促进农业发展，从而提高民生水平。
而前明等王朝就不是这么认为了。
这也不是说前明等抑制工商业发展的封建王朝就有错了，实际上他们没错。
在科学技术低下，生产力更为低下的时代里，工商业这东西，尤其是其中的商业部分，也就是寻常的把货物从甲地运输到乙地，这根本就产生不了什么价值，相反还会吸引更多人去从事商业，而不是种田，这样就会导致了农业人口减少。
种田的人少了，粮食产量就会低，又无法从外部获得大量的粮食，而总人口却是这么多，这种情况下会发生什么情况？