因为这些中下层官员也是平日里接触普通人最多的阶层，以往的时候他们都是属于拿钱办事，但是现在在高压政策下，他们不敢收钱了，但是也不办事了！
这也就是让众多的商人士绅们发现，以往不给钱就不办事的官员，变成了不收钱也不办事了。
靠，还不如以前呢，虽然以前要花钱打点，但是好歹还能办事啊。
现在好了，不收钱了，但是也不办事了，随便搞点什么，都是能拖就拖，实在拖不了了才给办。
对此，陈立夫可谓是被气的火冒三丈，他为官十多年，在松江府主政多年，都还没见过这样的官场风气呢。
好嘛，陈立夫又一次举起了他的屠刀！
这一次倒是没怎么杀人了，毕竟那些基层官员只是懒政而已，还真算不上什么太过严重的罪名。
所以陈立夫这一次不杀人了，也不逮捕官员了，但是他还有一个大杀招，那就是流放。
不对，应该是调职！
如今大唐帝国正处于南洋大开发的时候，帝国在南洋各地区都是成立了众多的新地方衙门，光光是在万丹府，最近一年就是先后新设立了十三个县。
这么多地方衙门成立，必然是需要大量官员的，那些高级官员的位置，比如说县令啊，知州什么的还好解决，但是众多的基层官员，普通科员之类的就不好解决了。
如今南洋的马六甲州、万丹府、吕宋府三天两头都是向京畿诉苦，说当地缺员严重，严重到有些地方，甚至连县令都是不得不亲自做一些普通科员做的事情。
而这个时候，陈立夫一纸奏折送了上去，说广东基层官员人数众多，可以支援南洋，这个支援数量可以达到数千人。
吏部一看，这个陈立夫好样的，这几千人可是解决了吏部的大难题了。
毕竟如今南洋那破地方，谁都不愿意去，这强行调动虽然也可以，但是总是比较麻烦的，如今陈立夫却是出来当了这个恶人，这让吏部的官员们大叹，这个陈巡抚，还是不错的嘛！
但是广东当地的官场却是被这一手给彻底吓到了！
因为第一批派往南洋任职的官员数量，就是超过了五百人！
全都是老油子，天天坐在衙门里屁事不干的人！
结果好嘛，这下被派到南洋去了。
这去呢还是不去呢？
去的话，这和流放没什么区别！
不去，吏部调职也敢不去？可以啊，你把辞呈交上来，以后你爱去哪去哪。
还别说，真有不少人当场辞官不敢，当官捞钱他们愿意，但是你让他们去南洋那鬼地方，他们可就不愿意了。
这年头的官员，还是有点傲气的！
第1460章 要修铁路怎么办？拿钱砸
这去了南洋，这辈子基本上被指望能够调回来了，毕竟这些官员都是基层官员而已，绝大部分都是在一个地方任职不动的，不可能像是中层官员一样，都是来回调动，去了南洋任职三年，只要不犯下大错，基本都能调回来。
但是对于那些基层官员而言，可就没有这个待遇了。
这些人辞官不干陈立夫也不在意，反正只要不在陈立夫眼皮子底下碍眼就行了。
连续几个大招一放出来，陈立夫被无数官员咒骂的同时，当地的官场风气也是瞬间好了起来。
很多基层官员们，现在是不敢收钱，同时还得捏着鼻子老老实实办事！
然而这也让外头的众多普通人，尤其是经常和这些基层官员们打交道的中小商人们发现，这去衙门办事容易了，方便了！
陈立夫上任的头三个月，基本上没干其他事，就是整顿吏治了。
因为他很清楚，吏治好了，才是发展民生经济的基础！
当年他在上海，在松江府是这么干的，如今他在广东还是这么干的。
而且收效良好，他多次伪装成为普通人呢，在广州城的各个衙门里进行调查，尤其是和普通人接触比较多的一些机构，更是他的关注重点。
他发现这情况也是越来越好了，这也是让他放下心来，准备开始自己的第二阶段工作了。
第二阶段的工作是什么，依旧是继续改善投资环境，不过依旧不是吏治方面，而是交通方面。
说起交通来，广州的交通情况是非常良好的，因为是沿海城市，通过船只可以连接南洋以及国内的各处沿海地区。
此外还有珠江的几条河流，也是足以连接粤北、粤西以及广西等区域。
再过来则是珠三角平原地带上的广东铁路网，可以有效的连接佛山这个工业重镇以及广州这个主要的商贸区，此外还可以连接惠州这个主要的农工业原料以及工人的供应基地，至于铁路继续往南去香港，那地方是海军基地，不说也罢。
但是这在陈立夫看来还是不够，这不是说内部交通不行，而是对外交通不行！
如今对外的交通连续，主要是依靠海运，但是想要让广东的工业产品，覆盖广西、湖南、江西等临省就非常困难了。
虽然有一条西江，可以抵达广西，但是只依靠这么一条西江显然是不够的！
所以现在陈立夫是把目光投向了铁路，足以联通广东和江西以及湖南的铁路。
同时他也是知道，帝国方面是有着途径江西以及湖南联通广东的铁路规划，这也就是南方铁路计划，但是因为建设困难，投资大，所以现在都是只处于刚开始的阶段。
比如说九江到南昌再到赣州，然后翻阅粤北山区，最后进入广东惠州，连接广东铁路网的粤赣铁路，早几年就有这个计划了，但是到目前为止，依旧不见踪影。
这条铁路，只见两头动工，但是却是不见中间动工。
目前江西北部是在修铁路，但是核心目标是修一条九江湖口到南昌南部，然后到萍乡的铁路，顺带修一条支线连接南昌城。
这也就是让众多的商人士绅们发现，以往不给钱就不办事的官员，变成了不收钱也不办事了。
靠，还不如以前呢，虽然以前要花钱打点，但是好歹还能办事啊。
现在好了，不收钱了，但是也不办事了，随便搞点什么，都是能拖就拖，实在拖不了了才给办。
对此，陈立夫可谓是被气的火冒三丈，他为官十多年，在松江府主政多年，都还没见过这样的官场风气呢。
好嘛，陈立夫又一次举起了他的屠刀！
这一次倒是没怎么杀人了，毕竟那些基层官员只是懒政而已，还真算不上什么太过严重的罪名。
所以陈立夫这一次不杀人了，也不逮捕官员了，但是他还有一个大杀招，那就是流放。
不对，应该是调职！
如今大唐帝国正处于南洋大开发的时候，帝国在南洋各地区都是成立了众多的新地方衙门，光光是在万丹府，最近一年就是先后新设立了十三个县。
这么多地方衙门成立，必然是需要大量官员的，那些高级官员的位置，比如说县令啊，知州什么的还好解决，但是众多的基层官员，普通科员之类的就不好解决了。
如今南洋的马六甲州、万丹府、吕宋府三天两头都是向京畿诉苦，说当地缺员严重，严重到有些地方，甚至连县令都是不得不亲自做一些普通科员做的事情。
而这个时候，陈立夫一纸奏折送了上去，说广东基层官员人数众多，可以支援南洋，这个支援数量可以达到数千人。
吏部一看，这个陈立夫好样的，这几千人可是解决了吏部的大难题了。
毕竟如今南洋那破地方，谁都不愿意去，这强行调动虽然也可以，但是总是比较麻烦的，如今陈立夫却是出来当了这个恶人，这让吏部的官员们大叹，这个陈巡抚，还是不错的嘛！
但是广东当地的官场却是被这一手给彻底吓到了！
因为第一批派往南洋任职的官员数量，就是超过了五百人！
全都是老油子，天天坐在衙门里屁事不干的人！
结果好嘛，这下被派到南洋去了。
这去呢还是不去呢？
去的话，这和流放没什么区别！
不去，吏部调职也敢不去？可以啊，你把辞呈交上来，以后你爱去哪去哪。
还别说，真有不少人当场辞官不敢，当官捞钱他们愿意，但是你让他们去南洋那鬼地方，他们可就不愿意了。
这年头的官员，还是有点傲气的！
第1460章 要修铁路怎么办？拿钱砸
这去了南洋，这辈子基本上被指望能够调回来了，毕竟这些官员都是基层官员而已，绝大部分都是在一个地方任职不动的，不可能像是中层官员一样，都是来回调动，去了南洋任职三年，只要不犯下大错，基本都能调回来。
但是对于那些基层官员而言，可就没有这个待遇了。
这些人辞官不干陈立夫也不在意，反正只要不在陈立夫眼皮子底下碍眼就行了。
连续几个大招一放出来，陈立夫被无数官员咒骂的同时，当地的官场风气也是瞬间好了起来。
很多基层官员们，现在是不敢收钱，同时还得捏着鼻子老老实实办事！
然而这也让外头的众多普通人，尤其是经常和这些基层官员们打交道的中小商人们发现，这去衙门办事容易了，方便了！
陈立夫上任的头三个月，基本上没干其他事，就是整顿吏治了。
因为他很清楚，吏治好了，才是发展民生经济的基础！
当年他在上海，在松江府是这么干的，如今他在广东还是这么干的。
而且收效良好，他多次伪装成为普通人呢，在广州城的各个衙门里进行调查，尤其是和普通人接触比较多的一些机构，更是他的关注重点。
他发现这情况也是越来越好了，这也是让他放下心来，准备开始自己的第二阶段工作了。
第二阶段的工作是什么，依旧是继续改善投资环境，不过依旧不是吏治方面，而是交通方面。
说起交通来，广州的交通情况是非常良好的，因为是沿海城市，通过船只可以连接南洋以及国内的各处沿海地区。
此外还有珠江的几条河流，也是足以连接粤北、粤西以及广西等区域。
再过来则是珠三角平原地带上的广东铁路网，可以有效的连接佛山这个工业重镇以及广州这个主要的商贸区，此外还可以连接惠州这个主要的农工业原料以及工人的供应基地，至于铁路继续往南去香港，那地方是海军基地，不说也罢。
但是这在陈立夫看来还是不够，这不是说内部交通不行，而是对外交通不行！
如今对外的交通连续，主要是依靠海运，但是想要让广东的工业产品，覆盖广西、湖南、江西等临省就非常困难了。
虽然有一条西江，可以抵达广西，但是只依靠这么一条西江显然是不够的！
所以现在陈立夫是把目光投向了铁路，足以联通广东和江西以及湖南的铁路。
同时他也是知道，帝国方面是有着途径江西以及湖南联通广东的铁路规划，这也就是南方铁路计划，但是因为建设困难，投资大，所以现在都是只处于刚开始的阶段。
比如说九江到南昌再到赣州，然后翻阅粤北山区，最后进入广东惠州，连接广东铁路网的粤赣铁路，早几年就有这个计划了，但是到目前为止，依旧不见踪影。
这条铁路，只见两头动工，但是却是不见中间动工。
目前江西北部是在修铁路，但是核心目标是修一条九江湖口到南昌南部，然后到萍乡的铁路，顺带修一条支线连接南昌城。