大明北海舰队旗舰“昆仑号”正是在荷兰人的帮助下建成的，这种巨无霸级别的巨舰也是荷兰方面的一种全新尝试，由于造价高昂、建造周期太长的缘故，荷兰海军并没有订制“昆仑级”战舰。
数十年来纵横于大洋之上，让荷兰海军高级将领们养成了天下无敌的心态，直到碰到英国舰队。并且无法短期内将其击败后，荷兰高层人士这才意识到，以往的故步自封是多么的可笑和幼稚。
第七百七十九章 老司机带带我
在巴列维特选择性删减版的解说之后，范布隆霍斯特也代表荷兰政府，向大明朝廷提出了荷兰方面的看法和建议。
荷兰政府认为，《航海条例》的制订与实施，不仅仅是给荷兰方面带来了非常严重的损失，同时也会实实在在损害到大明的切身利益，并且很可能在欧洲引发连锁反应。
由于东西方距离太长的缘故，除了上次大明官方使团出访欧洲以外，还从未有大明商船到过欧洲，遥远的航程、复杂多变的海况、陌生的航路和水文资料、语言沟通上的障碍等等诸多因素相加，使得大明海商们明知这条商路利润丰厚，但却没有人敢于尝试，所以导致这条最赚钱的商路被荷兰人所垄断。
而按照《航海条例》中规定，那么现在的状况继续下去，或者最终荷兰人不敌英国人，那么大明的诸多商品将无法由荷兰商船转运，最直接的影响就是这些外销商品大量积压、大批工坊倒闭、工人失业、大明刚刚开始的工业化脚步被迫放缓甚至中止。
大明在远海贸易方面的落后是有目共睹的，而荷兰人正是看准了大明的这一明显弱点，所以才想到与大明海军联手应对英国舰队的这一策略。
大明北海、南海舰队在马尼拉湾痛击西班牙舰队的消息早已传回欧洲，“昆仑”级战舰的威力在这场海战中得到了初步展现，这让荷兰人感到些许后悔和失落的同时，也看到了大明海军正在强势崛起的身姿。
英国舰队舰炮射程和口径数比荷兰方面要强出不少，荷兰舰队强在舰船数量众多，但缺乏“昆仑”级这样的标志性巨舰，就算现在他们已经认识到巨舰的威力，但动手建造却为时已晚。
“昆仑”级建造周期需要两年左右，这两年期间，若是海上航路一直被封锁着，那荷兰的国力早就被消耗殆尽了。
现在唯一的办法就是寻求大明帝国的帮助，尽可能说服大明皇帝和高官们，同意派出“昆仑”、“补天”、“裂天”级前往欧洲，与荷兰海军联手将强大的英国海军击败。
英国的巨舰重炮虽然火力也很强大，但还没有达到“昆仑”级这种有着八十门各种口径火炮的怪物级别，甚至他们的炮舰连“补天”和“裂天”级也不如，这两艘级别的战舰上，也分别配备了六十二门和五十门火炮，在欧洲各国也属于惹不起的存在。
为了尽快与大明达成协议，荷兰方面也是拿出了不小的诚意，因为国内经济的恶化已经容不得他们瞻前顾后了。
荷兰政府愿意将巴达维亚（雅加达）的殖民点转让给大明，并承诺继续帮助大明发展造船业和航海业；荷兰愿意与大明联手开发北美哈得逊河流域，并在当地建立新的移民点；双方可以在多范围内开展更广阔的合作，荷兰政府将支持大明在欧洲获得相应的地位和权利。
双方会谈结束后，方以智与郑芝凤奉诏入宫，把荷兰和东印度公司方面的说辞以及诉求上禀朱由检，等候皇帝做出最后的决断。
虽然并不清楚英荷两国之间到底有何历史恩怨，但仅从《航海条例》的内容上来看，日不落帝国这种强盗思维是根深蒂固的，《航海条例》其实就是蛮横无理的代名词。
因为用最简单的事实就能证明大英帝国的不讲理：如果英荷两国身份互换，担任“海上马车夫”这一角色的是英国，那《航海条例》还会诞生吗？
答案当然是否定的。
这种只许州官放火、不许别人抽烟的行举是赤裸裸的霸权思维，是煌煌大明绝不允许的，必须要拿出相应的策略加以应对。
朱由检并不介意让荷兰人当枪使，国与国之间的交往就是为了利益，如果没有荷兰这个赚差价的中间商，那么给大明带来无数财富的诸多商品怎么卖到欧洲去？
缺少了从他国抽血的渠道，单靠刚刚完成温饱目标的国内市场，那华夏复兴之路要等到猴年马月吗？
现在大明的人口出生率处在增长期，据不完全统计，总人口已经突破一亿三千万，在医疗卫生条件得到极大改善、温饱问题彻底解决的情况下，婴儿的夭折率也是大幅度降低，照此势头发展下去，不用二十年，大明总人口将会突破两亿，只要海外市场拓展顺利，大明的人口红利将会极大促进经济的全面发展。
但是现在的情况是，现有丁口数量巨大，但消费能力却是严重不足。
难道你指望整日面朝黄土背朝天的农户们穿着绸缎衣衫去耕种吗？那些精美的官窑青花斗彩，他们不是不爱，而是买不起。
谁家还不是粗陶大碗。
免费入学制度的推行也只是在起步阶段，想要在全大明普及开来，需要相当长的时间，纸张的消耗也需要时间和过程。
白糖男女老少都爱，可是因为产量太低，所以价格高昂，这都不是百姓们的必需品。
而上述这些物品，正是外销的热门货，要是没了中间商，那白花花的银子从哪来？
四海航运公司的船队现在只有不到二十艘的规模，并且最远的航程便是吕宋，他们同样缺少富有经验的船长和水手、船只，这些都不是一时半会就能解决的，在大明远洋船队没有成型之前，送快递的还是不可或缺的。
而荷兰人这次的诉求恰恰附和了朱由检的心意，所以根本谈不上被荷兰人所利用。
北海、南海舰队虽然在马尼拉湾取得了一场大胜，但是海战的战场可不是每次都由明军选择的，想要建设一支强大的、威压全球的无敌海军，除了超越时代的舰船外，更需要经过一场场的实战来检验成色、积累经验。
大明海军现在就像是一名刚拿了驾照、家长一高兴就给买了辆兰博基尼的富二代新手，但是在驾驶经验和里程都处于初级阶段的时候，要想开车上高速飙车，心里还是没底气。
就在富二代到处吆喝：“老司机带带我”的时候，荷兰老司机来了，还是自觉自愿来的。
第七百八十章 保护贸易自由、敲竹杠
既然“老司机”如此着急，那要不趁机敲他一杠子，把矿泉水高价卖给五内俱焚的荷兰人，似乎有点说不过去，毕竟跑了这么多年的货运，“老司机”还是相当有钱的。
在召集内阁重臣以及五军都督府大都督们会商后，针对荷兰方面的诉求，大明朝廷发布了郑重声明：
大明帝国朝廷一贯坚持贸易自由的方针和政策，愿意与各国之间开展各项贸易往来，以促进各国的经济发展，并期待通过多边贸易给本国民众带来更多福祉。
大明帝国朝廷坚决反对有关国家单独制订歧视性贸易法案，对此不予承认。
为遏制贸易保护主义苗头的出现及发展势头，大明帝国军队将会在必要时，采取有力手段，坚决打击这种危害各国经济发展的行为。
大明帝国与荷兰王国之间有着悠久且友好的交往历史，双方在诸多领域都有着非常良好的合作和往来，大明帝国皇帝陛下及大明朝廷对此表示满意和认可，并期待双方在更多层次和领域开展更加密切的合作，使两国关系上升到新的高度。
为彰显两国之间的友好关系，应荷兰王国政府的诚挚邀请，大明帝国海军混编舰队，将会远赴欧洲，与荷兰海军在“特定”海域进行联合军事演习，以促进两国军队之间合作关系再上一个新台阶。
除了这份必须的声明外，经过一番时间不长的谈判，荷兰方面接受了大明给出的解决方案。
荷兰将以四十万两白银的价格，购买金州造船厂已经完成海试的一艘“昆仑级”战舰。
“昆仑”级和其他级别战舰的设计图纸一直留在金州船厂，在首舰服役后，已经摸索出经验的船厂工匠们，在几个大型船坞辛勤劳作，并于十八个月内相继造出了一艘“昆仑级”、两艘“裂天”战舰，随后在武备齐全的状态下完成了各舰的海试。
为了维护海上贸易的安全，防范类似于《航海条例》的法案再度出现，双方认为必须加强海军的建设，荷兰将会派遣造船专家，协助大明工部将作局，在金州造船厂设计并开建新型战舰。
数十年来纵横于大洋之上，让荷兰海军高级将领们养成了天下无敌的心态，直到碰到英国舰队。并且无法短期内将其击败后，荷兰高层人士这才意识到，以往的故步自封是多么的可笑和幼稚。
第七百七十九章 老司机带带我
在巴列维特选择性删减版的解说之后，范布隆霍斯特也代表荷兰政府，向大明朝廷提出了荷兰方面的看法和建议。
荷兰政府认为，《航海条例》的制订与实施，不仅仅是给荷兰方面带来了非常严重的损失，同时也会实实在在损害到大明的切身利益，并且很可能在欧洲引发连锁反应。
由于东西方距离太长的缘故，除了上次大明官方使团出访欧洲以外，还从未有大明商船到过欧洲，遥远的航程、复杂多变的海况、陌生的航路和水文资料、语言沟通上的障碍等等诸多因素相加，使得大明海商们明知这条商路利润丰厚，但却没有人敢于尝试，所以导致这条最赚钱的商路被荷兰人所垄断。
而按照《航海条例》中规定，那么现在的状况继续下去，或者最终荷兰人不敌英国人，那么大明的诸多商品将无法由荷兰商船转运，最直接的影响就是这些外销商品大量积压、大批工坊倒闭、工人失业、大明刚刚开始的工业化脚步被迫放缓甚至中止。
大明在远海贸易方面的落后是有目共睹的，而荷兰人正是看准了大明的这一明显弱点，所以才想到与大明海军联手应对英国舰队的这一策略。
大明北海、南海舰队在马尼拉湾痛击西班牙舰队的消息早已传回欧洲，“昆仑”级战舰的威力在这场海战中得到了初步展现，这让荷兰人感到些许后悔和失落的同时，也看到了大明海军正在强势崛起的身姿。
英国舰队舰炮射程和口径数比荷兰方面要强出不少，荷兰舰队强在舰船数量众多，但缺乏“昆仑”级这样的标志性巨舰，就算现在他们已经认识到巨舰的威力，但动手建造却为时已晚。
“昆仑”级建造周期需要两年左右，这两年期间，若是海上航路一直被封锁着，那荷兰的国力早就被消耗殆尽了。
现在唯一的办法就是寻求大明帝国的帮助，尽可能说服大明皇帝和高官们，同意派出“昆仑”、“补天”、“裂天”级前往欧洲，与荷兰海军联手将强大的英国海军击败。
英国的巨舰重炮虽然火力也很强大，但还没有达到“昆仑”级这种有着八十门各种口径火炮的怪物级别，甚至他们的炮舰连“补天”和“裂天”级也不如，这两艘级别的战舰上，也分别配备了六十二门和五十门火炮，在欧洲各国也属于惹不起的存在。
为了尽快与大明达成协议，荷兰方面也是拿出了不小的诚意，因为国内经济的恶化已经容不得他们瞻前顾后了。
荷兰政府愿意将巴达维亚（雅加达）的殖民点转让给大明，并承诺继续帮助大明发展造船业和航海业；荷兰愿意与大明联手开发北美哈得逊河流域，并在当地建立新的移民点；双方可以在多范围内开展更广阔的合作，荷兰政府将支持大明在欧洲获得相应的地位和权利。
双方会谈结束后，方以智与郑芝凤奉诏入宫，把荷兰和东印度公司方面的说辞以及诉求上禀朱由检，等候皇帝做出最后的决断。
虽然并不清楚英荷两国之间到底有何历史恩怨，但仅从《航海条例》的内容上来看，日不落帝国这种强盗思维是根深蒂固的，《航海条例》其实就是蛮横无理的代名词。
因为用最简单的事实就能证明大英帝国的不讲理：如果英荷两国身份互换，担任“海上马车夫”这一角色的是英国，那《航海条例》还会诞生吗？
答案当然是否定的。
这种只许州官放火、不许别人抽烟的行举是赤裸裸的霸权思维，是煌煌大明绝不允许的，必须要拿出相应的策略加以应对。
朱由检并不介意让荷兰人当枪使，国与国之间的交往就是为了利益，如果没有荷兰这个赚差价的中间商，那么给大明带来无数财富的诸多商品怎么卖到欧洲去？
缺少了从他国抽血的渠道，单靠刚刚完成温饱目标的国内市场，那华夏复兴之路要等到猴年马月吗？
现在大明的人口出生率处在增长期，据不完全统计，总人口已经突破一亿三千万，在医疗卫生条件得到极大改善、温饱问题彻底解决的情况下，婴儿的夭折率也是大幅度降低，照此势头发展下去，不用二十年，大明总人口将会突破两亿，只要海外市场拓展顺利，大明的人口红利将会极大促进经济的全面发展。
但是现在的情况是，现有丁口数量巨大，但消费能力却是严重不足。
难道你指望整日面朝黄土背朝天的农户们穿着绸缎衣衫去耕种吗？那些精美的官窑青花斗彩，他们不是不爱，而是买不起。
谁家还不是粗陶大碗。
免费入学制度的推行也只是在起步阶段，想要在全大明普及开来，需要相当长的时间，纸张的消耗也需要时间和过程。
白糖男女老少都爱，可是因为产量太低，所以价格高昂，这都不是百姓们的必需品。
而上述这些物品，正是外销的热门货，要是没了中间商，那白花花的银子从哪来？
四海航运公司的船队现在只有不到二十艘的规模，并且最远的航程便是吕宋，他们同样缺少富有经验的船长和水手、船只，这些都不是一时半会就能解决的，在大明远洋船队没有成型之前，送快递的还是不可或缺的。
而荷兰人这次的诉求恰恰附和了朱由检的心意，所以根本谈不上被荷兰人所利用。
北海、南海舰队虽然在马尼拉湾取得了一场大胜，但是海战的战场可不是每次都由明军选择的，想要建设一支强大的、威压全球的无敌海军，除了超越时代的舰船外，更需要经过一场场的实战来检验成色、积累经验。
大明海军现在就像是一名刚拿了驾照、家长一高兴就给买了辆兰博基尼的富二代新手，但是在驾驶经验和里程都处于初级阶段的时候，要想开车上高速飙车，心里还是没底气。
就在富二代到处吆喝：“老司机带带我”的时候，荷兰老司机来了，还是自觉自愿来的。
第七百八十章 保护贸易自由、敲竹杠
既然“老司机”如此着急，那要不趁机敲他一杠子，把矿泉水高价卖给五内俱焚的荷兰人，似乎有点说不过去，毕竟跑了这么多年的货运，“老司机”还是相当有钱的。
在召集内阁重臣以及五军都督府大都督们会商后，针对荷兰方面的诉求，大明朝廷发布了郑重声明：
大明帝国朝廷一贯坚持贸易自由的方针和政策，愿意与各国之间开展各项贸易往来，以促进各国的经济发展，并期待通过多边贸易给本国民众带来更多福祉。
大明帝国朝廷坚决反对有关国家单独制订歧视性贸易法案，对此不予承认。
为遏制贸易保护主义苗头的出现及发展势头，大明帝国军队将会在必要时，采取有力手段，坚决打击这种危害各国经济发展的行为。
大明帝国与荷兰王国之间有着悠久且友好的交往历史，双方在诸多领域都有着非常良好的合作和往来，大明帝国皇帝陛下及大明朝廷对此表示满意和认可，并期待双方在更多层次和领域开展更加密切的合作，使两国关系上升到新的高度。
为彰显两国之间的友好关系，应荷兰王国政府的诚挚邀请，大明帝国海军混编舰队，将会远赴欧洲，与荷兰海军在“特定”海域进行联合军事演习，以促进两国军队之间合作关系再上一个新台阶。
除了这份必须的声明外，经过一番时间不长的谈判，荷兰方面接受了大明给出的解决方案。
荷兰将以四十万两白银的价格，购买金州造船厂已经完成海试的一艘“昆仑级”战舰。
“昆仑”级和其他级别战舰的设计图纸一直留在金州船厂，在首舰服役后，已经摸索出经验的船厂工匠们，在几个大型船坞辛勤劳作，并于十八个月内相继造出了一艘“昆仑级”、两艘“裂天”战舰，随后在武备齐全的状态下完成了各舰的海试。
为了维护海上贸易的安全，防范类似于《航海条例》的法案再度出现，双方认为必须加强海军的建设，荷兰将会派遣造船专家，协助大明工部将作局，在金州造船厂设计并开建新型战舰。