直到洪兴九年的四月,才秘密驶入了大明海军东洋舰队的母港定海军港待命。

    当河南号抵达定海的消息传到南京,已经将首辅职位交给了路振飞的魏藻德就和海军司使郑建功一起,被召到了朱皇帝所在的老山宫。

    两人抵达老山宫的皇极殿时,朱慈烺正在和内阁开会。今天朱皇帝要同内阁讨论的是发放北国土地证和开始上海证券交易所的事儿。

    根据史可法和已经到任的沈廷扬遣使送来的奏章,目前可以确定的北国没官和无主农田约有一亿亩。另外还有价值比较高的林场、草场、煤矿、铁矿等资产,也可以折算成土地证——也就是将这些“国有资产”证券化,然后发放给有功的将士和追随朱皇帝南下的义民(义民都是登记在册的),再通过市场进行合理的配置,顺便把证券市场也鼓捣出来……

    这么一大摊子事儿如果成了,那么北方的资本主义道路就算上了康庄大道了!

    资本主义这档子事儿,在朱慈烺看来,无非就是让资本来为生产力负责——如果农场亏了,你们这些资本家就哭去吧!后世天朝的社会主义改革初期不也拿“为自己干活”来给工人农民鼓劲儿?工人农民是为自己干活,资本家是为自己经营,朱慈烺是为自己当皇帝,差不多都是一个意思啦!

    为自己当皇帝的朱慈烺永远都是干劲十足的,内阁会议一完事儿,就借着吃午饭的时候继续召见魏藻德和郑建功。

    即将成为华夏开拓新大陆第一人的魏大航海家现在看上去非常萎靡,人也老了不少,才四十多岁的年纪都有白胡子了。

    郑建功看上去也不开心——他为了新大陆远航忙活多少年了!事到临头居然让魏藻德给抢了个现成,这事儿太闹心了。

    “坐,都坐下吧……”朱皇帝笑着冲两人招了招手。

    “谢陛下!”

    “臣谢坐!”

    两人都不和朱皇帝客气,大模大样的就坐了。

    朱慈烺笑着吩咐左右,“加两双碗筷!”他又对魏藻德和郑建功说,“一起吃点吧。”

    他顿了顿,“河南号什么时候可以出发?安排了几艘随行的武装商船?准备带多少物资?”

    “陛下,”郑建功道,“河南号随时可以出发。不过这条船是咱们的底牌,不能轻易示人,臣建议通州侯先乘坐飞翔号去日本的浦贺港。等完成在日本国的使命,再换成河南号东行。”

    “东行有风险吗?”朱慈烺一副关爱臣下的表情,“可不能让通州侯有一点闪失。”

    “陛下,海上之事从来没有万无一失的。”郑建功笑道,“如果陛下不放心,臣可以代通州侯走一遭。”

    朱慈烺笑着摆摆手:“厦门伯等下回吧……朕还知道和好去处,下回安排厦门伯去。不过要去那里,先得在新大陆打个钉子!”

    安排给郑建功的好去处是澳大利亚!

    探索澳洲的计划也在推进当中,不过这事儿的难度不小,得先搞定美洲——去澳洲得经过美洲!听着很不可思议,但现实就是这么搞笑。

    这个路线和海上的风向、洋流有关。想要从东亚去澳洲的东海岸湿润地区,成本最低,时间最短的路线是走日本暖流和太平洋暖流到北美西海岸附近,再转向南方借助加利福尼亚寒流南下,然后再走北赤道暖流西进——当然不能一路西进,否则就回到菲律宾附近了,而是要在西进一段时间后利用北风、西北风、东北风南下进入赤道逆流,再往东漂流,寻找可以利用南下的海风。

    因为赤道逆流正处于赤道无风带,所以乘风南下有点难度,但也不是等不着,就算等不着也可以漂回美洲。因为赤道逆流在南美洲沿海附近会向南转向,就能帮助航船驶出无风区,之后就能借助秘鲁寒流再次西行,再借助南赤道暖流西行,就能抵达澳大利亚东海岸了……

    第0934章 明西必有一战

    “陛下,早先荷兰人没有绕道新大陆,也到达过南方大陆,咱们或许可以先找找看,等发现了合适的殖民地点,再找寻最好的航线。”

    郑建功也参与了探索南方大陆的准备工作,他现在是海军司使嘛,相当于海军参谋长,海军的事情都有他一份儿,所以他知道可以通过赤道无风带抵达南方大陆。因为早在1605年荷兰航海家威廉·简士就从爪哇岛出发,沿着新几内亚南部沿海航行,最后横渡托雷斯海峡,在南方大陆的北部登陆,并且将南方大陆命名为新荷兰。

    在1642年——1644年之间,荷兰东印度公司的船长阿贝尔·扬松·塔斯曼又奉命对南方大陆进行了考察。不过他并没有走赤道无风带去南方大陆的北部,而是在印度洋上绕了一圈,找到西风漂流带,然后再一路向东。在离开爪哇三个月后,为了要躲避寒流而改变航向相北的时候,偶然间发现了塔斯马尼亚岛,稍后又发现了新西兰、汤加、斐济诸岛。但是他并没有发现真正的南方大陆,也就是澳大利亚。

    因为塔斯曼发现的岛屿都很难抵达,而且看着也没什么特产,所以荷兰东印度公司并没有去占领和开发。

    而这位塔斯曼本人现在就在上海,他在1653年从东印度公司退休,稍后就接受了郑建功的邀请,出任了上海水师学堂的副堂长,任职至今。

    由于东印度公司对塔斯马尼亚岛(当时叫范·迪门地)、新西兰、汤加等地毫无兴趣,所以塔斯曼并没有隐瞒他在1642年——1644年之间的发现。而且他也参与了大明的南方大陆探索计划。

    在最初的方案中,走印度洋,然后找到西风漂流带向东航行一段时间后向北,也就是复制塔斯曼在1642年——1644年间所走的路线是首选。但是这个方案却被朱慈烺给否决了,原因很简单,就是这个方案必须从荷兰人牢牢掌握的海域和岛屿间通过。

    除非大明可以拿下爪哇岛和马六甲,否则根本无法实行。

    而在这之后,塔斯曼又提出了从葡萄牙人控制的帝汶岛出发,通过赤道无风带向南航行,寻找南方大陆的计划。也就是复制威廉·简士的路线。

    但是这个方案也被朱皇帝给否了。因为走无风带航行速度太慢,而且这一带的洋流是向西的,探索船必须走微风加逆流的路线,虽然沿途有许多岛屿方便补给,但是速度还是太慢,很难通过这条路线抵达富饶的澳洲东海岸。

    即便强行抵达,后续的移民也很难跟进。因为这条路线还是从荷兰人的眼皮底下过了,而且还要经过被荷兰东印度公司当成摇钱树的香料群岛……当然,最主要的困难还是航速太慢了!

    探索船不怕慢,因为船上的人员少,相对补给品就多了,可以坚持的时间很长。而移民船或商船就不行了,船员多、货物多,补给品相对就少,可以在海上维持的时间也就短了。

    如果要多装补给少带人少拉货,那么移民的成本又太高——澳大利亚的好是20世纪和21世纪的,现在不过17世纪,哪儿能为300年后的利益不惜一切投资?所以殖民澳大利亚也得考虑成本问题。

    而且一旦大明的探索船抵达澳大利亚东海岸,并且开始向那里殖民,欧洲人也有可能会跟进!

    由于欧洲人掌控着印度洋——西风漂流带航线,可以用较低的成本向澳大利亚东海岸输送移民,所以大明在澳洲的高成本殖民很可能会为他人做嫁衣。

    所以朱慈烺虽然早就想得到澳洲,但并没有急于出手投资,而是在耐心等待开辟太平洋航道的机会。

    因为他知道,只有太平洋航线在未来的一二十年内,是有可能被大明掌握的。目前掌控太平洋航线的不过是已经没落的西班牙,大明还是有可能打败太平洋上的西班牙海军的。

    而要走印度洋和西风漂流带,那就得挑战强大的荷兰海军和英国海军了,这是没有胜算的!

    “不要走荷兰人走过的路,”朱慈烺再一次否决了郑建功的提议,“西班牙人的海图上已经标明了东行的赤道逆流和西行的南赤道洋流,应该是可行的。咱们在新大陆西岸站稳脚跟后,就试着探索一下。如果简士船长在1606年的发现属实,我们一定会有所发现。如果不行,就去寻找塔斯曼船长在1645年发现的纽西兰岛。那座岛上既然有许多强悍的土著,没准有些价值,有可能就拿下来。”

    朱皇帝又笑着对一脸忧郁的魏藻德道:“通州侯,你不要担心,朕不会让你久留新大陆的。你如果实在害怕,就在日本的浦贺港呆着,以钦差大臣的名义和日本方面接洽,并负责向东探索的供应。等到河南号携带的探险队在新大陆站稳了脚跟,你再跟随第二批殖民船队进入新大陆,建立美洲都护府。等美洲都护府建成后,就由令郎忠成继任,你再以大明钦差特使的名义,借道新西班牙去访欧洲,最后再东返大明……这可就是环球旅行了!

    通州侯如能完成这样的壮举,谁还会在意那几十万两家财如何而来的?到时候朕又可以重用你,让你再任首辅了!”

    还能再当首辅?

    魏藻德听见朱慈烺的承诺,眼睛都亮了,整个人看着就精神了不少,马上就起身向朱大皇帝拜了拜,“陛下大恩,臣永世难忘,臣此行必不辱使命!”

    “坐,坐!”朱慈烺向他招招手,“有通州侯这句话,朕就放心了……朕素来言出必行,到时候一定再让你当首辅!”