好在这一条人类分支，吸取了以往的经验教训，依旧处于欣欣向荣的状态，他们正在寻求新的发展方向，以避免和地球文明一样，步入平庸化的低谷当中。
当然了，地球时代号的人类，也有着自己的一番际遇，无论是高维碎片、波滋曼量子意识转换器，还是格利泽人的万能工厂，都能够大幅抹平双方的差距。
“特别是13台万能工厂，能够大幅加快我们的发展速度。实际上，我们的生产力以及独特科技是不输于黄金时代号的……怎么说呢，等我们发送了这些信息后，黄金时代号肯定会吓一吧！”
即便两个人类分支距离相当遥远，连相互交流都非常困难。可是，谁甘愿弱后于对方？
王俊鹏一边思考，一边看向遥远的天际。在这个高度，星球的轮廓已经非常明显，恒星变得异常耀眼，这种来自于星球的浩瀚伟岸，无论看多少遍，都不会厌倦。
格利泽文明，祝你们好运……
经过一百年的发展，就连运输型的穿梭机也改进了好几代，它变得更加舒适、安全、快速。经过六个小时的航行，脱离大气层之后，穿梭机开启离子引擎，朝着“昆仑山”的方向全力行驶而去……
这个时候，几乎所有的乘客都摆脱了那种离别情绪，一个个趴在玻璃窗上东张西望着。隔了数万公里就能够看到星际港口当中的星星点点，繁忙的太空电梯，大大小小的飞船，有些是运输飞船，还有一些是装载了各种武器的武装护卫舰，正在编队演习当中。
昆仑山，一座漂浮在太空中的巨型山峰，流浪计划的真正核心！
是的，昆仑山，下一代超级母舰！
在这一刻，每个人都小声地欢呼了起来，焕发出了一种名为自豪的情感。
即便与星球相比较，它还是那么地渺小。可是，它又是那么地伟大，凝聚了大量科研工作者的心血。
人类比一开始来到这里的时候，可不止强大了十倍、百倍，而是……一千倍，一万倍！
这艘母舰的设计模型改了又改，设计的时间甚至远远高于建造的时间，最终定格在圆筒式的设计理念上，其额定吨位为十亿吨。十亿吨级别的飞船啊，承载人口达到了一千两百万！
甚至在7年以前，因为黄金时代号的一些科技信息，又稍稍改动了一番，将整个吨位设计地更大了。
当全部的细节设计完后，13台万能工厂全力开动，在短短二十多年里就已经建设完毕，目前正处于最终的调试阶段。
王俊鹏情不自禁和周边的一位同事讨论起来：“我们应该会在五年内正式启程。”
“是啊，不知道会前往哪里。”
“应该是沿着宇宙弦前进吧……有了昆仑山号以及万能工厂带来的物质循环能力，我们能够在星空中航行万年以上的时间。”
飞船内部突然发出了一声电子音，“滴——飞船对接将在五分钟后开始，请各位旅客系好安全带，坐在自己的座位上。各机组成员检查飞船运行情况，做好对接工作。”
……
此时此刻，张远正在“昆仑山”的尾部位置，检查最新的引擎系统。
一艘飞船的引擎，可谓重中之重，特别是这种十亿吨当量的母舰，想要将其推动，需要及其强大的动力系统。
就目前为止，人类的最强能源依旧只是核聚变，距离批量生产反物质还有很大一段距离要走。在这种情况下，如何提高引擎的比冲，成为了至关重要的研究难点。
“昆仑山”抛弃了原先那种单个巨大引擎室的粗暴推进手段，采用的反而是一个个小型核聚变装置的分布式推进。
单个引擎的推进，带来的推动力量实在太过集中，容易造成龙骨的金属疲劳以及弹性形变，但多个引擎，推动力更加分散，基本上杜绝了这一类现象。
求助一件事
地球文明一共发射了两艘深空殖民舰，地球时代号前进的方向是格利泽581，黄金太阳号前进的方向是巴纳德星。
有人会质疑为什么两艘深空殖民前往两个不同的方向，两艘飞船前往同一个星球不是更好吗？
问出这样问题的书友肯定跳过了一些章节，深空殖民并不是为了简单地扩大地盘，也不是太阳系人口爆炸住不下了等等原因，而是一次属于全人类的社会实验。
有人说这种实验理想性质太高，在未来一定不会发生。但仅仅只是，不是现实，不加一点浪漫主义的色彩又有什么好看的呢，我从来没说过这是硬科幻软科幻之类没什么意义的话，大家当太空歌剧看也就是了。
每天只更新两章是因为真的挺难写的。否则我也想每天写一万字啊，可是写得多了就头晕脑胀啦！
这本书的成绩一直相当一般吧，在有粉丝基础的情况下，收藏到现在还没有四万，长期徘徊在科幻畅销榜六七十名（而且刚刚还上了个畅销精选，别人都能够涨八九千收藏，我就只有五千多……）一方面的水平不够，另一方面还是题材问题，希望各位喜欢这本书的朋友有钱的捧个钱场，尽量订阅正版，没钱的能够帮我安利一下，多几个读者也是好的……
最后要求助的一件事是，格利泽581以巴纳德星，及这两颗恒星都是现实中有的恒星，当初我还是查了一些资料的，但是现在神秘失踪了。
问题是，到现在我还不知道这两颗星球到底相距了几光年，百度了半天也没有找到结果，很是令人头疼啊！
我在想，以后的恒星还是随便虚构一个算了，省的麻烦，这方面的资料真的很少！
希望知道这个答案的（傻屌）书友能够告知一下：格利泽581以巴纳德星到底相差了几光年。
要是没有人告知我就随便写一个数字了()
或者有星路图的也可以直接发在书友圈里边……
第两百九十六章 昆仑山试航
这样的小型核聚变引擎，在“昆仑山”当中，总共有21400个，它们分布在昆仑山四面八方的各个位置。这样的设计不仅带来了力学构造上的优越性，还带来了另外的好处——承受风险的能力非常强。
就算被昆仑山的小型引擎受损了一部分，只要其余的部分能够启动，飞船还是能够正常航行，不至于丧失行动力。
这些小型核聚变装置是地球文明的现成科技，到现在已经相当成熟。它比起以往的大引擎，对核燃料的利用率更高，能够将更多的质量转换成能量。
核反应生成的巨大能量，一部转换将通过引擎室中的特殊装置形成高能微博，对飞船进行推进，另一部分则是传统的离子引擎方式，将高温灼热的等离子流喷射出去。
只有微波推进以及等离子推进的双重方式，才让这艘十亿吨级别的母舰有足够的前进动力。
“最后一批人回来了吗？”仔细地检查了一下每一个关键部位的参数后，张远对着身边的助手问道。
这位秘书办公室的年轻助手名叫李成，43岁，精通物理学以及数学，43岁在现在这个时代还是年轻人的标准，但却已经是昆仑山号副舰长的候选人之一了。不得不说，整个文明这么多年的时间，也是人才辈出，精英荟萃，诞生了好多天才。
“报告舰长，都回来了。”
当然了，地球时代号的人类，也有着自己的一番际遇，无论是高维碎片、波滋曼量子意识转换器，还是格利泽人的万能工厂，都能够大幅抹平双方的差距。
“特别是13台万能工厂，能够大幅加快我们的发展速度。实际上，我们的生产力以及独特科技是不输于黄金时代号的……怎么说呢，等我们发送了这些信息后，黄金时代号肯定会吓一吧！”
即便两个人类分支距离相当遥远，连相互交流都非常困难。可是，谁甘愿弱后于对方？
王俊鹏一边思考，一边看向遥远的天际。在这个高度，星球的轮廓已经非常明显，恒星变得异常耀眼，这种来自于星球的浩瀚伟岸，无论看多少遍，都不会厌倦。
格利泽文明，祝你们好运……
经过一百年的发展，就连运输型的穿梭机也改进了好几代，它变得更加舒适、安全、快速。经过六个小时的航行，脱离大气层之后，穿梭机开启离子引擎，朝着“昆仑山”的方向全力行驶而去……
这个时候，几乎所有的乘客都摆脱了那种离别情绪，一个个趴在玻璃窗上东张西望着。隔了数万公里就能够看到星际港口当中的星星点点，繁忙的太空电梯，大大小小的飞船，有些是运输飞船，还有一些是装载了各种武器的武装护卫舰，正在编队演习当中。
昆仑山，一座漂浮在太空中的巨型山峰，流浪计划的真正核心！
是的，昆仑山，下一代超级母舰！
在这一刻，每个人都小声地欢呼了起来，焕发出了一种名为自豪的情感。
即便与星球相比较，它还是那么地渺小。可是，它又是那么地伟大，凝聚了大量科研工作者的心血。
人类比一开始来到这里的时候，可不止强大了十倍、百倍，而是……一千倍，一万倍！
这艘母舰的设计模型改了又改，设计的时间甚至远远高于建造的时间，最终定格在圆筒式的设计理念上，其额定吨位为十亿吨。十亿吨级别的飞船啊，承载人口达到了一千两百万！
甚至在7年以前，因为黄金时代号的一些科技信息，又稍稍改动了一番，将整个吨位设计地更大了。
当全部的细节设计完后，13台万能工厂全力开动，在短短二十多年里就已经建设完毕，目前正处于最终的调试阶段。
王俊鹏情不自禁和周边的一位同事讨论起来：“我们应该会在五年内正式启程。”
“是啊，不知道会前往哪里。”
“应该是沿着宇宙弦前进吧……有了昆仑山号以及万能工厂带来的物质循环能力，我们能够在星空中航行万年以上的时间。”
飞船内部突然发出了一声电子音，“滴——飞船对接将在五分钟后开始，请各位旅客系好安全带，坐在自己的座位上。各机组成员检查飞船运行情况，做好对接工作。”
……
此时此刻，张远正在“昆仑山”的尾部位置，检查最新的引擎系统。
一艘飞船的引擎，可谓重中之重，特别是这种十亿吨当量的母舰，想要将其推动，需要及其强大的动力系统。
就目前为止，人类的最强能源依旧只是核聚变，距离批量生产反物质还有很大一段距离要走。在这种情况下，如何提高引擎的比冲，成为了至关重要的研究难点。
“昆仑山”抛弃了原先那种单个巨大引擎室的粗暴推进手段，采用的反而是一个个小型核聚变装置的分布式推进。
单个引擎的推进，带来的推动力量实在太过集中，容易造成龙骨的金属疲劳以及弹性形变，但多个引擎，推动力更加分散，基本上杜绝了这一类现象。
求助一件事
地球文明一共发射了两艘深空殖民舰，地球时代号前进的方向是格利泽581，黄金太阳号前进的方向是巴纳德星。
有人会质疑为什么两艘深空殖民前往两个不同的方向，两艘飞船前往同一个星球不是更好吗？
问出这样问题的书友肯定跳过了一些章节，深空殖民并不是为了简单地扩大地盘，也不是太阳系人口爆炸住不下了等等原因，而是一次属于全人类的社会实验。
有人说这种实验理想性质太高，在未来一定不会发生。但仅仅只是，不是现实，不加一点浪漫主义的色彩又有什么好看的呢，我从来没说过这是硬科幻软科幻之类没什么意义的话，大家当太空歌剧看也就是了。
每天只更新两章是因为真的挺难写的。否则我也想每天写一万字啊，可是写得多了就头晕脑胀啦！
这本书的成绩一直相当一般吧，在有粉丝基础的情况下，收藏到现在还没有四万，长期徘徊在科幻畅销榜六七十名（而且刚刚还上了个畅销精选，别人都能够涨八九千收藏，我就只有五千多……）一方面的水平不够，另一方面还是题材问题，希望各位喜欢这本书的朋友有钱的捧个钱场，尽量订阅正版，没钱的能够帮我安利一下，多几个读者也是好的……
最后要求助的一件事是，格利泽581以巴纳德星，及这两颗恒星都是现实中有的恒星，当初我还是查了一些资料的，但是现在神秘失踪了。
问题是，到现在我还不知道这两颗星球到底相距了几光年，百度了半天也没有找到结果，很是令人头疼啊！
我在想，以后的恒星还是随便虚构一个算了，省的麻烦，这方面的资料真的很少！
希望知道这个答案的（傻屌）书友能够告知一下：格利泽581以巴纳德星到底相差了几光年。
要是没有人告知我就随便写一个数字了()
或者有星路图的也可以直接发在书友圈里边……
第两百九十六章 昆仑山试航
这样的小型核聚变引擎，在“昆仑山”当中，总共有21400个，它们分布在昆仑山四面八方的各个位置。这样的设计不仅带来了力学构造上的优越性，还带来了另外的好处——承受风险的能力非常强。
就算被昆仑山的小型引擎受损了一部分，只要其余的部分能够启动，飞船还是能够正常航行，不至于丧失行动力。
这些小型核聚变装置是地球文明的现成科技，到现在已经相当成熟。它比起以往的大引擎，对核燃料的利用率更高，能够将更多的质量转换成能量。
核反应生成的巨大能量，一部转换将通过引擎室中的特殊装置形成高能微博，对飞船进行推进，另一部分则是传统的离子引擎方式，将高温灼热的等离子流喷射出去。
只有微波推进以及等离子推进的双重方式，才让这艘十亿吨级别的母舰有足够的前进动力。
“最后一批人回来了吗？”仔细地检查了一下每一个关键部位的参数后，张远对着身边的助手问道。
这位秘书办公室的年轻助手名叫李成，43岁，精通物理学以及数学，43岁在现在这个时代还是年轻人的标准，但却已经是昆仑山号副舰长的候选人之一了。不得不说，整个文明这么多年的时间，也是人才辈出，精英荟萃，诞生了好多天才。
“报告舰长，都回来了。”