张明流是魔都航天技术研究院的工程师，也是实践12号卫星的总工程师和项目负责人。
一旁的王勘老院士，看着忧心忡忡的张明流，小声的安慰道：“明流，别担心，长11测试过几次，我们还做了应急预案，不会出问题的。”
但是张明流还是难以冷静下来，毕竟长11运载火箭，是第一次执行发射任务，谁都心里没底。
见此，黄修远岔开话题：“张总工，听说你们打算和我们公司合作？”
听到合作的事情，张明流立刻上心：“是的，像太阳能电池板和温差发电，我们的卫星就用得上，还有你们公司的芯片，都可以考虑合作。”
几人也讨论起来。
新型太阳能电池板在外太空的工作效率，由于没有大气层的削弱，可以达到最大效率。
同样在热电材料上，可以应用于卫星内部的零部件快速散热，以及同位素核电池的发电。
讨论了半天，张明流又说到了这一次发射任务上。
“王院士，我还是心里没底，这一次发射任务，还多了另一个设备。”说到这里，张明流就有些无语和郁闷了。
“呵呵……”张培材院士有些尴尬起来。
张明流之所以怨念十足，主要是因为这一次发射任务中，长11运载火箭有两个“乘客”。
一个是实践12号卫星，另一个乘客，则是前哨1实验卫星。
这个前哨1实验卫星，其实是鹊桥中继卫星的测试版，由于长11的同步轨道载荷达到75吨左右，而实践12号卫星只用了三分之一左右的有效载荷，剩下的有效载荷，航天局打算充分利用起来。
于是就有了前哨1实验卫星的出现。
黄修远听了这个事情后，也是一脸懵逼和无奈，老一辈的科学家们，在做事情上，往往都是追求实用性和性价比。
在他们看来，长11还有5吨左右的同步轨道载荷，如果不充分利用起来，简直是暴殄天物。
翻了翻相关的资料，他发现前哨1实验卫星的设计，也非常简单粗暴。
由于有效载荷富余太多，张培材院士他们的方案，是将有效载荷变成芯二级。
也就是说长11运载火箭的箭体，是由芯一级—固体燃料、芯二级—液体燃料+前哨1实验卫星、芯三级—实践12卫星，这三个部分组成的。
由于n20固体燃料的比冲高达860左右，基本上芯一级的动力，就足以将75吨的芯二、三级，送到预定的轨道上。
如果一切顺利，还有大约10~15的燃料富余，足以让芯一级，利用剩下的燃料，强行返回蓝星大气层内。
就算是赞同性价比发展思路的黄修远，也忍不住提醒道：“张院士、王院士，这一次发射任务的项目是不是有点多？”
“放心，我们还是分的清主次的。”王勘院士倒是信心满满。
张培材院士解释道：“芯一级足以保证实践12到位，而前哨1和芯一级的回收试验，就算是不成功，我们也不会有太多损失。”
“那好吧。”黄修远也没有办法，毕竟运载火箭都装配好了，发射时间都公布了，除非遇到不可抗力，不然不会取消发射任务。
对于这一次的发射任务，黄修远并没有太过于关心，他过来这边，也是恰逢其会罢了。
他受邀过来的主要目的，其实是另一件事情。
由于近期燧人系的科技发展迅猛，特别是在材料学上，更是硬生生，将华国材料领域的水平，拔高了一个大阶段。
航天领域对于材料的要求非常高，张培材院士等人的新项目，就遇到了不少难题，所以特邀黄修远过来，希望可以给出一些解决的方法或者思路。
走出长11运载火箭的总装配车间，在张培材的带领下，一行人来到隔壁的另一个装配车间。
这里同样陈列着一枚运载火箭，只是体积比长11大了一圈。
第二百零九章 致命温度
这一枚运载火箭，只是一个半成品，黄修远目测了一下，估计只完成了三分之一左右。
王勘院士给他介绍这款运载火箭的一些情况：“修远，这是刚刚设计的长12运载火箭，设计原型是今年二月份定型的，不过建造过程中，我们遇到了非常多问题。”
“长12？”
听到黄修远语气中的疑惑，王勘从一旁拿了一份文件递过来：“这是一些具体的参数。”
黄修远接过了一看，发现这款新式固体燃料运载火箭，设计的指标高得吓人。
在整体重量上，达到824吨，近地轨道有效载荷在428吨左右，同步轨道载荷在214吨左右，月球轨道载荷在175吨左右。
或许比起巨无霸一般的土星五号，长12的有效载荷，只有对方的40左右。
但是如果对比两者的载荷比，就会发现土星五号的近地轨道载荷比，只有00388左右。
未来的猎鹰重型火箭，近地轨道有效载荷是638吨，载荷比在00449左右。
由此可见，华国的运载火箭设计水平，还需要进一步加强，采用氢氧发动机的猎鹰重型运载火箭，可以将载荷比提升到00449，这确实是非常了不起的技术。
如果长12可以进一步优化，加上本身n20高能燃料的底子，将近地轨道的载荷比提升到006，也不是没有可能的事情。
毕竟n20高能燃料的比冲是860左右，而氢氧发动机的比冲，也就450左右。
理论上，以n20高能燃料作为燃料的运载火箭，载荷比应该是氢氧发动机的191倍左右，即在00857附近。
不过理论上的东西，黄修远也不敢打包票。
现在0052的载荷比，已经刷新了人类航天器的极限载荷比，要再提升上去，发动机材料、运载火箭的整体设计、控制系统之类，都需要进一步改进，只能一点点来。
一旁的王勘老院士，看着忧心忡忡的张明流，小声的安慰道：“明流，别担心，长11测试过几次，我们还做了应急预案，不会出问题的。”
但是张明流还是难以冷静下来，毕竟长11运载火箭，是第一次执行发射任务，谁都心里没底。
见此，黄修远岔开话题：“张总工，听说你们打算和我们公司合作？”
听到合作的事情，张明流立刻上心：“是的，像太阳能电池板和温差发电，我们的卫星就用得上，还有你们公司的芯片，都可以考虑合作。”
几人也讨论起来。
新型太阳能电池板在外太空的工作效率，由于没有大气层的削弱，可以达到最大效率。
同样在热电材料上，可以应用于卫星内部的零部件快速散热，以及同位素核电池的发电。
讨论了半天，张明流又说到了这一次发射任务上。
“王院士，我还是心里没底，这一次发射任务，还多了另一个设备。”说到这里，张明流就有些无语和郁闷了。
“呵呵……”张培材院士有些尴尬起来。
张明流之所以怨念十足，主要是因为这一次发射任务中，长11运载火箭有两个“乘客”。
一个是实践12号卫星，另一个乘客，则是前哨1实验卫星。
这个前哨1实验卫星，其实是鹊桥中继卫星的测试版，由于长11的同步轨道载荷达到75吨左右，而实践12号卫星只用了三分之一左右的有效载荷，剩下的有效载荷，航天局打算充分利用起来。
于是就有了前哨1实验卫星的出现。
黄修远听了这个事情后，也是一脸懵逼和无奈，老一辈的科学家们，在做事情上，往往都是追求实用性和性价比。
在他们看来，长11还有5吨左右的同步轨道载荷，如果不充分利用起来，简直是暴殄天物。
翻了翻相关的资料，他发现前哨1实验卫星的设计，也非常简单粗暴。
由于有效载荷富余太多，张培材院士他们的方案，是将有效载荷变成芯二级。
也就是说长11运载火箭的箭体，是由芯一级—固体燃料、芯二级—液体燃料+前哨1实验卫星、芯三级—实践12卫星，这三个部分组成的。
由于n20固体燃料的比冲高达860左右，基本上芯一级的动力，就足以将75吨的芯二、三级，送到预定的轨道上。
如果一切顺利，还有大约10~15的燃料富余，足以让芯一级，利用剩下的燃料，强行返回蓝星大气层内。
就算是赞同性价比发展思路的黄修远，也忍不住提醒道：“张院士、王院士，这一次发射任务的项目是不是有点多？”
“放心，我们还是分的清主次的。”王勘院士倒是信心满满。
张培材院士解释道：“芯一级足以保证实践12到位，而前哨1和芯一级的回收试验，就算是不成功，我们也不会有太多损失。”
“那好吧。”黄修远也没有办法，毕竟运载火箭都装配好了，发射时间都公布了，除非遇到不可抗力，不然不会取消发射任务。
对于这一次的发射任务，黄修远并没有太过于关心，他过来这边，也是恰逢其会罢了。
他受邀过来的主要目的，其实是另一件事情。
由于近期燧人系的科技发展迅猛，特别是在材料学上，更是硬生生，将华国材料领域的水平，拔高了一个大阶段。
航天领域对于材料的要求非常高，张培材院士等人的新项目，就遇到了不少难题，所以特邀黄修远过来，希望可以给出一些解决的方法或者思路。
走出长11运载火箭的总装配车间，在张培材的带领下，一行人来到隔壁的另一个装配车间。
这里同样陈列着一枚运载火箭，只是体积比长11大了一圈。
第二百零九章 致命温度
这一枚运载火箭，只是一个半成品，黄修远目测了一下，估计只完成了三分之一左右。
王勘院士给他介绍这款运载火箭的一些情况：“修远，这是刚刚设计的长12运载火箭，设计原型是今年二月份定型的，不过建造过程中，我们遇到了非常多问题。”
“长12？”
听到黄修远语气中的疑惑，王勘从一旁拿了一份文件递过来：“这是一些具体的参数。”
黄修远接过了一看，发现这款新式固体燃料运载火箭，设计的指标高得吓人。
在整体重量上，达到824吨，近地轨道有效载荷在428吨左右，同步轨道载荷在214吨左右，月球轨道载荷在175吨左右。
或许比起巨无霸一般的土星五号，长12的有效载荷，只有对方的40左右。
但是如果对比两者的载荷比，就会发现土星五号的近地轨道载荷比，只有00388左右。
未来的猎鹰重型火箭，近地轨道有效载荷是638吨，载荷比在00449左右。
由此可见，华国的运载火箭设计水平，还需要进一步加强，采用氢氧发动机的猎鹰重型运载火箭，可以将载荷比提升到00449，这确实是非常了不起的技术。
如果长12可以进一步优化，加上本身n20高能燃料的底子，将近地轨道的载荷比提升到006，也不是没有可能的事情。
毕竟n20高能燃料的比冲是860左右，而氢氧发动机的比冲，也就450左右。
理论上，以n20高能燃料作为燃料的运载火箭，载荷比应该是氢氧发动机的191倍左右，即在00857附近。
不过理论上的东西，黄修远也不敢打包票。
现在0052的载荷比，已经刷新了人类航天器的极限载荷比，要再提升上去，发动机材料、运载火箭的整体设计、控制系统之类，都需要进一步改进，只能一点点来。