但是……
没有！
完全没有！
等稍待片刻后壮汉们从车上、车门上下来，主持人洛菲尔一脸不相信的去开关车门，镜头显示这辆之前被20多名壮汉“蹂躏”过的克莱斯勒“faily”轿车的开关门动作非常的流畅、顺畅，开门和关门的动作没有丝毫不顺手、不顺滑的迹象，再仔细对比车门与边框相对的位置，也没有丝毫位移的迹象。
卧槽，厉害了！
一个概念和印象迅速在电视机前面的观众心中形成：这辆克莱斯勒“faily”的质量真是太特么的好了！
“很震撼是吧？”钱德勒显然是对这个结果非常得意。
洛菲尔小鸡啄米一样的不停点头：“真是太令人难以置信了，一个车门怎么可以承受这么大的重量？钱德勒先生，这辆车的车门是否经过了特别的改装或者加固？”
对啊！
洛菲尔的话倒是提醒了电视机前面的观众：虽然每个车门上站了两个壮汉确实很震撼人心，但如果这个车门与车身的连接固定点是经过特意改装和加固过的，那倒也不是不能理解。
“我就知道你会有这样的疑问，”高级工程师就是高级工程师，钱德勒一脸“我就知道你会这么想，但其实一切尽在我的掌握之中”的表情，冲着摄像机招手：“麻烦摄像先生过来给车门以及车门铰链这个地方来个特写，我们一起来看看这个车门与其他量产车的车门是不是有很大的不同？是不是经过了改装和特别的加固……来，拍这里，对，就是这里，来给一个特写……”
通过摄像镜头的特写，电视机前面的观众们可以清晰的看到这辆克莱斯勒“faily”的车门和铰链与自家的轿车并没有太大的不同，一时间，电视机前面的观众们都有些茫然：没看着跟自家的汽车的车门铰链有什么不一样啊，为什么这辆克莱斯勒“faily”的车门上就能站八个200磅的壮汉？
洛菲尔也是同样的疑问：“为什么这个车门能够承受这么大的重量？”
“因为这是我们美国汽车生产企业的产品，我们的企业本着浓浓的社会责任感在生产他们的产品，”钱德勒一脸的自豪，实则狠狠的帮克莱斯勒打了一把广告，同时还没得罪美国的同行们：“相比于我们美国的汽车生产企业所生产制造的用料十足的产品，我想说的是，我很好奇，如果把同样的测试项目放在日本车上，不知道结果会怎么样？”
……
虽然这个广告是克莱斯勒打的，但通用、福特和ac没有不帮克莱斯勒的理由，毕竟人家克莱斯勒在这个花了足足100万美元的赞助费才制作的栏目当中可是明确的说了，只有美国的汽车生产企业才能生产制造出这么优秀的、用料十足的产品。
紧随克莱斯勒之后，通用汽车、福特汽车和ac汽车也以闪电般的速度推出了自家产品踩车门的视频，通用汽车甚至直接堂而皇之的将这个创意略略修改了一下之后就给搬上了广告：他们的别克轿车，每个车门上站了三个人。
在拼命的鼓吹自家产品质量好的同时，四家汽车巨头也没忘记给日本车下绊子，丰田rol、本田civic和铃木alto被踩掉了车门的视频不停的出现在各大电视台和评测栏目里，虽然丰田汽车和本田汽车的反应也不慢，立刻推出了自家车门上站四个人的视频，但架不住美国人民先入为主的印象：该死的日本人，这是被戳破了谎言之后特意加强了车门的连接部位，否则为什么之前的车门就被踩掉了，现在就没事了呢？
原本在此前的“关车门”之后销量就不断下跌的日本汽车的销量，经过这次的“踩车门”之后，销量更是应声下跌，面对急剧下跌的北美市场，本田技研工业株式会社的社长河岛喜好、丰田汽车工业会社的社长丰田英二急的满嘴的燎泡，连续多天开会讨论如何应对，却是一时半会也找不到合适的办法。
而作为始作俑者的陈耕陈某人，则在飞往华夏的航班上愉快无比的看着最新的报告：就在上周，克莱斯勒“faily”的交车数量再创新高，达到了每天交付600辆的历史新高——这意味着如果能保持这个销量，“faily”的年销量将可以超过21万辆！
……
第0186章 面子给大发了
飞机上，卡朋特兄妹明显的有些紧张，和哥哥挨着坐的卡伦·卡朋特，一直握着哥哥的手。
陈耕笑道：“有点紧张？”
卡伦·卡朋特略一犹豫，还是诚实的点头，同时顺便解释了一下自己为什么紧张的原因：“这段时间我和哥哥看了一些关于华夏的资料……”
不用卡伦·卡朋特说，陈耕也知道处于对未知的恐惧，卡朋特兄妹俩也一定会找一些关于华夏的资料来看，不过相信他们在看了这些资料之后，这兄妹俩对这次的华夏之行一定是更加不安了——用脚底板想也能想象的出来这些美国发行的关于华夏的资料上是如何描述华夏的。
“我知道在没有亲眼看到、亲身体验到那是一个什么样的国家之前，我说什么你们心里都有怀疑，”陈耕想了想，说道：“你们反过来想：你们兄妹作为全美最著名的明星组合，一旦在华夏出了点什么事，一定会在美国引起巨大的舆论浪潮，说不定会在美国掀起一场巨大的反华浪潮，我相信对于迫切的希望改善与美国的关系的华夏来说，这种情况是他们绝对不希望看到的，只要华夏政府不傻，他们就不会对你们这俩在美国有巨大的社会影响力的名人怎么样，你说是不是？”
卡伦·卡朋特想了想，终于点头，她承认陈耕说的有道理，如果自己和华夏之间有什么深仇大恨、在这之前自己一直在说华夏的坏话也就罢了，但在这之前，自己与华夏完全没有任何的交集，华夏方面实在是没有对自己做些什么的理由。
陈耕接着说道：“再退一步说，连可口可乐都在华夏做生意了，你们去华夏只是去旅游的，之前也没对华夏做过什么事，就是一对完全无害的陌生人。
事实上，华夏方面很希望通过你们这座桥梁，让美国民众可以更准确的了解现在的华夏是一个什么情况，华夏对美国、对美国人民的态度……那位华夏驻美大使馆的公使先生已经就这些情况和你交流过了不是？”
华夏方面确实对卡朋特兄妹这对在美国有着巨大影响力的明星的这趟华夏之行非常重视程度，甚至是超出陈耕想象的重视。
陈耕从大使馆离开之后，大使馆方面不敢怠慢，他们甚至连卡朋特兄妹的对华立场都没有来得及核实，只是简单的核实了卡朋特兄妹在美国的影响力，立刻就通过电话向煌部长做了汇报。
听说有这么一对在美国有着巨大影响力、甚至是被尼克松总统亲自称赞过的明星希望来华夏看病，煌部长何止是高度重视，根本就是大喜过望：如果当真如陈耕说的那样，卡朋特兄妹愿意为推动中美关系的发展做一些事情，对于华夏来说这意义可就大了去了。
兹事体大，煌部长以最快的速度向中央首长做了汇报。
中央首长对这件事也高度重视，在向中央保健局方面确定他们确实可以治疗这种神经性厌食症之后，首长亲自做出了指示：不管卡朋特兄妹以往对华夏是什么态度，只要他们今后愿意为中美关系的健康发展做一些积极的、有建设性工作，就是我们的朋友。
言外之意，不管卡朋特兄妹以往在对待华夏的立场问题上是否“经得起历史的考验”，只要从现在开始，这对兄妹愿意“推动中美关系的发展和建设”，那我们就摒弃前嫌，尽己所能帮卡伦·卡朋特看病——话是这么说，但如果以往卡朋特兄妹就对华夏比较友好，那当然是更好的。
之后的一切自然就顺理成章，越是对卡朋特兄妹在美国的影响力了解的越深，华夏方面对卡朋特兄妹的重视程度也就越大，以至于这次卡朋特兄妹来华夏，中央直接指定由公使丁海军一起陪同——这面子可真的大了去了。
听陈耕提起坐在后面经济舱里的那位姓丁的公使先生，卡伦·卡朋特的心里头又是放松了不少：也是，华夏方面能够派出他们的驻美公使陪同自己兄妹两人去华夏，这已经足以看出华夏方面对自己兄妹两人的态度了。
陈耕心里为丁海军同志默哀了三秒钟：可怜的老丁同志，虽然是华夏驻美大使馆的公使，可也只能坐经济舱。
……
老丁同志虽然坐的是经济舱，但作为国家的外交官，他有一项不算是特权的特权：如果乘坐的是国内航班，哪怕坐的是经济舱，在头等舱有空座的情况下，可以免费升舱——老丁同志花了经济舱的钱，只坐了不到俩小时的经济舱，就混进了头等舱。
作为陪同人员，老丁同志正小声的对卡朋特兄妹说道：“理查德先生，卡伦小姐，我们还有半个小时左右就要降落了，您现在就可以准备一下了。”
“准备？”
兄妹俩的脸上都有些迷茫：准备啥？
老丁同志扭头看向陈耕：老弟，你给帮忙解释一下呗？
老丁同志多少有点不好意思，难道我能直接说，我们对你们非常重视，甚至连我们外交系统都派住了一位副部长来迎接你的到来？那也忒没面子了。
这个忙还是要帮的，陈耕忍着笑卡朋特兄妹说道：“华夏方面对你们的到来非常重视，为了表示对你们的欢迎，华夏方面派出了一个高规格的欢迎团队。”
“高规格的欢迎团队？”卡伦·卡朋特忍不住问道：“有多高？”
没有！
完全没有！
等稍待片刻后壮汉们从车上、车门上下来，主持人洛菲尔一脸不相信的去开关车门，镜头显示这辆之前被20多名壮汉“蹂躏”过的克莱斯勒“faily”轿车的开关门动作非常的流畅、顺畅，开门和关门的动作没有丝毫不顺手、不顺滑的迹象，再仔细对比车门与边框相对的位置，也没有丝毫位移的迹象。
卧槽，厉害了！
一个概念和印象迅速在电视机前面的观众心中形成：这辆克莱斯勒“faily”的质量真是太特么的好了！
“很震撼是吧？”钱德勒显然是对这个结果非常得意。
洛菲尔小鸡啄米一样的不停点头：“真是太令人难以置信了，一个车门怎么可以承受这么大的重量？钱德勒先生，这辆车的车门是否经过了特别的改装或者加固？”
对啊！
洛菲尔的话倒是提醒了电视机前面的观众：虽然每个车门上站了两个壮汉确实很震撼人心，但如果这个车门与车身的连接固定点是经过特意改装和加固过的，那倒也不是不能理解。
“我就知道你会有这样的疑问，”高级工程师就是高级工程师，钱德勒一脸“我就知道你会这么想，但其实一切尽在我的掌握之中”的表情，冲着摄像机招手：“麻烦摄像先生过来给车门以及车门铰链这个地方来个特写，我们一起来看看这个车门与其他量产车的车门是不是有很大的不同？是不是经过了改装和特别的加固……来，拍这里，对，就是这里，来给一个特写……”
通过摄像镜头的特写，电视机前面的观众们可以清晰的看到这辆克莱斯勒“faily”的车门和铰链与自家的轿车并没有太大的不同，一时间，电视机前面的观众们都有些茫然：没看着跟自家的汽车的车门铰链有什么不一样啊，为什么这辆克莱斯勒“faily”的车门上就能站八个200磅的壮汉？
洛菲尔也是同样的疑问：“为什么这个车门能够承受这么大的重量？”
“因为这是我们美国汽车生产企业的产品，我们的企业本着浓浓的社会责任感在生产他们的产品，”钱德勒一脸的自豪，实则狠狠的帮克莱斯勒打了一把广告，同时还没得罪美国的同行们：“相比于我们美国的汽车生产企业所生产制造的用料十足的产品，我想说的是，我很好奇，如果把同样的测试项目放在日本车上，不知道结果会怎么样？”
……
虽然这个广告是克莱斯勒打的，但通用、福特和ac没有不帮克莱斯勒的理由，毕竟人家克莱斯勒在这个花了足足100万美元的赞助费才制作的栏目当中可是明确的说了，只有美国的汽车生产企业才能生产制造出这么优秀的、用料十足的产品。
紧随克莱斯勒之后，通用汽车、福特汽车和ac汽车也以闪电般的速度推出了自家产品踩车门的视频，通用汽车甚至直接堂而皇之的将这个创意略略修改了一下之后就给搬上了广告：他们的别克轿车，每个车门上站了三个人。
在拼命的鼓吹自家产品质量好的同时，四家汽车巨头也没忘记给日本车下绊子，丰田rol、本田civic和铃木alto被踩掉了车门的视频不停的出现在各大电视台和评测栏目里，虽然丰田汽车和本田汽车的反应也不慢，立刻推出了自家车门上站四个人的视频，但架不住美国人民先入为主的印象：该死的日本人，这是被戳破了谎言之后特意加强了车门的连接部位，否则为什么之前的车门就被踩掉了，现在就没事了呢？
原本在此前的“关车门”之后销量就不断下跌的日本汽车的销量，经过这次的“踩车门”之后，销量更是应声下跌，面对急剧下跌的北美市场，本田技研工业株式会社的社长河岛喜好、丰田汽车工业会社的社长丰田英二急的满嘴的燎泡，连续多天开会讨论如何应对，却是一时半会也找不到合适的办法。
而作为始作俑者的陈耕陈某人，则在飞往华夏的航班上愉快无比的看着最新的报告：就在上周，克莱斯勒“faily”的交车数量再创新高，达到了每天交付600辆的历史新高——这意味着如果能保持这个销量，“faily”的年销量将可以超过21万辆！
……
第0186章 面子给大发了
飞机上，卡朋特兄妹明显的有些紧张，和哥哥挨着坐的卡伦·卡朋特，一直握着哥哥的手。
陈耕笑道：“有点紧张？”
卡伦·卡朋特略一犹豫，还是诚实的点头，同时顺便解释了一下自己为什么紧张的原因：“这段时间我和哥哥看了一些关于华夏的资料……”
不用卡伦·卡朋特说，陈耕也知道处于对未知的恐惧，卡朋特兄妹俩也一定会找一些关于华夏的资料来看，不过相信他们在看了这些资料之后，这兄妹俩对这次的华夏之行一定是更加不安了——用脚底板想也能想象的出来这些美国发行的关于华夏的资料上是如何描述华夏的。
“我知道在没有亲眼看到、亲身体验到那是一个什么样的国家之前，我说什么你们心里都有怀疑，”陈耕想了想，说道：“你们反过来想：你们兄妹作为全美最著名的明星组合，一旦在华夏出了点什么事，一定会在美国引起巨大的舆论浪潮，说不定会在美国掀起一场巨大的反华浪潮，我相信对于迫切的希望改善与美国的关系的华夏来说，这种情况是他们绝对不希望看到的，只要华夏政府不傻，他们就不会对你们这俩在美国有巨大的社会影响力的名人怎么样，你说是不是？”
卡伦·卡朋特想了想，终于点头，她承认陈耕说的有道理，如果自己和华夏之间有什么深仇大恨、在这之前自己一直在说华夏的坏话也就罢了，但在这之前，自己与华夏完全没有任何的交集，华夏方面实在是没有对自己做些什么的理由。
陈耕接着说道：“再退一步说，连可口可乐都在华夏做生意了，你们去华夏只是去旅游的，之前也没对华夏做过什么事，就是一对完全无害的陌生人。
事实上，华夏方面很希望通过你们这座桥梁，让美国民众可以更准确的了解现在的华夏是一个什么情况，华夏对美国、对美国人民的态度……那位华夏驻美大使馆的公使先生已经就这些情况和你交流过了不是？”
华夏方面确实对卡朋特兄妹这对在美国有着巨大影响力的明星的这趟华夏之行非常重视程度，甚至是超出陈耕想象的重视。
陈耕从大使馆离开之后，大使馆方面不敢怠慢，他们甚至连卡朋特兄妹的对华立场都没有来得及核实，只是简单的核实了卡朋特兄妹在美国的影响力，立刻就通过电话向煌部长做了汇报。
听说有这么一对在美国有着巨大影响力、甚至是被尼克松总统亲自称赞过的明星希望来华夏看病，煌部长何止是高度重视，根本就是大喜过望：如果当真如陈耕说的那样，卡朋特兄妹愿意为推动中美关系的发展做一些事情，对于华夏来说这意义可就大了去了。
兹事体大，煌部长以最快的速度向中央首长做了汇报。
中央首长对这件事也高度重视，在向中央保健局方面确定他们确实可以治疗这种神经性厌食症之后，首长亲自做出了指示：不管卡朋特兄妹以往对华夏是什么态度，只要他们今后愿意为中美关系的健康发展做一些积极的、有建设性工作，就是我们的朋友。
言外之意，不管卡朋特兄妹以往在对待华夏的立场问题上是否“经得起历史的考验”，只要从现在开始，这对兄妹愿意“推动中美关系的发展和建设”，那我们就摒弃前嫌，尽己所能帮卡伦·卡朋特看病——话是这么说，但如果以往卡朋特兄妹就对华夏比较友好，那当然是更好的。
之后的一切自然就顺理成章，越是对卡朋特兄妹在美国的影响力了解的越深，华夏方面对卡朋特兄妹的重视程度也就越大，以至于这次卡朋特兄妹来华夏，中央直接指定由公使丁海军一起陪同——这面子可真的大了去了。
听陈耕提起坐在后面经济舱里的那位姓丁的公使先生，卡伦·卡朋特的心里头又是放松了不少：也是，华夏方面能够派出他们的驻美公使陪同自己兄妹两人去华夏，这已经足以看出华夏方面对自己兄妹两人的态度了。
陈耕心里为丁海军同志默哀了三秒钟：可怜的老丁同志，虽然是华夏驻美大使馆的公使，可也只能坐经济舱。
……
老丁同志虽然坐的是经济舱，但作为国家的外交官，他有一项不算是特权的特权：如果乘坐的是国内航班，哪怕坐的是经济舱，在头等舱有空座的情况下，可以免费升舱——老丁同志花了经济舱的钱，只坐了不到俩小时的经济舱，就混进了头等舱。
作为陪同人员，老丁同志正小声的对卡朋特兄妹说道：“理查德先生，卡伦小姐，我们还有半个小时左右就要降落了，您现在就可以准备一下了。”
“准备？”
兄妹俩的脸上都有些迷茫：准备啥？
老丁同志扭头看向陈耕：老弟，你给帮忙解释一下呗？
老丁同志多少有点不好意思，难道我能直接说，我们对你们非常重视，甚至连我们外交系统都派住了一位副部长来迎接你的到来？那也忒没面子了。
这个忙还是要帮的，陈耕忍着笑卡朋特兄妹说道：“华夏方面对你们的到来非常重视，为了表示对你们的欢迎，华夏方面派出了一个高规格的欢迎团队。”
“高规格的欢迎团队？”卡伦·卡朋特忍不住问道：“有多高？”