现在国家的军备发展放缓，国家耗费巨资建设的风洞群不但就那么闲着，还得掏大笔的养护费用，领导当即表示：租什么租，小陈既然有需要，用就是了，给个电费和维护费就行，租金什么的就算了。
至于期限，领导表示：三个月够做什么的？不用赶进度，什么时候用完算什么时候，我们不催。
……
搞定了风洞，剩下的事情就属于“只要有钱，一切问题都不是问题”的范畴，勒克莱尔·霍纳一头扎进了车队的筹备当中，而陈耕则一头扎进了由ac汽车工程院、魔爪、考斯沃斯以及rodrive组成的赛车研发联合小组。
论起在动力系统方面的造诣，陈耕明显不如考斯沃斯；论起在底盘调校和设定方面的水平，陈耕与莲花出身的rodrive更是不能比，但陈耕有着超越这个时代30多年的眼界和经验啊，哪怕他没有赛车设计的经验，可没吃过猪肉，还没见过猪跑？
更别说他对帮助狼堡连夺2013、2014两个年度总冠军的olo r wrc赛车相当的熟悉（实际上，olo r wrc帮助狼堡连夺2013至2016年的四个年度wrc总冠军，可惜，陈耕的2015年还没过完就回来了），考斯沃斯和rodrive的工程师们一开始对陈耕的建议并不是很以为然，可当陈耕提出的建议逐一被证明不但能够显著提升赛车性能、并且还并没有超出wrc的规则框架之后，接下来的一切就都顺理成章……
“驱动方式必须使用四轮驱动，大家请记住，我们的fairy r wrc赛车就是基于fairy r打造的，而fairy r就是一辆四驱结构的小钢炮。”
在这之前，欧洲的底盘工程师和驱动工程师们是极度排斥四驱这玩意儿的，但当奥迪的attro赛车在去年的wrc上拿到年度车队总冠军和年度车手总冠军的双料冠军之后，虽然欧洲的汽车工程师们依旧认为四驱赛车是个取巧的玩意儿，但终于不再认为四驱是异端了。rodrive的工程师表示：“好吧，四驱就四驱，但问题是我们没有四驱系统……”
“我们有，”陈耕说道：“我们的gtr跑车就搭载着一套我们因其为傲的四驱系统，并且我们将这套四驱系统的简化版本移植到了正在欧洲销售的都市游牧民身上。”
“但是民用的四驱系统根本没办法参加激烈的赛事……”
“事实上，ac已经完成了竞技级的四驱系统的开发工作。”陈耕表示你根本不知道我们的技术底蕴有多么强大：“而且四驱结构的fairy r（四眼olo r）不日就会正式上市销售。”
“……”
rodrive公司的工程师们心里有一万句想要对陈耕讲：有这玩意儿你怎么不早说……
陈耕话题一转：“另外对于空气动力学方面的设计，我有个建议……”
……
“嗡嗡……”
伴随着一阵高亢的、由远及近的发动机咆哮声，一辆涂装成黑色、但引擎盖、车侧以及车顶位置都涂装有醒目的、“魔爪”标志性的爪痕的赛车，飞快的从拐角闪出来，伴随着一阵刺耳的刹车声，这辆赛车“嘎吱”一下停在了陈耕和勒克莱尔·霍纳的跟前。
车子一停下来，勒克莱尔·霍纳就立刻冲上去，兴奋的大喊：“3小时06分33秒，罗姆，这个成绩比你去年快了足足4分钟！”
“快了4分钟？！”罗姆愣了一下，难以置信的道：“我感觉是比去年快了一些，但是……4分钟？！”
罗姆，也就是此前那位蓝旗亚车队不准备续约的后备车手，说起来也可怜，罗姆的实力其实还算不错，但无奈在沃尔特·罗尔和汉米·米克拉这两位wrc当红车手坐镇的蓝旗亚车队，他只能算是个弟弟，属于“放个屁都要小心翼翼的一点点挤出来，不敢敞开了放”的那种，可到了ac车队，这个蓝旗亚车队的弟弟立马就成了车队的当家车手。
有充足的资金做保障，有rodrive和考斯沃斯的经验丰富的工程师，再加上几位车手接力式的测试，fairy r wrc赛车的研发进度可谓一日千里，再加上可以无限制使用的风洞，只用了三个月，ac的wrc战车：fairy r wrc就完成了设计定型，而今天，就是fairy r wrc的最后一次实地适应性测试，只要这条路跑下来，车子没什么问题，那车子就可以定型了。
“是的，”勒克莱尔·霍纳开心的连连点头：“就是4分钟，严格来说是4分11秒多一点，把这个成绩套进去年的比赛，你可以排在第四……罗姆，对赛车你感觉如何？”
“非常不错，头儿，我感觉好极了，”罗姆兴奋的对勒克莱尔·霍纳说道：“车子的反应很敏锐，尤其是四驱系统，上帝，我感觉就算是在卡尔斯塔德的冰雪路面上我也能跑出一个比此前好的多的成绩……上帝啊，难怪去年奥迪车队能够拿到车手和车队的双料年度总冠军，四驱系统用来跑山路实在是太爽了，就是在漂移的时候的技巧和后驱车不太一样，我还需要再练习一下。”
听到罗姆这么说，勒克莱尔·霍纳脸上顿时露出了笑容，他立刻紧接着问道：“那车子各个系统的稳定性呢，你觉得怎么样？”
作为wrc的车手，可不是只会开车就行了的，车手从赛车设计伊始就要跟随设计团队，不断的提出建议，罗姆是赛车设计到了差不多一半的时候加入进来的，但这并不妨碍他对自己屁股下面的这辆战车已经有了充分的了解，闻言，他点点头对勒克莱尔·霍纳说道：“我觉得没问题，车子的各个系统运行的都很好，暂时没发现有什么问题。”
“太棒了！”勒克莱尔·霍纳开心的像个拳击手那样连连出了一番拳，这才扭头兴奋的对陈耕说道：“boss，我想我们应该让您的欧洲同行们、让我们的竞争对手们大吃一惊了。”
“你是说开个新闻发布会？”
“没错，就是开新闻发布会！”勒克莱尔·霍纳重重的点头：“那些该死的欧洲媒体不是说我们不可能成功吗？除非有奇迹。那我们就让他们看看，我们成功了，确实出现了奇迹！”
这段时间来，勒克莱尔·霍纳的心里头始终窝着一口气！
因为时间实在是太过仓促的缘故，而且ac车队的成员都是些其他车队看不上的人，以至于好事的欧洲媒体给ac的wrc车队起了个“失败者联盟”的外号，很快，“失败者联盟”这个外号就在欧洲流传了起来。
没有人愿意当失败者，更何况勒克莱尔·霍纳也从来不认为自己是个失败者，在承受了这么些天的羞辱之后，勒克莱尔·霍纳已经迫不及待的准备复仇了。
第0723章 迎着风成长
接到ac车队的新闻发布会邀请的欧洲媒体们，第一反应就是不可思议：卧槽！他们竟然真的完成wrc赛车的研发了？
这样也太夸张了吧？
他们的第一反应就是不信。
也不怪他们不信，通常情况下，一辆wrc赛车的研发周期至少需要半年，有些车队甚至在上一年度的一开始就开始了明年赛车的研发工作，而留给ac的研发时间才多点？
在这么短的时间内就完成了赛车的研发，吹牛的吧？
可另一方面，他们的专业知识又告诉他们，这似乎有可能是真的，因为这类新闻发布会通常是在各支车队完成了车队和赛车的注册之后才会召开，既然ac敢开这个新闻发布会，就说明他们已经完成了赛车和车队的注册工作，而不合乎wrc赛事规则的赛车，是没办法注册的，也就是说，从这个层面来讲，他们是真的做到了？！
联想到自己此前对ac车队、对陈耕的冷嘲热讽，所有意识到这一点的媒体都觉得自己的脸上火辣辣的……
当然，也有一些此前骂的欢的媒体恼羞成怒……
但并不是所有的媒体都在纠结这一点，也有反应快的媒体立刻想到了另外一层：不管这件事是真的还是假的，直接去找wrc组委会问问不就行了？
如果ac车队真的在wrc组委会完成了注册工作，那wrc组委会那里一定会有他们的注册材料——虽然被ac打了脸，这个确实是有些尴尬，但没关系啊，我们还可以趁着其他媒体没反应过来之前去打他们的脸……
……
“是的，他们确实完成了车队和赛车的注册工作，”面对记者的采访，wrc组委会的某位官员表示：“就是在三天前，当时我也在场，坦白说，当霍纳先生来注册赛车的时候，我们都很惊讶，至于原因，相信你们媒体都知道……”
记者打断他的话，问道：“他们的赛车符合wrc的规则吗？”
“当然符合规则，如果不符合规则，组委会又怎么可能接受他们的注册？”
“但是他们是怎么做到的？”记者完全无法理解这一点：“从费尔南德斯·陈先生决定参加明年的wrc赛事到他们完成赛车的注册工作，总共还不到四个月。”
接受采访的这位wrc组委会的官员一脸爱莫能助的耸耸肩：“事实上，对这个问题我比你们还好奇。”
至于期限，领导表示：三个月够做什么的？不用赶进度，什么时候用完算什么时候，我们不催。
……
搞定了风洞，剩下的事情就属于“只要有钱，一切问题都不是问题”的范畴，勒克莱尔·霍纳一头扎进了车队的筹备当中，而陈耕则一头扎进了由ac汽车工程院、魔爪、考斯沃斯以及rodrive组成的赛车研发联合小组。
论起在动力系统方面的造诣，陈耕明显不如考斯沃斯；论起在底盘调校和设定方面的水平，陈耕与莲花出身的rodrive更是不能比，但陈耕有着超越这个时代30多年的眼界和经验啊，哪怕他没有赛车设计的经验，可没吃过猪肉，还没见过猪跑？
更别说他对帮助狼堡连夺2013、2014两个年度总冠军的olo r wrc赛车相当的熟悉（实际上，olo r wrc帮助狼堡连夺2013至2016年的四个年度wrc总冠军，可惜，陈耕的2015年还没过完就回来了），考斯沃斯和rodrive的工程师们一开始对陈耕的建议并不是很以为然，可当陈耕提出的建议逐一被证明不但能够显著提升赛车性能、并且还并没有超出wrc的规则框架之后，接下来的一切就都顺理成章……
“驱动方式必须使用四轮驱动，大家请记住，我们的fairy r wrc赛车就是基于fairy r打造的，而fairy r就是一辆四驱结构的小钢炮。”
在这之前，欧洲的底盘工程师和驱动工程师们是极度排斥四驱这玩意儿的，但当奥迪的attro赛车在去年的wrc上拿到年度车队总冠军和年度车手总冠军的双料冠军之后，虽然欧洲的汽车工程师们依旧认为四驱赛车是个取巧的玩意儿，但终于不再认为四驱是异端了。rodrive的工程师表示：“好吧，四驱就四驱，但问题是我们没有四驱系统……”
“我们有，”陈耕说道：“我们的gtr跑车就搭载着一套我们因其为傲的四驱系统，并且我们将这套四驱系统的简化版本移植到了正在欧洲销售的都市游牧民身上。”
“但是民用的四驱系统根本没办法参加激烈的赛事……”
“事实上，ac已经完成了竞技级的四驱系统的开发工作。”陈耕表示你根本不知道我们的技术底蕴有多么强大：“而且四驱结构的fairy r（四眼olo r）不日就会正式上市销售。”
“……”
rodrive公司的工程师们心里有一万句想要对陈耕讲：有这玩意儿你怎么不早说……
陈耕话题一转：“另外对于空气动力学方面的设计，我有个建议……”
……
“嗡嗡……”
伴随着一阵高亢的、由远及近的发动机咆哮声，一辆涂装成黑色、但引擎盖、车侧以及车顶位置都涂装有醒目的、“魔爪”标志性的爪痕的赛车，飞快的从拐角闪出来，伴随着一阵刺耳的刹车声，这辆赛车“嘎吱”一下停在了陈耕和勒克莱尔·霍纳的跟前。
车子一停下来，勒克莱尔·霍纳就立刻冲上去，兴奋的大喊：“3小时06分33秒，罗姆，这个成绩比你去年快了足足4分钟！”
“快了4分钟？！”罗姆愣了一下，难以置信的道：“我感觉是比去年快了一些，但是……4分钟？！”
罗姆，也就是此前那位蓝旗亚车队不准备续约的后备车手，说起来也可怜，罗姆的实力其实还算不错，但无奈在沃尔特·罗尔和汉米·米克拉这两位wrc当红车手坐镇的蓝旗亚车队，他只能算是个弟弟，属于“放个屁都要小心翼翼的一点点挤出来，不敢敞开了放”的那种，可到了ac车队，这个蓝旗亚车队的弟弟立马就成了车队的当家车手。
有充足的资金做保障，有rodrive和考斯沃斯的经验丰富的工程师，再加上几位车手接力式的测试，fairy r wrc赛车的研发进度可谓一日千里，再加上可以无限制使用的风洞，只用了三个月，ac的wrc战车：fairy r wrc就完成了设计定型，而今天，就是fairy r wrc的最后一次实地适应性测试，只要这条路跑下来，车子没什么问题，那车子就可以定型了。
“是的，”勒克莱尔·霍纳开心的连连点头：“就是4分钟，严格来说是4分11秒多一点，把这个成绩套进去年的比赛，你可以排在第四……罗姆，对赛车你感觉如何？”
“非常不错，头儿，我感觉好极了，”罗姆兴奋的对勒克莱尔·霍纳说道：“车子的反应很敏锐，尤其是四驱系统，上帝，我感觉就算是在卡尔斯塔德的冰雪路面上我也能跑出一个比此前好的多的成绩……上帝啊，难怪去年奥迪车队能够拿到车手和车队的双料年度总冠军，四驱系统用来跑山路实在是太爽了，就是在漂移的时候的技巧和后驱车不太一样，我还需要再练习一下。”
听到罗姆这么说，勒克莱尔·霍纳脸上顿时露出了笑容，他立刻紧接着问道：“那车子各个系统的稳定性呢，你觉得怎么样？”
作为wrc的车手，可不是只会开车就行了的，车手从赛车设计伊始就要跟随设计团队，不断的提出建议，罗姆是赛车设计到了差不多一半的时候加入进来的，但这并不妨碍他对自己屁股下面的这辆战车已经有了充分的了解，闻言，他点点头对勒克莱尔·霍纳说道：“我觉得没问题，车子的各个系统运行的都很好，暂时没发现有什么问题。”
“太棒了！”勒克莱尔·霍纳开心的像个拳击手那样连连出了一番拳，这才扭头兴奋的对陈耕说道：“boss，我想我们应该让您的欧洲同行们、让我们的竞争对手们大吃一惊了。”
“你是说开个新闻发布会？”
“没错，就是开新闻发布会！”勒克莱尔·霍纳重重的点头：“那些该死的欧洲媒体不是说我们不可能成功吗？除非有奇迹。那我们就让他们看看，我们成功了，确实出现了奇迹！”
这段时间来，勒克莱尔·霍纳的心里头始终窝着一口气！
因为时间实在是太过仓促的缘故，而且ac车队的成员都是些其他车队看不上的人，以至于好事的欧洲媒体给ac的wrc车队起了个“失败者联盟”的外号，很快，“失败者联盟”这个外号就在欧洲流传了起来。
没有人愿意当失败者，更何况勒克莱尔·霍纳也从来不认为自己是个失败者，在承受了这么些天的羞辱之后，勒克莱尔·霍纳已经迫不及待的准备复仇了。
第0723章 迎着风成长
接到ac车队的新闻发布会邀请的欧洲媒体们，第一反应就是不可思议：卧槽！他们竟然真的完成wrc赛车的研发了？
这样也太夸张了吧？
他们的第一反应就是不信。
也不怪他们不信，通常情况下，一辆wrc赛车的研发周期至少需要半年，有些车队甚至在上一年度的一开始就开始了明年赛车的研发工作，而留给ac的研发时间才多点？
在这么短的时间内就完成了赛车的研发，吹牛的吧？
可另一方面，他们的专业知识又告诉他们，这似乎有可能是真的，因为这类新闻发布会通常是在各支车队完成了车队和赛车的注册之后才会召开，既然ac敢开这个新闻发布会，就说明他们已经完成了赛车和车队的注册工作，而不合乎wrc赛事规则的赛车，是没办法注册的，也就是说，从这个层面来讲，他们是真的做到了？！
联想到自己此前对ac车队、对陈耕的冷嘲热讽，所有意识到这一点的媒体都觉得自己的脸上火辣辣的……
当然，也有一些此前骂的欢的媒体恼羞成怒……
但并不是所有的媒体都在纠结这一点，也有反应快的媒体立刻想到了另外一层：不管这件事是真的还是假的，直接去找wrc组委会问问不就行了？
如果ac车队真的在wrc组委会完成了注册工作，那wrc组委会那里一定会有他们的注册材料——虽然被ac打了脸，这个确实是有些尴尬，但没关系啊，我们还可以趁着其他媒体没反应过来之前去打他们的脸……
……
“是的，他们确实完成了车队和赛车的注册工作，”面对记者的采访，wrc组委会的某位官员表示：“就是在三天前，当时我也在场，坦白说，当霍纳先生来注册赛车的时候，我们都很惊讶，至于原因，相信你们媒体都知道……”
记者打断他的话，问道：“他们的赛车符合wrc的规则吗？”
“当然符合规则，如果不符合规则，组委会又怎么可能接受他们的注册？”
“但是他们是怎么做到的？”记者完全无法理解这一点：“从费尔南德斯·陈先生决定参加明年的wrc赛事到他们完成赛车的注册工作，总共还不到四个月。”
接受采访的这位wrc组委会的官员一脸爱莫能助的耸耸肩：“事实上，对这个问题我比你们还好奇。”