无他,只因为弹道导弹分到式弹头在与导弹分离,再入大气层,开启制导模式,准备最后攻击阶段,其速度达到5马赫以上,属于超高音速。

    其震动频率、谐振周期、激波助力、热力学传到、信号收集等等要素,与传统的一到二马赫的普通航空器有着本质区别。

    旁的不说,这类再入式分导弹头上的红外凝视成像系统如何保持稳定?弹头外壳与空气激烈摩擦所产生的剧烈红外特征信号如何降低对红外凝视成像系统的干扰?

    还有,这类光学系统的探测窗口需要光学型强的透光材料制作,可又有什么材料既能做到光学特征明显,又能抗住弹头再入时因为高超音速而对弹体的剧烈灼烧?

    当然,这些都是诸多困难的一部分,最最让人绝望的是,就算这些拦路虎全都一一突破了,却发现国内连个实际验证的装置都没有。

    因为国内没有一座像样的高超音速试验验证风洞。

    这就好比费劲巴拉的打好一把菜刀,结果发现没有磨刀石,开不了刃,这谁知道菜刀的好坏。

    弹道导弹分导式弹头末端制导红外凝视成像系统同样如此,你说你突破了,没有高超音速的风洞做验证,谁敢信?

    有人说,这有什么的,装进弹头实际打击发不就行。

    那就真是站着说话不要疼了,以为运载货架是你家白菜地里的马铃薯啊,说拔地而起就拔地而起,跟不要钱似的,那可是运载火箭,成本随随便便就能上亿的运载火箭。

    这么搞别说国内,就是财大气粗的美利坚,也经不起这么败家似的瞎折腾。

    所以解决的办法还是造一座高超音速风动群,利用等比例模型,在这类风动群里做论证性试验。

    问题是这类堪称国之重器孵化器的重要设备,世界上可没几家能做的,掰着手指头数一数,除了美国就是俄罗斯。

    美国就不用想了,这么重要的东西,恨不得烂自家锅里,别说卖了,碰一下都敢跟你呲牙。

    俄罗斯虽然经济半死不活,社会治理一塌糊涂,但在关键领域还是有明白人的,所以俄罗斯人不但不卖,甚至还在咬着牙做相关的论证试验,毕竟俄国人除了核大棒外真没有可炫耀的东西了。

    买是没希望了,只能自己造,可自己造说得容易,做起来却是千难万难,没有经验,没有技术,完完全全的从零开始,其中的风险不言而喻。

    正因为如此当总部提出兴建超高音速风洞时,不少单位是有疑虑的,当然支持的也不在少数,其中就有腾飞集团的庄建业。

    于是总部发起的超高音速风洞建造项目中的合作名单中不出意外的有了腾飞集团的名字。

    庄建业对此可谓是举双手欢迎,因为参与到这个项目的单位,未来将优先使用超高音速风洞,腾飞集团未来的目标可不只是在大气层以下,而是汪洋的星辰大海,所以超高音速风洞对腾飞集团显然是刚需中的刚需。

    当然了未来的优先使用权可不是白拿的,项目运作时自然要各方按比例分摊高昂的研制费用。

    腾飞集团分担的比例不算多,只有1856,但绝对数却高得吓人,每年至少35个亿。

    再算上其他杂七杂八的研制项目、合作项目,庄建业掰着手指头一算,又没钱了,怎么办?当然是盘盘家底儿,把能换钱的一股脑的推出去换钱了,若非如此,庄建业凭什么急吼吼的带着ty-6奔赴长三角灾区,还如此热情的接待陈放一行,究其根本只为一个字——钱!

    第八百二十一章 卫星导航失效

    既然是为了钱,庄建业自然要把最与众不同的地方展现出来,毕竟ty-6无人机上的凝视成像系统是苏联光学侦察卫星上的大气层内简化版。

    虽说粗旷的毛子只把这样的好东西放在卫星,导弹上,似乎不如此不足以显示这类技术的高大上,哪怕稍微简化都掉逼格。

    可庄建业却没这样的负担,因为在他看来无论技术是高大上也好,low到爆也罢,都是有其变现的价值的,区别只在于变现的多寡而已。

    现如今腾飞集团的凝视成像系统的确做不到航天级,科幻般的视频卫星更是遥遥无期,至于那种技术变态般的弹道导弹末端分导弹头上的凝视成像系统目前只能说是奢望。

    但这就不能说次一等的凝视成像就不能拿出来赚钱,上不了卫星可以上屋顶呀,监控摄像头要不要了解一下?

    拍不了航天级的视频,人工拍摄又有何不可?数码摄影设备可以看看。

    当然还有腾飞集团最拿手的无人机,放到15000米的高空,除了没有卫星那般随着地球自转的物理功能外,实际效果并不比光学侦察卫星差。

    当然了,介于当下的通信技术,微电子技术方面的局限,更高水平的云台,智能控制,小型化是没发实现的。

    只能利用类似电视台远程现场直播的方式将ty-6无人机上的凝视成像系统收集来的视频信息通过专用的卫星传输天线发送给东方红2号通信卫星上,再由腾飞集团与航天部门联合开发的通信卫星广播电视接收器接收,从而完成视频或图像的传输。

    说起来很复杂,实际上就是一种变相的电视现场直播而已。

    只是这年头的直播发送设备太大,太重,电视台要做类似活动最起码要重卡拉着一堆的配套设备才能玩的转。

    地面如此,空中就可想而知了,小平台根本就带不动,就算带得动,这类设备的功耗也不是小功率的活塞机或涡轮螺旋桨机能供得起的。

    所以腾飞集团选择了ty-6这样的大平台,并且配备了功率更大,输出更强的wd-42s涡扇发动机,将载重指标提到史无前例的程度。

    可不是腾飞集团想做个大的赚眼球博噱头,而是平台与系统之间不得已的平衡罢了。

    当然了,这些不得已在庄建业的嘴里就成了无与伦比的优点。

    这不,此刻的庄建业拿着一架ty-6无人机的模型,毫无廉耻的说到:“陈部队长,从当今世界无人机的发展水平来看,我们的ty-6毫无疑问是处在世界领先位置的,我归纳为五个第一。

    最大起飞重量世界第一。

    有效载荷世界第一。

    世界第一种配备高性能涡扇发动机的大型无人机。

    世界第一种应用航天成像技术的大型无人机。

    最后则是世界第一种多任务能力的全天候大型无人机。”

    说着,庄建业把手里的ty-6模型放在屏幕旁边的小展台上,然后看着陈放一行人十分郑重的说到:“说这些不为别的,只是想表明这款ty-6在今后海监局沿海救灾,护渔,缉私,打击偷渡,海上救援都有着不可替代的作用。”

    话音未落,庄建业又重重的叹了口气:“这也就是你,我还有老宋是多年的老伙计,我跟你说这么多,换了别人我真的懒得浪费口舌,这么多年谁不知道我们腾飞集团要么不做,做必精品……”

    掏心窝子的庄建业连忙化身邻家小老弟,对着陈放这个好大哥那叫一个肝胆相照。

    还好身边没有华子,不然绝对要让好大哥来一根尝尝味道。