但终究不在现场，不清楚里面的细节，所以在接到海岸警卫队指挥官的电话后，就联系陈放，希望他这边能够排除干扰，把海岸警卫队的队员就搭救出来。
没办法，这对国内的救援本门来说可是绝对长脸的事儿，要知道域外某大国在冷战结束之后可是高傲的很，寻常不会向人低头，这一次却巴巴的过来求助，几位海监的领导比打了一场打胜仗还要激动，所以非常希望陈放想办法把这事儿给解决好。
问题是陈放很想解决，可直升机不是他的，就算是他的，无人驾驶直升机也坐不了人，难不成弄个吊篮把海岸警卫队队员就这么吊过去？
真要出个什么意外，这种涉外责任谁来负？
正因为这些个结构性矛盾和顾虑，陈放就算想骂娘也骂不出口，你总不能跟上级领导说，对不起啊领导，直升机是人腾飞集团的，我这边调不动，就算调动了，无人直升机也坐不了人。
那领导不得炸毛呀。
于是这事儿就僵了。
就在陈放沉着脸，皱着眉，想着该怎么回复海监的领导时，让他讨厌很久的庄建业突然再次开口：“搭救海岸警卫队队员？这是好事儿呀，妥妥的两国救援力量携手合作的典范呀，陈部队长，这可不能拒绝，我要是你，削尖了脑袋也要把这事儿做好。”
阴着脸的陈放差点没忍住一巴掌把庄建业给呼到门外去，敢情你不是海监的人，站着说话不腰疼，然而还没等陈放出口反驳，庄建业下一句话就让陈放整个人愣在哪里：“当然了，我也知道海监的救援力量淡薄了点儿，既然如此，派直升机的事儿就包在我们腾飞集团身上，不就是救个把人去他们船上嘛，多大个事儿。”
这一刻陈放差点儿感动到哭，瞧瞧，什么是有担当的企业家，什么是新时代的好青年，别看庄建业平常见钱眼看，一切向钱，把资本家那一套玩儿的甚嚣尘上，真到到是大非的问题上，庄建业同志还是拎得清的。
然而就在陈放对庄建业开始改观，恨不得现场做个大红花给庄建业的戴上，庄建业接下来的话便让陈放刚燃起的希望之火瞬间掐灭。
“哦，忘了说一下，我们的直升机承接国际业务是按架次收费了，一个架次20万，保证公道，童叟无欺。”
陈放一口老血呀，还没等喷，又被庄建业随后的一句补充硬生生噎回去：“还有，20万可不是人民币，收美元！”
……
“无耻，卑鄙，趁人之危……”
暴怒的瓦伦里奥在拉什号上的直升机指挥室内发疯般的咆哮，没办法，当听说东方某大国救援直升机需要支付30万美元一个架次的时候，瓦伦里奥差点儿没当场砸窗户跳海。
见过趁火打劫，没见过这么趁火打劫的，一个架次30万，还没美元。
不是说东方某大国是礼仪之邦，讲究有朋自远方来不亦说乎，只要给足面子，啥事儿都好说，哪怕把老婆孩子搭进去也不会吭一声。
结果，30万美元一个架次的现实如同宽大的皮鞭，抽得先前寄希望白嫖东方某大国救援力量的瓦伦里奥那叫一个酸爽。
还有朋自远方来不亦说乎，不要脸呼还差不多！
第八百四十三章 也不多，就200万美元
问题是瓦伦里奥骂归骂，却半点儿办法都没有，距离浙东沿海最近的海岸警卫队船只也要700海里，最近的基地也要900海里。
就算情况通报上去，等基地派出直升机或救援船只也要48小时以后了。
这要是平常还好，48小时也饿不死人，等就等了，要命的是环伺岛上不还有个叫克莉丝汀娜的超级圣母嘛。
这货不但把海岸警卫队救援失败的丑态用电影摄像设备分毫不差的全部记录下来，竟然还通过卫星电话将这件事告知给位于好莱坞的电影制片人和欧洲的投资方。
立刻就让好莱坞和欧洲人兴奋的差点儿疯掉。
还有这好事儿？
海岸警卫队的救援直升机被日本的船员砸了不说，最后拯救他们的居然是东方某大国。
天啊，多好的题材呀，要知道好莱坞正在筹备一部叫做《黑鹰坠落》的电影，克莉丝汀娜就提供了另一份劲爆的素材，再来个《海豚溺水》？恩~~的确是个好主意！
想法虽然好，但也得证实了才能行动，所以好莱坞和欧洲的投资人就把海岸警卫队救援失败，飞机损毁的消息放了出去。
旋即便在西方引起了轩然大波。
域外某大国的诸多新闻发言人差点儿被这个问题轰成了渣渣，不过回答的口径却是一致的，那就是海岸警卫队救援直升机损毁一事纯属谣言，海岸警卫队以其专业、严谨的职业态度保证，在任何时候海岸警卫队的人员和设备都是安全的。
明面上说得比唱的还好听，私下里海岸警卫队总部却向前往长三角的拉什号指挥官施加了很大的压力，那就是无论如何也要把被困在环伺岛上的海岸警卫队队员给救出来。
海岸警卫队也是没办法，不久前刚刚在索马里的摩加迪沙发生的黑鹰坠落已经让域外某大国很丢脸的，如果海岸警卫真来个海豚溺水，域外某大国的面皮还要不要了。
所以趁着事情还可控，海岸警卫队总部这边顶着记者，拉什号哪里尽快想办法。
既然总部如此态度，正准备前往长三角访问的拉什号指挥官自然是豁出去了，经总部同意后，立刻联系东方某大国寻求援助。
所以别说东方某大国开出30万美元一个架次的天价，就是100万美元的杀人价，为了面皮海岸警卫队也得受着。
还好得亏九十年代互联网还不发达，社交媒体是啥还不知道，大洋彼岸的海岸警卫队还能跟媒体们打马虎眼，庄建业这边更是不知道太平洋对岸的真实情况。
不然的话，怎么可能才要这点儿价钱，怎么也要五倍十倍的往上翻。
最不济也要向陈放老同志学习呀，他这边开出20万美元一个架次，这货可好，想都不想加个十万就报给海岸警卫队。
啥叫中间商赚差价，啥叫倒爷中的王者，看看陈放老同志啥都明白了。
以至于庄建业那个恨呀，早知如此，自己就喊五十万美元了，反正陈放都要加价去薅海岸警卫队的羊毛，他这边凭啥不多薅一点儿？
结果就喊了20万美元……的，姜还是老的辣，大意了！
得亏瓦伦里奥不知道庄建业的想法，不然就不会抱怨东方某大国有朋自远方来不要脸呼，而是真的提刀着要命呼了。
可饶是如此还是愤愤不平，30万美元一个架次实在是太高了，哪怕是土豪般的海岸警卫队也有些肉疼，没办法，一个救援就要两个架次，从环伺岛起飞，落到拉什号上然后离开。
一来一去就是60万美元。
如果再打一个往返，直接翻倍，这要是来回打个三、四圈儿，他们拉什号这一年的经费就得烧没喽。
所以怎么着也要在机型上让东方某大国拿个经济实惠的，最好能一次性把包括耶伦在内的三名海岸警卫队成员一起带回来，如此即省心又省钱。
没办法，这对国内的救援本门来说可是绝对长脸的事儿，要知道域外某大国在冷战结束之后可是高傲的很，寻常不会向人低头，这一次却巴巴的过来求助，几位海监的领导比打了一场打胜仗还要激动，所以非常希望陈放想办法把这事儿给解决好。
问题是陈放很想解决，可直升机不是他的，就算是他的，无人驾驶直升机也坐不了人，难不成弄个吊篮把海岸警卫队队员就这么吊过去？
真要出个什么意外，这种涉外责任谁来负？
正因为这些个结构性矛盾和顾虑，陈放就算想骂娘也骂不出口，你总不能跟上级领导说，对不起啊领导，直升机是人腾飞集团的，我这边调不动，就算调动了，无人直升机也坐不了人。
那领导不得炸毛呀。
于是这事儿就僵了。
就在陈放沉着脸，皱着眉，想着该怎么回复海监的领导时，让他讨厌很久的庄建业突然再次开口：“搭救海岸警卫队队员？这是好事儿呀，妥妥的两国救援力量携手合作的典范呀，陈部队长，这可不能拒绝，我要是你，削尖了脑袋也要把这事儿做好。”
阴着脸的陈放差点没忍住一巴掌把庄建业给呼到门外去，敢情你不是海监的人，站着说话不腰疼，然而还没等陈放出口反驳，庄建业下一句话就让陈放整个人愣在哪里：“当然了，我也知道海监的救援力量淡薄了点儿，既然如此，派直升机的事儿就包在我们腾飞集团身上，不就是救个把人去他们船上嘛，多大个事儿。”
这一刻陈放差点儿感动到哭，瞧瞧，什么是有担当的企业家，什么是新时代的好青年，别看庄建业平常见钱眼看，一切向钱，把资本家那一套玩儿的甚嚣尘上，真到到是大非的问题上，庄建业同志还是拎得清的。
然而就在陈放对庄建业开始改观，恨不得现场做个大红花给庄建业的戴上，庄建业接下来的话便让陈放刚燃起的希望之火瞬间掐灭。
“哦，忘了说一下，我们的直升机承接国际业务是按架次收费了，一个架次20万，保证公道，童叟无欺。”
陈放一口老血呀，还没等喷，又被庄建业随后的一句补充硬生生噎回去：“还有，20万可不是人民币，收美元！”
……
“无耻，卑鄙，趁人之危……”
暴怒的瓦伦里奥在拉什号上的直升机指挥室内发疯般的咆哮，没办法，当听说东方某大国救援直升机需要支付30万美元一个架次的时候，瓦伦里奥差点儿没当场砸窗户跳海。
见过趁火打劫，没见过这么趁火打劫的，一个架次30万，还没美元。
不是说东方某大国是礼仪之邦，讲究有朋自远方来不亦说乎，只要给足面子，啥事儿都好说，哪怕把老婆孩子搭进去也不会吭一声。
结果，30万美元一个架次的现实如同宽大的皮鞭，抽得先前寄希望白嫖东方某大国救援力量的瓦伦里奥那叫一个酸爽。
还有朋自远方来不亦说乎，不要脸呼还差不多！
第八百四十三章 也不多，就200万美元
问题是瓦伦里奥骂归骂，却半点儿办法都没有，距离浙东沿海最近的海岸警卫队船只也要700海里，最近的基地也要900海里。
就算情况通报上去，等基地派出直升机或救援船只也要48小时以后了。
这要是平常还好，48小时也饿不死人，等就等了，要命的是环伺岛上不还有个叫克莉丝汀娜的超级圣母嘛。
这货不但把海岸警卫队救援失败的丑态用电影摄像设备分毫不差的全部记录下来，竟然还通过卫星电话将这件事告知给位于好莱坞的电影制片人和欧洲的投资方。
立刻就让好莱坞和欧洲人兴奋的差点儿疯掉。
还有这好事儿？
海岸警卫队的救援直升机被日本的船员砸了不说，最后拯救他们的居然是东方某大国。
天啊，多好的题材呀，要知道好莱坞正在筹备一部叫做《黑鹰坠落》的电影，克莉丝汀娜就提供了另一份劲爆的素材，再来个《海豚溺水》？恩~~的确是个好主意！
想法虽然好，但也得证实了才能行动，所以好莱坞和欧洲的投资人就把海岸警卫队救援失败，飞机损毁的消息放了出去。
旋即便在西方引起了轩然大波。
域外某大国的诸多新闻发言人差点儿被这个问题轰成了渣渣，不过回答的口径却是一致的，那就是海岸警卫队救援直升机损毁一事纯属谣言，海岸警卫队以其专业、严谨的职业态度保证，在任何时候海岸警卫队的人员和设备都是安全的。
明面上说得比唱的还好听，私下里海岸警卫队总部却向前往长三角的拉什号指挥官施加了很大的压力，那就是无论如何也要把被困在环伺岛上的海岸警卫队队员给救出来。
海岸警卫队也是没办法，不久前刚刚在索马里的摩加迪沙发生的黑鹰坠落已经让域外某大国很丢脸的，如果海岸警卫真来个海豚溺水，域外某大国的面皮还要不要了。
所以趁着事情还可控，海岸警卫队总部这边顶着记者，拉什号哪里尽快想办法。
既然总部如此态度，正准备前往长三角访问的拉什号指挥官自然是豁出去了，经总部同意后，立刻联系东方某大国寻求援助。
所以别说东方某大国开出30万美元一个架次的天价，就是100万美元的杀人价，为了面皮海岸警卫队也得受着。
还好得亏九十年代互联网还不发达，社交媒体是啥还不知道，大洋彼岸的海岸警卫队还能跟媒体们打马虎眼，庄建业这边更是不知道太平洋对岸的真实情况。
不然的话，怎么可能才要这点儿价钱，怎么也要五倍十倍的往上翻。
最不济也要向陈放老同志学习呀，他这边开出20万美元一个架次，这货可好，想都不想加个十万就报给海岸警卫队。
啥叫中间商赚差价，啥叫倒爷中的王者，看看陈放老同志啥都明白了。
以至于庄建业那个恨呀，早知如此，自己就喊五十万美元了，反正陈放都要加价去薅海岸警卫队的羊毛，他这边凭啥不多薅一点儿？
结果就喊了20万美元……的，姜还是老的辣，大意了！
得亏瓦伦里奥不知道庄建业的想法，不然就不会抱怨东方某大国有朋自远方来不要脸呼，而是真的提刀着要命呼了。
可饶是如此还是愤愤不平，30万美元一个架次实在是太高了，哪怕是土豪般的海岸警卫队也有些肉疼，没办法，一个救援就要两个架次，从环伺岛起飞，落到拉什号上然后离开。
一来一去就是60万美元。
如果再打一个往返，直接翻倍，这要是来回打个三、四圈儿，他们拉什号这一年的经费就得烧没喽。
所以怎么着也要在机型上让东方某大国拿个经济实惠的，最好能一次性把包括耶伦在内的三名海岸警卫队成员一起带回来，如此即省心又省钱。