——
超人和优步（中国）的烧钱大战进入白热化阶段。
一开始就是决战。
双方投入了大量的金钱、资本、人脉……
在融资、舆论、产品多个纬度展开竞争。
卡拉尼克连续十二周呆在中国，亲自坐镇。
优步提出要在三个月内拓展到全国一百个城市，用半年时间追平超人的市场份额。
针对超人大打民族品牌，含沙射影说优步的安全问题。
uber中国战略负责人柳甄透露，uber中国在中国市场单独核算，单独运营，单独融资，未来将谋求国内资本出海。
卡拉尼克更是出面，首次为优步（中国）定义，
“uber中国的目标是打造由中国人来运营管理、有中国资本参与、配合中国政府管理、为中国老百姓提供服务的，更符合中国实际的出行产品。”
同样的，针对超人先后推出了顺风车、代驾、巴士等一系列产品，产品链不断延伸。
优步（中国）作出回应，uber将一直遵守“化繁为简”的宗旨，专注出行本身，因此暂不考虑进入代驾、公交车市场。
“对乘客来说，需求很简单，就是能不能在最短时间打到更便宜、更可靠的车；对司机来说，是能不能在一个小时内赚到更多钱、做更多订单。”
卡拉尼克表示，在共享经济下尽可能地利用现有资源提高效率，uber将以每一个城市的客户需求为本源，将产品深挖下去。
双方各有道理，各有坚持。
优步这边宣称将一年内投入百亿资金开拓市场。
超人马上提出三个月结束战斗，每周要烧掉五个亿。
惨烈的拉锯战吸引了国内所有创业者、投资界、传媒界的目光。
这一场惊天大战，带来的动静之大，连官媒都开始发声，“凡是靠烧钱起来的需求，都不是真正的市场需求”。
67、杯酒论英雄
烧钱背后的商业逻辑，是占据更大的市场份额，拼抢不过的竞争者被淘汰出局，凭借雄厚财力站到最后，就会是市场最大赢家。
然而，官媒的批评并没有给烧钱大战带来任何降温。
优步（中国）仗着有外资参与，根本不鸟一般的监管机构。
除非上面有明确的禁止令，对于他们来说，真正的法无禁止即可为。
卡拉尼克在美国就以胆大妄为著称，在其他国家，自然不会突然就变成遵纪守法的好孩子。
在接受《中国之声》的采访时候说，
“如果你想创造新的东西，不存在的东西，那一定要做前人没有做过的事情，既然之前没有人做过，别人会觉得你的想法是疯狂的。“”
被人隐约解读为对官媒批评的回应。
相比之下，超人的回应就显得温和低调了很多。
“超人早期的时候从来没有补贴用户，后来开始补贴，不是想补贴，而是因为后来这个领域有了新进入者，在竞争过程中擦枪走火，才开始补贴的。”
“这几年，创业环境好，钱也多，所有创业公司都在大把烧钱做推广，这时候谁不砸钱谁就没流量，没有流量很快就会被市场淘汰。”
双方为此已经烧掉几十亿，打出了真火，别说官媒，官人也不好使。
除非搞一刀切，不然的话，大家只能装聋作哑。
在这种局势下，“炎黄智库”连续发了多篇加强市场监管的调研分析报告，不断重复“三管”原则，提倡把互联网出行服务纳入到监管之中，避免乱像丛生。
也算是为这场大战火上浇油了。
整个局势越发让人胆战心惊。
————
“老宁，我再敬你一杯”，杨雄拿起杯子笑着说道，
见了面才知道，宁教授原来真的是在大学里当教授。
对于杨雄来说?虽然之前在网上的作态有表演的成分?但内心对于预测到v代驾发展的宁教授也有几分佩服。
做戏要做全套，干脆约了线下见面。
宁教授摆摆手?“不行了?不行了，再喝就醉了。”
杨雄见状?不再劝解，继续刚才的话题?“老宁?看看超人和uber之争，简直让人热血沸腾，烧钱，真的是无往而不利的竞争方式?两家的业绩都在不断攀升。”
宁教授放下酒杯?“从2013年开始，大量资金开始进入投资领域，支撑创业公司去烧钱竞争。然后市场就变了，变成了一个融资驱动的市场，一个纯金融的生意。资本被神化?甚至相信资本能改变一切。”
杨雄反问，“不能吗？超人的例子就在眼前。”
宁教授笑道?“如果你仔细研究过超人，就会发现?关煌说的不假，他一直想要避免烧钱竞争?却被推着一路向前。”
杨雄想起自己的v代驾?眼神迷离?“烧钱，真让人欲罢不能。”
钱撒出去，各种数据飙升，简直会上瘾。
超人和优步（中国）的烧钱大战进入白热化阶段。
一开始就是决战。
双方投入了大量的金钱、资本、人脉……
在融资、舆论、产品多个纬度展开竞争。
卡拉尼克连续十二周呆在中国，亲自坐镇。
优步提出要在三个月内拓展到全国一百个城市，用半年时间追平超人的市场份额。
针对超人大打民族品牌，含沙射影说优步的安全问题。
uber中国战略负责人柳甄透露，uber中国在中国市场单独核算，单独运营，单独融资，未来将谋求国内资本出海。
卡拉尼克更是出面，首次为优步（中国）定义，
“uber中国的目标是打造由中国人来运营管理、有中国资本参与、配合中国政府管理、为中国老百姓提供服务的，更符合中国实际的出行产品。”
同样的，针对超人先后推出了顺风车、代驾、巴士等一系列产品，产品链不断延伸。
优步（中国）作出回应，uber将一直遵守“化繁为简”的宗旨，专注出行本身，因此暂不考虑进入代驾、公交车市场。
“对乘客来说，需求很简单，就是能不能在最短时间打到更便宜、更可靠的车；对司机来说，是能不能在一个小时内赚到更多钱、做更多订单。”
卡拉尼克表示，在共享经济下尽可能地利用现有资源提高效率，uber将以每一个城市的客户需求为本源，将产品深挖下去。
双方各有道理，各有坚持。
优步这边宣称将一年内投入百亿资金开拓市场。
超人马上提出三个月结束战斗，每周要烧掉五个亿。
惨烈的拉锯战吸引了国内所有创业者、投资界、传媒界的目光。
这一场惊天大战，带来的动静之大，连官媒都开始发声，“凡是靠烧钱起来的需求，都不是真正的市场需求”。
67、杯酒论英雄
烧钱背后的商业逻辑，是占据更大的市场份额，拼抢不过的竞争者被淘汰出局，凭借雄厚财力站到最后，就会是市场最大赢家。
然而，官媒的批评并没有给烧钱大战带来任何降温。
优步（中国）仗着有外资参与，根本不鸟一般的监管机构。
除非上面有明确的禁止令，对于他们来说，真正的法无禁止即可为。
卡拉尼克在美国就以胆大妄为著称，在其他国家，自然不会突然就变成遵纪守法的好孩子。
在接受《中国之声》的采访时候说，
“如果你想创造新的东西，不存在的东西，那一定要做前人没有做过的事情，既然之前没有人做过，别人会觉得你的想法是疯狂的。“”
被人隐约解读为对官媒批评的回应。
相比之下，超人的回应就显得温和低调了很多。
“超人早期的时候从来没有补贴用户，后来开始补贴，不是想补贴，而是因为后来这个领域有了新进入者，在竞争过程中擦枪走火，才开始补贴的。”
“这几年，创业环境好，钱也多，所有创业公司都在大把烧钱做推广，这时候谁不砸钱谁就没流量，没有流量很快就会被市场淘汰。”
双方为此已经烧掉几十亿，打出了真火，别说官媒，官人也不好使。
除非搞一刀切，不然的话，大家只能装聋作哑。
在这种局势下，“炎黄智库”连续发了多篇加强市场监管的调研分析报告，不断重复“三管”原则，提倡把互联网出行服务纳入到监管之中，避免乱像丛生。
也算是为这场大战火上浇油了。
整个局势越发让人胆战心惊。
————
“老宁，我再敬你一杯”，杨雄拿起杯子笑着说道，
见了面才知道，宁教授原来真的是在大学里当教授。
对于杨雄来说?虽然之前在网上的作态有表演的成分?但内心对于预测到v代驾发展的宁教授也有几分佩服。
做戏要做全套，干脆约了线下见面。
宁教授摆摆手?“不行了?不行了，再喝就醉了。”
杨雄见状?不再劝解，继续刚才的话题?“老宁?看看超人和uber之争，简直让人热血沸腾，烧钱，真的是无往而不利的竞争方式?两家的业绩都在不断攀升。”
宁教授放下酒杯?“从2013年开始，大量资金开始进入投资领域，支撑创业公司去烧钱竞争。然后市场就变了，变成了一个融资驱动的市场，一个纯金融的生意。资本被神化?甚至相信资本能改变一切。”
杨雄反问，“不能吗？超人的例子就在眼前。”
宁教授笑道?“如果你仔细研究过超人，就会发现?关煌说的不假，他一直想要避免烧钱竞争?却被推着一路向前。”
杨雄想起自己的v代驾?眼神迷离?“烧钱，真让人欲罢不能。”
钱撒出去，各种数据飙升，简直会上瘾。