谢凯很清楚，中方第一次引进苏-27战机时，就因为不清楚苏-27的情况，苏联人也故意隐瞒，只能看到苏联人愿意给看到的东西，在引进苏-27后，空军吃了不少亏。
后来每当中方人员想更进一步了解，苏联人就开始耍手段，要么是大吹特吹苏-27的超机动性，要么就是现在这样耍赖。就连苏联专家到中国，也不会分享干货，逼得中方没办法，直接把一线的技术人员们找来，各种问题提出来，逼苏联专家分享干货。
连战备机场油库没油的理由都特么的说出来了。
赵玉军也很明确的对着切尔瓦科夫表明了他的态度。
“先生，如果看不到满载飞行状况，不能了解很详细，不仅是技术不要了，连战机我们也会放弃引进。”
在说这话时，他的态度非常坚决。
旁边的白彦军跟赵峥也惊讶赵玉军会说出这样的话。
赵玉军确实着急。
他知道自己无法主导谈判，只能在旁边默默地听着，毕竟苏-27引进后，会交给112厂来生产。
如果真有问题，他都了解不了，引进回去后，后果多严重，不用想了。
米萨维奇夫斯基一脸严肃地问谢凯：“谢凯，你真认为我们战机设计有问题？”
此时的谢凯，在众人注视下，居然毫不犹疑地点头。
“对！我怀疑苏-27机体结构强度不够。”
听到谢凯怀疑苏-27战机机体强度不够，苏联人顿时愤怒无比。
这些东西光只靠口头解释，完全没任何作用。
于是，不想按照中方要求进行满载飞行表演的苏联人，借着机会把中方团队请回到了会议室里。
在会议室，苏联人直接给中方人员播放了一段录像。
录像的画质很差，却可以清楚地看到是一架螺旋桨飞机，编号602。
谢凯一看到这架飞机的编号，便知道苏联人想准备向他们证明苏-27的结构强度没问题了。
果然不出他所料，录像就是巴伦支海上空“空中手术刀”事件的经过！
苏-27战机上装有录像机。
同时，有苏联人员在一边讲解整个事情的经过。
苏-27在经过挪威空军这架-3b反潜机后，录像就结束了。
后面却有苏-27在划过-3b螺旋桨反潜机机翼下方那一瞬间，一侧垂尾划过了-3b机翼发动机吊舱的照片。
整个录像就在这里定格。
看到这一幕，中方所有人除了谢凯外，全都震撼不已，大气都不敢出。
这对他们来说，是无法想象的。
出现这样的状况，无论是对战机结构强度，还是对飞行员的要求，都是苛刻到极致。
目前这段录像跟照片所展现出来的这架苏-27的强悍，超乎中方代表团成员们的想象。
一般的战机，遇到这样的事情，只有一个结果——解体。
对于录像跟照片给中方人员带来的震撼，苏联人非常满意。
在中方其他人员都震惊无比的时候，谢凯却一脸平静，甚至脸上浮现出怪异的笑容，这让苏联人觉得不可思议。
难道谢凯怀疑这是假的？
可他们又不得不重视这位年轻人的态度。
中方代表团其他人都不说话，把所有的谈判都交给这个年轻人来负责。
“谢凯，这段录像，是1987年9月13日发生在巴伦支海上空，这可以充分向你们证明苏-27的强度结构没有任何问题。”西蒙诺夫一脸冰冷地对谢凯说道。
强度结构不够，这样的碰撞下，战机肯定会解体。
谢凯还是一脸笑意，看着西蒙诺夫的表情，脸上笑容更甚：“总设计师，对于这录像的真实性我非常相信。巴伦支海空中手术刀事件可是让整个西方世界担忧。那架苏-27编号也被刷成了38号对吧？”
这下苏联人绝望了。
这小子究竟还知道多少苏联的顶级机密？
没有人再去怀疑航空工业部长泄露机密。
这个机密除了军方高层内部人员，也就只有苏霍伊的高层知道了。
航空工业部并不知情，这是空军内部的事情。
谢凯看着季米洛夫，直接开始发难：“总设计师，我这里有几个关于苏-27的一些疑惑，不知能否向你请教一下？”
被谢凯的盯着，季米洛夫心中直发毛。
他一个总设计师，苏联航空工业部副部长，总不能被一个中国年轻人给吓着。
“有什么疑问，都可以提出来。”
谢凯直接伸出一根指头，“第一，苏-27原型机在试飞过程中空军发现性能跟想要的差太多，由您提出了大改方案，修改后的叫苏-27，请问，苏霍伊在这型号上，是否进行了足够多的风洞实验？”
西蒙诺夫脸皮狂跳了好几下，差点暴走。
苏-27先天性缺陷在试飞过程中暴露出来，空军非常不满意，西蒙诺夫当时提出来了大改计划，在快完工时，他又担任苏霍伊设计局总设计师，并且负责项目的最后收尾工作。
后来每当中方人员想更进一步了解，苏联人就开始耍手段，要么是大吹特吹苏-27的超机动性，要么就是现在这样耍赖。就连苏联专家到中国，也不会分享干货，逼得中方没办法，直接把一线的技术人员们找来，各种问题提出来，逼苏联专家分享干货。
连战备机场油库没油的理由都特么的说出来了。
赵玉军也很明确的对着切尔瓦科夫表明了他的态度。
“先生，如果看不到满载飞行状况，不能了解很详细，不仅是技术不要了，连战机我们也会放弃引进。”
在说这话时，他的态度非常坚决。
旁边的白彦军跟赵峥也惊讶赵玉军会说出这样的话。
赵玉军确实着急。
他知道自己无法主导谈判，只能在旁边默默地听着，毕竟苏-27引进后，会交给112厂来生产。
如果真有问题，他都了解不了，引进回去后，后果多严重，不用想了。
米萨维奇夫斯基一脸严肃地问谢凯：“谢凯，你真认为我们战机设计有问题？”
此时的谢凯，在众人注视下，居然毫不犹疑地点头。
“对！我怀疑苏-27机体结构强度不够。”
听到谢凯怀疑苏-27战机机体强度不够，苏联人顿时愤怒无比。
这些东西光只靠口头解释，完全没任何作用。
于是，不想按照中方要求进行满载飞行表演的苏联人，借着机会把中方团队请回到了会议室里。
在会议室，苏联人直接给中方人员播放了一段录像。
录像的画质很差，却可以清楚地看到是一架螺旋桨飞机，编号602。
谢凯一看到这架飞机的编号，便知道苏联人想准备向他们证明苏-27的结构强度没问题了。
果然不出他所料，录像就是巴伦支海上空“空中手术刀”事件的经过！
苏-27战机上装有录像机。
同时，有苏联人员在一边讲解整个事情的经过。
苏-27在经过挪威空军这架-3b反潜机后，录像就结束了。
后面却有苏-27在划过-3b螺旋桨反潜机机翼下方那一瞬间，一侧垂尾划过了-3b机翼发动机吊舱的照片。
整个录像就在这里定格。
看到这一幕，中方所有人除了谢凯外，全都震撼不已，大气都不敢出。
这对他们来说，是无法想象的。
出现这样的状况，无论是对战机结构强度，还是对飞行员的要求，都是苛刻到极致。
目前这段录像跟照片所展现出来的这架苏-27的强悍，超乎中方代表团成员们的想象。
一般的战机，遇到这样的事情，只有一个结果——解体。
对于录像跟照片给中方人员带来的震撼，苏联人非常满意。
在中方其他人员都震惊无比的时候，谢凯却一脸平静，甚至脸上浮现出怪异的笑容，这让苏联人觉得不可思议。
难道谢凯怀疑这是假的？
可他们又不得不重视这位年轻人的态度。
中方代表团其他人都不说话，把所有的谈判都交给这个年轻人来负责。
“谢凯，这段录像，是1987年9月13日发生在巴伦支海上空，这可以充分向你们证明苏-27的强度结构没有任何问题。”西蒙诺夫一脸冰冷地对谢凯说道。
强度结构不够，这样的碰撞下，战机肯定会解体。
谢凯还是一脸笑意，看着西蒙诺夫的表情，脸上笑容更甚：“总设计师，对于这录像的真实性我非常相信。巴伦支海空中手术刀事件可是让整个西方世界担忧。那架苏-27编号也被刷成了38号对吧？”
这下苏联人绝望了。
这小子究竟还知道多少苏联的顶级机密？
没有人再去怀疑航空工业部长泄露机密。
这个机密除了军方高层内部人员，也就只有苏霍伊的高层知道了。
航空工业部并不知情，这是空军内部的事情。
谢凯看着季米洛夫，直接开始发难：“总设计师，我这里有几个关于苏-27的一些疑惑，不知能否向你请教一下？”
被谢凯的盯着，季米洛夫心中直发毛。
他一个总设计师，苏联航空工业部副部长，总不能被一个中国年轻人给吓着。
“有什么疑问，都可以提出来。”
谢凯直接伸出一根指头，“第一，苏-27原型机在试飞过程中空军发现性能跟想要的差太多，由您提出了大改方案，修改后的叫苏-27，请问，苏霍伊在这型号上，是否进行了足够多的风洞实验？”
西蒙诺夫脸皮狂跳了好几下，差点暴走。
苏-27先天性缺陷在试飞过程中暴露出来，空军非常不满意，西蒙诺夫当时提出来了大改计划，在快完工时，他又担任苏霍伊设计局总设计师，并且负责项目的最后收尾工作。