汪贵林看着超-7a负责人霍海源，问他：“贺总，现在已经调查了几天时间，是否调查清楚了故障原因？”
谢凯等人都看着霍海源，期待他给出解释。
超-7a从最开始立项到现在，经历的时间并不长。
各种实验却没少做，本身就以歼-9为基础，大量运用歼-7上的成熟技术，研发速度很快。
速度快不代表各种实验减少。
试飞过程中，并没有哪方面的问题暴露，有什么问题暴露出来，也会快速解决。
在试飞过程中没出现状况，最终进行进一步大强度飞行试验却出现坠毁！
霍海源摇头。
“现在依然没有没有找出故障原因所在。之前试飞，无论大过载机动，还是跨音速飞行，最大起飞重量飞行等都没出现状况……以前的不对称构型科目——两边机翼各挂载不同重量武器试飞也没出现问题，大机动动作一直都是常规训练科目，在试飞大队飞行过程中没出现过意外，险情都很少……”
霍海源很为难，现在没有找出超-7a问题出在哪里。
战机开发到现在，所经历的试飞是为进一步改进，机动动作幅度越来越大。
交付前，各方面的飞行性能测试都已经检查完毕，要不然也不能交付。
超-7b已经组装样机，一旦超-7a的故障无法解决，会导致超-7b项目研发停滞。
谢凯看着霍海源，各位专家都搞不定，没有找出原因。整个超-7a团队都在分析故障原因也没结果，作为外行的他，更没办法了。
霍海源见汪贵林跟郑宇成两人都看着自己，只能解释，“我们对失事超-7a黑匣子进行了详细分析，上面各种飞行数据都是正常的。”
霍海源的话，告诉404的大佬们，飞机各种飞行数据都正常，分析黑匣子也无法得到坠机原因。
整个会议根本无法继续。
下来后，谢凯直接问霍海源：“贺总，黑匣子里的数据真没任何问题？”
霍海源看着谢凯，直摇头，他不知道为什么谢凯会不相信自己。
“从坠机后团队到达，到现在都没休息，一直在分析故障原因。各种数据都是正常的，飞机失控前也没出现问题，飞行员杨超跟指挥塔台的通话记录也保留着……在最终的龙抬头机动时失控，那都是最常规的飞行动作了……”
谢凯如此关注超-7a的故障原因，就因为这款战机一旦被发现是在设计过程中有严重缺陷，将会对庞大出口订单造成严重影响。
谢凯总觉得这种情况不应该出现。
现在对各种情况进行全面分析，居然没找出原因，这就更让人担忧。
超-7a副总李向红看着谢凯，“谢凯，要不找苏联专家帮咱们分析分析故障原因？”
他这话顿时让所有人怒视着他。
超-7a战机一旦让苏联专家帮着研究数据，所有性能参数都将泄露。
霍海源第一个提出反对，“不可能！不能让苏联专家了解超-7a战机的详细数据。”
总工崔元甲也坚决反对让苏联专家分析超-7a数据。
“咱们自己的战机，怎么能让外国技术专家插手？”
谢凯看着提议的李向红，这位副总既然在提，肯定有什么想法。
“李副总，你既然提出让苏联专家参与分析，总得有理由吧？”
1407 苏联新发动机有问题？
李向红既然提议，肯定发现了什么问题，而且这种问题绝对是其他人无法接受的。
这样的问题是中方技术团队没有遇到过的。
李向红一点不尴尬，并没觉得让苏联专家参与故障分析会让超-7a技术泄密。
没有理会其他人，看着谢凯，说道，“我总感觉这事是出现在发动机上，却没有证据。战机各种参数正常，通过飞行员跟塔台对话录音，我发现，在最后时刻战机无法点火成功，在以前飞龙抬头机动过程中不曾遇到过这情况。”
当即，李向红把自己的怀疑理由做了解释。
龙抬头是超-7a这款战机的招牌机动动作。
各种大幅度机动动作在之前都做了无数次，飞行过程中还在不断增加过载，以此分析超-7a的结构强度以及设计是否合理。
在大机动动作中出现发动机停车，这是正常的，之前很快就能重新空中点火成功。
发动机停车在试飞计划中，是属于可控的操作项目。
rd-33发动机到现在，苏联已经交付了近300台，包括新一批提供的发动机也到位了，这批发动机被装配在新生产的超-7a上，用于替换已经达到飞行寿命的第一批超-7a的发动机，同时准备交付伊拉克。
出事的超-7a，恰好是用苏联新一批提供的发动机装配的。
一旦发动机有问题，最终会影响到整个交易。
杨超驾驶超-7a故障原因无法找出来，唯一让人怀疑的就是这架战机上装配的苏联新提供的发动机。
之前从来没遇到状况，换了发动机后就出现问题，只能怀疑问题来自发动机。
“苏联提供的发动机，在之前都没有出问题，这批发动机也不可能出事……”总共崔元甲说道，“我们可是进行过全面的检查。”
“苏联人前面提供的不出问题，不代表后面的不出问题。”谢凯皱起眉头看着崔元甲，“搞技术的，永远不要迷信谁的技术永远靠谱。”
一席话，让崔元甲无言以对。
谢凯等人都看着霍海源，期待他给出解释。
超-7a从最开始立项到现在，经历的时间并不长。
各种实验却没少做，本身就以歼-9为基础，大量运用歼-7上的成熟技术，研发速度很快。
速度快不代表各种实验减少。
试飞过程中，并没有哪方面的问题暴露，有什么问题暴露出来，也会快速解决。
在试飞过程中没出现状况，最终进行进一步大强度飞行试验却出现坠毁！
霍海源摇头。
“现在依然没有没有找出故障原因所在。之前试飞，无论大过载机动，还是跨音速飞行，最大起飞重量飞行等都没出现状况……以前的不对称构型科目——两边机翼各挂载不同重量武器试飞也没出现问题，大机动动作一直都是常规训练科目，在试飞大队飞行过程中没出现过意外，险情都很少……”
霍海源很为难，现在没有找出超-7a问题出在哪里。
战机开发到现在，所经历的试飞是为进一步改进，机动动作幅度越来越大。
交付前，各方面的飞行性能测试都已经检查完毕，要不然也不能交付。
超-7b已经组装样机，一旦超-7a的故障无法解决，会导致超-7b项目研发停滞。
谢凯看着霍海源，各位专家都搞不定，没有找出原因。整个超-7a团队都在分析故障原因也没结果，作为外行的他，更没办法了。
霍海源见汪贵林跟郑宇成两人都看着自己，只能解释，“我们对失事超-7a黑匣子进行了详细分析，上面各种飞行数据都是正常的。”
霍海源的话，告诉404的大佬们，飞机各种飞行数据都正常，分析黑匣子也无法得到坠机原因。
整个会议根本无法继续。
下来后，谢凯直接问霍海源：“贺总，黑匣子里的数据真没任何问题？”
霍海源看着谢凯，直摇头，他不知道为什么谢凯会不相信自己。
“从坠机后团队到达，到现在都没休息，一直在分析故障原因。各种数据都是正常的，飞机失控前也没出现问题，飞行员杨超跟指挥塔台的通话记录也保留着……在最终的龙抬头机动时失控，那都是最常规的飞行动作了……”
谢凯如此关注超-7a的故障原因，就因为这款战机一旦被发现是在设计过程中有严重缺陷，将会对庞大出口订单造成严重影响。
谢凯总觉得这种情况不应该出现。
现在对各种情况进行全面分析，居然没找出原因，这就更让人担忧。
超-7a副总李向红看着谢凯，“谢凯，要不找苏联专家帮咱们分析分析故障原因？”
他这话顿时让所有人怒视着他。
超-7a战机一旦让苏联专家帮着研究数据，所有性能参数都将泄露。
霍海源第一个提出反对，“不可能！不能让苏联专家了解超-7a战机的详细数据。”
总工崔元甲也坚决反对让苏联专家分析超-7a数据。
“咱们自己的战机，怎么能让外国技术专家插手？”
谢凯看着提议的李向红，这位副总既然在提，肯定有什么想法。
“李副总，你既然提出让苏联专家参与分析，总得有理由吧？”
1407 苏联新发动机有问题？
李向红既然提议，肯定发现了什么问题，而且这种问题绝对是其他人无法接受的。
这样的问题是中方技术团队没有遇到过的。
李向红一点不尴尬，并没觉得让苏联专家参与故障分析会让超-7a技术泄密。
没有理会其他人，看着谢凯，说道，“我总感觉这事是出现在发动机上，却没有证据。战机各种参数正常，通过飞行员跟塔台对话录音，我发现，在最后时刻战机无法点火成功，在以前飞龙抬头机动过程中不曾遇到过这情况。”
当即，李向红把自己的怀疑理由做了解释。
龙抬头是超-7a这款战机的招牌机动动作。
各种大幅度机动动作在之前都做了无数次，飞行过程中还在不断增加过载，以此分析超-7a的结构强度以及设计是否合理。
在大机动动作中出现发动机停车，这是正常的，之前很快就能重新空中点火成功。
发动机停车在试飞计划中，是属于可控的操作项目。
rd-33发动机到现在，苏联已经交付了近300台，包括新一批提供的发动机也到位了，这批发动机被装配在新生产的超-7a上，用于替换已经达到飞行寿命的第一批超-7a的发动机，同时准备交付伊拉克。
出事的超-7a，恰好是用苏联新一批提供的发动机装配的。
一旦发动机有问题，最终会影响到整个交易。
杨超驾驶超-7a故障原因无法找出来，唯一让人怀疑的就是这架战机上装配的苏联新提供的发动机。
之前从来没遇到状况，换了发动机后就出现问题，只能怀疑问题来自发动机。
“苏联提供的发动机，在之前都没有出问题，这批发动机也不可能出事……”总共崔元甲说道，“我们可是进行过全面的检查。”
“苏联人前面提供的不出问题，不代表后面的不出问题。”谢凯皱起眉头看着崔元甲，“搞技术的，永远不要迷信谁的技术永远靠谱。”
一席话，让崔元甲无言以对。