沈度指定的位置，目前还没有开发，距离东江新区有相当的距离。
但是，这个范围也太大了吧？
为什么选择如此偏远的地区，朱先生先入为主认定，沈度是想节约钱。
“是不是太偏了，往南靠一靠不是更方便吗？”
“这个嘛，一是东海建设速度会很快，要给东海留出足够发展空间，二是项目本身不适合太靠近市区，第三是成本问题。”
果然有成本因素在里面。
当然，人家沈度也为东海着想。
为了促进项目进行，东海也要有所表示，有些政策方面可以大幅度倾斜嘛。
有些事要从长远考虑，东海最关注的是税收和就业。
至于杀鸡取卵的事情，坚决不能做。
“东海对沈总选择在东海大举投资表示欢迎，我这里表个态，东海将拿出最高规格的政策支持深度投资公司。”
所谓有来有往，朱先生也不小气。
“朱先生果然大气，沈某非常感谢。所以嘛，我愿意在港北和东海投资，就是源于两地思想开放，眼光远大。”
当然，随着两地飞速发展，其它地区也在追赶，投资环境也越来越好。
具体说，落后地方必有落后原因。
越穷的地方越是邪劲，去那里投资，很可能被人吃的连骨头都不剩。
“还没有问一下，沈先生的具体项目是哪方面？”
来投资是一方面，项目能不能落地，也要看属于哪一类项目，东海也不是什么乱七八糟的项目都会接收。
在这方面，东海也是有底气的。
在回答这个问题之前，沈度还是有顾虑的。
到今日为止，知道这件事情的人非常少。
当初结束亨通地产炒作，沈度有钱了，在于乔依娜讨论公司发展规划的时候，沈度说了一些项目。
乔依娜开玩笑滴说：“按照你赚钱的速度，好像不是大问题，看好的项目出钱收购下来，多简单啊。”
收购？
开什么玩笑，后世那些教训还少吗？
花了好多年努力，只因为一个突发事件，前面的努力全部泡汤，那又何必那。
所以，沈度一口拒绝。
想要这个项目，打枪的不要，悄悄进城，要采取更稳妥更安全的方式。
至于成不成，让乔依娜试一试，不成功也无所谓。
此次会面，沈度一方人不少，东海也有若干陪同人员。
沈度看了一眼陪同会见的其他人，身子往前凑了凑，用极低的声音说：“目前项目还在保密期，希望国内知情者越少越好，仅限于最高层知晓。此次上马工程，一个是发动机项目，一个是运输机项目。”
沈度所说的项目，其实就是马达西奇公司产品。
前苏解体之后，包括乌克兰在内日子并不好过，有了钱的沈度自不会放过这个猎物。
收购马达西奇的过程很复杂，时间跨度也会相当长。
重要的是，成功的可能性极低。
道理很简单，马达西奇公司还没有到走投无路的境地，多少还能销售部分产品。
好吧，不怕对方不卖，只要给的钱足够。
但是，收购的动静实在太大，风险也比较高，这在后世都有教训。
所以，沈度换了个方式，美其名曰：援建。
我出钱，你派人帮我复制一个马达西奇工厂。
至于设备采购，工厂建设投资，都是我自己出钱，你只要派出足够数量的技术人员培训指导，并尽快让项目进入生产阶段，你的任务就算完成了。
这恐怕也不行，世上出现另一家马达西奇，岂不是瓜分了我们的市场嘛。
谈判初期，乌方根本不同意。
这也不是问题，沈度承诺绝不会与马达西奇公司争夺业务，产品不出国门。
这下子对方放心了，不就是出点人嘛，这个代价极低。
所谓人穷志短，现在穷的只剩下裤衩的乌方觉着自己只是派出人手而已，一下子换来一笔巨款，真的挺划算。
一番讨价还价，援建发动机生产和运输机生产两大部分，再加上专利技术作价78亿米元。
在九十年代，这可是一笔庞大数字，双方皆大欢喜。
90年代开始，整个乌克兰的航空工业迅速萎缩，年出口额不足1亿美元。
出口额一亿米元不代表赚一亿，去掉成本能赚多少钱？
但是，这个范围也太大了吧？
为什么选择如此偏远的地区，朱先生先入为主认定，沈度是想节约钱。
“是不是太偏了，往南靠一靠不是更方便吗？”
“这个嘛，一是东海建设速度会很快，要给东海留出足够发展空间，二是项目本身不适合太靠近市区，第三是成本问题。”
果然有成本因素在里面。
当然，人家沈度也为东海着想。
为了促进项目进行，东海也要有所表示，有些政策方面可以大幅度倾斜嘛。
有些事要从长远考虑，东海最关注的是税收和就业。
至于杀鸡取卵的事情，坚决不能做。
“东海对沈总选择在东海大举投资表示欢迎，我这里表个态，东海将拿出最高规格的政策支持深度投资公司。”
所谓有来有往，朱先生也不小气。
“朱先生果然大气，沈某非常感谢。所以嘛，我愿意在港北和东海投资，就是源于两地思想开放，眼光远大。”
当然，随着两地飞速发展，其它地区也在追赶，投资环境也越来越好。
具体说，落后地方必有落后原因。
越穷的地方越是邪劲，去那里投资，很可能被人吃的连骨头都不剩。
“还没有问一下，沈先生的具体项目是哪方面？”
来投资是一方面，项目能不能落地，也要看属于哪一类项目，东海也不是什么乱七八糟的项目都会接收。
在这方面，东海也是有底气的。
在回答这个问题之前，沈度还是有顾虑的。
到今日为止，知道这件事情的人非常少。
当初结束亨通地产炒作，沈度有钱了，在于乔依娜讨论公司发展规划的时候，沈度说了一些项目。
乔依娜开玩笑滴说：“按照你赚钱的速度，好像不是大问题，看好的项目出钱收购下来，多简单啊。”
收购？
开什么玩笑，后世那些教训还少吗？
花了好多年努力，只因为一个突发事件，前面的努力全部泡汤，那又何必那。
所以，沈度一口拒绝。
想要这个项目，打枪的不要，悄悄进城，要采取更稳妥更安全的方式。
至于成不成，让乔依娜试一试，不成功也无所谓。
此次会面，沈度一方人不少，东海也有若干陪同人员。
沈度看了一眼陪同会见的其他人，身子往前凑了凑，用极低的声音说：“目前项目还在保密期，希望国内知情者越少越好，仅限于最高层知晓。此次上马工程，一个是发动机项目，一个是运输机项目。”
沈度所说的项目，其实就是马达西奇公司产品。
前苏解体之后，包括乌克兰在内日子并不好过，有了钱的沈度自不会放过这个猎物。
收购马达西奇的过程很复杂，时间跨度也会相当长。
重要的是，成功的可能性极低。
道理很简单，马达西奇公司还没有到走投无路的境地，多少还能销售部分产品。
好吧，不怕对方不卖，只要给的钱足够。
但是，收购的动静实在太大，风险也比较高，这在后世都有教训。
所以，沈度换了个方式，美其名曰：援建。
我出钱，你派人帮我复制一个马达西奇工厂。
至于设备采购，工厂建设投资，都是我自己出钱，你只要派出足够数量的技术人员培训指导，并尽快让项目进入生产阶段，你的任务就算完成了。
这恐怕也不行，世上出现另一家马达西奇，岂不是瓜分了我们的市场嘛。
谈判初期，乌方根本不同意。
这也不是问题，沈度承诺绝不会与马达西奇公司争夺业务，产品不出国门。
这下子对方放心了，不就是出点人嘛，这个代价极低。
所谓人穷志短，现在穷的只剩下裤衩的乌方觉着自己只是派出人手而已，一下子换来一笔巨款，真的挺划算。
一番讨价还价，援建发动机生产和运输机生产两大部分，再加上专利技术作价78亿米元。
在九十年代，这可是一笔庞大数字，双方皆大欢喜。
90年代开始，整个乌克兰的航空工业迅速萎缩，年出口额不足1亿美元。
出口额一亿米元不代表赚一亿，去掉成本能赚多少钱？