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“就算罗伊斯马上造出一个小时的，一百倍也才一百小时啊。”
“不，若是战时一百个小时已经能算实用了，只要不用于训练新飞行员，七、八十小时也够。”
“干脆做一次性的好了！”
“……”
沈文剑适时的招手，大家逐渐安静下来。
“我的建议是这样的：既然用着会喷碎片，为什么不把会产生碎片的结构都丢掉？”沈文剑语出惊人，法术维持的图形再次变化，成了极简式冲压喷气发动机，“像这样，螺旋桨、叶轮都不要了，只需要进气、燃烧、喷流。对燃烧能量的利用率肯定下降不少，但获得了更需要的东西，推力！”
刚刚还有些失落的罗伊斯见到这种发动机构造惊为天人，傻了一会赶紧鼓掌。
“啪啪啪！”
其他人也跟上。
阿勒蒙斯特跟着拍了几下手，高兴的对沈文剑说：“还好沈先生来了，不然我可有的头疼了。”
“过奖，只是一点不成熟的建议，还需要你们把它变成实物。”沈文剑摆手，想问什么时候给钱，不过现在人实在多了点。
阿勒蒙斯特他之前有些事情没说。
罗伊斯型发动机受到很多同事追捧，已经几乎确定是接下来的重点项目，但是官方的要求是限定总开发额度，要弄出具备实用价值的成果。
没有限定时间，好像还比较宽松，可问题是阿勒蒙斯特看到他们捣鼓的进度，对于弄出实用型成果根本毫无信心。
也正是因为这个情况，在得知女王不知道从哪里弄来的牛人在基纳尔的消息后，立刻打报告求援。
现在底下工程师们的讨论证明他的决定是对的，牛人不但对罗伊斯型的优点清楚的很，还三两下就给开辟了一条新线路。重点是新线路一眼就能确定可行度比罗伊斯型发动机更高，毕竟伊索特琴发展了这么久，对机械复杂度与可靠度的反比关系还是有所认知的。
这种简单结构靠得住，不管从生产、维护、故障排除、返修等方面来说，越简单的东西，从生产到退役的全链条费用就越低，多烧掉的油料，从这些部分找补回来还有多的。
这时候再回头想这位大牛提出的“推重比”，立刻会有新的感悟。
推重比是什么，直白些就是发动机能带多少额外重量上天，整机推重比过1就能垂直上天，慢慢飞高对推力的需求更低点。
罗伊斯型的推重比都能到44（未验算），极简结构看起来只要给足油料，到八甚至十似乎都不难。同等距离哪怕多烧掉一倍的燃料，只要整机设计合理，仍然有极大概率会有比罗伊斯型更好的负载能力。
哪怕两者整机负载相同，更可靠的简易型也肯定卖的更好。
“沈先生，这种发动机应该叫什么名字？”某人突然从讨论中挣扎出来问沈文剑。
“它依赖喷气产生动力，当然就叫喷气发动机。”沈文剑说完，给阿勒蒙斯特使眼色，意思是：你该给钱了。
第095章 收获
最终沈文剑从军工基地回来时，还是只拿到500万标准币，也就是一万金币。
阿勒蒙斯特和布夫双重保证，会在几天内把奖金申请下来交给他，却没透露额度。
其实沈文剑也无所谓奖金有多少，只要有就行，反正他实际透露的信息也不多。
首先发动机的名字叫喷气发动机，而不是冲压喷气发动机。
名字定义越具体，给人联想空间越多，既然有冲压喷气，为什么不能涡轮喷气？
其次他给出的结构示意图，也不是冲压发动机的最优结构，仅仅是生产门槛最低的结构，保证他们能造出来。
就算没有沈文剑，以他们今天在涡桨发动机上碰到的困难看，最多也就是拖一段时间，材料一直跟不上就会想办法简化，出现冲压喷气是必然趋势。
而材料学的进步不是靠专家们吹水就行，如果不能像玉剑山一样数十年如一日用修士法术来研发，就需要海量的钱和智力砸进去，还得碰运气。
沈文剑又回到日常中，白天去设置在皇家大学里的翻译组旁观，晚上回到酒店里试图解读那些没拿出来的藏书。
重点关注的是历史类。
又十几天过去，布夫真的送钱来了。
“飞机项目组那边说你的想法试做结果非常惊人，这是女王特批给你的感谢金，是皇家金库出的钱，1500万。”
沈文剑笑纳：“代我谢谢女王，祝她身体健康。”
等布夫离开，冷云把玩着烫金的银行卡：“给的钱不少呢，女王看来很希望你能留下来。”
两笔钱，一共两千万标准笔，既四万金币。
与之前的冒险总收入相比貌似也不多，但账不能这么算。
冒险有时间成本、运气因素，单次出航就超过70天，加上销售战利品足足耗费四个月，直接行动过程中还有巨大的安全危机，只是没碰上巫妖等传说中的大牛才没造成严重损失。
再有冒险时是七个人分账，沈文剑到手的钱算起来也没多少。
现在这价值四万金币的标准币，沈文剑前后两次，包含路上行车时间，总时间耗费都不到20小时，且毫无安全疑虑，报酬数额就显得很大。
再算上早前女王给过一次地契加现金的回礼，对方的心思摆的很直白。
“捐掉一半，剩下的换成金币带走。”
沈文剑把钱当成工具，对方不给钱，那是忽视知识的价值，给了钱，会不会放进口袋也要看心情。
不同于之前的星型发动机，喷气式系列非常有前景，就算有大气内使用的等离子发动机、灵能发动机，都不一定能彻底抛弃喷气式。
不说未来，只计现场收益，飞机项目组在没有合适材料支持的前提下去玩涡桨发动机，最少白烧掉几亿才能冷静下来。
“不，若是战时一百个小时已经能算实用了，只要不用于训练新飞行员，七、八十小时也够。”
“干脆做一次性的好了！”
“……”
沈文剑适时的招手，大家逐渐安静下来。
“我的建议是这样的：既然用着会喷碎片，为什么不把会产生碎片的结构都丢掉？”沈文剑语出惊人，法术维持的图形再次变化，成了极简式冲压喷气发动机，“像这样，螺旋桨、叶轮都不要了，只需要进气、燃烧、喷流。对燃烧能量的利用率肯定下降不少，但获得了更需要的东西，推力！”
刚刚还有些失落的罗伊斯见到这种发动机构造惊为天人，傻了一会赶紧鼓掌。
“啪啪啪！”
其他人也跟上。
阿勒蒙斯特跟着拍了几下手，高兴的对沈文剑说：“还好沈先生来了，不然我可有的头疼了。”
“过奖，只是一点不成熟的建议，还需要你们把它变成实物。”沈文剑摆手，想问什么时候给钱，不过现在人实在多了点。
阿勒蒙斯特他之前有些事情没说。
罗伊斯型发动机受到很多同事追捧，已经几乎确定是接下来的重点项目，但是官方的要求是限定总开发额度，要弄出具备实用价值的成果。
没有限定时间，好像还比较宽松，可问题是阿勒蒙斯特看到他们捣鼓的进度，对于弄出实用型成果根本毫无信心。
也正是因为这个情况，在得知女王不知道从哪里弄来的牛人在基纳尔的消息后，立刻打报告求援。
现在底下工程师们的讨论证明他的决定是对的，牛人不但对罗伊斯型的优点清楚的很，还三两下就给开辟了一条新线路。重点是新线路一眼就能确定可行度比罗伊斯型发动机更高，毕竟伊索特琴发展了这么久，对机械复杂度与可靠度的反比关系还是有所认知的。
这种简单结构靠得住，不管从生产、维护、故障排除、返修等方面来说，越简单的东西，从生产到退役的全链条费用就越低，多烧掉的油料，从这些部分找补回来还有多的。
这时候再回头想这位大牛提出的“推重比”，立刻会有新的感悟。
推重比是什么，直白些就是发动机能带多少额外重量上天，整机推重比过1就能垂直上天，慢慢飞高对推力的需求更低点。
罗伊斯型的推重比都能到44（未验算），极简结构看起来只要给足油料，到八甚至十似乎都不难。同等距离哪怕多烧掉一倍的燃料，只要整机设计合理，仍然有极大概率会有比罗伊斯型更好的负载能力。
哪怕两者整机负载相同，更可靠的简易型也肯定卖的更好。
“沈先生，这种发动机应该叫什么名字？”某人突然从讨论中挣扎出来问沈文剑。
“它依赖喷气产生动力，当然就叫喷气发动机。”沈文剑说完，给阿勒蒙斯特使眼色，意思是：你该给钱了。
第095章 收获
最终沈文剑从军工基地回来时，还是只拿到500万标准币，也就是一万金币。
阿勒蒙斯特和布夫双重保证，会在几天内把奖金申请下来交给他，却没透露额度。
其实沈文剑也无所谓奖金有多少，只要有就行，反正他实际透露的信息也不多。
首先发动机的名字叫喷气发动机，而不是冲压喷气发动机。
名字定义越具体，给人联想空间越多，既然有冲压喷气，为什么不能涡轮喷气？
其次他给出的结构示意图，也不是冲压发动机的最优结构，仅仅是生产门槛最低的结构，保证他们能造出来。
就算没有沈文剑，以他们今天在涡桨发动机上碰到的困难看，最多也就是拖一段时间，材料一直跟不上就会想办法简化，出现冲压喷气是必然趋势。
而材料学的进步不是靠专家们吹水就行，如果不能像玉剑山一样数十年如一日用修士法术来研发，就需要海量的钱和智力砸进去，还得碰运气。
沈文剑又回到日常中，白天去设置在皇家大学里的翻译组旁观，晚上回到酒店里试图解读那些没拿出来的藏书。
重点关注的是历史类。
又十几天过去，布夫真的送钱来了。
“飞机项目组那边说你的想法试做结果非常惊人，这是女王特批给你的感谢金，是皇家金库出的钱，1500万。”
沈文剑笑纳：“代我谢谢女王，祝她身体健康。”
等布夫离开，冷云把玩着烫金的银行卡：“给的钱不少呢，女王看来很希望你能留下来。”
两笔钱，一共两千万标准笔，既四万金币。
与之前的冒险总收入相比貌似也不多，但账不能这么算。
冒险有时间成本、运气因素，单次出航就超过70天，加上销售战利品足足耗费四个月，直接行动过程中还有巨大的安全危机，只是没碰上巫妖等传说中的大牛才没造成严重损失。
再有冒险时是七个人分账，沈文剑到手的钱算起来也没多少。
现在这价值四万金币的标准币，沈文剑前后两次，包含路上行车时间，总时间耗费都不到20小时，且毫无安全疑虑，报酬数额就显得很大。
再算上早前女王给过一次地契加现金的回礼，对方的心思摆的很直白。
“捐掉一半，剩下的换成金币带走。”
沈文剑把钱当成工具，对方不给钱，那是忽视知识的价值，给了钱，会不会放进口袋也要看心情。
不同于之前的星型发动机，喷气式系列非常有前景，就算有大气内使用的等离子发动机、灵能发动机，都不一定能彻底抛弃喷气式。
不说未来，只计现场收益，飞机项目组在没有合适材料支持的前提下去玩涡桨发动机，最少白烧掉几亿才能冷静下来。