可是有些事情,也不是人力可以挽回的。

    进入了80年代,因为各国的发展放缓,需求的物资渐渐的减少,而从事这个行当的船运公司,却在不断的添置新船,所以造成了全球范围内的恶性竞争。

    大家都忙着不停的降价、拉生意、靠着薄利多销来维持船运公司……

    这么一来的后果就是,无论你多大的航运公司,都会遭遇不断的亏损。

    其中四大船王之中的董家,就是最典型的例子。

    前年的时候,董老爷子去世了,失去了拥有强大人脉和长袖善舞的他,董家的日子就越来越难过了。

    外部条件非常恶劣的情况下,董家以货轮向银行抵押贷款,却早已经因为贬值而资不抵债。

    也就是在今年的4月,他们公布的年报是,东方海外公司的负债居然高达70亿港币,需要支付利息38亿港币。

    而去年他们总共的利润不过是12亿。

    也就是讲,挣的钱都不够偿还利息的。

    你说在这样的情况下,东方海外的股票还能上涨吗?

    早就跌到谷底了!

    但最麻烦的还不是公司本身,而是在于日本。

    董老爷子去世之前,不但雄心勃勃的收购了大量的海外船运公司,还向日本5家造船厂订购了24艘新船,总计500万吨的吨位。

    这些船的总价值可是有5亿美金左右,也就是接近40亿港币!

    董家负债这么多,哪里来钱支付这么多的货款?

    可你如果不支付货款的话,不但没办法拿到船,而且还会面临高达20亿港币的赔偿金。

    董家可谓是进退两难。

    原本他们还可以再撑两年,然后才不得不向霍老爷子求助,由霍先生出手帮他们渡过难关。

    可这一世不一样。

    倒不是说他们支持不下去了,而是董先生看到了机会。

    一个能让他们董家起死回生的天大机会!

    这就是殷俊在澳大利亚发现的超大型铁矿!

    董先生前段时间就亲自去了西澳州查看。

    圣诞溪铁矿足足有15亿吨的富铁矿,这还是保守估计,加上50左右的铁矿石的话,多半要超过20亿吨。

    殷俊肯定是要把这些铁矿石卖给内地、日本和韩国的。

    既然如此,那么肯定就需要大型的运输船来运送。

    以现在澳大利亚的铁矿集团出货量推测,圣诞溪铁矿区一年的出货量应该是3000万吨以上。

    那么每个月就是250万吨,用10万吨轮来运送,就是25艘的运输量。

    别说是拿到全部的运输订单,即便是拿到一半,也够董家起死回生、并且重新焕发青春了啊!

    可现在也有一个前提条件,也是最大的困难。

    那便是董家和殷俊的立场不同,殷俊是一心向着内地那边的,董老爷子可是向着另一边的。

    正是由于这个原因,才让董先生迟疑不定。

    不过等到今年的财务报表一出来,董先生就没有任何的犹豫了。

    董家都快完蛋了,还顾忌那些有的没的干什么?

    保命最重要!

    可是决定了要找殷俊,也不是那么好找的。

    你董家虽然是香江四大船王之一,但这又怎么样呢?

    人家殷俊还是香江第二富豪,很有可能在五年之内成为香江第一富豪的人!

    彼此之间又没有什么关系,凭什么你让他把这些航运的生意给你?

    人家和包船王的关系那叫一个铁杆!

    包船王在殷俊还没有发达之前,就一直在公开场合夸奖殷俊,帮他明里暗里解决了不少的麻烦。

    有着这样的渊源,他不把生意交给包船王,反而拿给你们这些陌生人?

    别开玩笑了!

    所以董先生就需要找一个合适的中间人,一个在殷俊心中有分量的中间人,才能达到自己的目的。

    这个人选也太好找了。

    在香江,声望不下于包船王的、同时又和殷俊交好的人,只有一个。

    霍先生。

    恰好霍先生是董先生的朋友,平日里董先生逢年过节都有去拜访他,这份香火情还是有的。

    但霍先生这边同样也有一个问题,那就是立场。