而天行优车表面上做实体，实际是玩儿着金融的手段，所以会活得非常好。
当萧铭看到天行优车在金融市场使用的这些手段以后，也不由得竖起大拇指，目前夏国金融市场很多人在这样玩，玩得不好的变成了假药停，玩得好就成了滴滴、天行优车、美团和饿了么。
当华译科技对天行优车抛出橄榄枝时，天行优车想都没有想就接招了。
“宝沃正在开发新能源互联网+汽车，我们的新一代的宝沃汽车在纽约车展、华盛顿车展等多个车展上获得过概念性的大奖，我们的汽车设计获得过巴黎汽车设计大奖……”
汪杨倩祎在和天行优车的高层谈判，谈判一开始天行优车就抛出了一个个的概念，和一个个的香馍馍。
在华译科技面前卖弄互联网+和新能源的概念就是在盘古科技面前卖弄概念，多少都有班门弄斧的意思。
天行优车的高层当然知道华译是盘古科技集团的子公司，也知道华译是盘古科技集团金融工具。
天行优车也将华译放在阿理、企鹅的同等位置，这些大型的互联网科技公司之所以选择投资宝沃，也是为了投资新能源车，投资未来。
天行优车按照常规方式为华译开除了相当诱人的合作条件，即以生产和制造xx型号的互联网汽车为目的，吸引华译融资，首轮融资金额为10亿软妹币。
汪杨倩祎直接将天行优车的方案翻页过去，说道：“李总，我想你们是误解了华译的意思，华译这次来并不是和贵公司谈融资和合作，而是为了收购贵公司宝沃的全部股份。”
宝沃拥有完整的研发、生产和市场链，所以销量不佳，但是依旧有它的价值。
天行优车的李总愣了，“收购宝沃？”他笑着说道：“去年企鹅也我们谈合作，但也绝对不会谈收购宝沃的事。”
“但是据我所知企鹅并没有对天行优车进行投资，时代已经变了。”
李总的脸色不是很好，宝沃在两年前就完成了他的在天行优车历史使命，宝沃提高了天行优车的声誉，完成了几轮融资。至于造车销售完成闭环什么的就算了，说句不好听的话，按照天行优车目前的在宝沃上的投资以及宝沃的产能，造车的价格比买车的还贵。
作为一家汽车租赁公司，需要的不是过气的名牌车而是要质量过硬的车。
车主们喜欢卡罗拉要胜过宝沃bx5。
再加上宝沃从设计到生产整个产业链都要烧钱，亦然成为了天行优车的负担。
为了节约成本，天行优车已经暂时关闭了德国的生产和设计部门，目前燕京生产部门生产的车还是几年前在福田手里设计的，至于所谓的改款，也不过是把大灯和尾灯改一下，内饰颜色换一下，排放标准符合国标，仅此而已。
今年，宝沃全球的预计销量可能不到三万台，三万台至少有一半是被天行优车自己给消化的，付出和收益不成正比。
汪杨倩祎给出了自己的报价——30亿软妹币收购天行优车手中宝沃67的股份。
“30亿？当初我们收购还花了41亿呢！”
“资本是有亏损的，当初福田还注资了100亿。而且我们是现金。”
现在的汽车行业竞争那么激烈，不是当初是个品牌就能卖到钱的时代。
李总看了看汪杨倩祎，这个价格蛇打七寸。
汪杨倩祎没有时间和天行优车过多的纠缠，留下了合作协议后起身离开。
李总看到了汪杨倩祎手上还有七八分协议书，在协议书的位置上表明了其他合作对象的名字。
宝沃只是谈判对象之一，往后走还有力帆、还有华辰还有羊城汽车菲亚特以及观致。
这些快要破产但是拥有完整生产链的汽车都是盘古科技收购的对象。
为什么要收购？因为按照小初的计算，收购花费的资金比自己建立完整的生产链要便宜，从0开始进入汽车行业建立产业链，不仅需要百亿左右的软妹币，在手续、时间上还需要漫长的等待。
第446章 莫须有
汪杨倩祎的起身离开，前往下一个谈判对象，观致汽车。
就在汪杨倩祎离开燕京两天后，天行优车已经派人到盘古科技总部洽谈收购宝沃的事宜。
一个每年都会创造亏损，价值远低于亏顺的品牌，在家放着生霉就不如换取现金。
天行优车唯一的条件就是华译公司只能用现金交易，不能是资产抵押或者是债权转让。
现金流量，天行优车现在最缺的就是现金。
三十亿的现金，放眼整个夏国科技企业，能够一次性拿出来的少之又少。
一次性获得三十亿现金的效果远大于用各种固定值产、债权、股份等兑换五十亿甚至更多的资产的效果。
但是盘古科技最不缺的就是现金，汪杨倩祎又从深市赶回江城，和天行优车签订股权转让合同。
盘古科技以30亿软妹币的现金收购宝沃夏国的全部股份，即宝沃股份的67。
盘古科技获得宝沃在夏国的所有研发设计团队、生产工厂、销售渠道等宝沃旗下相关资产。
此外，华译将和德国宝沃团队商量收购事宜，收购宝沃德国的相关资产，德国宝沃还拥有宝沃33的股份。
不过德国宝沃那边是否愿意出售相关的股份，对盘古科技来说已经不那么重要，毕竟盘古科技已经拥有了宝沃夏国全部资产。
完成交易手续之后，张德瑞的团队立刻赶赴燕京的工厂，对宝沃生产线进行改良的，这里将按照天河新能源车车身和底盘的设计要求开足马力生产，未来能源公司还在及时办理新能源车的相应销售手续。
盘古科技同天行优车30亿软妹币的现金交易引爆了夏国的资本界，当天就被各大媒体高调报道。
天行优车也因为甩掉了负资产宝沃并且增加了30亿的流动现金，资产状况得到优化，估值和大大增加。
在这笔交易之后，天行优车将有足够的底气赶赴纽交所上市，夏国的企业前往米国资本上市是企业资产增殖的惯用手法。
此时，全球的科技行业也得知一个明确的消息——盘古科技要做汽车。
“30亿软妹币收购曾经的豪华车宝沃，盘古科技要做汽车无疑。”
当萧铭看到天行优车在金融市场使用的这些手段以后，也不由得竖起大拇指，目前夏国金融市场很多人在这样玩，玩得不好的变成了假药停，玩得好就成了滴滴、天行优车、美团和饿了么。
当华译科技对天行优车抛出橄榄枝时，天行优车想都没有想就接招了。
“宝沃正在开发新能源互联网+汽车，我们的新一代的宝沃汽车在纽约车展、华盛顿车展等多个车展上获得过概念性的大奖，我们的汽车设计获得过巴黎汽车设计大奖……”
汪杨倩祎在和天行优车的高层谈判，谈判一开始天行优车就抛出了一个个的概念，和一个个的香馍馍。
在华译科技面前卖弄互联网+和新能源的概念就是在盘古科技面前卖弄概念，多少都有班门弄斧的意思。
天行优车的高层当然知道华译是盘古科技集团的子公司，也知道华译是盘古科技集团金融工具。
天行优车也将华译放在阿理、企鹅的同等位置，这些大型的互联网科技公司之所以选择投资宝沃，也是为了投资新能源车，投资未来。
天行优车按照常规方式为华译开除了相当诱人的合作条件，即以生产和制造xx型号的互联网汽车为目的，吸引华译融资，首轮融资金额为10亿软妹币。
汪杨倩祎直接将天行优车的方案翻页过去，说道：“李总，我想你们是误解了华译的意思，华译这次来并不是和贵公司谈融资和合作，而是为了收购贵公司宝沃的全部股份。”
宝沃拥有完整的研发、生产和市场链，所以销量不佳，但是依旧有它的价值。
天行优车的李总愣了，“收购宝沃？”他笑着说道：“去年企鹅也我们谈合作，但也绝对不会谈收购宝沃的事。”
“但是据我所知企鹅并没有对天行优车进行投资，时代已经变了。”
李总的脸色不是很好，宝沃在两年前就完成了他的在天行优车历史使命，宝沃提高了天行优车的声誉，完成了几轮融资。至于造车销售完成闭环什么的就算了，说句不好听的话，按照天行优车目前的在宝沃上的投资以及宝沃的产能，造车的价格比买车的还贵。
作为一家汽车租赁公司，需要的不是过气的名牌车而是要质量过硬的车。
车主们喜欢卡罗拉要胜过宝沃bx5。
再加上宝沃从设计到生产整个产业链都要烧钱，亦然成为了天行优车的负担。
为了节约成本，天行优车已经暂时关闭了德国的生产和设计部门，目前燕京生产部门生产的车还是几年前在福田手里设计的，至于所谓的改款，也不过是把大灯和尾灯改一下，内饰颜色换一下，排放标准符合国标，仅此而已。
今年，宝沃全球的预计销量可能不到三万台，三万台至少有一半是被天行优车自己给消化的，付出和收益不成正比。
汪杨倩祎给出了自己的报价——30亿软妹币收购天行优车手中宝沃67的股份。
“30亿？当初我们收购还花了41亿呢！”
“资本是有亏损的，当初福田还注资了100亿。而且我们是现金。”
现在的汽车行业竞争那么激烈，不是当初是个品牌就能卖到钱的时代。
李总看了看汪杨倩祎，这个价格蛇打七寸。
汪杨倩祎没有时间和天行优车过多的纠缠，留下了合作协议后起身离开。
李总看到了汪杨倩祎手上还有七八分协议书，在协议书的位置上表明了其他合作对象的名字。
宝沃只是谈判对象之一，往后走还有力帆、还有华辰还有羊城汽车菲亚特以及观致。
这些快要破产但是拥有完整生产链的汽车都是盘古科技收购的对象。
为什么要收购？因为按照小初的计算，收购花费的资金比自己建立完整的生产链要便宜，从0开始进入汽车行业建立产业链，不仅需要百亿左右的软妹币，在手续、时间上还需要漫长的等待。
第446章 莫须有
汪杨倩祎的起身离开，前往下一个谈判对象，观致汽车。
就在汪杨倩祎离开燕京两天后，天行优车已经派人到盘古科技总部洽谈收购宝沃的事宜。
一个每年都会创造亏损，价值远低于亏顺的品牌，在家放着生霉就不如换取现金。
天行优车唯一的条件就是华译公司只能用现金交易，不能是资产抵押或者是债权转让。
现金流量，天行优车现在最缺的就是现金。
三十亿的现金，放眼整个夏国科技企业，能够一次性拿出来的少之又少。
一次性获得三十亿现金的效果远大于用各种固定值产、债权、股份等兑换五十亿甚至更多的资产的效果。
但是盘古科技最不缺的就是现金，汪杨倩祎又从深市赶回江城，和天行优车签订股权转让合同。
盘古科技以30亿软妹币的现金收购宝沃夏国的全部股份，即宝沃股份的67。
盘古科技获得宝沃在夏国的所有研发设计团队、生产工厂、销售渠道等宝沃旗下相关资产。
此外，华译将和德国宝沃团队商量收购事宜，收购宝沃德国的相关资产，德国宝沃还拥有宝沃33的股份。
不过德国宝沃那边是否愿意出售相关的股份，对盘古科技来说已经不那么重要，毕竟盘古科技已经拥有了宝沃夏国全部资产。
完成交易手续之后，张德瑞的团队立刻赶赴燕京的工厂，对宝沃生产线进行改良的，这里将按照天河新能源车车身和底盘的设计要求开足马力生产，未来能源公司还在及时办理新能源车的相应销售手续。
盘古科技同天行优车30亿软妹币的现金交易引爆了夏国的资本界，当天就被各大媒体高调报道。
天行优车也因为甩掉了负资产宝沃并且增加了30亿的流动现金，资产状况得到优化，估值和大大增加。
在这笔交易之后，天行优车将有足够的底气赶赴纽交所上市，夏国的企业前往米国资本上市是企业资产增殖的惯用手法。
此时，全球的科技行业也得知一个明确的消息——盘古科技要做汽车。
“30亿软妹币收购曾经的豪华车宝沃，盘古科技要做汽车无疑。”