张德瑞是激进主义者，他借着这次车展提前在欧洲布局就是为了能够在夏国和欧洲同时打出漂亮的一仗。
法新社：因为安全问题，盘古科技汽车梦受挫，具体原因，车展组委会未进一步说明。
泰晤士报：临车展还有不足半个月，前期已经前往日内瓦的盘古科技未来能源公司员工却要提前回国。因为安全、车型不符合参展标准等问题，包括未来能源公司在内的三家夏国汽车制造公司被拒绝参展。
bbc：米国和夏国的贸易战延续在汽车行业，本次日内瓦车展将拒绝夏国汽车企业参展。
德国世界报应用柏林大学经济学教授的话：有消息称未来能源公司本次参展的新能源车是采用微核电池组，而特斯拉、通用、福特等车企本次参展的新能源车是新型锂电池和生物燃油车。夏国和米国之间的竞争已经不是传统意义上的汽车竞赛，而是能源竞赛。
欧洲媒体的报道还比较客观，米国媒体则在大肆宣扬未来能源公司等夏国汽车品牌的不安全性。
n甚至还播放了一段视频，视频的内容是夏国国产汽车在实际行驶中遭遇的各种事故，并且将夏国汽车品牌和廉价、不安全、山寨划等号。
前几年，米国和夏国之间汽车行业的争端主要集中于夏国进口米国汽车的关税、米国品牌进军夏国的合资方式等等。
米国从来不会直接将枪口对准夏国的自主汽车品牌，因为夏国的自主汽车品牌在技术上根本没有办法和米国汽车品牌竞争。
这一次米国全方位的阻止夏国汽车在日内瓦参展，也说明夏国车企在全方位崛起的事实。
米国人做事，从来都是一石二鸟，这次给欧洲和日内瓦施压，主要是阻止盘古科技在能源、汽车行业扩张的步伐，顺达打压一下夏国车企。
夏国的自媒体大部分在为盘古科技鸣不平，抨击米帝的霸权主义做法，少部分却在幸灾乐祸。
“汽车都没有做出来，就抢先在要在日内瓦亮相，这下糗大了吧。”
“前几天还在铺天盖地的宣传，现在怎么被拒绝了呢？”
“做汽车不是做其他产品，没有百年以上的品牌沉淀，想这么容易就成功？”
“夏国的自主品牌汽车质量本身就差，这一次被拒接也是情理之中，买车还是要德国、米国和东洋的，至于夏国的，算了吧。”
“楼上不爱国！这个时候还说风凉话。”
楼上回复：“我不爱国？我说的只是事实，要是你们那么喜欢国产品牌为，什么一个个都是开大奔坐宝马，为什么每年在夏国销售最好的汽车还是丰田和大众？我不爱国，我说的事实而已。”
“就是就是，说不爱国的那个说不定家里买的还是丰田车呢！”
同样幸灾乐祸的还有夷洲岛和香江市的媒体，他们十分开心夏国企业在海外的重挫。
夷洲的媒体还表示，“夏国汽车都是纸糊的这种汽车还想参加全球最大的日内瓦车展？米国以安全为由对日内瓦车展组委会作出提醒是对全球消费者负责的表现，买车还是要买米国爸爸和东洋妈妈的。”
夷洲《苹果日报》：夏国民众最喜爱的汽车一个是丰田，一个是大众，连夏国民众都是如此诚实不敢买夏国车，更别说欧洲的消费者了，一个连自己国家都不信任的品牌还去欧洲参加车展，真是丢脸！
日内瓦车展本次整体驱逐夏国车企的决定虽然是因为米国的压力，但还是引起来夏国车企的不满。
比迪和吉力对外宣布未来将不再参加日内瓦车企，更多的夏国车企纷纷跟进。
比迪发言人说道：“这是对夏国车企的歧视，这对不公平的竞争！我们当初选择日内瓦车展是因为这世界最大的舞台，现在我想我们的眼光是错误的。”
吉力车企也作出回应：永久不参加日内瓦车展。
盘古科技总部，张德瑞站在萧铭面前，面红耳赤浑身是汗。
他本来准备好好表演一番，没有想到演砸了。
未来能源公司刚刚成立，就遇到如此狼狈的事情。
张德瑞说道：“老……老板……”
他准备解释什么，却发现词穷。
萧铭说道：“你没有错，盘古科技自始至终都相信世界是一体的，全球化是不可逆的，全球国家和企业之间需要相互交流。我们选择天河汽车在欧洲亮相而不是国内，并不是你考虑不周、不爱国，而是目前欧洲日内瓦车展是全球公认的最大舞台。”
“这一次出现这种突发事件，有客观的因素也有主观的原因，我们低估了微核电池能源车出现后对米国能源霸主地位的冲击。”
萧铭笑了一声说到：“米国为了维护世界的霸权是会不遗余力的，在未来很长的一段时间，我们都会面临这样的困难。”
随后，萧铭说道：“既然日内瓦去不了那就在江城办吧，江城车展将取代日内瓦，成为全球最伟大的车展！”
第449章 憋了一股气
盘古科技从来都是说道做到，立刻撤出了日内瓦的所有员工，张德瑞也停止了在欧洲的全部工作，人员全部撤出欧洲。
日内瓦拒绝了盘古科技，但是有许多小型的欧洲车展愿意邀请盘古科技，只要盘古科技能够支付一定的费用，他们的汽车就可以展示在欧洲的舞台。
这些车展的主办方就是想从盘古科技那里获得资金而已。
同样，夏国不少地区即将开始的车展也在邀请盘古科技，他们希望从盘古科技这里引得流量。
总之各有各的企图，对此盘古科技全部选择了拒绝。
江城会展中心未来一个月的时间段都被盘古科技包了下来，这将举行第一届盘古科技江城车展，车展只有未来能源公司的新能源车参展，不接受任何国外汽车品牌的申请。
“第一次听说自己单独办车展的，这应该和盘古科技的发布会无疑了。”一直在跟踪未来能源公司的汽车博主拍摄了正在施工的江城会展中心照片，在微博上说道。
“米国和日内瓦这一次是彻底惹恼了盘古科技，对夏国的汽车行业也是极度的不友好，拒绝盘古科技和夏国其他车企以后，夏国国产汽车纷纷宣布退出日内瓦车展，但是退出车展对夏国的汽车行业没有决定性的改变，夏国的消费者依旧会花费重金消费国外的车型，可以预料的未来，整车进口的bba，合资生产的大众、丰田等车型依旧是夏国人喜欢和乐于消费的对象。”
“直接被日贝瓦拒绝，盘古科技显得尤为尴尬，选择江城开办车展，也是盘古科技不得已的做法，就看本次车展盘古科技是否能够一鸣惊人。”
部分网友也在看热闹：“一个人在江城举办车展，盘古科技还真会玩儿。”
“戏演砸了。”网友们戏谑道。
郑璇雨也及时和萧铭通话，安慰萧铭。
法新社：因为安全问题，盘古科技汽车梦受挫，具体原因，车展组委会未进一步说明。
泰晤士报：临车展还有不足半个月，前期已经前往日内瓦的盘古科技未来能源公司员工却要提前回国。因为安全、车型不符合参展标准等问题，包括未来能源公司在内的三家夏国汽车制造公司被拒绝参展。
bbc：米国和夏国的贸易战延续在汽车行业，本次日内瓦车展将拒绝夏国汽车企业参展。
德国世界报应用柏林大学经济学教授的话：有消息称未来能源公司本次参展的新能源车是采用微核电池组，而特斯拉、通用、福特等车企本次参展的新能源车是新型锂电池和生物燃油车。夏国和米国之间的竞争已经不是传统意义上的汽车竞赛，而是能源竞赛。
欧洲媒体的报道还比较客观，米国媒体则在大肆宣扬未来能源公司等夏国汽车品牌的不安全性。
n甚至还播放了一段视频，视频的内容是夏国国产汽车在实际行驶中遭遇的各种事故，并且将夏国汽车品牌和廉价、不安全、山寨划等号。
前几年，米国和夏国之间汽车行业的争端主要集中于夏国进口米国汽车的关税、米国品牌进军夏国的合资方式等等。
米国从来不会直接将枪口对准夏国的自主汽车品牌，因为夏国的自主汽车品牌在技术上根本没有办法和米国汽车品牌竞争。
这一次米国全方位的阻止夏国汽车在日内瓦参展，也说明夏国车企在全方位崛起的事实。
米国人做事，从来都是一石二鸟，这次给欧洲和日内瓦施压，主要是阻止盘古科技在能源、汽车行业扩张的步伐，顺达打压一下夏国车企。
夏国的自媒体大部分在为盘古科技鸣不平，抨击米帝的霸权主义做法，少部分却在幸灾乐祸。
“汽车都没有做出来，就抢先在要在日内瓦亮相，这下糗大了吧。”
“前几天还在铺天盖地的宣传，现在怎么被拒绝了呢？”
“做汽车不是做其他产品，没有百年以上的品牌沉淀，想这么容易就成功？”
“夏国的自主品牌汽车质量本身就差，这一次被拒接也是情理之中，买车还是要德国、米国和东洋的，至于夏国的，算了吧。”
“楼上不爱国！这个时候还说风凉话。”
楼上回复：“我不爱国？我说的只是事实，要是你们那么喜欢国产品牌为，什么一个个都是开大奔坐宝马，为什么每年在夏国销售最好的汽车还是丰田和大众？我不爱国，我说的事实而已。”
“就是就是，说不爱国的那个说不定家里买的还是丰田车呢！”
同样幸灾乐祸的还有夷洲岛和香江市的媒体，他们十分开心夏国企业在海外的重挫。
夷洲的媒体还表示，“夏国汽车都是纸糊的这种汽车还想参加全球最大的日内瓦车展？米国以安全为由对日内瓦车展组委会作出提醒是对全球消费者负责的表现，买车还是要买米国爸爸和东洋妈妈的。”
夷洲《苹果日报》：夏国民众最喜爱的汽车一个是丰田，一个是大众，连夏国民众都是如此诚实不敢买夏国车，更别说欧洲的消费者了，一个连自己国家都不信任的品牌还去欧洲参加车展，真是丢脸！
日内瓦车展本次整体驱逐夏国车企的决定虽然是因为米国的压力，但还是引起来夏国车企的不满。
比迪和吉力对外宣布未来将不再参加日内瓦车企，更多的夏国车企纷纷跟进。
比迪发言人说道：“这是对夏国车企的歧视，这对不公平的竞争！我们当初选择日内瓦车展是因为这世界最大的舞台，现在我想我们的眼光是错误的。”
吉力车企也作出回应：永久不参加日内瓦车展。
盘古科技总部，张德瑞站在萧铭面前，面红耳赤浑身是汗。
他本来准备好好表演一番，没有想到演砸了。
未来能源公司刚刚成立，就遇到如此狼狈的事情。
张德瑞说道：“老……老板……”
他准备解释什么，却发现词穷。
萧铭说道：“你没有错，盘古科技自始至终都相信世界是一体的，全球化是不可逆的，全球国家和企业之间需要相互交流。我们选择天河汽车在欧洲亮相而不是国内，并不是你考虑不周、不爱国，而是目前欧洲日内瓦车展是全球公认的最大舞台。”
“这一次出现这种突发事件，有客观的因素也有主观的原因，我们低估了微核电池能源车出现后对米国能源霸主地位的冲击。”
萧铭笑了一声说到：“米国为了维护世界的霸权是会不遗余力的，在未来很长的一段时间，我们都会面临这样的困难。”
随后，萧铭说道：“既然日内瓦去不了那就在江城办吧，江城车展将取代日内瓦，成为全球最伟大的车展！”
第449章 憋了一股气
盘古科技从来都是说道做到，立刻撤出了日内瓦的所有员工，张德瑞也停止了在欧洲的全部工作，人员全部撤出欧洲。
日内瓦拒绝了盘古科技，但是有许多小型的欧洲车展愿意邀请盘古科技，只要盘古科技能够支付一定的费用，他们的汽车就可以展示在欧洲的舞台。
这些车展的主办方就是想从盘古科技那里获得资金而已。
同样，夏国不少地区即将开始的车展也在邀请盘古科技，他们希望从盘古科技这里引得流量。
总之各有各的企图，对此盘古科技全部选择了拒绝。
江城会展中心未来一个月的时间段都被盘古科技包了下来，这将举行第一届盘古科技江城车展，车展只有未来能源公司的新能源车参展，不接受任何国外汽车品牌的申请。
“第一次听说自己单独办车展的，这应该和盘古科技的发布会无疑了。”一直在跟踪未来能源公司的汽车博主拍摄了正在施工的江城会展中心照片，在微博上说道。
“米国和日内瓦这一次是彻底惹恼了盘古科技，对夏国的汽车行业也是极度的不友好，拒绝盘古科技和夏国其他车企以后，夏国国产汽车纷纷宣布退出日内瓦车展，但是退出车展对夏国的汽车行业没有决定性的改变，夏国的消费者依旧会花费重金消费国外的车型，可以预料的未来，整车进口的bba，合资生产的大众、丰田等车型依旧是夏国人喜欢和乐于消费的对象。”
“直接被日贝瓦拒绝，盘古科技显得尤为尴尬，选择江城开办车展，也是盘古科技不得已的做法，就看本次车展盘古科技是否能够一鸣惊人。”
部分网友也在看热闹：“一个人在江城举办车展，盘古科技还真会玩儿。”
“戏演砸了。”网友们戏谑道。
郑璇雨也及时和萧铭通话，安慰萧铭。