不过经过两周的播放，单日票房已经开始大幅度的下跌。但是就算下跌，每天依然也很强悍。
按照这个速度，最终票房最终可能突破五十亿美元。这样的票房已经让龙腾娱乐和华纳兄弟很是满意了。
现在第二部的剧组已经成立，前期的准备工作已经在做准备了。明年这个时候，第二部依然会上映。
一切都向好的方向发展，而龙腾集团的非洲战略也开始一点点的实施。不过进度却并不算太快，毕竟现在龙腾集团主要的战略目标还是放在亚洲。
龙腾集团发展的非常稳，但是世界上的其他企业却没有这么幸运了。互联网企业被一次泡沫打的有些难看。
推特已经正式破产，而其他一些没有破产的公司，在上次股灾中也损失惨重。
很多公司市值都蒸发三分之一以上甚至更多。除了互联网产业，其他很多产业日子也不好过。
而在这里面最不好过的，就是汽车制造业。受到发布会和华夏市场的影响，全球的传统汽车制造业日子很不好过。
目前全球汽车业都在快速的转型，想新能源汽车进行转型。而且调集大笔的资金，但是想要转型谈何容易。
就算有钱，那也得研究技术啊。再说了研究技术也不是这么容易的。龙腾集团也在暗地里搞破坏，不断的进行挖墙脚，很多人才都被挖走了。
实力强劲的企业还好一点，实力弱一点的此刻就难过了。没有资金，不容易转型，再加上利润亏损，日子真不好过。
全球的汽车制造商都不好过，连丰田，大众日子现在过得都非常艰难，更别说其他企业了。
意大利，菲亚特集团总部。今天再一次召开股东大会。这些大股东坐在一起，一个个脸色难看。
新一季度的财务报表出来了，菲亚特集团亏损严重。今年的第二季度，菲亚特集团亏损29亿美元。
又亏损了，要知道第一季度菲亚特集团亏损了18亿美元。而去年一年，菲亚特集团亏损37亿美元。
亏损幅度增大，汽车销量却不断的降低。目前菲亚特旗下的四个品牌，混得最好的是法拉利，但是就算是法拉利，也出现了亏损。
而蓝旗亚，阿尔法，玛莎拉蒂都亏损严重。按照这个节奏下去，用不了多久菲亚特都得破产。
要知道目前菲亚特集团的负债已经高达数百亿美元了。而且这个债务比例还在增加。
股票这两年更是不断的下跌，特别是龙腾集团发布会之后，跌的更惨，现在这些股东手里的股票都成烫山芋头了。
“今天必须讨论出解决的办法。目前菲亚特已经没钱了。银行那边也已经在催促我们还债。如果不能解决债务问题，等待菲亚特的只能是破产……”
总裁埃尔坎认真地说道，脸上全是凝重。埃尔坎不仅仅是菲亚特的总裁，他还是阿涅利家族的人。
菲亚特集团就是有阿涅利家族创建的。目前菲亚特最大的股东也是阿涅利家族。
所以埃尔坎的话语权非常重，这几年来，埃尔坎也在努力的想要解决菲亚特的危机，也想了很多办法，但是到现在为止，已经没有其他办法了。
汽车企业最终还是要表现在产品的销量上。现在菲亚特产品的销量大幅度下跌，内部亏损严重，再加上诟病已久的品控，让菲亚特的销量暴跌。
其次就是竞争对手，特别是德系和日系。他们在华夏丢失了大量的市场，这个市场短时间内又无法夺回来，只能在其他市场发力了。
这一发力直接就把菲亚特菲玩死了。所以到现在，菲亚特必须考虑生死存亡问题。
债务，现在最重要的就是解决菲亚特的债务问题。不解决债务问题，那么整个集团就会被银行收走拍卖。
虽然阿涅利家族能够拿得出这笔钱，但是家族内部却不愿意再拿钱了。在他们看来，菲亚特已经成为一堆烂资产了，继续投钱不如趁着还值点钱卖了。
其他股东也认真的点点头。他们现在也比较慌乱。他们现在已经不想着赚钱了，而是想着如何才能少赔点钱。
“目前我们已经与一些集团进行了接触。有些人对我们也比较有兴趣。其中最敢兴趣的就是法拉利品牌，其次是玛莎拉蒂……”
埃尔坎认真地说道。这段时间，全球一些车企也跟菲亚特接触。想要直接收购法拉利或者玛莎拉蒂。
但是给的价格却不高，因为他们的日子也不好过。
“不过今天有一个好消息。特斯拉集团联系了我们。并对我们进行了报价。他们对玛莎拉蒂的报价为115亿美元……”
埃尔坎的话让所有人眼睛亮了起来。玛莎拉蒂虽然是个好的品牌，但是业绩真的是太烂了。
特别是这些年，以前玛莎拉蒂是贵族的代表。和保时捷竞争的不相上下，现在却被保时捷甩了十万八千里。
三叉戟是情怀，但是却不是钞票。这几年玛莎拉蒂就没赚过钱，而且亏损越来越严重。
之前，菲亚特宣称玛莎拉蒂和阿尔法属于禁售品牌。但是现在在金钱面前，一切都白搭。
现在连意大利政府都在讨好龙腾集团，希望龙腾集团能够在意大利进行投资。所以现在所谓的禁售就是一则笑话，只要给钱，这个世界上就没有禁售这一说，别说玛莎拉蒂了，就算是法拉利，只要给的钱够多，一样会卖掉。
第0982章 收购玛莎拉蒂
特斯拉递过来橄榄枝，这个消息让大家喜出望外。而给的价格也算是让大家都非常心动的价格。
特斯拉有钱，现在全球车企都知道特斯拉有钱。不仅仅是因为特斯拉背后靠着龙腾集团，而是因为特斯拉自己的销量。
在电动汽车领域，特斯拉是领头羊。目前特斯拉的纯电动汽车基本上囊括了所有的车型，虽然还有几款车到今年年底才会上市，但是却不可否认特斯拉的技术能力。
不仅仅如此，在电动的商务车领域，特斯拉也非常的牛逼。目前特斯拉的电动卡车，电动公交，电动工程车已经在华夏开始大规模的销售了。
而在电动乘用车领域，更是领头羊。除了自己以外，他的换壳车更是丧心病狂，以华夏几大自主品牌为核心，直接在低端市场疯狂抢占市场。
偌大的华夏市场目前一大半都被这些品牌给抢走了。这两年来，很多外国品牌纷纷宣布退出华夏市场，菲亚特也是其中之一。
目前只有几个强悍的品牌在华夏硬撑着，但是业绩也是不断的亏损。华夏市场目前是新能源市场的天下，在这些品牌没有拿出像样的产品之前，他们是不可能再翻身的。
所以特斯拉有钱，一个华夏市场就让特斯拉赚的满嘴流油。更何况现在特斯拉已经出口到很多国家，成为很多人的新宠。
一句话，不缺钱。所以才出这个价格呢。
按照这个速度，最终票房最终可能突破五十亿美元。这样的票房已经让龙腾娱乐和华纳兄弟很是满意了。
现在第二部的剧组已经成立，前期的准备工作已经在做准备了。明年这个时候，第二部依然会上映。
一切都向好的方向发展，而龙腾集团的非洲战略也开始一点点的实施。不过进度却并不算太快，毕竟现在龙腾集团主要的战略目标还是放在亚洲。
龙腾集团发展的非常稳，但是世界上的其他企业却没有这么幸运了。互联网企业被一次泡沫打的有些难看。
推特已经正式破产，而其他一些没有破产的公司，在上次股灾中也损失惨重。
很多公司市值都蒸发三分之一以上甚至更多。除了互联网产业，其他很多产业日子也不好过。
而在这里面最不好过的，就是汽车制造业。受到发布会和华夏市场的影响，全球的传统汽车制造业日子很不好过。
目前全球汽车业都在快速的转型，想新能源汽车进行转型。而且调集大笔的资金，但是想要转型谈何容易。
就算有钱，那也得研究技术啊。再说了研究技术也不是这么容易的。龙腾集团也在暗地里搞破坏，不断的进行挖墙脚，很多人才都被挖走了。
实力强劲的企业还好一点，实力弱一点的此刻就难过了。没有资金，不容易转型，再加上利润亏损，日子真不好过。
全球的汽车制造商都不好过，连丰田，大众日子现在过得都非常艰难，更别说其他企业了。
意大利，菲亚特集团总部。今天再一次召开股东大会。这些大股东坐在一起，一个个脸色难看。
新一季度的财务报表出来了，菲亚特集团亏损严重。今年的第二季度，菲亚特集团亏损29亿美元。
又亏损了，要知道第一季度菲亚特集团亏损了18亿美元。而去年一年，菲亚特集团亏损37亿美元。
亏损幅度增大，汽车销量却不断的降低。目前菲亚特旗下的四个品牌，混得最好的是法拉利，但是就算是法拉利，也出现了亏损。
而蓝旗亚，阿尔法，玛莎拉蒂都亏损严重。按照这个节奏下去，用不了多久菲亚特都得破产。
要知道目前菲亚特集团的负债已经高达数百亿美元了。而且这个债务比例还在增加。
股票这两年更是不断的下跌，特别是龙腾集团发布会之后，跌的更惨，现在这些股东手里的股票都成烫山芋头了。
“今天必须讨论出解决的办法。目前菲亚特已经没钱了。银行那边也已经在催促我们还债。如果不能解决债务问题，等待菲亚特的只能是破产……”
总裁埃尔坎认真地说道，脸上全是凝重。埃尔坎不仅仅是菲亚特的总裁，他还是阿涅利家族的人。
菲亚特集团就是有阿涅利家族创建的。目前菲亚特最大的股东也是阿涅利家族。
所以埃尔坎的话语权非常重，这几年来，埃尔坎也在努力的想要解决菲亚特的危机，也想了很多办法，但是到现在为止，已经没有其他办法了。
汽车企业最终还是要表现在产品的销量上。现在菲亚特产品的销量大幅度下跌，内部亏损严重，再加上诟病已久的品控，让菲亚特的销量暴跌。
其次就是竞争对手，特别是德系和日系。他们在华夏丢失了大量的市场，这个市场短时间内又无法夺回来，只能在其他市场发力了。
这一发力直接就把菲亚特菲玩死了。所以到现在，菲亚特必须考虑生死存亡问题。
债务，现在最重要的就是解决菲亚特的债务问题。不解决债务问题，那么整个集团就会被银行收走拍卖。
虽然阿涅利家族能够拿得出这笔钱，但是家族内部却不愿意再拿钱了。在他们看来，菲亚特已经成为一堆烂资产了，继续投钱不如趁着还值点钱卖了。
其他股东也认真的点点头。他们现在也比较慌乱。他们现在已经不想着赚钱了，而是想着如何才能少赔点钱。
“目前我们已经与一些集团进行了接触。有些人对我们也比较有兴趣。其中最敢兴趣的就是法拉利品牌，其次是玛莎拉蒂……”
埃尔坎认真地说道。这段时间，全球一些车企也跟菲亚特接触。想要直接收购法拉利或者玛莎拉蒂。
但是给的价格却不高，因为他们的日子也不好过。
“不过今天有一个好消息。特斯拉集团联系了我们。并对我们进行了报价。他们对玛莎拉蒂的报价为115亿美元……”
埃尔坎的话让所有人眼睛亮了起来。玛莎拉蒂虽然是个好的品牌，但是业绩真的是太烂了。
特别是这些年，以前玛莎拉蒂是贵族的代表。和保时捷竞争的不相上下，现在却被保时捷甩了十万八千里。
三叉戟是情怀，但是却不是钞票。这几年玛莎拉蒂就没赚过钱，而且亏损越来越严重。
之前，菲亚特宣称玛莎拉蒂和阿尔法属于禁售品牌。但是现在在金钱面前，一切都白搭。
现在连意大利政府都在讨好龙腾集团，希望龙腾集团能够在意大利进行投资。所以现在所谓的禁售就是一则笑话，只要给钱，这个世界上就没有禁售这一说，别说玛莎拉蒂了，就算是法拉利，只要给的钱够多，一样会卖掉。
第0982章 收购玛莎拉蒂
特斯拉递过来橄榄枝，这个消息让大家喜出望外。而给的价格也算是让大家都非常心动的价格。
特斯拉有钱，现在全球车企都知道特斯拉有钱。不仅仅是因为特斯拉背后靠着龙腾集团，而是因为特斯拉自己的销量。
在电动汽车领域，特斯拉是领头羊。目前特斯拉的纯电动汽车基本上囊括了所有的车型，虽然还有几款车到今年年底才会上市，但是却不可否认特斯拉的技术能力。
不仅仅如此，在电动的商务车领域，特斯拉也非常的牛逼。目前特斯拉的电动卡车，电动公交，电动工程车已经在华夏开始大规模的销售了。
而在电动乘用车领域，更是领头羊。除了自己以外，他的换壳车更是丧心病狂，以华夏几大自主品牌为核心，直接在低端市场疯狂抢占市场。
偌大的华夏市场目前一大半都被这些品牌给抢走了。这两年来，很多外国品牌纷纷宣布退出华夏市场，菲亚特也是其中之一。
目前只有几个强悍的品牌在华夏硬撑着，但是业绩也是不断的亏损。华夏市场目前是新能源市场的天下，在这些品牌没有拿出像样的产品之前，他们是不可能再翻身的。
所以特斯拉有钱，一个华夏市场就让特斯拉赚的满嘴流油。更何况现在特斯拉已经出口到很多国家，成为很多人的新宠。
一句话，不缺钱。所以才出这个价格呢。