会议在继续，所有的股东都在热议。虽然有少数股东觉得不应该出售，但是大部分股东却觉得赶紧趁机会出售，否则一单特斯拉不要了，谁也不会出这么高的价格。
行情不景气，他们只能服软。此刻他们也只能感叹，如果是几年前出售这个品牌，绝对比这个价格高很多。
而现在，没人要了。玛莎拉蒂目前对于车企来说。除了一个牌子之前，其他技术根本不值钱。
对于特斯拉同样如此，特斯拉买玛莎拉蒂以后，也会进行电气化改革，以后的玛莎拉蒂，大多都会是电动汽车。
在大时代的背景下，曾经大马力的燃油汽车将会慢慢的减少消亡。早晚有一天，新能源汽车将会取代所有燃油汽车。
有了意向，剩下的事情就简单多了。谈判，和菲亚特集团谈判，和意大利政府谈判。
菲亚特其实还想把其他品牌卖给特斯拉，不过特斯拉不感兴趣。唯一感兴趣的就是法拉利，不过这个品牌菲亚特不卖。
法拉利现在是独立的公司，已经上市而且市值高达二百多亿美金。就算发布会都没影响到法拉利的市值。
对于法拉利来说，电气化目前根本不在考虑范围内。人家的跑车，每年早早的就卖光了，买法拉利的人，感受的就是那种发动机的轰鸣声。
对于法拉利，特斯拉只能眼馋了。不过特斯拉也不太在意法拉利。要说性能，特斯拉的超跑性能绝对甩法拉利一条街。
但是品牌影响力就差很多了。法拉利就是法拉利，哪怕新能比不上特斯拉，依然是法拉利。
这是经过时间沉淀培养出的品牌，在法拉利面前，特斯拉就像是一个暴发户。
特斯拉购买玛莎拉蒂，也是因为这个原因。在海外市场，特斯拉的竞争对手就是玛莎拉蒂和保时捷。
不过特斯拉虽然有技术，但是品牌影响力却很弱。所以特斯拉才会出这么大的价格购买玛莎拉蒂的。
经过一个星期的谈判，这场收购案终于落下帷幕。特斯拉以115亿美元的价格。收购了玛莎拉蒂品牌，这个收购不仅仅包括玛莎拉蒂的品牌，还包括玛莎拉蒂的研发团队，员工以及工厂等等。
当然也包括玛莎拉蒂二十亿美元的债务。也就是说，现在玛莎拉蒂已经和菲亚特完全没有关系了。
这个品牌百分之百的股权全部属于特斯拉集团。特斯拉收购以后，玛莎拉蒂的总部将继续留在意大利。
只不过研发团队将会搬迁到华夏。与此同时，特斯拉将会在意大利建设新的工厂。
未来这个工厂不仅仅可以生产玛莎拉蒂，还可以生产特斯拉，红旗等汽车。
这个工厂将会使用特斯拉的新平台，生产线确实最先进的生产线。
除了这个工厂，龙腾集团还将在意大利投资一系列的配套工厂。总投资超过一千亿美元。
在意大利打造一个汽车产业基地，而这个产业基地未来主要就是针对欧洲市场。
意大利可是欧盟创始成员国之一，现在在意大利建设工厂。这些产品在欧洲的竞争力将会大大的增加。
毕竟欧洲经济一体化，而整个欧盟可是五亿多人口的大市场。而且这些国家经济发达，市场大。
“特斯拉全资收购玛莎拉蒂，意大利品牌成为华夏品牌……”
“玛莎拉蒂落入特斯拉口袋……”
“菲亚特集团出现债务危机，变卖玛莎拉蒂变现……”
“龙腾集团和意大利签署投资意向书，千亿美元投资落户意大利……”
新闻报道了出来。这个消息在全球引起了轰动，而在华夏内部也引起巨大的轰动。
“我去，这么牛逼，以后三叉戟就是咱们的品牌了……”
“我的三叉戟梦，啥时候国产啊……”
“期待三叉戟国产……”
“国产你也买不起……”
“三叉戟国产价格应该会降吧……”
“能和特斯拉一样便宜不……”
国内网友议论了起来，毕竟很多人都有一个三叉戟的梦。玛莎拉蒂，是无数男人女人梦中的豪车。
而现在这个豪华品牌竟然被特斯拉收购了，而且还有可能国产，这一下大家激动了起来。
再看看新闻，玛莎拉蒂的研发团队都要进入华夏了。同时特斯拉表示，将会对玛莎拉蒂进行电气化改革。所有车型将会重新设计。
很显然，未来的玛莎拉蒂，可能就会变成一款纯电动车了。
热议，特斯拉的收购引起了热议。而对于其他车企来说，这却是一个噩梦。
特别是欧洲车企来说，这次特斯拉收购玛莎拉蒂，同时在意大利投资这么大，直接就攻入了这些品牌的大本营了，这个消息公布以后，欧洲的汽车集团的股票再次出现下跌的迹象。
第0983章 狼入欧洲
华夏车企收购海外品牌，这已经不是什么新鲜事了。这些年华夏车企收购的海外品牌非常多，但是收购的品牌大多都是已经消失多年或者不太有名的牌子。
那样的品牌和玛莎拉蒂这样的全球知名品牌完全不同。要知道在全球消费者心里，三叉戟都是很多人的梦。
就算在车价相对比较低的欧洲，玛莎拉蒂也算是一个高端品牌，不是什么人都能买得起的。
玛莎来滴是意大利品牌的骄傲，但是现在这个骄傲却变成了华夏人的资产。
意大利的汽车工业还是发达的，有很多世界非常有名的品牌。玛莎来滴，阿尔法，法拉利，兰博基尼，帕加尼……
这些品牌都是无数消费者心目中的梦想。骄傲是骄傲，在现实面前，再大的骄傲也抵挡不住残酷的现实。
行情不景气，他们只能服软。此刻他们也只能感叹，如果是几年前出售这个品牌，绝对比这个价格高很多。
而现在，没人要了。玛莎拉蒂目前对于车企来说。除了一个牌子之前，其他技术根本不值钱。
对于特斯拉同样如此，特斯拉买玛莎拉蒂以后，也会进行电气化改革，以后的玛莎拉蒂，大多都会是电动汽车。
在大时代的背景下，曾经大马力的燃油汽车将会慢慢的减少消亡。早晚有一天，新能源汽车将会取代所有燃油汽车。
有了意向，剩下的事情就简单多了。谈判，和菲亚特集团谈判，和意大利政府谈判。
菲亚特其实还想把其他品牌卖给特斯拉，不过特斯拉不感兴趣。唯一感兴趣的就是法拉利，不过这个品牌菲亚特不卖。
法拉利现在是独立的公司，已经上市而且市值高达二百多亿美金。就算发布会都没影响到法拉利的市值。
对于法拉利来说，电气化目前根本不在考虑范围内。人家的跑车，每年早早的就卖光了，买法拉利的人，感受的就是那种发动机的轰鸣声。
对于法拉利，特斯拉只能眼馋了。不过特斯拉也不太在意法拉利。要说性能，特斯拉的超跑性能绝对甩法拉利一条街。
但是品牌影响力就差很多了。法拉利就是法拉利，哪怕新能比不上特斯拉，依然是法拉利。
这是经过时间沉淀培养出的品牌，在法拉利面前，特斯拉就像是一个暴发户。
特斯拉购买玛莎拉蒂，也是因为这个原因。在海外市场，特斯拉的竞争对手就是玛莎拉蒂和保时捷。
不过特斯拉虽然有技术，但是品牌影响力却很弱。所以特斯拉才会出这么大的价格购买玛莎拉蒂的。
经过一个星期的谈判，这场收购案终于落下帷幕。特斯拉以115亿美元的价格。收购了玛莎拉蒂品牌，这个收购不仅仅包括玛莎拉蒂的品牌，还包括玛莎拉蒂的研发团队，员工以及工厂等等。
当然也包括玛莎拉蒂二十亿美元的债务。也就是说，现在玛莎拉蒂已经和菲亚特完全没有关系了。
这个品牌百分之百的股权全部属于特斯拉集团。特斯拉收购以后，玛莎拉蒂的总部将继续留在意大利。
只不过研发团队将会搬迁到华夏。与此同时，特斯拉将会在意大利建设新的工厂。
未来这个工厂不仅仅可以生产玛莎拉蒂，还可以生产特斯拉，红旗等汽车。
这个工厂将会使用特斯拉的新平台，生产线确实最先进的生产线。
除了这个工厂，龙腾集团还将在意大利投资一系列的配套工厂。总投资超过一千亿美元。
在意大利打造一个汽车产业基地，而这个产业基地未来主要就是针对欧洲市场。
意大利可是欧盟创始成员国之一，现在在意大利建设工厂。这些产品在欧洲的竞争力将会大大的增加。
毕竟欧洲经济一体化，而整个欧盟可是五亿多人口的大市场。而且这些国家经济发达，市场大。
“特斯拉全资收购玛莎拉蒂，意大利品牌成为华夏品牌……”
“玛莎拉蒂落入特斯拉口袋……”
“菲亚特集团出现债务危机，变卖玛莎拉蒂变现……”
“龙腾集团和意大利签署投资意向书，千亿美元投资落户意大利……”
新闻报道了出来。这个消息在全球引起了轰动，而在华夏内部也引起巨大的轰动。
“我去，这么牛逼，以后三叉戟就是咱们的品牌了……”
“我的三叉戟梦，啥时候国产啊……”
“期待三叉戟国产……”
“国产你也买不起……”
“三叉戟国产价格应该会降吧……”
“能和特斯拉一样便宜不……”
国内网友议论了起来，毕竟很多人都有一个三叉戟的梦。玛莎拉蒂，是无数男人女人梦中的豪车。
而现在这个豪华品牌竟然被特斯拉收购了，而且还有可能国产，这一下大家激动了起来。
再看看新闻，玛莎拉蒂的研发团队都要进入华夏了。同时特斯拉表示，将会对玛莎拉蒂进行电气化改革。所有车型将会重新设计。
很显然，未来的玛莎拉蒂，可能就会变成一款纯电动车了。
热议，特斯拉的收购引起了热议。而对于其他车企来说，这却是一个噩梦。
特别是欧洲车企来说，这次特斯拉收购玛莎拉蒂，同时在意大利投资这么大，直接就攻入了这些品牌的大本营了，这个消息公布以后，欧洲的汽车集团的股票再次出现下跌的迹象。
第0983章 狼入欧洲
华夏车企收购海外品牌，这已经不是什么新鲜事了。这些年华夏车企收购的海外品牌非常多，但是收购的品牌大多都是已经消失多年或者不太有名的牌子。
那样的品牌和玛莎拉蒂这样的全球知名品牌完全不同。要知道在全球消费者心里，三叉戟都是很多人的梦。
就算在车价相对比较低的欧洲，玛莎拉蒂也算是一个高端品牌，不是什么人都能买得起的。
玛莎来滴是意大利品牌的骄傲，但是现在这个骄傲却变成了华夏人的资产。
意大利的汽车工业还是发达的，有很多世界非常有名的品牌。玛莎来滴，阿尔法，法拉利，兰博基尼，帕加尼……
这些品牌都是无数消费者心目中的梦想。骄傲是骄傲，在现实面前，再大的骄傲也抵挡不住残酷的现实。