如果能实现相应的标准化,就不必把推进器和固定型号的太空飞船捆绑在一起,两者任何一个出问题,都可以用其他的代替。

    与此同时,航天局也开启了运输船的制造,他们得到了奕星公司的技术授权,决定制造一台属于航天局的运输船,以便开启‘月球雷达计划’。

    航天局制造同样的运输船,也是很重要的进展。

    这表示运输船可能会在未来,实现规模化、标准化制造。

    国际上,还没有航天设备标准化制造的先例。

    国内的z波卫星、聚能卫星,都已经实现标准化知道,而且要实现标准化的前提是,必须要制造足够数量的设备。

    显然,一般的探测器不具备标准化的条件。

    许多探测器制造出来是有固定任务的,比如,火星探测器就是用来探测火星,月球探测器就是用来探测月球,每一次执行探测任务,制造更多的同款探测器意义不大。

    z波卫星、聚能卫星就不一样了。

    z波卫星就和武器装备一样,可以大批量的进行制造,到现在已经部署超过五百台,若不是因为要升级技术,希望制造出来的z波卫星服役时间更长,制造的数量只能多不能少。

    聚能卫星比z波卫星还需要标准化,因为无限传输太阳能的需求几乎是无限的,只可惜因为极为高昂的成本,想要快速大批量制造也不现实。

    现在的运输船则制造了第二艘,若是度过了测试阶段,认为船体性能达标,肯定会制造第三艘、第四搜,宇宙飞船需要运输船,月球基地计划同样也需要。

    “如果开启了月球基地计划,最少需要四艘以上的运输船,不断的往返地月之间。”

    “宇宙飞船需要两艘,必须是技术成熟的。”

    “所以,至少还要制造四艘!”这是航天局和奕星一起研究做出的判断。

    运输船的制造过程,相比z波卫星、聚能卫星都要复杂太多了,在制造的过程中,相关人员也会去讨论、记录,哪些部分是可以标准化制造的,哪些是必须单独去制造。

    航天局和奕星也在不断进行沟通,讨论着月球基地计划。

    月球基地计划,听起来只是建一个基地,实际上,牵扯到的技术、难度、工程量,实在是太庞大了,思考的长远一些,甚至还要超过宇宙飞船计划。

    宇宙飞船计划,就只是建造一艘宇宙飞船,月球基地计划则是要建造基地,基地中必须要有庞大的传输能源中心、大型雷达设施,还包括足够的空间,以供人类进行正常活动。

    当有人类长期在月球工作的时候,就需要配备大量的宇航服、月球车、大量的食物储备、各种高技术设备,另外,还包括实验、研究设备。

    等等。

    “这是要比宇宙飞船还要庞大的计划。”

    “会是个超级大项目,未来可能会超过宇宙飞船。”

    赵奕做出了判断。

    虽然项目展望起来,确实可能会超过宇宙飞船,但基地是一点点积累的,而不是全部制造出来才能使用,就可以慢慢进行投资,而不是一口气拿出海量的资金。

    所以奕星的资金暂时还是足够用的。

    很快。

    观光船即将开始第五轮测试,第五轮是秘密的测试,对外并没有公布测试计划,主要就是因为,高层领导会和赵奕,一起登上观光船加入测试中。

    这是早已经定下来了。

    虽然有很多人都劝他不要上传,毕竟只是实验测试,并不能保证百分百安全,但最终他们还是决定一起登船。

    因为他们心里都清楚,哪怕是观光船已经开始运营,也肯定会有一大堆人劝解,不让他们轻易的上船,毕竟是全新的技术,还没有发展多少年,到太空上总会有风险,谁也没有办法保证绝对安全。

    虽然第五次测试对外没有公布,但对内有一小部分人是知道的,尤其是参与到测试的人员,确定高层领导和赵奕都上船,顿时就有一大堆人争着加入,他们的口号还喊的很响亮。

    “我们也要为测试做贡献,哪怕冒着生命危险!”

    “观光船的项目太重要了,我亲自上去体验,才能知道哪里有问题。”

    “我可不相信那些个什么体验师之类,尤其是技术方面儿的东西,不上去看看,怎么知道呢?”

    “我要和赵院士一起去,如果有危险,我会冲在最前面!”

    赵奕听的都想吐槽一句,“这又不是去打仗,就算去打仗,你也不是专业的保镖,想当子弹都反应不过来。”

    “现在是去太空做观光船的测试,冲在最前面干什么?要是不穿宇航服冲出去,我就举起双手,同时点赞!”

    当然了。

    不管他是怎么想的,还是有一大堆人都想去,有一部分是真的为了保护之类,而绝大部分都是为了体验一下观光船。

    这可是上太空的机会呀!

    哪怕是作为航天局的专家、奕星的员工,未来也不一定有这种机会。

    如果观光船正式运营以后,船票价肯定会高的吓人,现在则是免费的,还能有个为观光船测试做贡献,并冒着生命危险的伟大理由,再也没有更好的机会了。

    结果参加观光船的人,就变成了一大堆。

    其中有三十多个是航天局的人员,航天局的领导郑龙内部都在说,“这次就也是工作福利了,没有其他单位能有这种福利。”

    有二十几个奕星的员工,包括袁海涛、周凯等,甚至还包括李建明。

    李建明只是参加了观光船的设计工作,而他找的理由是,“只有上了观光船体验一下,才能知道后续怎么样改进。”

    这个理由真的很强大。

    赵奕都想直接过去踹上两脚,因为主体设计都是他独自完成的,当然了,考虑到李建明的年纪,直接动脚确实不太好,也只能把对方的名字添加上去。

    在确定了登船的名额以后,每个人都非常的兴奋和期待,他们似乎早就忘了参加测试的初衷,完全当做是工作福利。